Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Бренд: Goodride

Goodride CM335 315/70 R22,5 154/150L PR20 (Ведущая ось)

Грузовая шина Goodride CM335 предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей небольшой грузоподъемности. Максимальная нагрузка на одну ось в зависимости от типоразмера составляет от 3150 до 3750 кг. При этом размерный ряд насчитывает 8 типоразмеров для колес с посадочным диаметром 20 либо 22,5 дюйма.

Отличные тягово-сцепные свойства

Протекторный рисунок модели Goodride CM335 состоит из 6 продольных ребер, образованных соответствующим количеством рядов отдельно стоящих блоков. Эти протекторные элементы имеют четырехугольную конфигурацию, позволяющую им образовывать бесчисленное множество острых граней, располагающихся в различных направлениях. Благодаря этому, китайским шинникам удалось сделать пятно контакта максимально большим, обеспечив ему при этом достаточное количество кромок сцепления.

Прямые ламели

На поверхности каждого из протекторных блоков располагается по одному специальному элементу – ламели. В момент соприкосновения с поверхностью дороги она «раскрывает» блок, позволяя ему за счет увеличившихся размеров обеспечивать более высокие сцепные свойства. Кроме того, раскрываясь, эти ламели образуют дополнительные кромки сцепления.

Отличная стойкость к аквапланированию

Открытый дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора, изобилующего множеством блоков, позволил специалистам компании оснастить шину очень развитой дренажной системой. Большое количество поперечных и продольных дренажных канавок позволяет с высокой интенсивностью удалять воду из пятна контакта.

Изогнутые кромки блоков плечевых зон

Кромки блоков, расположенных в плечевых зонах протектора имеют изогнутую форму. Это было сделано для того, чтобы максимально повысить эффективность торможения. Такая форма обеспечивает максимальное давление на дорожную поверхность.

Основные особенности Goodride CM335

— отличные тягово-сцепные характеристики, благодаря блочному строению симметричного ненаправленного протекторного рисунка;
— 6 продольных ребер обеспечивают отличную курсовую устойчивость;
— прямые поперечные ламели, находящиеся на поверхности каждого протекторного блока, дополнительно увеличивают размеры пятна контакта;
— высокоэффективная дренажная система за счет большого количества поперечных и продольных дренажных каналов придает шине отличную стойкость к аквапланированию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride CM335 315/80 R22,5 154/151M PR18 (Ведущая ось)

Грузовая шина Goodride CM335 предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей небольшой грузоподъемности. Максимальная нагрузка на одну ось в зависимости от типоразмера составляет от 3150 до 3750 кг. При этом размерный ряд насчитывает 8 типоразмеров для колес с посадочным диаметром 20 либо 22,5 дюйма.

Отличные тягово-сцепные свойства

Протекторный рисунок модели Goodride CM335 состоит из 6 продольных ребер, образованных соответствующим количеством рядов отдельно стоящих блоков. Эти протекторные элементы имеют четырехугольную конфигурацию, позволяющую им образовывать бесчисленное множество острых граней, располагающихся в различных направлениях. Благодаря этому, китайским шинникам удалось сделать пятно контакта максимально большим, обеспечив ему при этом достаточное количество кромок сцепления.

Прямые ламели

На поверхности каждого из протекторных блоков располагается по одному специальному элементу – ламели. В момент соприкосновения с поверхностью дороги она «раскрывает» блок, позволяя ему за счет увеличившихся размеров обеспечивать более высокие сцепные свойства. Кроме того, раскрываясь, эти ламели образуют дополнительные кромки сцепления.

Отличная стойкость к аквапланированию

Открытый дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора, изобилующего множеством блоков, позволил специалистам компании оснастить шину очень развитой дренажной системой. Большое количество поперечных и продольных дренажных канавок позволяет с высокой интенсивностью удалять воду из пятна контакта.

Изогнутые кромки блоков плечевых зон

Кромки блоков, расположенных в плечевых зонах протектора имеют изогнутую форму. Это было сделано для того, чтобы максимально повысить эффективность торможения. Такая форма обеспечивает максимальное давление на дорожную поверхность.

