Г Санкт-Петербург

Bridgestone Exedra G722 150/80 R16 71H (Передняя)

Мотоциклетная шина Bridgestone Exedra G722 устанавливается в байках для путешествий. Отличается надежностью сцепных свойств в любых условиях, легкостью управления и длительным сроком службы.

Протектор шины изготовлен из резиновой смеси Nano Pro-Tech, отлично зарекомендовавшей себя на других моделях японского бренда. Сверхвысокое содержание диоксида кремния и наличие специальных полимеров позволило повысить эластичность протектора и его устойчивость к абразивному истиранию. В результате шина остается очень цепкой на холодном мокром покрытии и демонстрирует большую ходимость на «шершавом» асфальте. Оптимизация профиля беговой части и уменьшение высоты боковин позволило увеличить пятно контакта, сохранив его размеры при максимальных углах наклона байка.

Основные особенности Bridgestone Exedra G722

— резиновая смесь Nano Pro-Tech улучшает сцепление на мокром покрытии, увеличивает ходимость шины;
— увеличенное пятно контакта и низкая высота боковин обеспечивает легкость в управлении;
— большое количество дренажных канавок и оптимизированное их расположения обеспечивают надежность сцепления на мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Exedra G702 170/80 R15 77S (Задняя)

Летняя мотоциклетная шина Bridgestone Exedra G702 отличается довольно специфичной сферой применения. Как и остальные представители линейки Exedra, она предназначена для эксплуатации на больших туристических байках, а как представитель 700-й серии – для установки на мотоциклы, выполненные в «американском стиле». Под этим термином японский шинный гигант имеет в виду не только байки Harley-Davidson и Indian, но и многочисленные кастомы, выполненные в схожей стилистике.

Превосходная управляемость на высокой скорости

Несмотря на то, что байки в «американском стиле» в основном предполагают степенное передвижение, большинство из них оснащено очень мощными моторами, зачастую оборудованные турбонаддувом. Эти, а также многие другие особенности были учтены японскими шинниками при разработке данной шины, предлагающейся в двух вариантах исполнения – для переднего либо заднего колеса.

Основным отличием шины Bridgestone Exedra G702, предназначенной для установки на переднее колесо, является наличие в центральной части продольной канавки, выполняющей сразу несколько функции. Прежде всего, это обеспечение высокой стойкости к аквапланированию, что достигается за счет активного накапливания излишков воды, отводящейся из пятна контакта.

Еще одной немаловажной задачей этого протекторного элемента является разделение пятна контакта на две части. С одной стороны это позволило значительно улучшить курсовую устойчивость, а с другой обеспечить максимальные размеры пятна контакта при различных углах наклона мотоцикла.

Прекрасная устойчивость в поворотах

Сегодня все шины компании Bridgestone разрабатываются с использованием средств компьютерного моделирования, за счет чего обеспечивается одна из фирменных черт шинной продукции этого японского производителя – практически идеальный баланс между рабочими характеристиками. С этой точки зрения данная модель не является исключением, поскольку при ее разработке компьютеризированное оборудование позволило подобрать оптимальный радиус профиля, при котором площадь пятна контакта будет максимально большим даже при значительных углах наклона мотоцикла, в результате чего он остается устойчивым даже при экстремальных углах атаки.

Основные особенности Bridgestone Exedra G702

— шина специально создана для больших «круизеров», выполненных в американской стилистике;
— отличная курсовая устойчивость, как при прямолинейном движении, так и при прохождении поворотов, благодаря специальной продольной канавке, делящей пятно контакта на две равные части;
— большие размеры пятна контакта, сохраняющие, благодаря оптимальном радиусу профиля, свои размеры на первоначальном уровне, обеспечивают шине прекрасное сцепление даже при резком маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Exedra G702 160/80 R16 80H (Задняя)

Летняя мотоциклетная шина Bridgestone Exedra G702 отличается довольно специфичной сферой применения. Как и остальные представители линейки Exedra, она предназначена для эксплуатации на больших туристических байках, а как представитель 700-й серии – для установки на мотоциклы, выполненные в «американском стиле». Под этим термином японский шинный гигант имеет в виду не только байки Harley-Davidson и Indian, но и многочисленные кастомы, выполненные в схожей стилистике.

