Г Санкт-Петербург

Heidenau K76 Dual Sport 150/70 R17 69H

Мотоциклетная шина Heidenau K76 Dual Sport предназначена для установки на рулевые и ведущие оси мотоциклов класса «эндуро». Ключевой особенностью данной модели является прекрасная приспособленность, как к асфальтированным дорогам, так и к легкому бездорожью. При этом высокий уровень комфорта позволяет с легкостью преодолевать значительные расстояния. Такой универсальности удалось добиться благодаря сочетанию резиновой смеси с тщательно подобранным составом и протекторному рисунку с многочисленными блоками.

Данная модель предлагается производителем в двух вариантах исполнения – для рулевой и ведущей оси. Они отличаются лишь размерами – шина для переднего колеса значительно уже. В остальном все полностью идентично. Такое решение было продиктовано стремлением обеспечить нейтральный характер управляемости и прозрачную обратную связь, что в значительной мере облегчает процесс управления мотоциклом.

Как было сказано ранее, шина Heidenau K76 отличается прекрасной эффективностью на самых различных типах покрытия. Такие способности во многом были обусловлены наличием на ее протекторе большого количества отдельно стоящих блоков. Эти блоки отличаются не только массивными размерами, но и своей трапециевидной формой со сглаженными углами. Такие углы позволили без ущерба другим характеристикам существенно снизить уровень шума при движении по шоссе.

Большое количество массивных блоков образуют множество очень длинных кромок сцепления, за счет которых шина позволяет уверенно преодолевать даже достаточно сложные участки пересеченной местности. При этом довольно большое расстояние между блоками позволяет протектору эффективно очищаться от различных посторонних частиц.

Основные особенности мотошины Heidenau K76 Dual Sport

— Нейтральный характер управляемости и прозрачная обратная связь за счет оптимизированного дизайна протекторного рисунка и тщательно подобранной резиновой смеси позволяет комфортно преодолевать значительные расстояния;
— Множество протекторных блоков трапециевидной формы со сглаженными углами обеспечивает достойные показатели проходимости при отличном сцеплении и низком уровне шума на асфальтированном шоссе;
— Высокоэффективная дренажная система не только прекрасно справляется с отводом из пятна контакта излишков воды, но и обеспечивает хорошую способность протектора к самоочистке.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Heidenau K76 Dual Sport 130/80 R17 65H

Мотоциклетная шина Heidenau K76 Dual Sport предназначена для установки на рулевые и ведущие оси мотоциклов класса «эндуро». Ключевой особенностью данной модели является прекрасная приспособленность, как к асфальтированным дорогам, так и к легкому бездорожью. При этом высокий уровень комфорта позволяет с легкостью преодолевать значительные расстояния. Такой универсальности удалось добиться благодаря сочетанию резиновой смеси с тщательно подобранным составом и протекторному рисунку с многочисленными блоками.

Данная модель предлагается производителем в двух вариантах исполнения – для рулевой и ведущей оси. Они отличаются лишь размерами – шина для переднего колеса значительно уже. В остальном все полностью идентично. Такое решение было продиктовано стремлением обеспечить нейтральный характер управляемости и прозрачную обратную связь, что в значительной мере облегчает процесс управления мотоциклом.

Как было сказано ранее, шина Heidenau K76 отличается прекрасной эффективностью на самых различных типах покрытия. Такие способности во многом были обусловлены наличием на ее протекторе большого количества отдельно стоящих блоков. Эти блоки отличаются не только массивными размерами, но и своей трапециевидной формой со сглаженными углами. Такие углы позволили без ущерба другим характеристикам существенно снизить уровень шума при движении по шоссе.

Большое количество массивных блоков образуют множество очень длинных кромок сцепления, за счет которых шина позволяет уверенно преодолевать даже достаточно сложные участки пересеченной местности. При этом довольно большое расстояние между блоками позволяет протектору эффективно очищаться от различных посторонних частиц.

Основные особенности мотошины Heidenau K76 Dual Sport

— Нейтральный характер управляемости и прозрачная обратная связь за счет оптимизированного дизайна протекторного рисунка и тщательно подобранной резиновой смеси позволяет комфортно преодолевать значительные расстояния;
— Множество протекторных блоков трапециевидной формы со сглаженными углами обеспечивает достойные показатели проходимости при отличном сцеплении и низком уровне шума на асфальтированном шоссе;
— Высокоэффективная дренажная система не только прекрасно справляется с отводом из пятна контакта излишков воды, но и обеспечивает хорошую способность протектора к самоочистке.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Heidenau K60 Ranger 120/70 B19 60R M/C TL M+S

Новая шина Heidenau K60 RANGER Dual Sport Adventure была разработана для любителей внедорожных приключений.

Эта новая шина Adventure является частью серии K60 и продолжением модели K60 SCOUT, которая уже более десяти лет является популярным выбором для любителей дальних путешествий.

Опираясь на успех модели Scout и учитывая требования к максимальной эффективности на бездорожье, компания Heidenau при создании шины RANGER начала с нуля, разработав совершенно новый каркас, протектор и резиновую смесь.

Обширные испытания, длившиеся более 250 000 км, помогли Heidenau усовершенствовать формулу и характеристики шины, обеспечив максимальное соответствие K60 Ranger своему назначению.

Если хорошо известная модель K60 SCOUT рассчитана на 60% езды по бездорожью и 40% — по трассе, то RANGER — на 30% езды по трассе и 70% — по бездорожью.

Это универсальная шина, и она готова ехать куда угодно и когда угодно.

Особенности мотоциклетной шины Heidenau K60

— Новый рисунок протектора шины K60 Ranger разработан с учетом особенностей езды по грязи и на больших мотоциклах.
— Открытая конструкция блоков не позволяет протектору нагружаться в грязи, а состав резиновой смеси и каркас должны обеспечивать стабильность движения при возвращении на дорогу.
— Благодаря особенностям, обеспечивающим целостность боковых блоков, шина K60 Ranger должна уверенно чувствовать себя как на одиночном треке, так и на шоссе.

Heidenau K37 Dual Sport 4×19 71P

Мотоциклетная шина Heidenau K37 Dual Sport, как и большинство других моделей этого известного немецкого производителя, отличается сочетанием традиций прошлого и современных технологий. Что касается данной модели, то ее ключевой особенностью является то, что она предназначена для установки на такие мотоциклы, как «Урал», а также и на другие модели военных мотоциклов времен Второй Мировой войны. Кроме того, производитель допускает установку этой шины на коляски, как оборудованные приводом, так и без него.

Протекторный рисунок недвусмысленно намекает, на какую эксплуатацию рассчитана эта шина. Производитель оснастил ее классическим внедорожным протектором, позволяющим уверенно передвигаться по самым различным типам покрытия. Однако наличие в плечевых зонах протектора массивных грунтозацепов говорит о том, что шина отличается превосходной проходимостью в грязи.

Если описать протекторный рисунок в общих чертах, то он больше напоминает классическую автомобильную шины, предназначенную для передвижения по пересеченной местности. Рисунок протектора Heidenau K37 содержит три продольных ряда отдельно стоящих блоков, расположенных под прямым углом относительно направления движения. При этом протекторные блоки, находящиеся прямо по центру шины отличаются более массивными размерами. Это решение обусловлено желанием обеспечить более обширную площадь пятна контакта, что способствует равномерному распределению нагрузки. В результате пятно контакта имеет оптимальную форму, способствующую повышению проходимости.

Также следует отметить и большое расстояние между протекторными блоками. За счет этого удалось добиться превосходных показателей самоочистки протектора, т.е. он не забивается частицами грунта. Это существенно повысило способности шины по передвижению на неустойчивых типах покрытия.

Основные особенности модели Heidenau K37 Dual Sport

— Шина изначально создавалась для мотоциклов времен Второй Мировой войны;
— Протекторный рисунок отличается блочным строением, что позволяет шине демонстрировать превосходную производительность при движении по пересеченной местности;
— Отличные показатели самоочистки протектора обеспечиваются большим расстоянием между протекторными блоками, что существенно улучшило проходимость по вязким грунтам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Heidenau K28 Motorcycle Sidecar 4×19 71P

Мотоциклетная шина Heidenau K28 Motorcycle Sidecar отличается довольно узкой специализацией, от которой, впрочем, она не становится менее актуальной для наших соотечественников. Дело в том, что данная модель предназначена для установки на мотоциклетные коляски, в том числе и с приводом.

Поскольку передвижение мотоцикла с коляской не предполагает маневрирования с каким-либо наклоном в сторону поворота, то протектор этой шины имеет очень много схожих черт с моделями, предназначенными для легковых автомобилей. Прежде всего, это практически прямой профиль протектора, за счет которого удалось не только обеспечить максимальную площадь пятна контакт, но и придать ей прямоугольную форму. Пятно контакта такой конфигурации позволяет очень равномерно распределять внешний вес, что значительно улучшает стабильность и надежность сцепления, а также уменьшает вероятность возникновения неравномерного износа.

Еще одним существенным достоинством протекторного рисунка Heidenau K28 является расположение всех его элементов, за счет чего формируется три продольных ребра. При этом каждое из них является двойным, т.е. состоит из двух идентичных по конструкции элементов. В центральной части протектора располагается двойное продольное ребро, которое за счет отсутствия каких-либо разрывов на всем протяжении протектора отличается высокой конструктивной жесткостью. Благодаря этому, немецким шинникам удалось добиться превосходной курсовой устойчивости, а также сниженного сопротивления качения.

Также нельзя не отметить и отличную производительность дренажной системы, которая состоит из пяти продольных и множества поперечных каналов. Это оказалось вполне достаточным, чтобы обеспечивать прекрасную стойкость к аквапланированию даже в самых неблагоприятных условиях.

Основные особенности шины Heidenau K28 Motorcycle Sidecar

— Симметричный направленный рисунок протектора идеально приспособлен для эксплуатации на мотоциклетных колясках;
— Превосходная курсовая устойчивость и сниженное сопротивление качения обеспечиваются двойным центральным ребром, расположенным в центральной части протектора;
— Высокоэффективная водоотводная система позволяет безопасно передвигаться в любых дождевых условиях с минимальным риском возникновения аквапланирования;
— Практически прямой профиль протектора обеспечил большие размеры пятна контакта, а также его прямоугольную форму, что не только улучшило сцепление, но и снизило вероятность возникновения неравномерного износа.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Heidenau K60 Ranger 170/60 B17 72R M/C TL M+S

Новая шина Heidenau K60 RANGER Dual Sport Adventure была разработана для любителей внедорожных приключений.

Эта новая шина Adventure является частью серии K60 и продолжением модели K60 SCOUT, которая уже более десяти лет является популярным выбором для любителей дальних путешествий.

Опираясь на успех модели Scout и учитывая требования к максимальной эффективности на бездорожье, компания Heidenau при создании шины RANGER начала с нуля, разработав совершенно новый каркас, протектор и резиновую смесь.

Обширные испытания, длившиеся более 250 000 км, помогли Heidenau усовершенствовать формулу и характеристики шины, обеспечив максимальное соответствие K60 Ranger своему назначению.

Если хорошо известная модель K60 SCOUT рассчитана на 60% езды по бездорожью и 40% — по трассе, то RANGER — на 30% езды по трассе и 70% — по бездорожью.

Это универсальная шина, и она готова ехать куда угодно и когда угодно.

Особенности мотоциклетной шины Heidenau K60

— Новый рисунок протектора шины K60 Ranger разработан с учетом особенностей езды по грязи и на больших мотоциклах.
— Открытая конструкция блоков не позволяет протектору нагружаться в грязи, а состав резиновой смеси и каркас должны обеспечивать стабильность движения при возвращении на дорогу.
— Благодаря особенностям, обеспечивающим целостность боковых блоков, шина K60 Ranger должна уверенно чувствовать себя как на одиночном треке, так и на шоссе.

Heidenau K60 Ranger 140/80 B17 69R M/C TL M+S

Новая шина Heidenau K60 RANGER Dual Sport Adventure была разработана для любителей внедорожных приключений.

Эта новая шина Adventure является частью серии K60 и продолжением модели K60 SCOUT, которая уже более десяти лет является популярным выбором для любителей дальних путешествий.

Опираясь на успех модели Scout и учитывая требования к максимальной эффективности на бездорожье, компания Heidenau при создании шины RANGER начала с нуля, разработав совершенно новый каркас, протектор и резиновую смесь.

Обширные испытания, длившиеся более 250 000 км, помогли Heidenau усовершенствовать формулу и характеристики шины, обеспечив максимальное соответствие K60 Ranger своему назначению.

Если хорошо известная модель K60 SCOUT рассчитана на 60% езды по бездорожью и 40% — по трассе, то RANGER — на 30% езды по трассе и 70% — по бездорожью.

Это универсальная шина, и она готова ехать куда угодно и когда угодно.

