Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Бренд: Continental

Continental Vanco Four Season 185 R14C 102/100Q

Коммерческая шина Continental Vanco Four Season не только идеально приспособлена для эксплуатации на легких грузовиках и микроавтобусах, но и может использоваться в течение всего года, т.е. даже в зимнее время. Универсальность применения данной модели обеспечивается за счет целого ряда передовых технических решений. При этом некоторые из них усиливают или дополняют действие друг друга, что значительно повышает их эффективность, а вместе с этим и производительность данной модели.

Хорошее сцепление даже при очень плохой погоде

Ключевой особенностью этой шины является высокая надежность в поведении при неблагоприятных дорожных условиях. Она обеспечивается за счет дизайна ее протекторного рисунка, содержащего многие сотни сцепных кромок. Большинство из них образуется зигзагообразными ламелями, прорезанными во всех протекторных блоков. Вторым фактором, обуславливающим стабильность сцепных свойств этой шины, являются три очень широких дренажных канавки. Благодаря своим размерам, они отлично справляются с отводом от пятна контакта даже тяжеловесных снежных масс.

Продолжительный срок службы

Поскольку данная модель предназначена для коммерческой техники, то неудивительно, что при ее разработке особое внимание было уделено обеспечению максимальной долговечности. Для этого специалисты немецкой компании применили целый комплекс решений, попутно улучшив и ряд других эксплуатационных свойств. Прежде всего, это усиленная за счет дополнительных слоев стального корда конструкция каркаса, включая брекер. В результате шина стала гораздо устойчивей к динамической деформации, а под протектором появилась очень жесткая «подложка». Это повлекло за собой не только повышение несущей способности, но и устойчивости к неравномерному износу.

Немало таких решений имеется и в дизайне самого протектора. Одним из них являются специальные продольные канавки в плечевых зонах. Они в значительной степени делают равномерным распределение нагрузки по пятну контакта, что также увеличивает, как грузоподъемность, так и продолжительность службы.

Основные особенности Continental Vanco Four Season

— отличная надежность и стабильность сцепных свойств при неблагоприятных дорожных условиях благодаря оптимизированному протекторному рисунку с несколькими тысячами сцепных кромок;
— продолжительный срок службы обеспечивается устойчивым к деформации и большой нагрузке каркасом, специальными продольными канавками в плечевых зонах протектора, массивными размерами и многоугольной формой протекторных блоков.

Continental Ultracontact NXT 235/55 R19 105T XL

Летняя шина Continental Ultracontact NXT предназначена для динамичных версий легковых автомобилей с любым размером кузова. Позиционируется производителем, как модель сегмента Ultra High Perfomance с повышенной до 65% долей использования переработанных и возобновляемых материалов.

Протектор шины изготовлен из резиновой смеси Yellow Chilli, представляющую собой сложную комбинацию из натурального каучука, «силики» и золы, полученной из рисовой шелухи. Кроме того, при ее изготовлении применяются технологии, обеспечивающие исключительную однородность компаунда. Конечным результатом его использования стало существенное повышение тягово-сцепных свойств на мокром покрытии с одновременным снижением сопротивления качению и износа.

Протекторный рисунок традиционно для немецкой марки выделяется несимметричным расположением элементов. Значительная их часть представлена ламелями. Многочисленные прорези отличаются увеличенной длиной и взаимным расположением, при котором образуются фактически непрерывные поперечные грани. В комбинации с эластичной при низких температурах резиновой смесью это заметно повышает тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии. Стоит отметить увеличенный объем и полированную поверхность продольных и поперечных канавок, что также обеспечивает высокую устойчивость управления в условиях дождя. Еще одной особенностью рисунка являются гипертрофированные размеры плечевых зон, а также их профиль, близкий к трапециевидному. Такой дизайн повышает точность управления и устойчивость сцепления при маневрировании, особенно на большой скорости. Еще одним его преимуществом является существенное снижение риска возникновения и распространения неравномерного износа, что увеличивает ходимость шины. Здесь же стоит отметить скругленные кромки плечевых блоков, что дополнительно усиливает эту особенность.

Основные особенности Continental Ultracontact NXT

— резиновая смесь Yellow Chilli с использованием золы из рисовой шелухи обеспечивает повышенное сцепление на мокром покрытии, целостность протектора при длительном термическом воздействии, сниженное сопротивление качению, препятствует быстрому истиранию шины;
— большое количество удлиненных поперечных кромок ламелей и блоков обеспечивает отличные тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии;
— профиль протектора с изменяемой кривизной и увеличенные плечевые зоны обеспечивает легкость управления и высокую устойчивость на большой скорости и при маневрировании, уменьшают неравномерность истирания при динамичном стиле вождения

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental Ultracontact NXT 225/55 R18 102V XL

Летняя шина Continental Ultracontact NXT предназначена для динамичных версий легковых автомобилей с любым размером кузова. Позиционируется производителем, как модель сегмента Ultra High Perfomance с повышенной до 65% долей использования переработанных и возобновляемых материалов.

Протектор шины изготовлен из резиновой смеси Yellow Chilli, представляющую собой сложную комбинацию из натурального каучука, «силики» и золы, полученной из рисовой шелухи. Кроме того, при ее изготовлении применяются технологии, обеспечивающие исключительную однородность компаунда. Конечным результатом его использования стало существенное повышение тягово-сцепных свойств на мокром покрытии с одновременным снижением сопротивления качению и износа.

Протекторный рисунок традиционно для немецкой марки выделяется несимметричным расположением элементов. Значительная их часть представлена ламелями. Многочисленные прорези отличаются увеличенной длиной и взаимным расположением, при котором образуются фактически непрерывные поперечные грани. В комбинации с эластичной при низких температурах резиновой смесью это заметно повышает тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии. Стоит отметить увеличенный объем и полированную поверхность продольных и поперечных канавок, что также обеспечивает высокую устойчивость управления в условиях дождя. Еще одной особенностью рисунка являются гипертрофированные размеры плечевых зон, а также их профиль, близкий к трапециевидному. Такой дизайн повышает точность управления и устойчивость сцепления при маневрировании, особенно на большой скорости. Еще одним его преимуществом является существенное снижение риска возникновения и распространения неравномерного износа, что увеличивает ходимость шины. Здесь же стоит отметить скругленные кромки плечевых блоков, что дополнительно усиливает эту особенность.

Основные особенности Continental Ultracontact NXT

— резиновая смесь Yellow Chilli с использованием золы из рисовой шелухи обеспечивает повышенное сцепление на мокром покрытии, целостность протектора при длительном термическом воздействии, сниженное сопротивление качению, препятствует быстрому истиранию шины;
— большое количество удлиненных поперечных кромок ламелей и блоков обеспечивает отличные тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии;
— профиль протектора с изменяемой кривизной и увеличенные плечевые зоны обеспечивает легкость управления и высокую устойчивость на большой скорости и при маневрировании, уменьшают неравномерность истирания при динамичном стиле вождения

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental Ultracontact NXT 235/50 R18 101W

Летняя шина Continental Ultracontact NXT предназначена для динамичных версий легковых автомобилей с любым размером кузова. Позиционируется производителем, как модель сегмента Ultra High Perfomance с повышенной до 65% долей использования переработанных и возобновляемых материалов.

Протектор шины изготовлен из резиновой смеси Yellow Chilli, представляющую собой сложную комбинацию из натурального каучука, «силики» и золы, полученной из рисовой шелухи. Кроме того, при ее изготовлении применяются технологии, обеспечивающие исключительную однородность компаунда. Конечным результатом его использования стало существенное повышение тягово-сцепных свойств на мокром покрытии с одновременным снижением сопротивления качению и износа.

Протекторный рисунок традиционно для немецкой марки выделяется несимметричным расположением элементов. Значительная их часть представлена ламелями. Многочисленные прорези отличаются увеличенной длиной и взаимным расположением, при котором образуются фактически непрерывные поперечные грани. В комбинации с эластичной при низких температурах резиновой смесью это заметно повышает тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии. Стоит отметить увеличенный объем и полированную поверхность продольных и поперечных канавок, что также обеспечивает высокую устойчивость управления в условиях дождя. Еще одной особенностью рисунка являются гипертрофированные размеры плечевых зон, а также их профиль, близкий к трапециевидному. Такой дизайн повышает точность управления и устойчивость сцепления при маневрировании, особенно на большой скорости. Еще одним его преимуществом является существенное снижение риска возникновения и распространения неравномерного износа, что увеличивает ходимость шины. Здесь же стоит отметить скругленные кромки плечевых блоков, что дополнительно усиливает эту особенность.

Основные особенности Continental Ultracontact NXT

— резиновая смесь Yellow Chilli с использованием золы из рисовой шелухи обеспечивает повышенное сцепление на мокром покрытии, целостность протектора при длительном термическом воздействии, сниженное сопротивление качению, препятствует быстрому истиранию шины;
— большое количество удлиненных поперечных кромок ламелей и блоков обеспечивает отличные тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии;
— профиль протектора с изменяемой кривизной и увеличенные плечевые зоны обеспечивает легкость управления и высокую устойчивость на большой скорости и при маневрировании, уменьшают неравномерность истирания при динамичном стиле вождения

Continental ContiVanContact A/S Ultra 195/75 R16C 110/108R

Всесезонная шина Continental ContiVanContact A/S Ultra используется в коммерческих автомобилях малой вместимости. Характеризуется сокращенным путем торможения на мокром покрытии, улучшенными сцепными свойствами на скользких зимних покрытиях, комфортной управляемостью в любых условиях, увеличенным сроком службы и топливной экономичностью.

Отличительной особенностью протекторного рисунка является наличие большого количества ламелей. Образуемые ими кромки позволяют шине быть эффективной при торможении и разгоне на любой скользкой поверхности. Более крупные прорези по краям протектора обеспечивают надежность продольного сцепления на снегу. На сухом покрытии шина демонстрирует высокую курсовую устойчивость и точность в управлении благодаря жесткости и массивным размерам продольных ребер.

Основные особенности Continental ContiVanContact A/S Ultra

— увеличенный срок службы обеспечивается оптимизированным протекторным рисунком и износоустойчивостью резиновой смеси;
— многочисленные ламели обеспечивают отличное продольное сцепление на любом скользком покрытии;
— комфортная управляемость и высокая курсовая устойчивость за счет жесткости и массивных размеров продольных ребер.

Continental ContiVanContact AP 205/65 R16C 107/105T

Летняя коммерческая шина Continental ContiVanContact AP является знаковой моделью для немецкого производителя. Ведь все использованные здесь технические решения были впоследствии применены в других моделях данного класса. Эта шина характеризуется продолжительным сроком службы и отличной эффективностью при самых неблагоприятных условиях эксплуатации.

Высокая экономическая эффективность

При разработке этой шине много внимания было уделено обеспечению максимально продолжительного срока службы. Для достижения цели разработчики использовали целый комплекс технических решений. Одним из них стала оптимизация формы профиля протектора. В боковой проекции он имеет практически плоский контур. Благодаря этому под воздействием внешней нагрузки пятно контакта значительно увеличивается в размерах. А за счет агрессивного угла перехода плечевых зон протектора в боковины оно имеет форму, очень близкую к квадратной. За счет этого существенно уменьшается удельное давление на дорожное покрытие, а нагрузка распределяется по пятну контакта равномерно. В результате повышается износоустойчивость протектора. Это же эксплуатационное свойство обеспечивается и характеристиками резиновой смеси. Ее состав отличается повышенным содержанием силики, что повышает устойчивость протектора к абразивному износу.

Надежность

В процессе эксплуатации шину отличает высокий уровень надежности. В немалой степени он обеспечивается некоторыми особенностями в дизайне протекторного рисунка. Он содержит специальные «выталкиватели» камней и других твердых предметов. Они представляют собой выступы особой формы, расположенные на дне дренажных канавок.

Еще один элемент защиты шины располагается на ее боковинах. Специальное ребро предотвращает появление повреждений от контакта с бордюрным камнем.

Хорошая грузоподъемность

Все без исключения типоразмеры данной модели имеют высокие характеристики грузоподъемности. Они обеспечиваются отменной прочностью внутренних компонентов шины. Речь, прежде всего, о каркасе, имеющем увеличенную слойность. При этом он полностью выполнен из стального корда, между отдельными частями которого находится специальная резина. Она защищает нити от повреждений, а кроме того уменьшает степень нагрева шины при движении.

Боковины также имеют усиленную конструкцию, целиком изготовленную из стального корда. Это значительно повысило, как их защищенность от механических повреждений, так и несущую способность шины.

Безопасность на мокрой дороге

Несмотря на принадлежность этой модели к категории коммерческих шин, ее протектор содержит технические решения, чаще используемые в аналогах для легковых автомобилей. Прежде всего, это многочисленные ламели, прорезанные во всех продольных ребрах. При контакте с дорожным покрытием они образуют дополнительные сцепные кромки, что позволяет шине демонстрировать в дождевых условиях повышенную эффективность. Особенно при торможении, начале движения и наборе скорости.

Основные особенности Continental ContiVanContact AP

— практически плоский профиль протектора и оптимизированный дизайн плечевых зон увеличивают размеры пятна контакта и вместе с тем сцепление и долговечность шины;
— специальные выступы на дне дренажных канавок выталкивают камни и другие твердые предметы из протектора, тем самым предотвращая появление механических повреждений;
— дополнительное ребро на боковинах защищает при контакте шины с бордюрным камнем;
— улучшенная эффективность на мокром покрытии обеспечивается многочисленными ламелями.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiVanContact 4Season 235/65 R16C 121/119R

Всесезонная шина Continental ContiVanContact 4Season предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Отличается высокой экономической эффективностью за счет ярко выраженных топливосберегающих свойств и возможности эксплуатации в течение всего года. Среди ездовых характеристик стоит отметить отличную управляемость и укороченный тормозной путь в самых сложных дорожных условиях.

Топливная экономичность

Данная модель характеризуется отличной топливной экономичностью. Это было достигнуто несколькими техническими решениями. Одно из них — резиновая смесь протектора. Основой ее состава является силика нового поколения. В сочетании со специальными полимерными соединениями этот компонент на молекулярном уровне влияет на протектор таким образом, что он мало подвержен нагреву даже при длительном высокоскоростном движении. Сниженная температура, в свою очередь, уменьшает сопротивление качению и расход топлива вместе с ним.

Высокая эффективность при замедлении

Беговая часть протектора отличается крайне высоким содержанием сцепных кромок. В общей сложности их насчитывается несколько тысяч. Подавляющая их часть формируется ламелями. Многие из них располагаются поперечно, за счет чего шина отличается крайне высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии.

V-образные канавки

В центральной части протектора содержится большое количество мелких V-образных канавок. Эти элементы за счет своей многочисленности и формы существенно повышают сопротивляемость шины к аквапланированию, взаимодействуя с тремя широкими продольными канавками.

Улучшенная производительность на снегу

Канавки между плечевыми блоками отличаются необычной ступенчатой формой стенок. Она увеличивает протяженность сцепных граней, улучшая производительность протектора на заснеженном покрытии, где эта шина демонстрирует высокую эффективность реализации тягового усилия.

Основные особенности:

— отличная для данной категории шин топливная экономичность обеспечивается оптимизированной резиновой смесью;
— длительный срок службы благодаря специально подобранному профилю беговой части протектора, равномерно распределяющему нагрузку от веса автомобиля по шине и пятну контакта;
— исключительная эффективность при торможении на скользком покрытии за счет высокой плотности и поперечного расположения ламелей;
— ступенчатый профиль стенок канавок между плечевыми блоками повышает производительность шины на заснеженном покрытии.

Continental ContiVanContact 4Season 195/75 R16C 107/105R

Всесезонная шина Continental ContiVanContact 4Season предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Отличается высокой экономической эффективностью за счет ярко выраженных топливосберегающих свойств и возможности эксплуатации в течение всего года. Среди ездовых характеристик стоит отметить отличную управляемость и укороченный тормозной путь в самых сложных дорожных условиях.

Топливная экономичность

Данная модель характеризуется отличной топливной экономичностью. Это было достигнуто несколькими техническими решениями. Одно из них — резиновая смесь протектора. Основой ее состава является силика нового поколения. В сочетании со специальными полимерными соединениями этот компонент на молекулярном уровне влияет на протектор таким образом, что он мало подвержен нагреву даже при длительном высокоскоростном движении. Сниженная температура, в свою очередь, уменьшает сопротивление качению и расход топлива вместе с ним.

Высокая эффективность при замедлении

Беговая часть протектора отличается крайне высоким содержанием сцепных кромок. В общей сложности их насчитывается несколько тысяч. Подавляющая их часть формируется ламелями. Многие из них располагаются поперечно, за счет чего шина отличается крайне высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии.

V-образные канавки

В центральной части протектора содержится большое количество мелких V-образных канавок. Эти элементы за счет своей многочисленности и формы существенно повышают сопротивляемость шины к аквапланированию, взаимодействуя с тремя широкими продольными канавками.

Улучшенная производительность на снегу

Канавки между плечевыми блоками отличаются необычной ступенчатой формой стенок. Она увеличивает протяженность сцепных граней, улучшая производительность протектора на заснеженном покрытии, где эта шина демонстрирует высокую эффективность реализации тягового усилия.

Основные особенности:

— отличная для данной категории шин топливная экономичность обеспечивается оптимизированной резиновой смесью;
— длительный срок службы благодаря специально подобранному профилю беговой части протектора, равномерно распределяющему нагрузку от веса автомобиля по шине и пятну контакта;
— исключительная эффективность при торможении на скользком покрытии за счет высокой плотности и поперечного расположения ламелей;
— ступенчатый профиль стенок канавок между плечевыми блоками повышает производительность шины на заснеженном покрытии.

Continental ContiVanContact 4Season 235/65 R16C 115/113R

Всесезонная шина Continental ContiVanContact 4Season предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Отличается высокой экономической эффективностью за счет ярко выраженных топливосберегающих свойств и возможности эксплуатации в течение всего года. Среди ездовых характеристик стоит отметить отличную управляемость и укороченный тормозной путь в самых сложных дорожных условиях.

Топливная экономичность

Данная модель характеризуется отличной топливной экономичностью. Это было достигнуто несколькими техническими решениями. Одно из них — резиновая смесь протектора. Основой ее состава является силика нового поколения. В сочетании со специальными полимерными соединениями этот компонент на молекулярном уровне влияет на протектор таким образом, что он мало подвержен нагреву даже при длительном высокоскоростном движении. Сниженная температура, в свою очередь, уменьшает сопротивление качению и расход топлива вместе с ним.

Высокая эффективность при замедлении

Беговая часть протектора отличается крайне высоким содержанием сцепных кромок. В общей сложности их насчитывается несколько тысяч. Подавляющая их часть формируется ламелями. Многие из них располагаются поперечно, за счет чего шина отличается крайне высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии.

V-образные канавки

В центральной части протектора содержится большое количество мелких V-образных канавок. Эти элементы за счет своей многочисленности и формы существенно повышают сопротивляемость шины к аквапланированию, взаимодействуя с тремя широкими продольными канавками.

Улучшенная производительность на снегу

Канавки между плечевыми блоками отличаются необычной ступенчатой формой стенок. Она увеличивает протяженность сцепных граней, улучшая производительность протектора на заснеженном покрытии, где эта шина демонстрирует высокую эффективность реализации тягового усилия.

Основные особенности:

— отличная для данной категории шин топливная экономичность обеспечивается оптимизированной резиновой смесью;
— длительный срок службы благодаря специально подобранному профилю беговой части протектора, равномерно распределяющему нагрузку от веса автомобиля по шине и пятну контакта;
— исключительная эффективность при торможении на скользком покрытии за счет высокой плотности и поперечного расположения ламелей;
— ступенчатый профиль стенок канавок между плечевыми блоками повышает производительность шины на заснеженном покрытии.

Continental ContiVanContact 4Season 225/65 R16C 112/110T

Всесезонная шина Continental ContiVanContact 4Season предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Отличается высокой экономической эффективностью за счет ярко выраженных топливосберегающих свойств и возможности эксплуатации в течение всего года. Среди ездовых характеристик стоит отметить отличную управляемость и укороченный тормозной путь в самых сложных дорожных условиях.

Топливная экономичность

Данная модель характеризуется отличной топливной экономичностью. Это было достигнуто несколькими техническими решениями. Одно из них — резиновая смесь протектора. Основой ее состава является силика нового поколения. В сочетании со специальными полимерными соединениями этот компонент на молекулярном уровне влияет на протектор таким образом, что он мало подвержен нагреву даже при длительном высокоскоростном движении. Сниженная температура, в свою очередь, уменьшает сопротивление качению и расход топлива вместе с ним.

Высокая эффективность при замедлении

Беговая часть протектора отличается крайне высоким содержанием сцепных кромок. В общей сложности их насчитывается несколько тысяч. Подавляющая их часть формируется ламелями. Многие из них располагаются поперечно, за счет чего шина отличается крайне высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии.

V-образные канавки

В центральной части протектора содержится большое количество мелких V-образных канавок. Эти элементы за счет своей многочисленности и формы существенно повышают сопротивляемость шины к аквапланированию, взаимодействуя с тремя широкими продольными канавками.

Улучшенная производительность на снегу

Канавки между плечевыми блоками отличаются необычной ступенчатой формой стенок. Она увеличивает протяженность сцепных граней, улучшая производительность протектора на заснеженном покрытии, где эта шина демонстрирует высокую эффективность реализации тягового усилия.

Основные особенности:

— отличная для данной категории шин топливная экономичность обеспечивается оптимизированной резиновой смесью;
— длительный срок службы благодаря специально подобранному профилю беговой части протектора, равномерно распределяющему нагрузку от веса автомобиля по шине и пятну контакта;
— исключительная эффективность при торможении на скользком покрытии за счет высокой плотности и поперечного расположения ламелей;
— ступенчатый профиль стенок канавок между плечевыми блоками повышает производительность шины на заснеженном покрытии.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