Превосходная управляемость на высокой скорости

Несмотря на то, что байки в «американском стиле» в основном предполагают степенное передвижение, большинство из них оснащено очень мощными моторами, зачастую оборудованные турбонаддувом. Эти, а также многие другие особенности были учтены японскими шинниками при разработке данной шины, предлагающейся в двух вариантах исполнения – для переднего либо заднего колеса.

Основным отличием шины Bridgestone Exedra G702, предназначенной для установки на переднее колесо, является наличие в центральной части продольной канавки, выполняющей сразу несколько функции. Прежде всего, это обеспечение высокой стойкости к аквапланированию, что достигается за счет активного накапливания излишков воды, отводящейся из пятна контакта.

Еще одной немаловажной задачей этого протекторного элемента является разделение пятна контакта на две части. С одной стороны это позволило значительно улучшить курсовую устойчивость, а с другой обеспечить максимальные размеры пятна контакта при различных углах наклона мотоцикла.

Прекрасная устойчивость в поворотах

Сегодня все шины компании Bridgestone разрабатываются с использованием средств компьютерного моделирования, за счет чего обеспечивается одна из фирменных черт шинной продукции этого японского производителя – практически идеальный баланс между рабочими характеристиками. С этой точки зрения данная модель не является исключением, поскольку при ее разработке компьютеризированное оборудование позволило подобрать оптимальный радиус профиля, при котором площадь пятна контакта будет максимально большим даже при значительных углах наклона мотоцикла, в результате чего он остается устойчивым даже при экстремальных углах атаки.

Основные особенности Bridgestone Exedra G702

— шина специально создана для больших «круизеров», выполненных в американской стилистике;
— отличная курсовая устойчивость, как при прямолинейном движении, так и при прохождении поворотов, благодаря специальной продольной канавке, делящей пятно контакта на две равные части;
— большие размеры пятна контакта, сохраняющие, благодаря оптимальном радиусу профиля, свои размеры на первоначальном уровне, обеспечивают шине прекрасное сцепление даже при резком маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Battlax T30 Evo 190/55 R17 75W (Задняя)

Мотоциклетная шина Bridgestone Battlax T30 Evo устанавливается в туристических байках. Отличается сочетанием спортивной отточенности в управлении, надежности сцепления на мокром покрытии, мягкостью хода и устойчивостью к абразивному истиранию.

Протектор шины имеет оптимизированный профиль, который увеличивает пятно контакта и сохраняет его размеры и форму даже при максимальных углах наклона байка. Это повышает стабильность сцепных свойств, особенно при смене траектории движения. Протектор изготовлен из резиновой смеси на основе натурального каучука с повышенным содержанием «силики». Такое решение делает шину очень цепкой на мокром покрытии. Здесь стоит отметить наличие многочисленных дренажных канавок, которые не допускают образования в пятне контакта пленки воды.

Основные особенности Bridgestone Battlax T30 Evo

— повышенная точность в управлении благодаря оптимизированному профилю протектора и жесткому каркасу с продольной намоткой многослойного синтетического корда;
— увеличенное количество дренажных канавок и их направленность против движения до минимума уменьшает риск аквапланирования;
— улучшенное сцепление на мокром покрытии обеспечивается повышенным содержанием «силики» в составе резиновой смеси.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Exedra G701 130/70 R18 63H (Передняя)

Летняя мотоциклетная шина Bridgestone G701 отличается крайне узкой сферой применения. Во-первых, она предназначена исключительно для мотоциклов, выполненных в так называемом «американском стиле», а во-вторых – для установки на передние колеса. По замыслу японского шинного гиганта данная шина должна использоваться в паре с другим представителем линейки Exedra – G702, которая предназначена для заднего колеса.