Основные особенности Goodride CM335

— отличные тягово-сцепные характеристики, благодаря блочному строению симметричного ненаправленного протекторного рисунка;
— 6 продольных ребер обеспечивают отличную курсовую устойчивость;
— прямые поперечные ламели, находящиеся на поверхности каждого протекторного блока, дополнительно увеличивают размеры пятна контакта;
— высокоэффективная дренажная система за счет большого количества поперечных и продольных дренажных каналов придает шине отличную стойкость к аквапланированию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride CM335 315/60 R22,5 152/148M PR18 (Ведущая ось)

Грузовая шина Goodride CM335 предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей небольшой грузоподъемности. Максимальная нагрузка на одну ось в зависимости от типоразмера составляет от 3150 до 3750 кг. При этом размерный ряд насчитывает 8 типоразмеров для колес с посадочным диаметром 20 либо 22,5 дюйма.

Отличные тягово-сцепные свойства

Протекторный рисунок модели Goodride CM335 состоит из 6 продольных ребер, образованных соответствующим количеством рядов отдельно стоящих блоков. Эти протекторные элементы имеют четырехугольную конфигурацию, позволяющую им образовывать бесчисленное множество острых граней, располагающихся в различных направлениях. Благодаря этому, китайским шинникам удалось сделать пятно контакта максимально большим, обеспечив ему при этом достаточное количество кромок сцепления.

Прямые ламели

На поверхности каждого из протекторных блоков располагается по одному специальному элементу – ламели. В момент соприкосновения с поверхностью дороги она «раскрывает» блок, позволяя ему за счет увеличившихся размеров обеспечивать более высокие сцепные свойства. Кроме того, раскрываясь, эти ламели образуют дополнительные кромки сцепления.

Отличная стойкость к аквапланированию

Открытый дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора, изобилующего множеством блоков, позволил специалистам компании оснастить шину очень развитой дренажной системой. Большое количество поперечных и продольных дренажных канавок позволяет с высокой интенсивностью удалять воду из пятна контакта.

Изогнутые кромки блоков плечевых зон

Кромки блоков, расположенных в плечевых зонах протектора имеют изогнутую форму. Это было сделано для того, чтобы максимально повысить эффективность торможения. Такая форма обеспечивает максимальное давление на дорожную поверхность.

Основные особенности Goodride CM335

— отличные тягово-сцепные характеристики, благодаря блочному строению симметричного ненаправленного протекторного рисунка;
— 6 продольных ребер обеспечивают отличную курсовую устойчивость;
— прямые поперечные ламели, находящиеся на поверхности каждого протекторного блока, дополнительно увеличивают размеры пятна контакта;
— высокоэффективная дренажная система за счет большого количества поперечных и продольных дренажных каналов придает шине отличную стойкость к аквапланированию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride CM335 295/60 R22,5 150/147K (Ведущая ось)

Грузовая шина Goodride CM335 предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей небольшой грузоподъемности. Максимальная нагрузка на одну ось в зависимости от типоразмера составляет от 3150 до 3750 кг. При этом размерный ряд насчитывает 8 типоразмеров для колес с посадочным диаметром 20 либо 22,5 дюйма.

Отличные тягово-сцепные свойства

Протекторный рисунок модели Goodride CM335 состоит из 6 продольных ребер, образованных соответствующим количеством рядов отдельно стоящих блоков. Эти протекторные элементы имеют четырехугольную конфигурацию, позволяющую им образовывать бесчисленное множество острых граней, располагающихся в различных направлениях. Благодаря этому, китайским шинникам удалось сделать пятно контакта максимально большим, обеспечив ему при этом достаточное количество кромок сцепления.

Прямые ламели

На поверхности каждого из протекторных блоков располагается по одному специальному элементу – ламели. В момент соприкосновения с поверхностью дороги она «раскрывает» блок, позволяя ему за счет увеличившихся размеров обеспечивать более высокие сцепные свойства. Кроме того, раскрываясь, эти ламели образуют дополнительные кромки сцепления.

Отличная стойкость к аквапланированию

Открытый дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора, изобилующего множеством блоков, позволил специалистам компании оснастить шину очень развитой дренажной системой. Большое количество поперечных и продольных дренажных канавок позволяет с высокой интенсивностью удалять воду из пятна контакта.

Изогнутые кромки блоков плечевых зон

Кромки блоков, расположенных в плечевых зонах протектора имеют изогнутую форму. Это было сделано для того, чтобы максимально повысить эффективность торможения. Такая форма обеспечивает максимальное давление на дорожную поверхность.

Основные особенности Goodride CM335

— отличные тягово-сцепные характеристики, благодаря блочному строению симметричного ненаправленного протекторного рисунка;
— 6 продольных ребер обеспечивают отличную курсовую устойчивость;
— прямые поперечные ламели, находящиеся на поверхности каждого протекторного блока, дополнительно увеличивают размеры пятна контакта;
— высокоэффективная дренажная система за счет большого количества поперечных и продольных дренажных каналов придает шине отличную стойкость к аквапланированию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride CR926 315/80 R22,5 PR18 (Универсальные)

Коммерческая шина Goodride CR926 устанавливается на любой оси. Предназначена для грузовых автомобилей средней вместимости, используемых в строительстве и коммунальном хозяйстве. Характеризуются стабильностью сцепных свойств при любых дорожных и погодных условиях, ярко выраженными топливосберегающими свойствами, надежностью при эксплуатации с большими весовыми нагрузками.

Протекторный рисунок имеет закрытый дизайн с увеличенными плечевыми ребрами. Эти элементы за счет своей повышенной жесткости повышают точность управления и устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности износа при воздействии большими весовыми нагрузками. За счет многочисленных поперечных кромок шина демонстрирует хорошую эффективность при продольных ускорениях, в том числе и на грунтовом покрытии. Необходимо отметить применение резиновой смеси, отличающейся устойчивостью не только к истиранию, но и к проколам и разрывам. Это повышает надежность шины при тяжелых условиях работы.

Основные особенности:

— универсальный протекторный рисунок, эффективный при установке на любой оси и эксплуатации, в том числе и на грунтовом покрытии;
— специальная резиновая смесь, устойчивая к абразивному износу, проколам и разрывам, придает шине надежность при тяжелых условиях работы;
— три продольные водоотводящие канавки снижают риск аквапланирования.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride CM335 11×22,5 148/145M (Ведущая ось)

Грузовая шина Goodride CM335 предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей небольшой грузоподъемности. Максимальная нагрузка на одну ось в зависимости от типоразмера составляет от 3150 до 3750 кг. При этом размерный ряд насчитывает 8 типоразмеров для колес с посадочным диаметром 20 либо 22,5 дюйма.

Отличные тягово-сцепные свойства

Протекторный рисунок модели Goodride CM335 состоит из 6 продольных ребер, образованных соответствующим количеством рядов отдельно стоящих блоков. Эти протекторные элементы имеют четырехугольную конфигурацию, позволяющую им образовывать бесчисленное множество острых граней, располагающихся в различных направлениях. Благодаря этому, китайским шинникам удалось сделать пятно контакта максимально большим, обеспечив ему при этом достаточное количество кромок сцепления.

Прямые ламели

На поверхности каждого из протекторных блоков располагается по одному специальному элементу – ламели. В момент соприкосновения с поверхностью дороги она «раскрывает» блок, позволяя ему за счет увеличившихся размеров обеспечивать более высокие сцепные свойства. Кроме того, раскрываясь, эти ламели образуют дополнительные кромки сцепления.

Отличная стойкость к аквапланированию

Открытый дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора, изобилующего множеством блоков, позволил специалистам компании оснастить шину очень развитой дренажной системой. Большое количество поперечных и продольных дренажных канавок позволяет с высокой интенсивностью удалять воду из пятна контакта.

Изогнутые кромки блоков плечевых зон

Кромки блоков, расположенных в плечевых зонах протектора имеют изогнутую форму. Это было сделано для того, чтобы максимально повысить эффективность торможения. Такая форма обеспечивает максимальное давление на дорожную поверхность.

Основные особенности Goodride CM335

— отличные тягово-сцепные характеристики, благодаря блочному строению симметричного ненаправленного протекторного рисунка;
— 6 продольных ребер обеспечивают отличную курсовую устойчивость;
— прямые поперечные ламели, находящиеся на поверхности каждого протекторного блока, дополнительно увеличивают размеры пятна контакта;
— высокоэффективная дренажная система за счет большого количества поперечных и продольных дренажных каналов придает шине отличную стойкость к аквапланированию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride CR926 12×20 156/153J (Универсальные)

Коммерческая шина Goodride CR926 устанавливается на любой оси. Предназначена для грузовых автомобилей средней вместимости, используемых в строительстве и коммунальном хозяйстве. Характеризуются стабильностью сцепных свойств при любых дорожных и погодных условиях, ярко выраженными топливосберегающими свойствами, надежностью при эксплуатации с большими весовыми нагрузками.

Протекторный рисунок имеет закрытый дизайн с увеличенными плечевыми ребрами. Эти элементы за счет своей повышенной жесткости повышают точность управления и устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности износа при воздействии большими весовыми нагрузками. За счет многочисленных поперечных кромок шина демонстрирует хорошую эффективность при продольных ускорениях, в том числе и на грунтовом покрытии. Необходимо отметить применение резиновой смеси, отличающейся устойчивостью не только к истиранию, но и к проколам и разрывам. Это повышает надежность шины при тяжелых условиях работы.

