Г Санкт-Петербург

Барнаул В-110 9,5×32 110A6 PR6 TT

Индустриальная шина Барнаул В-110 предназначена для комбайнов и другой самоходной сельскохозяйственной техники. Представляет собой модель повышенной проходимости, отличаясь высокими тягово-сцепными свойствами на грунтовых поверхностях.

Шина предлагается в комплекте с камерой. Ее наличие существенно повышает надежность и ремонтопригодность покрышки, особенно при неблагоприятных условиях эксплуатации. Применение специальной резиновой смеси с повышенной устойчивостью к проколам и разрывам также обеспечивает эти свойства шины. Рисунок ее беговой части составлен из узких грунтозацепов с заостренными кромками. Такой дизайн обеспечивает на грунте отличную тягу, а за счет наклона элементов — отсутствие бокового проскальзывания при работе на наклоненной поверхности.

Основные особенности Барнаул В-110

— камера в комплекте обеспечивает отличную надежность и ремонтопригодность при работе в полевых условиях;
— небольшая ширина, заостренные кромки грунтозацепов повышают тяговое усилие и устойчивость на грунте;
— большой объем пустот в рисунке беговой части шины позволяет ей избегать «замыливания» грунтовыми частицами.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Барнаул В-105А 8,3×20 102A

Индустриальная шина Барнаул В-105А используется в тракторах Т-40А и МТЗ-52, других самоходных сельскохозяйственных машинах со сходными характеристиками. Устанавливается на ведущей оси. Наибольшей эффективностью отличается на мягких и средних по жесткости грунтовых поверхностях, демонстрируя в таких условиях высокие тягово-сцепные свойства и устойчивость к износу, проколам и разрывам.

Рисунок беговой части выделяется остроугольным профилем плечевых зон. Это позволяет лучше вдавливать зацепы в рабочую поверхность, снижая риск бокового проскальзывания и опрокидывания техники. Длинные высокие поперечные стенки элементов обеспечивают отличную эффективность в передаче значительного тягового усилия мощных тракторных двигателей. Достаточно плотное расположение грунтозацепов в центральной части в сочетании с их размещением в «шахматном» порядке уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении по ровным твердым поверхностям на большой скорости.

Основные особенности Барнаул В-105А

— остроугольный профиль плечевых зон препятствует боковому проскальзыванию;
— большая высота и длина стенок элементов протектора обеспечивают на грунте отличную тягу;
— «шахматное» расположение блоков, их наклон уменьшают сопротивление качению и нагрев шины при движении на большой скорости.

Барнаул КФ-105 15,5x65x18 137A6 PR10 TT

Индустриальная шина Барнаул КФ-105 предназначена для специальной техники, применяемой в различных отраслях промышленности и сельского хозяйства. Устанавливается на любой оси. Характеризуется повышенными тягово-сцепными свойствами на большинстве типов грунтового покрытия, устойчивостью к повреждениям и абразивному истиранию.

Протекторный рисунок примечателен наличием посередине сплошного продольного ребра, служащим «мостиком», который жестко соединяет между собой многочисленные блоки. Такое решение существенно уменьшает сопротивление качению и нагрев, а также препятствует быстрому истиранию протектора. Удлиненные поперечные стенки элементов сложной формы позволяют эффективно реализовывать тяговое усилие. Причем, при движении в обоих направлениях.

Основные особенности Барнаул КФ-105

— особая форма профиля протектора увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и износостойкость, снижая давление на поверхность;
— соединяющее блоки продольное ребро посередине снижает сопротивление качению и нагрев;
— сложная форма стенок блоков повышает тягу на неустойчивых сыпучих грунтовых покрытиях.

Барнаул В-105А 8,3×20 102A6 PR8 TT

Индустриальная шина Барнаул В-105А используется в тракторах Т-40А и МТЗ-52, других самоходных сельскохозяйственных машинах со сходными характеристиками. Устанавливается на ведущей оси. Наибольшей эффективностью отличается на мягких и средних по жесткости грунтовых поверхностях, демонстрируя в таких условиях высокие тягово-сцепные свойства и устойчивость к износу, проколам и разрывам.

Рисунок беговой части выделяется остроугольным профилем плечевых зон. Это позволяет лучше вдавливать зацепы в рабочую поверхность, снижая риск бокового проскальзывания и опрокидывания техники. Длинные высокие поперечные стенки элементов обеспечивают отличную эффективность в передаче значительного тягового усилия мощных тракторных двигателей. Достаточно плотное расположение грунтозацепов в центральной части в сочетании с их размещением в «шахматном» порядке уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении по ровным твердым поверхностям на большой скорости.

