Индустриальная шина Aeolus AIND11 используется в вилочных погрузчиках. Отличается повышенной устойчивостью и сцеплением на ровных твердых поверхностях, отменной грузоподъемностью и стойкостью к механическим повреждениям.
Протекторный рисунок шины представляет собой два ряда массивных блоков с удлиненными изогнутыми стенками. Они обеспечивают высокую тягу при движении обоих направлениях. Элементы расставлены в «шахматном» порядке, что позволило увеличить их количество, а также площадь пятна контакта. Это заметно улучшает тягово-сцепные свойства, уменьшает сопротивление качению и нагрев, особенно под воздействием большим весом перевозимого груза. Увеличенная глубина нарезки протектора и применение специальной особо прочной резиновой смеси обуславливают надежность и длительный эксплуатационный ресурс шины даже в самых сложных для нее условиях использования.
Основные особенности Aeolus AIND11
— повышенная устойчивость к опрокидыванию техники благодаря особому профилю беговой части и жесткости протекторных блоков;
— «шахматное» расположение блоков протектора уменьшает нагрев и сопротивление качению, улучшают сцепление при равномерном движении;
— увеличенный ресурс и надежность благодаря большой глубине нарезки протектора, применению особо прочной резиновой смеси.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Aeolus AIND11 используется в вилочных погрузчиках. Отличается повышенной устойчивостью и сцеплением на ровных твердых поверхностях, отменной грузоподъемностью и стойкостью к механическим повреждениям.
Протекторный рисунок шины представляет собой два ряда массивных блоков с удлиненными изогнутыми стенками. Они обеспечивают высокую тягу при движении обоих направлениях. Элементы расставлены в «шахматном» порядке, что позволило увеличить их количество, а также площадь пятна контакта. Это заметно улучшает тягово-сцепные свойства, уменьшает сопротивление качению и нагрев, особенно под воздействием большим весом перевозимого груза. Увеличенная глубина нарезки протектора и применение специальной особо прочной резиновой смеси обуславливают надежность и длительный эксплуатационный ресурс шины даже в самых сложных для нее условиях использования.
Основные особенности Aeolus AIND11
— повышенная устойчивость к опрокидыванию техники благодаря особому профилю беговой части и жесткости протекторных блоков;
— «шахматное» расположение блоков протектора уменьшает нагрев и сопротивление качению, улучшают сцепление при равномерном движении;
— увеличенный ресурс и надежность благодаря большой глубине нарезки протектора, применению особо прочной резиновой смеси.
Индустриальная шина Aeolus AIND11 используется в вилочных погрузчиках. Отличается повышенной устойчивостью и сцеплением на ровных твердых поверхностях, отменной грузоподъемностью и стойкостью к механическим повреждениям.
Протекторный рисунок шины представляет собой два ряда массивных блоков с удлиненными изогнутыми стенками. Они обеспечивают высокую тягу при движении обоих направлениях. Элементы расставлены в «шахматном» порядке, что позволило увеличить их количество, а также площадь пятна контакта. Это заметно улучшает тягово-сцепные свойства, уменьшает сопротивление качению и нагрев, особенно под воздействием большим весом перевозимого груза. Увеличенная глубина нарезки протектора и применение специальной особо прочной резиновой смеси обуславливают надежность и длительный эксплуатационный ресурс шины даже в самых сложных для нее условиях использования.
Основные особенности Aeolus AIND11
— повышенная устойчивость к опрокидыванию техники благодаря особому профилю беговой части и жесткости протекторных блоков;
— «шахматное» расположение блоков протектора уменьшает нагрев и сопротивление качению, улучшают сцепление при равномерном движении;
— увеличенный ресурс и надежность благодаря большой глубине нарезки протектора, применению особо прочной резиновой смеси.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Aeolus AIND11 используется в вилочных погрузчиках. Отличается повышенной устойчивостью и сцеплением на ровных твердых поверхностях, отменной грузоподъемностью и стойкостью к механическим повреждениям.
Протекторный рисунок шины представляет собой два ряда массивных блоков с удлиненными изогнутыми стенками. Они обеспечивают высокую тягу при движении обоих направлениях. Элементы расставлены в «шахматном» порядке, что позволило увеличить их количество, а также площадь пятна контакта. Это заметно улучшает тягово-сцепные свойства, уменьшает сопротивление качению и нагрев, особенно под воздействием большим весом перевозимого груза. Увеличенная глубина нарезки протектора и применение специальной особо прочной резиновой смеси обуславливают надежность и длительный эксплуатационный ресурс шины даже в самых сложных для нее условиях использования.
Основные особенности Aeolus AIND11
— повышенная устойчивость к опрокидыванию техники благодаря особому профилю беговой части и жесткости протекторных блоков;
— «шахматное» расположение блоков протектора уменьшает нагрев и сопротивление качению, улучшают сцепление при равномерном движении;
— увеличенный ресурс и надежность благодаря большой глубине нарезки протектора, применению особо прочной резиновой смеси.
Коммерческая шина Aeolus Neo Winter S устанавливается на широкий спектр грузовиков, эксплуатация которых осуществляется в региональных и магистральных перевозках. Модель отлично зарекомендовала себя в зимних условиях, обеспечивая уверенное сцепление и эффективную маневренность.
Протектор представлен тремя центральными ребрами, имеющими сегментацию на сдвоенные блоки. Такое конструктивное решение положительно сказывается на тяге и сцеплении на зимней дороге, а также минимизирует протяженность тормозного пути. Это достигается за счет увеличенного количества зацепных граней. Боковая зона имеет более широкие блочные структуры, обеспечивающие полноту прилегания в точке пятна контакта, сводя к минимуму неравномерность истирания. Кроме того, такие боковины обеспечивают уверенное управление даже на мокрой и скользкой дороге.
Основные особенности Aeolus Neo Winter S
— установка на ведущую ось грузовой техники, эксплуатируемой на магистралях и дорогах регионального назначения;
— короткий тормозной путь и улучшенные показатели сцепления на зимней дороге за счет многочисленных зацепных граней блочных структур;
— быстрое очищение протектора от воды, грязи и снега благодаря широким каналам с гладким дном и стенками;
— уверенное управление и сведение к минимуму вероятности неравномерного износа.
Грузовая шина Aeolus HN829 предназначена для установки на низкорамные прицепы и полуприцепы. Данная модель отличается специфичным размерным рядом, типоразмеры которого отлично подходят для самого широкого спектра современной автогрузовой техники. Из других ключевых особенностей этой шины стоит отметить повышенную производительность, высокий уровень комфорта, низкие затраты на эксплуатацию, а также очень привлекательную стоимость.
Повышенная эффективность в любых условиях
Благодаря значительной ширине протекторного рисунка Aeolus HN829 специалистам компании удалось разместить на нем восемь продольных ребер, отделенных друг от друга неширокими дренажными канавками. Такой дизайн позволил обеспечить шине целый ряд немаловажных достоинств. Прежде всего, это отличное сцепление, которое достигается за счет очень больших размеров пятна контакта.
Кроме того, нельзя не отметить жесткую конструкцию всех продольных ребер, особенно в плечевых зонах. Благодаря этому шина отличается прекрасными показателями топливной экономичности и курсовой устойчивостью.
Короткий тормозной путь
В центральной части протекторного рисунка содержится шесть из восьми продольных ребер. При этом каждое из них имеет большое количество прямых ламелей. В процессе движения они, раскрываясь при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна, создают бесчисленное множество поперечных кромок. Благодаря этому шина демонстрирует очень высокую эффективность торможения без ущерба другим не менее важным эксплуатационным характеристикам.
Основные особенности шины Aeolus HN829
— шина предназначена для установки на современные низкорамные прицепы и полуприцепы;
— оптимизированный симметричный ненаправленный рисунок протектора обеспечивает повышенную эффективность даже в самых неблагоприятных условиях в сочетании с очень высоким уровнем ездового комфорта;
— стабильность сцепных свойств на всем протяжении срока службы благодаря значительной глубине протектора;
— низкое сопротивление качения, высокая курсовая устойчивость при движении на любой скорости обеспечивается многореберным дизайном протекторного рисунка;
— значительные размеры пятна контакта обеспечивают отличное сцепление;
— семь глубоких продольных дренажных канавок позволяют шине демонстрировать очень уверенное поведение на мокрой дороге.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Aeolus Neo Mine G универсального типа, устанавливаемая на широкий спектр специального транспорта, обслуживающего различные сферы. Характеризуется улучшенными показателями сцепления на различных поверхностях, стойкостью к проколам и порезам, а также длительностью периода ходимости.
Основой покрышки выступает многослойный каркас, который усилен стальными лентами. Благодаря такой конструкции модель выдерживать повышенные нагрузки, сохраняя свою форму. Крупноблочный протектор сформирован тремя широкими ребрами, образующими большое контактное пятно. Благодаря этому была достигнута равномерность распределения давления и обеспечена защита от локального износа.
Благодаря большим расстояниям между блочными структурами удалось реализовать быстроту самоочищения, в том числе и от водных масс. Этот фактор отразился эффективности защиты от гидропланирования.
Увеличенный протекторный слой представлен специальным компаундом, который содержит ряд компонентов, предупреждающих быстрое стирание. В итоге покрышка отличается длительностью ходимости.
Основные особенности Aeolus Neo Mine G:
— использование на широком спектре грузовой техники, эксплуатируемой в круглогодичном режиме;
— массивные протекторные элементы защищают от повреждений и обеспечивают надежность сцепных свойств;
— большое расстояние между блоками способствует быстрой самоочистке протектора и поддержании его рабочих характеристик на высоком уровне;
— усиленный каркас способен выдерживать повышенные нагрузки, поддерживая точную геометрию покрышки
Грузовая шина Aeolus HN809 предназначена для установки на прицепные оси грузовых автомобилей, которые используются в сфере междугородних и межрегиональных перевозок. Отличительными особенностями данной модели является прекрасная надежность, низкое сопротивление качения и хорошие сцепные свойства на мокрой дороге. Также следует отметить крайне привлекательную стоимость этой шины, что в сочетании с продолжительным сроком службы делает ее использование экономически эффективной.
