Dunlop Geomax MX71 – лучшие мотошины, гарантирующие отличную управляемость в любых дорожных условиях, что делает гонки максимально комфортными и безопасными. Изделие обладает повышенной надежностью и помогает достигать желаемых результатов в спортивных заездах. Улучшенный профиль покрышки имеет больше резины в важной для устойчивого вождения области – плечевой. Последняя характеристика улучшает качество сцепления и делает самые резкие повороты комфортными для гонщика.
Особенности шины Dunlop Geomax MX71
Производитель позаботился о том, чтобы MX71 были максимально устойчивы при движении по грязи. Каркас, состоящий из трех слоев (полиестр, нейлон) менее подвержен механическому повреждению, лучше «поглощает» неровности дорожного покрытия. Экстремальное торможение и быстрый набор скорости – то, над чем «работает» передний и задний дизайн шин протектора.
Сцепление, условно названное «коготь тигра» делает прохождение мокрого асфальта и большие углы наклона – экстремально приятными. Водитель, отдавший себя во власть собственного транспортного средства, хочет и может быть уверен в нем на сто процентов. Сложная жесткая и средне жесткая трасса, будет пройдена Dunlop Geomax MX71 безупречно. Согласно результатов многочисленных тестированих, шины показывают лучшие характеристики, среди своих аналогов, стабильные и долговечные они облегчают путь своего владельца.
Состав резины и канавки на протекторе обеспечивают эффективный отток воды, благодаря чему отсутствует эффект аквапланирования при езде в дождливую погоду.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Dunlop D605 рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию, как на грунтовом покрытии, так и асфальтированных трассах. Универсальная модель отличающаяся надежностью сцепления, легкостью управления и длительным сроком службы.
Рисунок протектора выделяется многочисленными блоками. В центральной части располагаются наиболее крупные элементы с удлиненными поперечными кромками. Это позволяет интенсивно ускоряться и тормозить, прежде всего, на грунтовом покрытии. Края протектора буквально усыпаны мелкими блоками близкой к трапециевидной формой, которая придает им дополнительную устойчивость. Это заметно придает надежность сцепления при маневрировании. Оптимизированный профиль протектора и расположение элементов его рисунка увеличивают пятно контакта, улучшая управляемость и тягово-сцепные свойства на шоссе.
Основные особенности Dunlop D605
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» и полимерным комплексом в составе сохраняет эластичность при низких температурах, придает шине хорошую износостойкость;
— надежность сцепления на грунтовом покрытии благодаря многочисленным блокам и большому расстоянию между ними;
— оптимизированный профиль протектора и не меняющаяся плотность расположения элементов его рисунка улучшают управляемость и сцепление на асфальтированных дорогах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Dunlop D610 устанавливается в байках, которые используются их владельцами не только на асфальтированных дорогах, но и на грунтовых поверхностях. Универсальная модель отличается надежностью сцепления и управляемости на любых покрытиях.
Протекторный рисунок содержит большое количество крупных блоков. Плотное расположение элементов увеличивает пятно контакта, что улучшает сцепление и управляемость на асфальтированных дорогах. Образуемые блоками разнонаправленные кромки позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на грунтовом покрытии. При этом наклон граней существенно снижает сопротивление качению, нагрев и вибрации при движении на большой скорости.
Основные особенности Dunlop D610
— универсальный протектор, эффективный на шоссе и грунтовых покрытиях;
— оптимизированный профиль увеличивает пятно контакта, повышает устойчивость и точность управления при маневрировании;
— специальный компаунд, устойчивый к истиранию, проколам и порезам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Благодаря высочайшим характеристикам продукции, предназначенной доя мотоциклетной техники, английская компания Dunlop уже на протяжении многих лет сохраняет лидирующие позиции в данной области шинной индустрии. Мотоциклетной шиной Dunlop D603 эта английская компания может по праву гордиться.
Данная шина была специально создана для легких и средних мотоциклов, относящихся к классу «эндуро». Несмотря на свои исключительные показатели сцепления на бездорожье, эти шины демонстрируют надежное и стабильное поведение и на шоссе, что совсем не характерно для шин, предназначенных для мотоциклов «эндуро». Однако не следует забывать о том, что визитной карточкой большинства мотоциклетных шин компании Dunlop является их универсальность в сочетании со сбалансированностью основных рабочих характеристик. В этом смысле шина Dunlop D603, к счастью, не стала неприятным исключением. Многие владельцы мотоциклов возвращались с улыбкой на лице после первой поездки на этих шинах, что говорит о прекрасном наборе потребительских качеств этой шины.
Этого удалось достичь за счет грамотной конструкции шины. Прежде всего, стоит отметить агрессивный дизайн рисунка протектора шины, состоящих из множества очень высоких блоков. Отличительной чертой данной шины является оригинальная схема расположения блоков. Если приглядеться внимательней, то можно увидеть, что блоки сгруппированы в отдельные секции. Сами блоки имеют трапециевидную конфигурацию, изобилующую большим количеством острых кромок и углов. В сочетании с большой высотой блоков это обеспечило шине феноменальные способности на неустойчивых и сыпучих грунтах.
Основные особенности мотошины Dunlop D603
— Великолепный дизайн рисунка протектора обеспечивает феноменальные характеристики сцепления вне дорог с твердым покрытием;
— Многослойная конструкция каркаса обеспечивает высокий уровень прочности и защиты от проколов и порезов, а также придает шине отличную эластичность;
— Большое количество блоков в плечевых зонах обеспечивает стабильность в поворотах, а их большая высота надежно защищает боковины шины от проколов и порезов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Dunlop D423 разработана для использования в крупногабаритных байках с двигателями большого объема и повышенными тяговыми свойствами. Входит в первичную комплектацию Honda Goldwing 1800. Отличается надежностью сцепных свойств на сухом и мокром покрытии, изностойкостью и устойчивостью к механическим повреждениям.
Шина предлагается в двух вариантах исполнения — для переднего и заднего колеса. Версии отличаются друг от друга шириной протектора и его рисунком. Оба варианта характеризуются увеличенным объемом и длиной дренажных канавок, за счет чего на мокром покрытии обеспечивается и устойчивость к аквапланированию и высокое тяговое и тормозное усилие. Еще одной особенностью является особый профиль протектора и малая высота боковин. Это увеличивает пятно контакта и сохраняет его размеры и форму даже при максимальных углах наклона байка. В результате обеспечивается надежность сцепления в сочетании с легкостью управления.
Основные особенности Dunlop D423
— протекторный рисунок с многочисленными дренажными рисунками эффективен на мокром покрытии;
— оптимизированный профиль протектора позволяет легко менять траекторию, обеспечивает надежное сцепление при максимальных углах наклона байка;
— повышенная стабильность на большой скорости благодаря увеличенной жесткости каркаса.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Dunlop D605 рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию, как на грунтовом покрытии, так и асфальтированных трассах. Универсальная модель отличающаяся надежностью сцепления, легкостью управления и длительным сроком службы.
Рисунок протектора выделяется многочисленными блоками. В центральной части располагаются наиболее крупные элементы с удлиненными поперечными кромками. Это позволяет интенсивно ускоряться и тормозить, прежде всего, на грунтовом покрытии. Края протектора буквально усыпаны мелкими блоками близкой к трапециевидной формой, которая придает им дополнительную устойчивость. Это заметно придает надежность сцепления при маневрировании. Оптимизированный профиль протектора и расположение элементов его рисунка увеличивают пятно контакта, улучшая управляемость и тягово-сцепные свойства на шоссе.
Основные особенности Dunlop D605
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» и полимерным комплексом в составе сохраняет эластичность при низких температурах, придает шине хорошую износостойкость;
— надежность сцепления на грунтовом покрытии благодаря многочисленным блокам и большому расстоянию между ними;
— оптимизированный профиль протектора и не меняющаяся плотность расположения элементов его рисунка улучшают управляемость и сцепление на асфальтированных дорогах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Компанией Dunlop была представлена новая серия шин, предназначенных для мотоциклов Harley-Davidson D407. Шины изготовлены по новейшей технологии проектора Dunlop. Данная технология заключается в применении специального износоустойчивого состава особенно в центре проектора, а также в применении особо крепкой резины в его плечевых областях. Все это заметно улучшает качество управляемости и устойчивости мотоцикла при маневрах на дороге. Ресурс шины также увеличивается.
Данная серия была разработана и протестирована Dunlop и Harley-Davidson совместно. Шины Dunlop D407 созданы, чтобы комплектовать такие модели мотоциклов, как Harley-Davidson, Screamin’ Eagle Road King, Rocker, Softail и мотоциклов класса touring FL 2009 года.
Реконструкция также коснулась подвесок и рам.
Резиновая смесь была оптимизирована с помощью компьютерных технологий, что в свою очередь обеспечивает безопасное движение на дороге при любых погодных условиях. Водоэвакуационные канавки по бокам шины полностью выводят воду, так что вам обеспечено удовольствие даже при вождении мотоцикла в дождь.
серия создана Dunlop совместно с Харлей-Дэвидсон;
оптимизированная резиновая смесь;
боковые канавки надежно выводят воду.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотошина Dunlop D404 принадлежит усовершенствованной серии мотошин, разработанных Dunlop и Харлей-Дэвидсон для комплектации мотоциклов Харлей-Д. Данная модель разработана и создана по проектору Харлей-Д. Цель создания данной категории шин: большие нагрузки и увеличенный пробег. Мотошина Dunlop D404 выгодно отличается особым комфортом во время управления мотоцикла, низким уровнем шума, отличным сцеплением, как на сухой, так и на мокрой дороге. Центральный проектор имеет канавку в центре, которая обеспечивает устойчивость и стабильность при движении по прямой. Выпускается в серии, как с черными, так и с белыми бортами.
шина рассчитана на увеличенные нагрузки и большой пробег;
центральная канавка гарантирует стабильную езду по прямой;
отличное сцепление в любую погоду;
низкий шум, комфортное управление.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотошина Dunlop D404 принадлежит усовершенствованной серии мотошин, разработанных Dunlop и Харлей-Дэвидсон для комплектации мотоциклов Харлей-Д. Данная модель разработана и создана по проектору Харлей-Д. Цель создания данной категории шин: большие нагрузки и увеличенный пробег. Мотошина Dunlop D404 выгодно отличается особым комфортом во время управления мотоцикла, низким уровнем шума, отличным сцеплением, как на сухой, так и на мокрой дороге. Центральный проектор имеет канавку в центре, которая обеспечивает устойчивость и стабильность при движении по прямой. Выпускается в серии, как с черными, так и с белыми бортами.
шина рассчитана на увеличенные нагрузки и большой пробег;
центральная канавка гарантирует стабильную езду по прямой;
отличное сцепление в любую погоду;
низкий шум, комфортное управление.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотошина Dunlop D404 принадлежит усовершенствованной серии мотошин, разработанных Dunlop и Харлей-Дэвидсон для комплектации мотоциклов Харлей-Д. Данная модель разработана и создана по проектору Харлей-Д. Цель создания данной категории шин: большие нагрузки и увеличенный пробег. Мотошина Dunlop D404 выгодно отличается особым комфортом во время управления мотоцикла, низким уровнем шума, отличным сцеплением, как на сухой, так и на мокрой дороге. Центральный проектор имеет канавку в центре, которая обеспечивает устойчивость и стабильность при движении по прямой. Выпускается в серии, как с черными, так и с белыми бортами.
шина рассчитана на увеличенные нагрузки и большой пробег;
центральная канавка гарантирует стабильную езду по прямой;
отличное сцепление в любую погоду;
низкий шум, комфортное управление.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