Продолжительный срок службы

Среди множества достоинств, которыми обладает данная модель, особо стоит отметить продолжительность срока службы. Этот показатель находится на очень высоком уровне, что подтверждается длительной гарантией, которая предоставляется японским производителем на североамериканском рынке.

Этого удалось добиться за счет использования целого ряда фирменных разработок компании Bridgestone. Большинство из них обеспечило очень равномерное распределение внешнего веса по пятну контакта, что значительно снизило риск развития неравномерного износа протектора.

Кое-какие изменения были проведены с составом резиновой смеси. Благодаря добавлению специальных компонентов, она обеспечила протектор Bridgestone Exedra G701 отличной сопротивляемостью абразивному износу.

Помимо этого, применение «моноспирального» металлокорда позволило значительно снизить уровень тепловыделения шины. Это также благоприятно сказалось на продолжительности ее службы.

Стабильное поведение на любой скорости

Одним из основных отличий от модели G702 является наличие в центральной части протектора дополнительной продольной канавки. Этот протекторный элемент обеспечивает решение сразу нескольких важных задач. Прежде всего, это препятствование возникновению эффекта аквапланирования. Кроме того, проходя прямо по центру протектора, данная канавка делит пятно контакта на две равные части, что значительно улучшает стабильность сцепных свойств при различных режимах движения, независимо от его скорости.

Основные особенности Bridgestone Exedra G701

— шина специально разработана для «американских» мотоциклов, отличающихся специфическими требованиями;
— предназначена исключительно для установки на передние колеса;
— центральная продольная канавка помимо дренажных функций обеспечивает стабильную управляемость независимо от режима и скорости движения;
— высокий уровень ездового комфорта, благодаря целому ряду новейших технологических разработок компании Bridgestone.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Battlax T30 Evo 110/80 R19 59W (Передняя)

Мотоциклетная шина Bridgestone Battlax T30 Evo устанавливается в туристических байках. Отличается сочетанием спортивной отточенности в управлении, надежности сцепления на мокром покрытии, мягкостью хода и устойчивостью к абразивному истиранию.

Протектор шины имеет оптимизированный профиль, который увеличивает пятно контакта и сохраняет его размеры и форму даже при максимальных углах наклона байка. Это повышает стабильность сцепных свойств, особенно при смене траектории движения. Протектор изготовлен из резиновой смеси на основе натурального каучука с повышенным содержанием «силики». Такое решение делает шину очень цепкой на мокром покрытии. Здесь стоит отметить наличие многочисленных дренажных канавок, которые не допускают образования в пятне контакта пленки воды.

Основные особенности Bridgestone Battlax T30 Evo

— повышенная точность в управлении благодаря оптимизированному профилю протектора и жесткому каркасу с продольной намоткой многослойного синтетического корда;
— увеличенное количество дренажных канавок и их направленность против движения до минимума уменьшает риск аквапланирования;
— улучшенное сцепление на мокром покрытии обеспечивается повышенным содержанием «силики» в составе резиновой смеси.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Battlax T30 Evo 180/55 R17 73W (Задняя)

Мотоциклетная шина Bridgestone Battlax T30 Evo устанавливается в туристических байках. Отличается сочетанием спортивной отточенности в управлении, надежности сцепления на мокром покрытии, мягкостью хода и устойчивостью к абразивному истиранию.

Протектор шины имеет оптимизированный профиль, который увеличивает пятно контакта и сохраняет его размеры и форму даже при максимальных углах наклона байка. Это повышает стабильность сцепных свойств, особенно при смене траектории движения. Протектор изготовлен из резиновой смеси на основе натурального каучука с повышенным содержанием «силики». Такое решение делает шину очень цепкой на мокром покрытии. Здесь стоит отметить наличие многочисленных дренажных канавок, которые не допускают образования в пятне контакта пленки воды.

Основные особенности Bridgestone Battlax T30 Evo

— повышенная точность в управлении благодаря оптимизированному профилю протектора и жесткому каркасу с продольной намоткой многослойного синтетического корда;
— увеличенное количество дренажных канавок и их направленность против движения до минимума уменьшает риск аквапланирования;
— улучшенное сцепление на мокром покрытии обеспечивается повышенным содержанием «силики» в составе резиновой смеси.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Battlax T30 Evo 190/50 R17 73W (Задняя)

Мотоциклетная шина Bridgestone Battlax T30 Evo устанавливается в туристических байках. Отличается сочетанием спортивной отточенности в управлении, надежности сцепления на мокром покрытии, мягкостью хода и устойчивостью к абразивному истиранию.

Протектор шины имеет оптимизированный профиль, который увеличивает пятно контакта и сохраняет его размеры и форму даже при максимальных углах наклона байка. Это повышает стабильность сцепных свойств, особенно при смене траектории движения. Протектор изготовлен из резиновой смеси на основе натурального каучука с повышенным содержанием «силики». Такое решение делает шину очень цепкой на мокром покрытии. Здесь стоит отметить наличие многочисленных дренажных канавок, которые не допускают образования в пятне контакта пленки воды.

Основные особенности Bridgestone Battlax T30 Evo

— повышенная точность в управлении благодаря оптимизированному профилю протектора и жесткому каркасу с продольной намоткой многослойного синтетического корда;
— увеличенное количество дренажных канавок и их направленность против движения до минимума уменьшает риск аквапланирования;
— улучшенное сцепление на мокром покрытии обеспечивается повышенным содержанием «силики» в составе резиновой смеси.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Battlax T30 Evo 170/60 R17 72W (Задняя)

Мотоциклетная шина Bridgestone Battlax T30 Evo устанавливается в туристических байках. Отличается сочетанием спортивной отточенности в управлении, надежности сцепления на мокром покрытии, мягкостью хода и устойчивостью к абразивному истиранию.

Протектор шины имеет оптимизированный профиль, который увеличивает пятно контакта и сохраняет его размеры и форму даже при максимальных углах наклона байка. Это повышает стабильность сцепных свойств, особенно при смене траектории движения. Протектор изготовлен из резиновой смеси на основе натурального каучука с повышенным содержанием «силики». Такое решение делает шину очень цепкой на мокром покрытии. Здесь стоит отметить наличие многочисленных дренажных канавок, которые не допускают образования в пятне контакта пленки воды.

Основные особенности Bridgestone Battlax T30 Evo

— повышенная точность в управлении благодаря оптимизированному профилю протектора и жесткому каркасу с продольной намоткой многослойного синтетического корда;
— увеличенное количество дренажных канавок и их направленность против движения до минимума уменьшает риск аквапланирования;
— улучшенное сцепление на мокром покрытии обеспечивается повышенным содержанием «силики» в составе резиновой смеси.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Battlax T30 Evo 110/70 R17 54W (Передняя)

Мотоциклетная шина Bridgestone Battlax T30 Evo устанавливается в туристических байках. Отличается сочетанием спортивной отточенности в управлении, надежности сцепления на мокром покрытии, мягкостью хода и устойчивостью к абразивному истиранию.

Протектор шины имеет оптимизированный профиль, который увеличивает пятно контакта и сохраняет его размеры и форму даже при максимальных углах наклона байка. Это повышает стабильность сцепных свойств, особенно при смене траектории движения. Протектор изготовлен из резиновой смеси на основе натурального каучука с повышенным содержанием «силики». Такое решение делает шину очень цепкой на мокром покрытии. Здесь стоит отметить наличие многочисленных дренажных канавок, которые не допускают образования в пятне контакта пленки воды.

Основные особенности Bridgestone Battlax T30 Evo

— повышенная точность в управлении благодаря оптимизированному профилю протектора и жесткому каркасу с продольной намоткой многослойного синтетического корда;
— увеличенное количество дренажных канавок и их направленность против движения до минимума уменьшает риск аквапланирования;
— улучшенное сцепление на мокром покрытии обеспечивается повышенным содержанием «силики» в составе резиновой смеси.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог