Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Бренд: Hankook

Hankook DL10 315/60 R22,5 152/148L (Ведущая ось)

Грузовая шина Hankook DL10 является одним из представителей новой линейки грузовых моделей E-cub, название которой получилось из трех английских слов Energy, Economy и Environment. Их перевод на русский язык очень точно характеризует ключевые особенности данной модели, основными из которых является энергоэффективность и бережное отношение к окружающей среде.

Применяемость

Наличие буквы D в буквенно-цифровом индексе у данной шины в сочетании с ее размерностью однозначно указывает на ее назначение. Она предназначена для эксплуатации на ведущих осях грузовых автомобилей, эксплуатирующихся в межрегиональных перевозках. Т.е. эта шина была специально создана для длительных по времени поездок на большие расстояния.

Повышенные тягово-сцепные свойства

Одной из отличительных особенностей этой шины являются повышенные тягово-сцепные свойства не только на сухой, но даже на мокрой дороге. В основном это заслуга симметричного направленного протекторного рисунка, отличающегося V-образным расположением элементов. Все они сгруппированы в шесть продольных ребер, четыре из которых располагаются в центральной части и отличаются очень жесткой цельной конструкцией.

Тем не менее, протекторный рисунок содержит немало кромок сцепления. Все четыре продольных ребра в его центральной части имеют множество прямых ламелей, которые при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна образуют большое количество острых граней, эффективно цепляющихся даже за мельчайшие неровности. Не меньше сцепных кромок содержат плечевые зоны, представляющие собой два ряда отдельных блоков, на поверхности которых также имеются прямые ламели. В результате шина демонстрирует отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Низкое сопротивление качения

Помимо отличных тягово-сцепных характеристик данная модель выгодно отличается очень низким сопротивлением качения. Во многом этого удалось добиться за счет высокой стойкости шины Hankook DL10 к динамической деформации, возникающей во время движения. Она обеспечивается усиленной конструкцией каркаса, корд которого был намотан стальной нитью увеличенного диаметра. Также нельзя не отметить наличие в центральной части протектора четырех очень жестких продольных ребер, лишенных каких-либо разрывов на всем своем протяжении. Это позволило дополнительно снизить сопротивление качения.

Продолжительный срок службы

При разработке данной модели южнокорейские шинники уделили много внимания обеспечению максимально продолжительного срока службы, что, собственно, неудивительно, если учесть ее назначения. В основном этого удалось добиться за счет усиления каркаса, который стал гораздо лучше сопротивляться динамическим деформациям, возникающим во время движения, а также протекторному рисунку.

В нем, в частности, была увеличена жесткость плечевых зон. Для этого специалистам компании пришлось значительно увеличить размеры блоков, а также придать им практически квадратную форму. Кроме того, между ними появились специальные усилительные вставки, которые превратили плечевые зоны в единое целое. В результате внешняя нагрузка стала распределяться по пятну контакта значительно равномернее, что позволило свести к минимуму вероятность возникновения неравномерного износа, серьезно сокращающего срок службы шины. Кроме того, в результате этого форма пятна контакта стало практически прямоугольным и стабильным независимо от режима движения и характеристик дорожного полотна, что придало управляемости точности и прогнозируемости.

Основные особенности грузовой шины Hankook DL10

— шина для ведущих осей грузовых автомобилей, разработанная специально для длительных по времени поездок на большие расстояния;
— низкое сопротивление качения, благодаря 4-реберному строению центральной части протектора;
— продолжительный срок службы обеспечивается оптимальным распределением внешней нагрузки по пятну контакта, специальными компонентами в составе резиновой смеси;
— очень высокие тягово-сцепные свойства, как на сухой, так и на мокрой дороге, благодаря оптимизированному V-образному протекторному рисунку, содержащему множество поперечных кромок сцепления.

Hankook DL10 295/80 R22,5 152/148M 3PMSF ved16PR (Ведущая ось)

Грузовая шина Hankook DL10 является одним из представителей новой линейки грузовых моделей E-cub, название которой получилось из трех английских слов Energy, Economy и Environment. Их перевод на русский язык очень точно характеризует ключевые особенности данной модели, основными из которых является энергоэффективность и бережное отношение к окружающей среде.

Применяемость

Наличие буквы D в буквенно-цифровом индексе у данной шины в сочетании с ее размерностью однозначно указывает на ее назначение. Она предназначена для эксплуатации на ведущих осях грузовых автомобилей, эксплуатирующихся в межрегиональных перевозках. Т.е. эта шина была специально создана для длительных по времени поездок на большие расстояния.

Повышенные тягово-сцепные свойства

Одной из отличительных особенностей этой шины являются повышенные тягово-сцепные свойства не только на сухой, но даже на мокрой дороге. В основном это заслуга симметричного направленного протекторного рисунка, отличающегося V-образным расположением элементов. Все они сгруппированы в шесть продольных ребер, четыре из которых располагаются в центральной части и отличаются очень жесткой цельной конструкцией.

Тем не менее, протекторный рисунок содержит немало кромок сцепления. Все четыре продольных ребра в его центральной части имеют множество прямых ламелей, которые при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна образуют большое количество острых граней, эффективно цепляющихся даже за мельчайшие неровности. Не меньше сцепных кромок содержат плечевые зоны, представляющие собой два ряда отдельных блоков, на поверхности которых также имеются прямые ламели. В результате шина демонстрирует отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Низкое сопротивление качения

Помимо отличных тягово-сцепных характеристик данная модель выгодно отличается очень низким сопротивлением качения. Во многом этого удалось добиться за счет высокой стойкости шины Hankook DL10 к динамической деформации, возникающей во время движения. Она обеспечивается усиленной конструкцией каркаса, корд которого был намотан стальной нитью увеличенного диаметра. Также нельзя не отметить наличие в центральной части протектора четырех очень жестких продольных ребер, лишенных каких-либо разрывов на всем своем протяжении. Это позволило дополнительно снизить сопротивление качения.

Продолжительный срок службы

При разработке данной модели южнокорейские шинники уделили много внимания обеспечению максимально продолжительного срока службы, что, собственно, неудивительно, если учесть ее назначения. В основном этого удалось добиться за счет усиления каркаса, который стал гораздо лучше сопротивляться динамическим деформациям, возникающим во время движения, а также протекторному рисунку.

В нем, в частности, была увеличена жесткость плечевых зон. Для этого специалистам компании пришлось значительно увеличить размеры блоков, а также придать им практически квадратную форму. Кроме того, между ними появились специальные усилительные вставки, которые превратили плечевые зоны в единое целое. В результате внешняя нагрузка стала распределяться по пятну контакта значительно равномернее, что позволило свести к минимуму вероятность возникновения неравномерного износа, серьезно сокращающего срок службы шины. Кроме того, в результате этого форма пятна контакта стало практически прямоугольным и стабильным независимо от режима движения и характеристик дорожного полотна, что придало управляемости точности и прогнозируемости.

Основные особенности грузовой шины Hankook DL10

— шина для ведущих осей грузовых автомобилей, разработанная специально для длительных по времени поездок на большие расстояния;
— низкое сопротивление качения, благодаря 4-реберному строению центральной части протектора;
— продолжительный срок службы обеспечивается оптимальным распределением внешней нагрузки по пятну контакта, специальными компонентами в составе резиновой смеси;
— очень высокие тягово-сцепные свойства, как на сухой, так и на мокрой дороге, благодаря оптимизированному V-образному протекторному рисунку, содержащему множество поперечных кромок сцепления.

Hankook DL07 295/75 R22,5 141/144L (Ведущая ось)

Грузовая шина Hankook DL07, будучи предназначенной для установки на ведущие оси дальнемагистральных тягачей, является одной из новинок известного южнокорейского шинного бренда, где был применен целый ряд новейших технических разработок. С их помощью удалось значительно расширить универсальность применения, улучшив при этом сцепные свойства и продолжительность срока эксплуатации.

Увеличенная ширина и глубина протекторного рисунка

Длительный срок службы был достигнут за счет целого ряда факторов. Одним из них стал протекторный рисунок, ширина и глубина которого была значительно увеличена по сравнению с предыдущей моделью. Всего лишь 7% оказалось достаточным, чтобы улучшить продолжительность эксплуатации на 20%.

Технология IMS

Еще одним фактором, обеспечившим увеличения срока эксплуатации, стала резиновая смесь, а вернее технология ее приготовления, получившая название IMS (Innovative Mixing System). Она заключается в изменении производственного процесса, обеспечившем более равномерное распределение всех компонентов резиновой смеси, которая в результате стала более однородной. Это позволило улучшить целый ряд важных эксплуатационных характеристик шины, в частности, сцепления и стойкости к разрывам и высокотемпературному воздействию.

Равномерный износ

Также нельзя не отметить отличную стойкость шины к неравномерному износу. Это обеспечивается благодаря не только высокой прочности стального каркаса Hankook DL07, но и дизайна симметричного ненаправленного рисунка протектора. Он содержит пять продольных ребер, оптимально распределяющие внешний вес по всему пятну контакта. В сочетании со специальными компонентами в резиновой смеси это позволяет значительно улучшить стойкость протектора к неравномерному износу.

Основные особенности шины Hankook DL07

— шина предназначена для ведущей оси грузовых автомобилей;
— агрессивный дизайн протекторного рисунка обеспечивает отличное сцепление в любых дорожных условиях;
— широкие и глубокие дренажные канавки с «выталкивателями камней» способствуют увеличению срока службы;
— оптимизированная конструкция каркаса и протектора обеспечивают оптимальное распределение внешней нагрузки по пятну контакта;
— усиленные плечевые зоны снижают сопротивление качения, увеличивают размеры пятна контакта;
— исключительно долгий срок службы благодаря увеличенной ширине и глубине протекторного рисунка.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook DL07 295/75 R22,5 146/143L (Ведущая ось)

Грузовая шина Hankook DL07, будучи предназначенной для установки на ведущие оси дальнемагистральных тягачей, является одной из новинок известного южнокорейского шинного бренда, где был применен целый ряд новейших технических разработок. С их помощью удалось значительно расширить универсальность применения, улучшив при этом сцепные свойства и продолжительность срока эксплуатации.

Увеличенная ширина и глубина протекторного рисунка

Длительный срок службы был достигнут за счет целого ряда факторов. Одним из них стал протекторный рисунок, ширина и глубина которого была значительно увеличена по сравнению с предыдущей моделью. Всего лишь 7% оказалось достаточным, чтобы улучшить продолжительность эксплуатации на 20%.

Технология IMS

Еще одним фактором, обеспечившим увеличения срока эксплуатации, стала резиновая смесь, а вернее технология ее приготовления, получившая название IMS (Innovative Mixing System). Она заключается в изменении производственного процесса, обеспечившем более равномерное распределение всех компонентов резиновой смеси, которая в результате стала более однородной. Это позволило улучшить целый ряд важных эксплуатационных характеристик шины, в частности, сцепления и стойкости к разрывам и высокотемпературному воздействию.

Равномерный износ

Также нельзя не отметить отличную стойкость шины к неравномерному износу. Это обеспечивается благодаря не только высокой прочности стального каркаса Hankook DL07, но и дизайна симметричного ненаправленного рисунка протектора. Он содержит пять продольных ребер, оптимально распределяющие внешний вес по всему пятну контакта. В сочетании со специальными компонентами в резиновой смеси это позволяет значительно улучшить стойкость протектора к неравномерному износу.

Основные особенности шины Hankook DL07

— шина предназначена для ведущей оси грузовых автомобилей;
— агрессивный дизайн протекторного рисунка обеспечивает отличное сцепление в любых дорожных условиях;
— широкие и глубокие дренажные канавки с «выталкивателями камней» способствуют увеличению срока службы;
— оптимизированная конструкция каркаса и протектора обеспечивают оптимальное распределение внешней нагрузки по пятну контакта;
— усиленные плечевые зоны снижают сопротивление качения, увеличивают размеры пятна контакта;
— исключительно долгий срок службы благодаря увеличенной ширине и глубине протекторного рисунка.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook DL02 315/80 R22,5 154/150M (Ведущая ось)

Для очень многих отечественных дальнобойщиков грузовая шина Hankook DL02 может стать спасением, если учесть ее прекрасные тягово-сцепные свойства на заснеженных покрытиях, а также функциональное назначение. Данная модель предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей большой грузоподъемности, применяемых преимущественно в междугородних и межрегиональных перевозках.

«Всепогодный» протекторный рисунок

Одной из ключевых особенностей шины Hankook DL02 является то, что она изначально задумывалась, как всесезонная модель, предназначенная для эксплуатации на ведущих осях грузовиков. Именно поэтому ее протекторный рисунок отличается блочным строением. Благодаря дизайну открытого типа пятно контакта этой модели в любой момент времени располагает бесчисленным множеством острых кромок, эффективно цепляющихся даже за очень скользкое покрытие. В результате шина демонстрирует отличные тягово-сцепные свойства на дорогах с низким коэффициентом сцепления.

Отличная курсовая устойчивость

Несмотря на блочное строение, южнокорейским шинникам удалось обеспечить данной шине хорошие показатели курсовой устойчивости. Этого удалось достигнуть за счет компонования всех отдельных блоков в отдельные группы, представляющие собой продольные ребра. Поскольку отдельные элементы протектора имеют не большие размеры, то таким образом удалось создать шесть продольных ребер, за счет чего шина демонстрирует высокую стабильность даже на высокой скорости.

Эффективная дренажная система

Одним из достоинств данного симметричного ненаправленного рисунка является то, что за счет его открытого дизайна удалось создать очень эффективную дренажную систему, производительность которой находится на очень высоком уровне. Она обеспечивается, благодаря множеству продольных и поперечных каналов, пролегающих между отдельными протекторными блоками. При этом их большие размеры позволяют дренажной системе легко справляться не только с водой, но и с куда более тяжеловесными массами снега.

Основные особенности грузоовй шины Hankook DL02

— симметричный ненаправленный рисунок протектора прекрасно приспособлен для эксплуатации в течение всего года на самых разных типах покрытия;
— множество отдельных протекторных блоков формирует большое количество острых граней, обеспечивающих шине отличные тягово-сцепные свойства, в особенности на скользких покрытиях;
— шесть продольных ребер, сформированных из блоков, позволяют шине демонстрировать хорошую курсовую устойчивость при движении на любой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook DH15 8,25×16 132/128L (Ведущая ось)

Hankook DH15 – это дорожная шина, предназначенная для установки на ведущие оси грузовых автомобилей большой грузоподъемности. Данную модель выгодно отличают прекрасные тягово-сцепные свойства, в особенности на покрытиях с низким коэффициентом сцепления, а также высокая прочность и продолжительность службы.

Блочное строение протекторного рисунка

В отличие от моделей, предназначенных для установки на рулевые и прицепные оси, протекторный рисунок этой шины спроектирован с учетом необходимости обеспечить максимальные сцепные свойства в продольном направлении. Именно поэтому он состоит из множества отдельных блоков, которые в процессе движения создают бесчисленные кромки сцепления. При этом расстояние между ними достаточно велико, чтобы протектор эффективно самоочищался от набивающихся в него частиц дорожного покрытия, а также посторонних предметов.

Кроме того, нельзя не отметить массивные размеры блоков, благодаря которым шина Hankook DH15 обрела сразу несколько важных качеств. Прежде всего, это стабильная и точная управляемость, достигнутая за счет высокой деформационной стойкости блоков. Кроме того, за счет больших размеров удалось добиться максимального увеличения площади пятна контакта, что благоприятно сказалось на сцепных свойствах при движении по сухому покрытию.

Хорошая курсовая устойчивость

Одной из характерных черт протекторного рисунка данной модели является схема расположения его элементов. Они сгруппированы в четыре продольных ребра, благодаря которым шина демонстрирует хорошую курсовую устойчивость.

Отличная стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу

Еще одним несомненным достоинством блочного строения протекторного рисунка данной шины является возможность оснастить его очень развитой системой дренажных каналов, расположенных, как продольно, так и поперечно. При этом их размеры настолько велики, что они отлично справляются с отводом из пятна контакта не только воды, но и куда более тяжеловесных масс талого снега. В результате шина демонстрирует отличную стойкость, как к аквапланированию, так и слэшпленнингу, обеспечивая тем самым высокий уровень безопасности при движении в неблагоприятных погодных условиях.

Основные особенности шины Hankook DH15

— симметричный ненаправленный рисунок протектора обеспечивает отличные тягово-сцепные свойства, в особенности на покрытиях с низким коэффициентом сцепления;
— множество отдельных блоков позволяют уверенно передвигаться не только по асфальтовым, но и заснеженным, грязевым и песчаным покрытиям;
— массивные размеры блоков придают им высокую стойкость к динамическим деформациям, что благоприятно сказывается, как на управляемости, так и распределении внешнего давления по пятну контакта;
— развитая дренажная система демонстрирует отличную производительность, благодаря блочному строению протекторного рисунка.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook DH05 315/80 R22,5 154/150M PR18 (Ведущая ось)

Грузовая шина Hankook DH05 – модель, пользующаяся большим спросом, идеальный вариант для грузоперевозок местного и регионального значения. Изделие предназначается для ведущих осей и обеспечивает отличное сцепление. Вне зависимости от погодных условий и характеристик дорожного покрытия, автомобиль будет устойчив при езде по трассе, второстепенных дорогах и при совершении поворота.

