Коммерческая шина Hankook TM15 устанавливается на прицепной оси. Адаптирована к эксплуатации вне дорог с твердым покрытием. Отличается улучшенным сцеплением на бездорожье, надежностью и длительным сроком службы при неблагоприятных условиях.
Помимо открытого дизайна с большим количеством блоков беговая часть протектора отличается увеличенной глубиной. Это не только увеличивает жизненный цикл шины, но и снижает риск механического повреждения.
Примененный в брекере стальной корд надежно зафиксирован в неподвижном положении. Это уменьшает тепловыделение шины, снижая сопротивление качению и увеличивая срок ее службы.
Конструкция каркаса отличается высокой прочностью и устойчивостью к деформации. Это улучшает курсовую устойчивость, несущую способность шины, уменьшает риск неравномерного износа.
Основные особенности Hankook TM15
— устанавливается на прицепной оси; — протекторный рисунок, одинаково эффективный на асфальтированном покрытии и бездорожье; — жестко зафиксированный брекер уменьшает тепловыделение и вместе с ним сопротивление качению; — прочный и устойчивый к деформации каркас повышает несущую способность шины и ее надежность.
Грузовая шина Hankook Z59 занимает уникальное положение в модельном ряду известного по всему миру южнокорейского бренда. Дело в том, что данная модель предназначена для установки на легкие грузовики и автобусы, использующие колеса с посадочным диаметром от 14 до 16 дюймов. При этом грамотно подобранный размерный ряд, включающий в себя всего лишь несколько типоразмеров, обеспечивает ей превосходную применяемость. Также следует отметить универсальность применения этой шины, которая обеспечивается за счет оригинального дизайна протекторного рисунка, обеспечивающего отличное сцепление на самых разных типах покрытия, начиная от асфальта и заканчивая грунтовыми и заснеженными дорогами.
Низкое сопротивление качения
Несмотря на наличие большого количества кромок сцепления, данная модель выгодно отличается сниженным сопротивлением качения. Оно достигается за счет закрытого дизайна плечевых зон протектора. Каждая из них представляет собой очень жесткое продольное ребро, наличие которого значительно снижает сопротивление качения.
Также нельзя не отметить целый ряд других преимуществ, обеспечиваемых усиленной конструкцией плечевых зон протектора. Прежде всего, это увеличенные размеры пятна контакта и оптимальное распределение давления по нему.
Большое количество кромок сцепления
Как было сказано ранее, данная модель выгодно отличается наличием значительного числа кромок сцепления. Практически все из них располагаются в центральной части протекторного рисунка, будучи сформированными многочисленными блоками, имеющими сложную многоугольную форму. Дополнительные сцепные кромки образуются за счет зигзагообразной формы краев плечевых зон. Все это позволило значительно улучшить сцепление, особенно на скользком покрытии.
Основные особенности шины Hankook Z59
— универсальность благодаря отличной применяемости и возможности установки на рулевые и ведущие оси; — шина была специально создана для эксплуатации на легких грузовиках и автобусах; — большие размеры пятна контакта, обеспеченные массивными размерами протекторных элементов; — отличная курсовая устойчивость за счет четырех широких продольных ребер; — увеличенное количество сцепных кромок, формируемых многочисленными блоками центральной части и зигзагообразной формой плечевых зон, обеспечивает отличное сцепление на скользкой поверхности.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина TL10+, предназначенная для прицепов и полуприцепов, является одним из представителей недавно представленной линейки e-Cube. Ее отличает, в первую очередь, исключительно высокая экономическая эффективность. Она заключается в очень длительном сроке эксплуатации, что было достигнуто без ущерба другим не менее важным эксплуатационным свойствам, прежде всего, сцеплению.
Высокая грузоподъемность
Независимо от типоразмера данная модель отличается очень высокими показателями грузоподъемности. Они достигаются в основном за счет усиленного каркаса. Его многослойная конструкция целиком изготовлена из стального корда. При этом повышенная плотность расположения в нем стальных нитей не только улучшает несущую способность покрышки, а также ее устойчивость к деформации, но и снижает нагрев на высокой скорости, что, в свою очередь, влечет за собой увеличение ее срока службы.
Помимо каркаса значительная грузоподъемность этой модели обеспечивается за счет некоторых особенностей дизайна протекторного рисунка. Он состоит из пяти практически равновеликих продольных ребер. Их неразрывная конструкция, не содержащая каких-либо составных элементов, отличается повышенной жесткостью. В сочетании с расположением и размерами ребер эта особенность оптимизирует распределение внешней нагрузки по пятну контакта, а вместе с этим и несущая способность шины, что, в свою очередь положительно сказывается на грузоподъемности.
Несколько преимуществ от пяти ребер
Помимо оптимизации распределения давления по пятну контакта пять продольных ребер оказывают положительное влияние на ряд других важных эксплуатационных свойств шины Hankook TL10+. Прежде всего, это сцепление на сухой дороге, достигаемое, благодаря большим размерам этих протекторных элементов. Кроме того, жесткая конструкция ребер обеспечивает неизменность геометрических показателей пятна контакта, что придает сцепным свойствам стабильность, а управляемости – прогнозируемость.
Еще одним немаловажным преимуществом, обеспечиваемым жесткими продольными ребрами, является снижение до минимума сопротивления качению. Оно достигается за счет отсутствия в их конструкции отдельных элементов.
Продолжительный срок службы
Вышеупомянутая высокая экономическая эффективность данной модели обеспечивается за счет нескольких конструктивных особенностей, увеличивающих срок эксплуатации. Прежде всего, это характеристики резиновой смеси протектора. Ее состав подобран таким образом, чтобы придать ему максимальную износоустойчивость. Еще одним фактором, обуславливающим продолжительный срок службы, является толщина протектора и очень прочный каркас. Обе особенности обеспечивают возможность восстанавливать протекторный рисунок трижды.
Основные особенности шины Hankook TL10+
— шина предназначена для эксплуатации исключительно на прицепных осях грузовых автомобилей; — превосходная устойчивость на высокой скорости благодаря жесткой конструкции пяти продольных ребер; — высокая топливная экономичность благодаря отсутствию большого количества отдельных протекторных элементов; — продолжительный срок службы обеспечивается за счет высокой устойчивости протектора к износу, а также возможности трижды восстановить его рисунок.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина TL10+, предназначенная для прицепов и полуприцепов, является одним из представителей недавно представленной линейки e-Cube. Ее отличает, в первую очередь, исключительно высокая экономическая эффективность. Она заключается в очень длительном сроке эксплуатации, что было достигнуто без ущерба другим не менее важным эксплуатационным свойствам, прежде всего, сцеплению.
Высокая грузоподъемность
Независимо от типоразмера данная модель отличается очень высокими показателями грузоподъемности. Они достигаются в основном за счет усиленного каркаса. Его многослойная конструкция целиком изготовлена из стального корда. При этом повышенная плотность расположения в нем стальных нитей не только улучшает несущую способность покрышки, а также ее устойчивость к деформации, но и снижает нагрев на высокой скорости, что, в свою очередь, влечет за собой увеличение ее срока службы.
Помимо каркаса значительная грузоподъемность этой модели обеспечивается за счет некоторых особенностей дизайна протекторного рисунка. Он состоит из пяти практически равновеликих продольных ребер. Их неразрывная конструкция, не содержащая каких-либо составных элементов, отличается повышенной жесткостью. В сочетании с расположением и размерами ребер эта особенность оптимизирует распределение внешней нагрузки по пятну контакта, а вместе с этим и несущая способность шины, что, в свою очередь положительно сказывается на грузоподъемности.
Несколько преимуществ от пяти ребер
Помимо оптимизации распределения давления по пятну контакта пять продольных ребер оказывают положительное влияние на ряд других важных эксплуатационных свойств шины Hankook TL10+. Прежде всего, это сцепление на сухой дороге, достигаемое, благодаря большим размерам этих протекторных элементов. Кроме того, жесткая конструкция ребер обеспечивает неизменность геометрических показателей пятна контакта, что придает сцепным свойствам стабильность, а управляемости – прогнозируемость.
Еще одним немаловажным преимуществом, обеспечиваемым жесткими продольными ребрами, является снижение до минимума сопротивления качению. Оно достигается за счет отсутствия в их конструкции отдельных элементов.
Продолжительный срок службы
Вышеупомянутая высокая экономическая эффективность данной модели обеспечивается за счет нескольких конструктивных особенностей, увеличивающих срок эксплуатации. Прежде всего, это характеристики резиновой смеси протектора. Ее состав подобран таким образом, чтобы придать ему максимальную износоустойчивость. Еще одним фактором, обуславливающим продолжительный срок службы, является толщина протектора и очень прочный каркас. Обе особенности обеспечивают возможность восстанавливать протекторный рисунок трижды.
Основные особенности шины Hankook TL10+
— шина предназначена для эксплуатации исключительно на прицепных осях грузовых автомобилей; — превосходная устойчивость на высокой скорости благодаря жесткой конструкции пяти продольных ребер; — высокая топливная экономичность благодаря отсутствию большого количества отдельных протекторных элементов; — продолжительный срок службы обеспечивается за счет высокой устойчивости протектора к износу, а также возможности трижды восстановить его рисунок.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина TL10+, предназначенная для прицепов и полуприцепов, является одним из представителей недавно представленной линейки e-Cube. Ее отличает, в первую очередь, исключительно высокая экономическая эффективность. Она заключается в очень длительном сроке эксплуатации, что было достигнуто без ущерба другим не менее важным эксплуатационным свойствам, прежде всего, сцеплению.
Высокая грузоподъемность
Независимо от типоразмера данная модель отличается очень высокими показателями грузоподъемности. Они достигаются в основном за счет усиленного каркаса. Его многослойная конструкция целиком изготовлена из стального корда. При этом повышенная плотность расположения в нем стальных нитей не только улучшает несущую способность покрышки, а также ее устойчивость к деформации, но и снижает нагрев на высокой скорости, что, в свою очередь, влечет за собой увеличение ее срока службы.
Помимо каркаса значительная грузоподъемность этой модели обеспечивается за счет некоторых особенностей дизайна протекторного рисунка. Он состоит из пяти практически равновеликих продольных ребер. Их неразрывная конструкция, не содержащая каких-либо составных элементов, отличается повышенной жесткостью. В сочетании с расположением и размерами ребер эта особенность оптимизирует распределение внешней нагрузки по пятну контакта, а вместе с этим и несущая способность шины, что, в свою очередь положительно сказывается на грузоподъемности.
Несколько преимуществ от пяти ребер
Помимо оптимизации распределения давления по пятну контакта пять продольных ребер оказывают положительное влияние на ряд других важных эксплуатационных свойств шины Hankook TL10+. Прежде всего, это сцепление на сухой дороге, достигаемое, благодаря большим размерам этих протекторных элементов. Кроме того, жесткая конструкция ребер обеспечивает неизменность геометрических показателей пятна контакта, что придает сцепным свойствам стабильность, а управляемости – прогнозируемость.
Еще одним немаловажным преимуществом, обеспечиваемым жесткими продольными ребрами, является снижение до минимума сопротивления качению. Оно достигается за счет отсутствия в их конструкции отдельных элементов.
Продолжительный срок службы
Вышеупомянутая высокая экономическая эффективность данной модели обеспечивается за счет нескольких конструктивных особенностей, увеличивающих срок эксплуатации. Прежде всего, это характеристики резиновой смеси протектора. Ее состав подобран таким образом, чтобы придать ему максимальную износоустойчивость. Еще одним фактором, обуславливающим продолжительный срок службы, является толщина протектора и очень прочный каркас. Обе особенности обеспечивают возможность восстанавливать протекторный рисунок трижды.
Основные особенности шины Hankook TL10+
— шина предназначена для эксплуатации исключительно на прицепных осях грузовых автомобилей; — превосходная устойчивость на высокой скорости благодаря жесткой конструкции пяти продольных ребер; — высокая топливная экономичность благодаря отсутствию большого количества отдельных протекторных элементов; — продолжительный срок службы обеспечивается за счет высокой устойчивости протектора к износу, а также возможности трижды восстановить его рисунок.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Hankook TL10 – всесезонные шины для грузовых прицепов. Даже при усиленном использовании в условиях автомагистралей, изделие обладает равномерным износом. Небольшой показатель сопротивления качению позволяет большинству водителей снизить расходы на топливо. Среди иных примечательных качеств покрышки: уверенное сцепление с дорогой (за счет оптимального соприкосновения пятна контакта с асфальтом).
Преимущества грузовой шины Hankook TL10
Результативный водоотвод осуществляется специальными периферическими канальцами, что снижает вероятность аквапланирования, заносов. Периферийные и центральные ребра беговой дорожки протектора разделяются глубокими прорезями, что делает управление четче. Примечательно то, что даже спустя длительное время эксплуатации TL10 радует владельца качеством.
За стойкость к разнообразным механическим повреждениям отвечает усиленная плечевая область, что минимизирует образование трещин, проколов, разрывов и в целом стабилизирует процесс езды. Hankook TL10 отлично справляется с различными погодными условиями, будь то езда по влажному асфальту или снежному накату.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Hankook TL10 – всесезонные шины для грузовых прицепов. Даже при усиленном использовании в условиях автомагистралей, изделие обладает равномерным износом. Небольшой показатель сопротивления качению позволяет большинству водителей снизить расходы на топливо. Среди иных примечательных качеств покрышки: уверенное сцепление с дорогой (за счет оптимального соприкосновения пятна контакта с асфальтом).
Преимущества грузовой шины Hankook TL10
Результативный водоотвод осуществляется специальными периферическими канальцами, что снижает вероятность аквапланирования, заносов. Периферийные и центральные ребра беговой дорожки протектора разделяются глубокими прорезями, что делает управление четче. Примечательно то, что даже спустя длительное время эксплуатации TL10 радует владельца качеством.
За стойкость к разнообразным механическим повреждениям отвечает усиленная плечевая область, что минимизирует образование трещин, проколов, разрывов и в целом стабилизирует процесс езды. Hankook TL10 отлично справляется с различными погодными условиями, будь то езда по влажному асфальту или снежному накату.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Hankook TH22, предназначенная для прицепов и полуприцепов, использующихся в межрегиональных перевозках, отличается особо продолжительным сроком службы и чрезвычайно низким сопротивлением качения. Эти особенности делают приобретение данной модели экономически оправданным.
Низкое сопротивление качения
Как было сказано ранее, одной из отличительных черт данной модели является крайне низкое сопротивление качения, в результате чего обеспечиваются прекрасные показатели топливной экономичности. Этого удалось достигнуть, благодаря применению сразу нескольких технических решений.
Прежде всего, это каркас, корд которого был намотан из стальной нити увеличенного диаметра. В результате его профиль остается неизменным даже при движении на высокой скорости, в процессе которого возникают сильные динамические деформации.
Следующим фактором, обеспечившим этой шине низкое сопротивление качения, стал симметричный ненаправленный протекторный рисунок. Он состоит из пяти продольных ребер, три из которых полностью лишены каких либо сцепных кромок. Два оставшихся продольных ребра располагают поперечными ламелями, которые расположены под значительным углом относительно направления движения, что также снижает сопротивление качения без ущерба другим характеристикам.
Продолжительный срок службы
Помимо этого, данная шина выгодно отличается очень продолжительным сроком службы, который также обеспечивается сразу несколькими особенностями конструкции. Прежде всего, это состав резиновой смеси, некоторые компоненты которого позволили значительно повысить стойкость протектора к абразивному износу, что, в свою очередь, привело к значительному увеличению срока его службы.
Еще одним фактором, повысившим пробег, а заодно и предотвратившим отслоение протекторной ленты стал симметричный ненаправленный рисунок протектора. Как было сказано ранее, он состоит из пяти продольных ребер, которые не только равномерно распределены по всей его площади, но и имеют практически идентичные размеры. Такая компоновка позволила добиться оптимального распределения внешней нагрузки по всей площади контакта, что, в свою очередь, привело к значительному повышению грузоподъемности и стойкости шины к неравномерному износу.
Отличное сцепление на сухой и мокрой дороге
Отличительной особенностью симметричного ненаправленного протекторного рисунка этой шины является высокая производительность, как на сухой, так и на мокрой дороге. Уменьшенное количество отдельных элементов протектора Hankook TH22 позволила увеличить их в размерах, что привело к пропорциональному увеличению площади пятна контакта. При этом практически плоский профиль протектора обеспечил ему практически прямоугольную форму. В результате шина демонстрирует отличное сцепление на сухой дороге.
Что касается сцепных свойств на мокрой дороге, то они обеспечиваются в основном работой дренажной системы, которая состоит из четырех очень объемных продольных канавок. В качестве дополнительной меры южнокорейские шинники предлагают множество ламелей волнообразной формы, расположенные на поверхности двух из трех продольных ребер, расположенных в центральной части протектора. В процессе движения эти ламели, раскрываясь, формируют множество дополнительных поперечных кромок, которые заметно сокращают тормозной путь на мокром асфальте.
Основные особенности шины Hankook TH22
— одинарная шина была специально создана для прицепов и полуприцепов; — очень низкое сопротивление качения, благодаря протекторному рисунку с минимальным количеством отдельных элементов и кромок сцепления; — отличная курсовая устойчивость на высокой скорости обеспечивается пяти жесткими продольными ребрами; — продолжительный срок службы за счет специальной резиновой смеси, усиленного каркаса и оптимального распределения внешнего давления по пятну контакта; — превосходное сцепление на сухой и мокрой дороге обеспечивается большими размерами пятна контакта, многочисленными ламелями и высокоэффективной дренажной системой, способной мгновенно вывести за пределы протектора большое количество воды.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