Основные особенности Барнаул В-105А

— остроугольный профиль плечевых зон препятствует боковому проскальзыванию;
— большая высота и длина стенок элементов протектора обеспечивают на грунте отличную тягу;
— «шахматное» расположение блоков, их наклон уменьшают сопротивление качению и нагрев шины при движении на большой скорости.

Барнаул В-103 7,5×20 109A6 PR8_TT

Шина Барнаул В-103 используется на тракторах типа «Беларусь», а также на других сельскохозяйственных машинах. Как правило, она устанавливается на направляющие ведущие колеса.

При производстве этой шины специалистами компании были учтены все условия эксплуатации. В процессе производства шины Барнаул В-103 использовалась специальная смесь резиновая, которая увеличила износостойкость и эластичность. Специально разработанный дизайн протектор с блоками различной формы обеспечивает отличные сцепные свойства. Подобранное расстояние между блоками и форма самих блоков обеспечивают отличное самоочищение, увеличивая тягу на различных грунтах. Центральный ряд блоков обеспечивает прекрасную управляемость. Она обладает очень прочной конструкцией и увеличенным коэффициентом сцепления.

Шина соответствует мировым стандартам качества. Она имеет невысокую стоимость, поэтому и получила широкое распространение среди потребителей.

Основные особенности шин Барнаул В-103

— повышенная износостойкость и увеличенный срок эксплуатации;
— прекрасные сцепные свойства;
— высокая степень самоочищаемости, увеличивающая тяговые показатели;
— отличные технические показатели, соответствуют мировым стандартам.

Барнаул Алтайшина ИД-370 21,5x75x21 160G

Шина Барнаул Алтайшина ИД-370 рассчитана на использование в грузовых автомобилях и специальной технике на их базе, эксплуатируемых преимущественно на грунтовых поверхностях. Отличается повышенной тягой и сцеплением на неустойчивых и сыпучих покрытиях, стойкостью к механическим повреждениям.

Протекторный рисунок имеет V-образный дизайн, будучи составленным из большого количества высоких блоков. В плечевых зонах элементы отделены друг от друга значительными пустотами, за счет чего обеспечивается отличная тяга на переувлажненных и сыпучих грунтах, а также минимизируется риск «замыливания» протектора смесью грунтовых частиц с водой. В центральной части за счет плотного расположения и частичного перекрытия блоков друг друга образуется непрерывное и широкое продольное ребро. Такой составной элемент снижает сопротивление качению и нагрев, особенно при движении на большой скорости, а также обеспечивается устойчивость сцепных свойств и комфорт в управлении при маневрировании, наряду с существенным уменьшением износа. Еще одной важной особенностью является использование специальной резиновой смеси. Ее отличает крайне высокая механическая прочность и устойчивость к образованию разрывов и мелких трещин даже при большом пробеге шины, что повышает ее ходимость в самых неблагоприятных условиях.

Основные особенности Барнаул Алтайшина ИД-370:
— открытые плечевые зоны со значительными пустотами между блоков обеспечивают отличную тягу на грунтах с пониженной несущей способностью;
— составное продольное ребро в центральной части препятствует перегреванию шины при движении на большой скорости, снижает сопротивление качению и износ;
— специальная резиновая смесь повышает надежность и увеличивает ходимость шины при неблагоприятных условиях эксплуатации за счет отменной стойкости к образованию разрывов и мелких трещин в течение всего срока службы.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Барнаул В-103 7,5×20

Шина Барнаул В-103 используется на тракторах типа «Беларусь», а также на других сельскохозяйственных машинах. Как правило, она устанавливается на направляющие ведущие колеса.

При производстве этой шины специалистами компании были учтены все условия эксплуатации. В процессе производства шины Барнаул В-103 использовалась специальная смесь резиновая, которая увеличила износостойкость и эластичность. Специально разработанный дизайн протектор с блоками различной формы обеспечивает отличные сцепные свойства. Подобранное расстояние между блоками и форма самих блоков обеспечивают отличное самоочищение, увеличивая тягу на различных грунтах. Центральный ряд блоков обеспечивает прекрасную управляемость. Она обладает очень прочной конструкцией и увеличенным коэффициентом сцепления.

Шина соответствует мировым стандартам качества. Она имеет невысокую стоимость, поэтому и получила широкое распространение среди потребителей.

Основные особенности шин Барнаул В-103

— повышенная износостойкость и увеличенный срок эксплуатации;
— прекрасные сцепные свойства;
— высокая степень самоочищаемости, увеличивающая тяговые показатели;
— отличные технические показатели, соответствуют мировым стандартам.

Барнаул Алтайшина 183 9,5×42 116A6 PR6

Всесезонная грузовая шина Барнаул Алтайшина 183 предназначена для установки на ведущие оси тракторов МТЗ-50, 52, а также Т-30,35, 40А и другой аналогичной техники, применяемой в сельском хозяйстве. Одной из ключевых особенностей данной модели является диагональный протекторный рисунок, обеспечивающей ей прекрасную проходимость на земляных типах покрытия.

Протекторный рисунок повышенной проходимости

Модель Барнаул Алтайшина 183 изначально разрабатывалась для применения в сельскохозяйственном производстве, что не могло не отразиться на ее конструкции, которая отличается целым рядом специфических особенностей. Одной из них является протекторный рисунок с диагональным расположением элементов. В их качестве используются исключительно грунтозацепы, формирующие рисунок типа «елочка». Такое строение обеспечивает шине отличные показатели проходимости, прежде всего по земляным грунтам, что весьма важно, учитывая сферу ее применения.

Помимо этого, нельзя не отметить большое расстояние между грунтозацепами. Эта отличительная особенность в сочетании с большой глубиной протекторного рисунка позволяет шине легко избавляться даже от крупных частиц грунта. Благодаря этому, удается придать шине еще лучшую проходимость.

Низкое сопротивление качения

Несмотря на ярко выраженный внедорожный рисунок протектора, данная шина, тем не менее, отличается довольно хорошими показателями топливной экономичности. Этого удалось добиться, за счет того, что грунтозацепы расположены под значительным углом относительно направления движения. Данное техническое решение позволило значительно снизить сопротивление качения, напрямую влияющее на расход топлива.

Основные особенности шина Барнаул Алтайшина 183

— максимальные тягово-сцепные свойства на сыпучих, вязких и неустойчивых грунтах, благодаря оригинальному V-образному рисунку протектора с диагональным расположением элементов;
— множество мощных грунтозацепов позволяют уверенно передвигаться на различных типах покрытия, демонстрируя при этом минимальное пробуксовывание;
— сниженное сопротивление качения, благодаря расположению протекторных элементов под значительным углом относительно направления движения;
— ярко выраженные самоочищающие способности протектора обеспечивают великолепную проходимость;
— повышенная стойкость к проколам и порезам, благодаря специальному составу резиновой смеси.

Барнаул TS-16 10x75x15,3 PR10 TT

Индустриальная шина Барнаул TS-16 рассчитана на использование в малогабаритных самоходных сельскохозяйственных машинах. Наибольшую эффективность демонстрирует на грунтовом покрытии, т. е. при выполнении широкого спектра полевых работ.

Беговая часть шины выделяется формой грунтозацепов, у которых боковые стенки имеют значительную кривизну. Такое решение существенно повышает тягу на неустойчивых сыпучих поверхностях. При этом остроугольный профиль плечевых зон снижает риск поперечного проскальзывания. Достаточно большая ширина элементов и их «шахматное» расположение уменьшают сопротивление качению, препятствуют перегреванию шины при движении на большой скорости по ровному жесткому покрытию.

Основные особенности Барнаул TS-16

— оптимизированная форма грунтозацепов повышает тягу на грунтовом покрытии;
— остроугольный профиль плечевых зон беговой части шины снижает риск бокового проскальзывания;
— увеличенное расстояние между блоками повышает проходимость шины на вязких от избыточной влаги грунтов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Барнаул Forward FI-140 16×24 171B PR24_TT

Индустриальная шина Барнаул Forward FI-140 предназначена для эксплуатации в грейдерах, фронтальных погрузчиках и колесных экскаваторах. Универсальная модель, эффективная при использовании на большинстве типов грунтового покрытия.

Протекторный рисунок имеет направленный V-образный рисунок, составленный из многочисленных блоков. Образуемые ими удлиненные изогнутые кромки обеспечивают отличную тягу и устойчивость на грунте. Большое расстояние между элементами позволяет протектору не «замыливаться». В центральной части блоки частично перекрывают друг друга, уменьшая сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости.

Основные особенности Барнаул Forward FI-140

— направленный V-образный рисунок протектора с большой площадью пустот эффективен на большинстве типов грунта;
— оптимизированный профиль беговой части и «шахматная» расстановка протекторных элементов уменьшает износ;
— особо прочная резиновая смесь увеличивает ходимость шины в условиях бездорожья.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог