Индустриальная шина Deestone D320 устанавливается во фронтальных погрузчиках большой грузоподъемности. Универсальна в применении, поскольку отлично подходит для использования, как в сельскохозяйственной, так и других промышленных отраслях. Характеризуется высокой надежностью и долговечностью, сниженным давлением на грунтовое покрытие.
Беговая часть протектора имеет практически плоский профиль и увеличенную ширину. Это снижает давление на дорожную поверхность, обеспечивая равномерность его распределения. В результате повышается стабильность сцепных свойств, снижается неравномерность износа. Протекторный рисунок представляет собой множество ромбовидных блоков с «шахматным» расположением. Это обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства на любом покрытии. Увеличенная глубина протектора и усиленный дополнительными слоями нейлоновый корд позволяют шине демонстрировать отменную надежность и большую ходимость в самых сложных условиях.
Основные особенности:
— увеличенная ширина и плоский профиль протектора уменьшает давление на грунтовое покрытие;
— протекторный рисунок из ромбовидных блоков обеспечивает стабильно высокое тяговое усилие и устойчивость;
— увеличенная слойность нейлонового корда повышает надежность и ходимость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Deestone D301 устанавливается в компактных колесных погрузчиках. Адаптирована к эксплуатации на твердом покрытии, демонстрируя в таких условиях надежное сцепление, устойчивость к абразивному износу, надежность и долговечность.
Протекторный рисунок представляет собой два ряда массивных блоков. «Шахматное» расположение позволило увеличить численность элементов и площадь зоны, контактирующей с дорожной поверхностью. В результате достигается надежное и стабильное сцепление. Образуемые за счет расположения блоков поперечные кромки имеют S-образную форму и значительную протяженность. Это повышает тяговое усилие и интенсивность замедления. Компаунд с повышенной эластичностью позволяет протектору плотно облегать все неровности, давая шине эффективно цепляться за такие поверхности, как бетон и асфальт.
Основные особенности:
— протекторный рисунок с попарно расставленными блоками крайне эффективен на твердом и смешанном покрытии;
— оптимизированный профиль протектора в сочетании с его рисунком увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и стойкость к износу;
— специальная резиновая смесь, улучшающая сцепление с твердым покрытием.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Deestone D301 устанавливается в компактных колесных погрузчиках. Адаптирована к эксплуатации на твердом покрытии, демонстрируя в таких условиях надежное сцепление, устойчивость к абразивному износу, надежность и долговечность.
Протекторный рисунок представляет собой два ряда массивных блоков. «Шахматное» расположение позволило увеличить численность элементов и площадь зоны, контактирующей с дорожной поверхностью. В результате достигается надежное и стабильное сцепление. Образуемые за счет расположения блоков поперечные кромки имеют S-образную форму и значительную протяженность. Это повышает тяговое усилие и интенсивность замедления. Компаунд с повышенной эластичностью позволяет протектору плотно облегать все неровности, давая шине эффективно цепляться за такие поверхности, как бетон и асфальт.
Основные особенности:
— протекторный рисунок с попарно расставленными блоками крайне эффективен на твердом и смешанном покрытии;
— оптимизированный профиль протектора в сочетании с его рисунком увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и стойкость к износу;
— специальная резиновая смесь, улучшающая сцепление с твердым покрытием.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Deestone D301 устанавливается в компактных колесных погрузчиках. Адаптирована к эксплуатации на твердом покрытии, демонстрируя в таких условиях надежное сцепление, устойчивость к абразивному износу, надежность и долговечность.
Протекторный рисунок представляет собой два ряда массивных блоков. «Шахматное» расположение позволило увеличить численность элементов и площадь зоны, контактирующей с дорожной поверхностью. В результате достигается надежное и стабильное сцепление. Образуемые за счет расположения блоков поперечные кромки имеют S-образную форму и значительную протяженность. Это повышает тяговое усилие и интенсивность замедления. Компаунд с повышенной эластичностью позволяет протектору плотно облегать все неровности, давая шине эффективно цепляться за такие поверхности, как бетон и асфальт.
Основные особенности:
— протекторный рисунок с попарно расставленными блоками крайне эффективен на твердом и смешанном покрытии;
— оптимизированный профиль протектора в сочетании с его рисунком увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и стойкость к износу;
— специальная резиновая смесь, улучшающая сцепление с твердым покрытием.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Deestone D313 предназначена для погрузчиков и другой погрузочно-разгрузочной спецтехники средней и большой вместимости. Адаптирована для работы на смешанных и твердых грунтовых покрытиях. Отличается высоким тяговым усилием, устойчивостью к абразивному износу и надежностью.
Протекторный рисунок представляет собой поперечные Z-блоки, протянувшиеся от одной боковины к другой. Форма этих элементов и значительная длина формируемых ими кромок обеспечивает шине высокое тяговое усилие. Плоский профиль беговой части протектора снижает риск опрокидывания и позволяет равномерно распределять нагрузку по дорожному покрытию. При ее изготовлении используется специальная резиновая смесь. Она отличается эластичностью, которая позволяет протектору плотно прижиматься к неровному покрытию и снижать ударное воздействие от него.
Основные особенности:
— отличное тяговое усилие на грунтовом покрытии благодаря Z-образной форме и длине блоков;
— специальная резиновая смесь, улучшающая сцепление с каменистым покрытием и снижающее ударное воздействие и износ;
— оптимизированный профиль протектора препятствует опрокидыванию, уменьшает износ.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Deestone D313 предназначена для погрузчиков и другой погрузочно-разгрузочной спецтехники средней и большой вместимости. Адаптирована для работы на смешанных и твердых грунтовых покрытиях. Отличается высоким тяговым усилием, устойчивостью к абразивному износу и надежностью.
