Данная серая шин была создана для тяжелых круизеров. Такие производители, как Ямаха, Кавасаки и Хонда используют их для своих моделей в качестве первой комплектации. Шина создана из усовершенствованных материалов, обеспечивающих высокую грузоподъемность и увеличенную проходимость. Шина Dunlop D251 гарантирует устойчивость и стабильность при маневрах и больших скоростях.
разработана для круизеров;
устойчивость при движении;
высокая грузоподъемность;
увеличенная проходимость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Данная серая шин была создана для тяжелых круизеров. Такие производители, как Ямаха, Кавасаки и Хонда используют их для своих моделей в качестве первой комплектации. Шина создана из усовершенствованных материалов, обеспечивающих высокую грузоподъемность и увеличенную проходимость. Шина Dunlop D251 гарантирует устойчивость и стабильность при маневрах и больших скоростях.
разработана для круизеров;
устойчивость при движении;
высокая грузоподъемность;
увеличенная проходимость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Данная серая шин была создана для тяжелых круизеров. Такие производители, как Ямаха, Кавасаки и Хонда используют их для своих моделей в качестве первой комплектации. Шина создана из усовершенствованных материалов, обеспечивающих высокую грузоподъемность и увеличенную проходимость. Шина Dunlop D251 гарантирует устойчивость и стабильность при маневрах и больших скоростях.
разработана для круизеров;
устойчивость при движении;
высокая грузоподъемность;
увеличенная проходимость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Dunlop Geomax MX53 предназначена для кроссовых байков. Позиционируется производителем, как универсальная модель, эффективная на самых разных типах грунтового покрытия. В любых условиях демонстрирует удобство в управлении, отличные тормозные свойства и курсовую устойчивость.
Передняя шина отличается более высоким профилем, за счет чего удалось увеличить пятно контакта. При этом блоки выше на 1 мм и имеют оптимизированное расположение. Это обеспечивает надежность сцепления и удобство в управлении даже при больших углах наклона байка. Кроме того, подковообразный «узор» из блоков позволяет равномерно распределять нагрузку по дорожной поверхности, а при торможении — буквально опираться о нее, что заметно повышает интенсивность замедления. Блоки протектора задней шины в центральной части соединены мощными «мостиками». Это позволяет передавать больше тяги двигателя на сыпучую грунтовую поверхность, обеспечивая на таком покрытии более интенсивное ускорение.
Основные особенности Dunlop Geomax MX53
— различный протекторный рисунок для передней и задней шины обеспечивает максимальную эффективность каждой из них;
— оптимизированный профиль протектора и конструкция боковин повышают способность поглощать ударное воздействие;
— специальный компаунд с повышенной механической прочностью и устойчивостью к абразивному истиранию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Dunlop Geomax MX53 предназначена для кроссовых байков. Позиционируется производителем, как универсальная модель, эффективная на самых разных типах грунтового покрытия. В любых условиях демонстрирует удобство в управлении, отличные тормозные свойства и курсовую устойчивость.
Передняя шина отличается более высоким профилем, за счет чего удалось увеличить пятно контакта. При этом блоки выше на 1 мм и имеют оптимизированное расположение. Это обеспечивает надежность сцепления и удобство в управлении даже при больших углах наклона байка. Кроме того, подковообразный «узор» из блоков позволяет равномерно распределять нагрузку по дорожной поверхности, а при торможении — буквально опираться о нее, что заметно повышает интенсивность замедления. Блоки протектора задней шины в центральной части соединены мощными «мостиками». Это позволяет передавать больше тяги двигателя на сыпучую грунтовую поверхность, обеспечивая на таком покрытии более интенсивное ускорение.
Основные особенности Dunlop Geomax MX53
— различный протекторный рисунок для передней и задней шины обеспечивает максимальную эффективность каждой из них;
— оптимизированный профиль протектора и конструкция боковин повышают способность поглощать ударное воздействие;
— специальный компаунд с повышенной механической прочностью и устойчивостью к абразивному истиранию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Dunlop Geomax MX53 предназначена для кроссовых байков. Позиционируется производителем, как универсальная модель, эффективная на самых разных типах грунтового покрытия. В любых условиях демонстрирует удобство в управлении, отличные тормозные свойства и курсовую устойчивость.
Передняя шина отличается более высоким профилем, за счет чего удалось увеличить пятно контакта. При этом блоки выше на 1 мм и имеют оптимизированное расположение. Это обеспечивает надежность сцепления и удобство в управлении даже при больших углах наклона байка. Кроме того, подковообразный «узор» из блоков позволяет равномерно распределять нагрузку по дорожной поверхности, а при торможении — буквально опираться о нее, что заметно повышает интенсивность замедления. Блоки протектора задней шины в центральной части соединены мощными «мостиками». Это позволяет передавать больше тяги двигателя на сыпучую грунтовую поверхность, обеспечивая на таком покрытии более интенсивное ускорение.
Основные особенности Dunlop Geomax MX53
— различный протекторный рисунок для передней и задней шины обеспечивает максимальную эффективность каждой из них;
— оптимизированный профиль протектора и конструкция боковин повышают способность поглощать ударное воздействие;
— специальный компаунд с повышенной механической прочностью и устойчивостью к абразивному истиранию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Dunlop Geomax MX53 предназначена для кроссовых байков. Позиционируется производителем, как универсальная модель, эффективная на самых разных типах грунтового покрытия. В любых условиях демонстрирует удобство в управлении, отличные тормозные свойства и курсовую устойчивость.
Передняя шина отличается более высоким профилем, за счет чего удалось увеличить пятно контакта. При этом блоки выше на 1 мм и имеют оптимизированное расположение. Это обеспечивает надежность сцепления и удобство в управлении даже при больших углах наклона байка. Кроме того, подковообразный «узор» из блоков позволяет равномерно распределять нагрузку по дорожной поверхности, а при торможении — буквально опираться о нее, что заметно повышает интенсивность замедления. Блоки протектора задней шины в центральной части соединены мощными «мостиками». Это позволяет передавать больше тяги двигателя на сыпучую грунтовую поверхность, обеспечивая на таком покрытии более интенсивное ускорение.
Основные особенности Dunlop Geomax MX53
— различный протекторный рисунок для передней и задней шины обеспечивает максимальную эффективность каждой из них;
— оптимизированный профиль протектора и конструкция боковин повышают способность поглощать ударное воздействие;
— специальный компаунд с повышенной механической прочностью и устойчивостью к абразивному истиранию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Dunlop Geomax MX53 предназначена для кроссовых байков. Позиционируется производителем, как универсальная модель, эффективная на самых разных типах грунтового покрытия. В любых условиях демонстрирует удобство в управлении, отличные тормозные свойства и курсовую устойчивость.
Передняя шина отличается более высоким профилем, за счет чего удалось увеличить пятно контакта. При этом блоки выше на 1 мм и имеют оптимизированное расположение. Это обеспечивает надежность сцепления и удобство в управлении даже при больших углах наклона байка. Кроме того, подковообразный «узор» из блоков позволяет равномерно распределять нагрузку по дорожной поверхности, а при торможении — буквально опираться о нее, что заметно повышает интенсивность замедления. Блоки протектора задней шины в центральной части соединены мощными «мостиками». Это позволяет передавать больше тяги двигателя на сыпучую грунтовую поверхность, обеспечивая на таком покрытии более интенсивное ускорение.
Основные особенности Dunlop Geomax MX53
— различный протекторный рисунок для передней и задней шины обеспечивает максимальную эффективность каждой из них;
— оптимизированный профиль протектора и конструкция боковин повышают способность поглощать ударное воздействие;
— специальный компаунд с повышенной механической прочностью и устойчивостью к абразивному истиранию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Dunlop Geomax MX53 предназначена для кроссовых байков. Позиционируется производителем, как универсальная модель, эффективная на самых разных типах грунтового покрытия. В любых условиях демонстрирует удобство в управлении, отличные тормозные свойства и курсовую устойчивость.
Передняя шина отличается более высоким профилем, за счет чего удалось увеличить пятно контакта. При этом блоки выше на 1 мм и имеют оптимизированное расположение. Это обеспечивает надежность сцепления и удобство в управлении даже при больших углах наклона байка. Кроме того, подковообразный «узор» из блоков позволяет равномерно распределять нагрузку по дорожной поверхности, а при торможении — буквально опираться о нее, что заметно повышает интенсивность замедления. Блоки протектора задней шины в центральной части соединены мощными «мостиками». Это позволяет передавать больше тяги двигателя на сыпучую грунтовую поверхность, обеспечивая на таком покрытии более интенсивное ускорение.
Основные особенности Dunlop Geomax MX53
— различный протекторный рисунок для передней и задней шины обеспечивает максимальную эффективность каждой из них;
— оптимизированный профиль протектора и конструкция боковин повышают способность поглощать ударное воздействие;
— специальный компаунд с повышенной механической прочностью и устойчивостью к абразивному истиранию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Dunlop Geomax MX53 предназначена для кроссовых байков. Позиционируется производителем, как универсальная модель, эффективная на самых разных типах грунтового покрытия. В любых условиях демонстрирует удобство в управлении, отличные тормозные свойства и курсовую устойчивость.
Передняя шина отличается более высоким профилем, за счет чего удалось увеличить пятно контакта. При этом блоки выше на 1 мм и имеют оптимизированное расположение. Это обеспечивает надежность сцепления и удобство в управлении даже при больших углах наклона байка. Кроме того, подковообразный «узор» из блоков позволяет равномерно распределять нагрузку по дорожной поверхности, а при торможении — буквально опираться о нее, что заметно повышает интенсивность замедления. Блоки протектора задней шины в центральной части соединены мощными «мостиками». Это позволяет передавать больше тяги двигателя на сыпучую грунтовую поверхность, обеспечивая на таком покрытии более интенсивное ускорение.
Основные особенности Dunlop Geomax MX53
— различный протекторный рисунок для передней и задней шины обеспечивает максимальную эффективность каждой из них;
— оптимизированный профиль протектора и конструкция боковин повышают способность поглощать ударное воздействие;
— специальный компаунд с повышенной механической прочностью и устойчивостью к абразивному истиранию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
