Ключевой особенностью грузовой шины GT Radial GSR225 является универсальность применения. Данная модель с одинаковым успехом может эксплуатироваться на любой оси современных грузовых автомобилей. Кроме того, ее конструкция превосходно приспособлена к использованию, как в межрегиональных, так и региональных перевозках. Столь широкая сфера применения обеспечивается за счет передовых технологий и решений.
Увеличенная ширина протектора
Одним из таких решений стала технологий Equal Force Carcass. Она заключается в особой конструкции каркаса шины, которая придает шине не только высокую несущую способность и стойкость к динамической деформации. С ее помощью азиатские шинники увеличили пятно контакта, попутно обеспечив при этом максимально равномерное распределение внешней нагрузки по нему. Это позволило существенно повысить долговечность шины за счет повысившейся устойчивости к неравномерному износу, а также улучшить сцепление, ставшее очень стабильным и надежным.
Хорошая эффективность на мокрой дороге
При отсутствии отдельных блоков эта шина характеризуется хорошей эффективностью на мокрой дороге. Она обеспечивается за счет значительного внутреннего объема продольных дренажных канавок, а также многочисленных поперечных ламелей. В процессе движения они образуют множество кромок сцепления, благодаря которым достигаются высокие продольные тягово-сцепные свойства.
Основные особенности грузовой шины GT Radial GSR225
— технология Equal Force Carcass повышает долговечность шина, а также придает ей стабильное и надежное сцепление;
— усиленная конструкция плечевых зон предотвращает возникновение неравномерного износа;
— хорошая устойчивость к аквапланированию, превосходные продольные тягово-сцепные свойства, благодаря четырем глубоким дренажным канавкам и многочисленным ламелям.
Ключевой особенностью грузовой шины GT Radial GSR225 является универсальность применения. Данная модель с одинаковым успехом может эксплуатироваться на любой оси современных грузовых автомобилей. Кроме того, ее конструкция превосходно приспособлена к использованию, как в межрегиональных, так и региональных перевозках. Столь широкая сфера применения обеспечивается за счет передовых технологий и решений.
Увеличенная ширина протектора
Одним из таких решений стала технологий Equal Force Carcass. Она заключается в особой конструкции каркаса шины, которая придает шине не только высокую несущую способность и стойкость к динамической деформации. С ее помощью азиатские шинники увеличили пятно контакта, попутно обеспечив при этом максимально равномерное распределение внешней нагрузки по нему. Это позволило существенно повысить долговечность шины за счет повысившейся устойчивости к неравномерному износу, а также улучшить сцепление, ставшее очень стабильным и надежным.
Хорошая эффективность на мокрой дороге
При отсутствии отдельных блоков эта шина характеризуется хорошей эффективностью на мокрой дороге. Она обеспечивается за счет значительного внутреннего объема продольных дренажных канавок, а также многочисленных поперечных ламелей. В процессе движения они образуют множество кромок сцепления, благодаря которым достигаются высокие продольные тягово-сцепные свойства.
Основные особенности грузовой шины GT Radial GSR225
— технология Equal Force Carcass повышает долговечность шина, а также придает ей стабильное и надежное сцепление;
— усиленная конструкция плечевых зон предотвращает возникновение неравномерного износа;
— хорошая устойчивость к аквапланированию, превосходные продольные тягово-сцепные свойства, благодаря четырем глубоким дренажным канавкам и многочисленным ламелям.
Ключевой особенностью грузовой шины GT Radial GSR225 является универсальность применения. Данная модель с одинаковым успехом может эксплуатироваться на любой оси современных грузовых автомобилей. Кроме того, ее конструкция превосходно приспособлена к использованию, как в межрегиональных, так и региональных перевозках. Столь широкая сфера применения обеспечивается за счет передовых технологий и решений.
Увеличенная ширина протектора
Одним из таких решений стала технологий Equal Force Carcass. Она заключается в особой конструкции каркаса шины, которая придает шине не только высокую несущую способность и стойкость к динамической деформации. С ее помощью азиатские шинники увеличили пятно контакта, попутно обеспечив при этом максимально равномерное распределение внешней нагрузки по нему. Это позволило существенно повысить долговечность шины за счет повысившейся устойчивости к неравномерному износу, а также улучшить сцепление, ставшее очень стабильным и надежным.