Особенность грузовой шины Hankook DH05

Благодаря форме сечения (поперечная) и специальному покрытию рабочей поверхности Hankook DH05 гарантирует стабильную работу и высокую износоустойчивость. Особенностью данной грузовой шины является наличие блочной структуры рисунка, что помогает при перегрузах и улучшает тяговые свойства транспортного средства.

Компания Hankook (Корея) имеет большой опыт в производстве качественных автомобильных шин. Среди ее клиентов, такие знаменитые бренды как: Опель, Форд и другие. Столь высокие результаты были получены благодаря постоянному совершенствованию технологий. Грузовая шина Hankook DH05 – соответствует самым высоким европейским стандартам, что проверено в ходе многочисленных испытаний.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook DH16 12×22,5 152/148L 3PMSF PR18

Коммерческая шина Hankook DH16 устанавливается на рулевой оси. Предназначена для региональных пассажирских перевозок. Адаптирована к эксплуатации на зимних покрытиях. Отличается повышенной стабильностью на дорожной поверхности с низким коэффициентом сцепления, точностью в управлении и топливной экономичностью.

Беговая часть протектора отличается необычной шестиугольной со скругленными гранями формой блоков в центральной части. Такая конфигурация вкупе с увеличенными размерами элементов уменьшает износ, равномерно распределяя нагрузку по дорожной поверхности. Расположенные вокруг блоков канавки имеют увеличенную глубину, Z-образную форму. Это снижает риск аквапланирования и механического повреждения протектора от застрявших в нем камней и посторонних предметов. Специальные выемки в плечевых зонах повышают надежность при эксплуатации на плохих дорогах.

Основные особенности:

— устанавливается на рулевой оси автобусов;
— беговая часть с крупными шестиугольными блоками в центральной части обеспечивает эффективность на любом покрытии, включая зимнее;
— жестко зафиксированный брекер уменьшает нагрев и вместе с ним сопротивление качению;
— усиленный каркас повышает, наряду со сплошными плечевыми зонами протектора, точность управления и курсовую устойчивость.

Hankook DH05 315/70 R22,5 154/150L PR18 Ведущая ось (Ведущая ось)

Грузовая шина Hankook DH05 – модель, пользующаяся большим спросом, идеальный вариант для грузоперевозок местного и регионального значения. Изделие предназначается для ведущих осей и обеспечивает отличное сцепление. Вне зависимости от погодных условий и характеристик дорожного покрытия, автомобиль будет устойчив при езде по трассе, второстепенных дорогах и при совершении поворота.

Особенность грузовой шины Hankook DH05

Благодаря форме сечения (поперечная) и специальному покрытию рабочей поверхности Hankook DH05 гарантирует стабильную работу и высокую износоустойчивость. Особенностью данной грузовой шины является наличие блочной структуры рисунка, что помогает при перегрузах и улучшает тяговые свойства транспортного средства.

Компания Hankook (Корея) имеет большой опыт в производстве качественных автомобильных шин. Среди ее клиентов, такие знаменитые бренды как: Опель, Форд и другие. Столь высокие результаты были получены благодаря постоянному совершенствованию технологий. Грузовая шина Hankook DH05 – соответствует самым высоким европейским стандартам, что проверено в ходе многочисленных испытаний.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook DH05 315/80 R22,5 154/150M Ведущая ось (Ведущая ось)

Грузовая шина Hankook DH05 – модель, пользующаяся большим спросом, идеальный вариант для грузоперевозок местного и регионального значения. Изделие предназначается для ведущих осей и обеспечивает отличное сцепление. Вне зависимости от погодных условий и характеристик дорожного покрытия, автомобиль будет устойчив при езде по трассе, второстепенных дорогах и при совершении поворота.

Особенность грузовой шины Hankook DH05

Благодаря форме сечения (поперечная) и специальному покрытию рабочей поверхности Hankook DH05 гарантирует стабильную работу и высокую износоустойчивость. Особенностью данной грузовой шины является наличие блочной структуры рисунка, что помогает при перегрузах и улучшает тяговые свойства транспортного средства.

Компания Hankook (Корея) имеет большой опыт в производстве качественных автомобильных шин. Среди ее клиентов, такие знаменитые бренды как: Опель, Форд и другие. Столь высокие результаты были получены благодаря постоянному совершенствованию технологий. Грузовая шина Hankook DH05 – соответствует самым высоким европейским стандартам, что проверено в ходе многочисленных испытаний.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