Основные особенности:

— универсальный протекторный рисунок, эффективный при установке на любой оси и эксплуатации, в том числе и на грунтовом покрытии;
— специальная резиновая смесь, устойчивая к абразивному износу, проколам и разрывам, придает шине надежность при тяжелых условиях работы;
— три продольные водоотводящие канавки снижают риск аквапланирования.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride CR926 10×20 149/146J (Универсальные)

Коммерческая шина Goodride CR926 устанавливается на любой оси. Предназначена для грузовых автомобилей средней вместимости, используемых в строительстве и коммунальном хозяйстве. Характеризуются стабильностью сцепных свойств при любых дорожных и погодных условиях, ярко выраженными топливосберегающими свойствами, надежностью при эксплуатации с большими весовыми нагрузками.

Протекторный рисунок имеет закрытый дизайн с увеличенными плечевыми ребрами. Эти элементы за счет своей повышенной жесткости повышают точность управления и устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности износа при воздействии большими весовыми нагрузками. За счет многочисленных поперечных кромок шина демонстрирует хорошую эффективность при продольных ускорениях, в том числе и на грунтовом покрытии. Необходимо отметить применение резиновой смеси, отличающейся устойчивостью не только к истиранию, но и к проколам и разрывам. Это повышает надежность шины при тяжелых условиях работы.

Основные особенности:

— универсальный протекторный рисунок, эффективный при установке на любой оси и эксплуатации, в том числе и на грунтовом покрытии;
— специальная резиновая смесь, устойчивая к абразивному износу, проколам и разрывам, придает шине надежность при тяжелых условиях работы;
— три продольные водоотводящие канавки снижают риск аквапланирования.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride CR926 11×20 152/149K (Универсальные)

Коммерческая шина Goodride CR926 устанавливается на любой оси. Предназначена для грузовых автомобилей средней вместимости, используемых в строительстве и коммунальном хозяйстве. Характеризуются стабильностью сцепных свойств при любых дорожных и погодных условиях, ярко выраженными топливосберегающими свойствами, надежностью при эксплуатации с большими весовыми нагрузками.

Протекторный рисунок имеет закрытый дизайн с увеличенными плечевыми ребрами. Эти элементы за счет своей повышенной жесткости повышают точность управления и устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности износа при воздействии большими весовыми нагрузками. За счет многочисленных поперечных кромок шина демонстрирует хорошую эффективность при продольных ускорениях, в том числе и на грунтовом покрытии. Необходимо отметить применение резиновой смеси, отличающейся устойчивостью не только к истиранию, но и к проколам и разрывам. Это повышает надежность шины при тяжелых условиях работы.

Основные особенности:

— универсальный протекторный рисунок, эффективный при установке на любой оси и эксплуатации, в том числе и на грунтовом покрытии;
— специальная резиновая смесь, устойчивая к абразивному износу, проколам и разрывам, придает шине надежность при тяжелых условиях работы;
— три продольные водоотводящие канавки снижают риск аквапланирования.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride CR926 7,5x16C 122/118L PR14 (Универсальные)

Коммерческая шина Goodride CR926 устанавливается на любой оси. Предназначена для грузовых автомобилей средней вместимости, используемых в строительстве и коммунальном хозяйстве. Характеризуются стабильностью сцепных свойств при любых дорожных и погодных условиях, ярко выраженными топливосберегающими свойствами, надежностью при эксплуатации с большими весовыми нагрузками.

Протекторный рисунок имеет закрытый дизайн с увеличенными плечевыми ребрами. Эти элементы за счет своей повышенной жесткости повышают точность управления и устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности износа при воздействии большими весовыми нагрузками. За счет многочисленных поперечных кромок шина демонстрирует хорошую эффективность при продольных ускорениях, в том числе и на грунтовом покрытии. Необходимо отметить применение резиновой смеси, отличающейся устойчивостью не только к истиранию, но и к проколам и разрывам. Это повышает надежность шины при тяжелых условиях работы.

Основные особенности:

— универсальный протекторный рисунок, эффективный при установке на любой оси и эксплуатации, в том числе и на грунтовом покрытии;
— специальная резиновая смесь, устойчивая к абразивному износу, проколам и разрывам, придает шине надежность при тяжелых условиях работы;
— три продольные водоотводящие канавки снижают риск аквапланирования.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