Хорошая эффективность на мокрой дороге
При отсутствии отдельных блоков эта шина характеризуется хорошей эффективностью на мокрой дороге. Она обеспечивается за счет значительного внутреннего объема продольных дренажных канавок, а также многочисленных поперечных ламелей. В процессе движения они образуют множество кромок сцепления, благодаря которым достигаются высокие продольные тягово-сцепные свойства.
Основные особенности грузовой шины GT Radial GSR225
— технология Equal Force Carcass повышает долговечность шина, а также придает ей стабильное и надежное сцепление;
— усиленная конструкция плечевых зон предотвращает возникновение неравномерного износа;
— хорошая устойчивость к аквапланированию, превосходные продольные тягово-сцепные свойства, благодаря четырем глубоким дренажным канавкам и многочисленным ламелям.
Коммерческая шина Giti GDR665 устанавливается на ведущих осях. Универсальна в применении, поскольку обладает одинаково высокой эффективностью на дорогах с покрытием различного типа. Это позволяет использовать модель, и в региональных, и в магистральных перевозках, в том числе и в зимнее время.
Профиль протектора был оптимизирован таким образом, чтобы уменьшить абразивное воздействие и шум при движении. В свою очередь, направленный рисунок с многочисленными мелкими блоками повышает тяговое усилие, особенно на мокром и заснеженном покрытии. На льду эффективность поддерживается многочисленными S-образными ламелями, прорезанными в каждом протекторном элементе. Боковины шины содержат специальные круговые выступы. Они снижают риск механического повреждения, повышая надежность.
Основные особенности:
— отлично подходит для дорог с разным качеством покрытия благодаря дизайну протектора;
— высокое тяговое усилие на скользком покрытии обеспечивается направленным рисунком с множеством мелких блоков;
— «ребристые» боковины снижают риск механического повреждения.
Коммерческая шина Giti GDR675 рассчитана на эксплуатацию, как на скоростных автомагистралях, так и на региональных трассах. Рекомендуется к установке на ведущей оси. Отличается увеличенным сроком службы, топливной экономичностью, улучшенными тягово-сцепными свойствами на мокром и заснеженном покрытии.
Протекторный рисунок выполнен направленным, с V-образным расположением сцепных кромок. Значительная их часть образуется ламелями, что обеспечивает шине отличную тягу на мокром и заснеженном покрытии. Плотное расположение протекторных элементов в центральной части уменьшает сопротивление качению и износ. Из других особенностей стоит отметить применение цельнометаллического каркаса, улучшенная конструкция которого повышает грузоподъемность шины и дает возможность неоднократно восстанавливать беговую часть.
Основные особенности Giti GDR675
— 3D-ламели обеспечивают отличную тягу и устойчивость на самых скользких поверхностях;
— плотное расположение элементов протектора в центральной части уменьшает сопротивление качению, шум, препятствует быстрому истиранию шины;
— улучшенная конструкция каркаса повышает грузоподъемность шины, позволяет неоднократно восстанавливать рисунок протектора.
Коммерческая шина Giti GDR655 устанавливается на ведущей оси грузовых автомобилей большой вместимости. Предназначена для магистральных перевозок. От многочисленных аналогов других брендов отличается высокой эффективностью на зимних покрытиях.
Протекторный рисунок имеет открытый дизайн с большим количеством мелких блоков. Они до предела насыщают пятно контакта разнонаправленными кромками, которыми шина эффективно цепляется за скользкое покрытие. Каркас и брекер имеют усиленную дополнительным кордом цельнометаллическую конструкцию. Применение современных технологий при намотке существенно повышает ее жесткость и устойчивость к деформации. Это значительно улучшает показатели грузоподъемности, снижает неравномерность износа и сопротивление качению.
Основные особенности:
— протекторный рисунок с большим количеством блоков повышает тяговое усилие, особенно на зимнем покрытии;
— усиленный каркас улучшает несущую способность, надежность, снижает износ и расход топлива;
— расположение блоков в шахматном порядке увеличивает пятно контакта и оптимизирует распределение нагрузки по нему.
Коммерческая шина Giti GDR665 устанавливается на ведущих осях. Универсальна в применении, поскольку обладает одинаково высокой эффективностью на дорогах с покрытием различного типа. Это позволяет использовать модель, и в региональных, и в магистральных перевозках, в том числе и в зимнее время.