Высокая стойкость к аквапланированию
Как было сказано ранее, данная модель отличается прекрасным сцеплением на мокрой дороге. Во многом это заслуга дренажной системы, которая состоит из пяти очень глубоких продольных канавок, располагающихся в центральной части протектора. Их объема вполне достаточно, чтобы отводить из пятна контакта даже значительное количество воды, обеспечивая тем самым отличную стойкость к аквапланированию.
Продолжительный срок службы
Еще одной отличительной особенностью данной модели является очень продолжительный срок службы. Он обеспечивается благодаря нескольким факторам. Прежде всего, это увеличенная глубина протекторного рисунка, что в сочетании со стойкой к абразивному износу резиновой смесью заметно увеличивает срок эксплуатации данной модели.
Также следует отметить усиленную конструкцию плечевой зоны протектора. Ее дизайн позволил существенно увеличить размеры пятна контакта, придав ему при этом практически прямоугольную форму, которая оптимизировала распределение внешнего давления по пятну контакта. Благодаря этому удалось значительно повысить стойкость протектора к неравномерному износу.
Основные особенности Aeolus HN809
— шина предназначена для установки на прицепную ось грузового автомобиля;
— отличная устойчивость к высокой нагрузке;
— прекрасная стойкость к неравномерному износу благодаря усиленной конструкции плечевых зон протекторного рисунка;
— резиновая смесь, стойкая к абразивному износу и снижающая сопротивление качения;
— пять продольных дренажных канавок обеспечивают прекрасную стойкость к аквапланированию;
— превосходная курсовая устойчивость на любой скорости благодаря четырем жестким протекторным ребрам в центральной части;
— очень продолжительный срок службы обеспечивается увеличенной глубиной протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Aeolus HN828 отличается расширенным спектром применений, поскольку может использоваться, как на направляющей, так и прицепных осях. Предназначена для региональных перевозок. Характеризуется стабильностью на скользком покрытии, курсовой устойчивостью, большой ходимостью и топливной экономичностью.
Протекторный рисунок отличается увеличенными плечевыми ребрами. Эти элементы с монолитной структурой расширяют пятно контакта, придавая ему квадратную форму. При использовании шины на рулевой оси это повышает точность управления и курсовую устойчивость, а при всех условиях эксплуатации – снижает сопротивление качению. «Ребристый» дизайн наружных кромок плечевых зон эффективно препятствует неравномерности их износа. Еще одна важная особенность протекторного рисунка – увеличенные размеры продольных дренажных канавок. Это до минимума снижает риск аквапланирования.
Основные особенности:
— широкий спектр применений благодаря возможности установки на рулевой и прицепной оси;
— увеличенная ширина протектора улучшает сцепление на сухом покрытии, снижает износ;
— ребристая поверхность наружных кромок плечевых ребер препятствует неравномерному износу;
— большой объем дренажных канавок усиливает устойчивость к аквапланированию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Aeolus HN809 предназначена для установки на прицепные оси грузовых автомобилей, которые используются в сфере междугородних и межрегиональных перевозок. Отличительными особенностями данной модели является прекрасная надежность, низкое сопротивление качения и хорошие сцепные свойства на мокрой дороге. Также следует отметить крайне привлекательную стоимость этой шины, что в сочетании с продолжительным сроком службы делает ее использование экономически эффективной.
Высокая стойкость к аквапланированию
Как было сказано ранее, данная модель отличается прекрасным сцеплением на мокрой дороге. Во многом это заслуга дренажной системы, которая состоит из пяти очень глубоких продольных канавок, располагающихся в центральной части протектора. Их объема вполне достаточно, чтобы отводить из пятна контакта даже значительное количество воды, обеспечивая тем самым отличную стойкость к аквапланированию.
Продолжительный срок службы
Еще одной отличительной особенностью данной модели является очень продолжительный срок службы. Он обеспечивается благодаря нескольким факторам. Прежде всего, это увеличенная глубина протекторного рисунка, что в сочетании со стойкой к абразивному износу резиновой смесью заметно увеличивает срок эксплуатации данной модели.
Также следует отметить усиленную конструкцию плечевой зоны протектора. Ее дизайн позволил существенно увеличить размеры пятна контакта, придав ему при этом практически прямоугольную форму, которая оптимизировала распределение внешнего давления по пятну контакта. Благодаря этому удалось значительно повысить стойкость протектора к неравномерному износу.
Основные особенности Aeolus HN809
— шина предназначена для установки на прицепную ось грузового автомобиля;
— отличная устойчивость к высокой нагрузке;
— прекрасная стойкость к неравномерному износу благодаря усиленной конструкции плечевых зон протекторного рисунка;
— резиновая смесь, стойкая к абразивному износу и снижающая сопротивление качения;
— пять продольных дренажных канавок обеспечивают прекрасную стойкость к аквапланированию;
— превосходная курсовая устойчивость на любой скорости благодаря четырем жестким протекторным ребрам в центральной части;
— очень продолжительный срок службы обеспечивается увеличенной глубиной протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