Протекторный рисунок представляет собой поперечные Z-блоки, протянувшиеся от одной боковины к другой. Форма этих элементов и значительная длина формируемых ими кромок обеспечивает шине высокое тяговое усилие. Плоский профиль беговой части протектора снижает риск опрокидывания и позволяет равномерно распределять нагрузку по дорожному покрытию. При ее изготовлении используется специальная резиновая смесь. Она отличается эластичностью, которая позволяет протектору плотно прижиматься к неровному покрытию и снижать ударное воздействие от него.
Основные особенности:
— отличное тяговое усилие на грунтовом покрытии благодаря Z-образной форме и длине блоков;
— специальная резиновая смесь, улучшающая сцепление с каменистым покрытием и снижающее ударное воздействие и износ;
— оптимизированный профиль протектора препятствует опрокидыванию, уменьшает износ.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Deestone Duramax I-1 используется в трейлерах и другой прицепной техники, применяемой в сельскохозяйственной отрасли. Уменьшает риск опрокидывания, отличается хорошей курсовой устойчивостью, отменной топливной экономичностью и длительным сроком службы.
Профиль беговой части протектора оптимизирован таким образом, чтобы давление на грунт было максимальным в плечевых зонах. Это уменьшает риск опрокидывания техники, а, наряду со сплошным строением продольных ребер и их равномерным расположением – препятствует неравномерности износа. Протекторный рисунок с монолитными элементами уменьшает сопротивление качению и вместе с ним нагрев и расход топлива, улучшает курсовую устойчивость. При изготовлении шины используется специальная резиновая смесь. Ее отличает повышенная эластичность, устойчивость к абразивному истиранию и длительному воздействию агрессивными химическими веществами.
Основные особенности:
— оптимизированный профиль протектора снижает риск опрокидывания и неравномерность износа;
— увеличенное количество продольных ребер и их монолитное строение повышает курсовую устойчивость и топливную экономичность;
— специальная резиновая смесь обеспечивает надежность при работе на грунтовых покрытиях.
Индустриальная шина Deestone D313 предназначена для погрузчиков и другой погрузочно-разгрузочной спецтехники средней и большой вместимости. Адаптирована для работы на смешанных и твердых грунтовых покрытиях. Отличается высоким тяговым усилием, устойчивостью к абразивному износу и надежностью.
Протекторный рисунок представляет собой поперечные Z-блоки, протянувшиеся от одной боковины к другой. Форма этих элементов и значительная длина формируемых ими кромок обеспечивает шине высокое тяговое усилие. Плоский профиль беговой части протектора снижает риск опрокидывания и позволяет равномерно распределять нагрузку по дорожному покрытию. При ее изготовлении используется специальная резиновая смесь. Она отличается эластичностью, которая позволяет протектору плотно прижиматься к неровному покрытию и снижать ударное воздействие от него.
Основные особенности:
— отличное тяговое усилие на грунтовом покрытии благодаря Z-образной форме и длине блоков;
— специальная резиновая смесь, улучшающая сцепление с каменистым покрытием и снижающее ударное воздействие и износ;
— оптимизированный профиль протектора препятствует опрокидыванию, уменьшает износ.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Deestone D313 предназначена для погрузчиков и другой погрузочно-разгрузочной спецтехники средней и большой вместимости. Адаптирована для работы на смешанных и твердых грунтовых покрытиях. Отличается высоким тяговым усилием, устойчивостью к абразивному износу и надежностью.
Протекторный рисунок представляет собой поперечные Z-блоки, протянувшиеся от одной боковины к другой. Форма этих элементов и значительная длина формируемых ими кромок обеспечивает шине высокое тяговое усилие. Плоский профиль беговой части протектора снижает риск опрокидывания и позволяет равномерно распределять нагрузку по дорожному покрытию. При ее изготовлении используется специальная резиновая смесь. Она отличается эластичностью, которая позволяет протектору плотно прижиматься к неровному покрытию и снижать ударное воздействие от него.
Основные особенности:
— отличное тяговое усилие на грунтовом покрытии благодаря Z-образной форме и длине блоков;
— специальная резиновая смесь, улучшающая сцепление с каменистым покрытием и снижающее ударное воздействие и износ;
— оптимизированный профиль протектора препятствует опрокидыванию, уменьшает износ.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Deestone D313 предназначена для погрузчиков и другой погрузочно-разгрузочной спецтехники средней и большой вместимости. Адаптирована для работы на смешанных и твердых грунтовых покрытиях. Отличается высоким тяговым усилием, устойчивостью к абразивному износу и надежностью.
Протекторный рисунок представляет собой поперечные Z-блоки, протянувшиеся от одной боковины к другой. Форма этих элементов и значительная длина формируемых ими кромок обеспечивает шине высокое тяговое усилие. Плоский профиль беговой части протектора снижает риск опрокидывания и позволяет равномерно распределять нагрузку по дорожному покрытию. При ее изготовлении используется специальная резиновая смесь. Она отличается эластичностью, которая позволяет протектору плотно прижиматься к неровному покрытию и снижать ударное воздействие от него.
Основные особенности:
— отличное тяговое усилие на грунтовом покрытии благодаря Z-образной форме и длине блоков;
— специальная резиновая смесь, улучшающая сцепление с каменистым покрытием и снижающее ударное воздействие и износ;
— оптимизированный профиль протектора препятствует опрокидыванию, уменьшает износ.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