Профиль протектора был оптимизирован таким образом, чтобы уменьшить абразивное воздействие и шум при движении. В свою очередь, направленный рисунок с многочисленными мелкими блоками повышает тяговое усилие, особенно на мокром и заснеженном покрытии. На льду эффективность поддерживается многочисленными S-образными ламелями, прорезанными в каждом протекторном элементе. Боковины шины содержат специальные круговые выступы. Они снижают риск механического повреждения, повышая надежность.
Основные особенности:
— отлично подходит для дорог с разным качеством покрытия благодаря дизайну протектора;
— высокое тяговое усилие на скользком покрытии обеспечивается направленным рисунком с множеством мелких блоков;
— «ребристые» боковины снижают риск механического повреждения.
Коммерческая шина Giti GDR655 устанавливается на ведущей оси грузовых автомобилей большой вместимости. Предназначена для магистральных перевозок. От многочисленных аналогов других брендов отличается высокой эффективностью на зимних покрытиях.
Протекторный рисунок имеет открытый дизайн с большим количеством мелких блоков. Они до предела насыщают пятно контакта разнонаправленными кромками, которыми шина эффективно цепляется за скользкое покрытие. Каркас и брекер имеют усиленную дополнительным кордом цельнометаллическую конструкцию. Применение современных технологий при намотке существенно повышает ее жесткость и устойчивость к деформации. Это значительно улучшает показатели грузоподъемности, снижает неравномерность износа и сопротивление качению.
Основные особенности:
— протекторный рисунок с большим количеством блоков повышает тяговое усилие, особенно на зимнем покрытии;
— усиленный каркас улучшает несущую способность, надежность, снижает износ и расход топлива;
— расположение блоков в шахматном порядке увеличивает пятно контакта и оптимизирует распределение нагрузки по нему.
Giti GDM686+ грузовая шина от тайваньского производителя, оптимально подходящая для установки на ведущую ось. При необходимости может использоваться и на других осях, сохраняя высокую управляемость, отличную проходимость и устойчивость к различного рода повреждениям.
В основе конструкции лежит современный резиновый состав, обладающий сбалансированной эластичностью. Благодаря этому материалу шина эффективно выдерживает, как локальные, так и распределённые по площади поверхности механические нагрузки, сводя к минимуму риск появления порезов, проколов и разрывов. Такой подход напрямую способствует увеличению срока ходимости изделия.
Протектор выполнен в виде отдельно расположенных блоков, каждый из которых дополнен системой дополнительных канавок. Имеющие симметричное расположение, они увеличивают количество зацепных кромок, что положительно сказывается на тяговых и тормозных характеристиках. Дополнительные соединительные перемычки между элементами снижают деформацию под нагрузкой, сохраняя стабильность сцепления и защищая отдельные участки протектора от повреждений.
Основные особенности Giti GDM686+:
— универсальность применения с приоритетом установки на ведущую ось;
— прочный и износостойкий компаунд, устойчивый к абразивным и локальным нагрузкам;
— многоблочный протектор с увеличенным пятном контакта, рассчитанный на высокие нагрузки;
— усиленный каркас, эффективно противостоящий деформациям.
Коммерческая шина Giti GDM686 устанавливается на приводной оси. Адаптирована к использованию в строительной и горнодобывающей отрасли. Обладает повышенной эффективностью на грунтовом покрытии различного типа. Отличается повышенной проходимостью и надежностью.
Беговая часть протектора отличается увеличенной протяженностью и численностью поперечных кромок, а также их расположением с большим количеством пересечений. Вкупе с увеличенной глубиной это обеспечивает высокое тяговое усилие и эффективность торможения на грунтовом покрытии. Протектор изготовлен из специальной резиновой смеси. Она обладает высокой механической прочностью, что, наряду с большой глубиной рисунка, обеспечивает шине отличную надежность в самых неблагоприятных условиях эксплуатации.
Основные особенности:
— предназначена для строительной и горнодобывающей отрасли;
— протекторный рисунок с длинными дугообразными поперечными кромками обеспечивает отличную тягу и торможение на грунте;
— увеличенная глубина протектора снижает риск механических повреждений;
— отличная надежность благодаря резиновой смеси с высокой устойчивостью к проколам и разрывам.