Особенности мотоциклетной шины Heidenau K60

— Новый рисунок протектора шины K60 Ranger разработан с учетом особенностей езды по грязи и на больших мотоциклах.
— Открытая конструкция блоков не позволяет протектору нагружаться в грязи, а состав резиновой смеси и каркас должны обеспечивать стабильность движения при возвращении на дорогу.
— Благодаря особенностям, обеспечивающим целостность боковых блоков, шина K60 Ranger должна уверенно чувствовать себя как на одиночном треке, так и на шоссе.

Heidenau K60 Ranger 150/70 B17 69R M/C TL M+S

Новая шина Heidenau K60 RANGER Dual Sport Adventure была разработана для любителей внедорожных приключений.

Эта новая шина Adventure является частью серии K60 и продолжением модели K60 SCOUT, которая уже более десяти лет является популярным выбором для любителей дальних путешествий.

Опираясь на успех модели Scout и учитывая требования к максимальной эффективности на бездорожье, компания Heidenau при создании шины RANGER начала с нуля, разработав совершенно новый каркас, протектор и резиновую смесь.

Обширные испытания, длившиеся более 250 000 км, помогли Heidenau усовершенствовать формулу и характеристики шины, обеспечив максимальное соответствие K60 Ranger своему назначению.

Если хорошо известная модель K60 SCOUT рассчитана на 60% езды по бездорожью и 40% — по трассе, то RANGER — на 30% езды по трассе и 70% — по бездорожью.

Это универсальная шина, и она готова ехать куда угодно и когда угодно.

Особенности мотоциклетной шины Heidenau K60

— Новый рисунок протектора шины K60 Ranger разработан с учетом особенностей езды по грязи и на больших мотоциклах.
— Открытая конструкция блоков не позволяет протектору нагружаться в грязи, а состав резиновой смеси и каркас должны обеспечивать стабильность движения при возвращении на дорогу.
— Благодаря особенностям, обеспечивающим целостность боковых блоков, шина K60 Ranger должна уверенно чувствовать себя как на одиночном треке, так и на шоссе.

Heidenau K60 Ranger 150/70 B18 70R M/C TL M+S

Новая шина Heidenau K60 RANGER Dual Sport Adventure была разработана для любителей внедорожных приключений.

Эта новая шина Adventure является частью серии K60 и продолжением модели K60 SCOUT, которая уже более десяти лет является популярным выбором для любителей дальних путешествий.

Опираясь на успех модели Scout и учитывая требования к максимальной эффективности на бездорожье, компания Heidenau при создании шины RANGER начала с нуля, разработав совершенно новый каркас, протектор и резиновую смесь.

Обширные испытания, длившиеся более 250 000 км, помогли Heidenau усовершенствовать формулу и характеристики шины, обеспечив максимальное соответствие K60 Ranger своему назначению.

Если хорошо известная модель K60 SCOUT рассчитана на 60% езды по бездорожью и 40% — по трассе, то RANGER — на 30% езды по трассе и 70% — по бездорожью.

Это универсальная шина, и она готова ехать куда угодно и когда угодно.

Особенности мотоциклетной шины Heidenau K60

— Новый рисунок протектора шины K60 Ranger разработан с учетом особенностей езды по грязи и на больших мотоциклах.
— Открытая конструкция блоков не позволяет протектору нагружаться в грязи, а состав резиновой смеси и каркас должны обеспечивать стабильность движения при возвращении на дорогу.
— Благодаря особенностям, обеспечивающим целостность боковых блоков, шина K60 Ranger должна уверенно чувствовать себя как на одиночном треке, так и на шоссе.

Heidenau K60 Ranger 110/80 B19 59R M/C TL M+S

Новая шина Heidenau K60 RANGER Dual Sport Adventure была разработана для любителей внедорожных приключений.

Эта новая шина Adventure является частью серии K60 и продолжением модели K60 SCOUT, которая уже более десяти лет является популярным выбором для любителей дальних путешествий.

Опираясь на успех модели Scout и учитывая требования к максимальной эффективности на бездорожье, компания Heidenau при создании шины RANGER начала с нуля, разработав совершенно новый каркас, протектор и резиновую смесь.

Обширные испытания, длившиеся более 250 000 км, помогли Heidenau усовершенствовать формулу и характеристики шины, обеспечив максимальное соответствие K60 Ranger своему назначению.

Если хорошо известная модель K60 SCOUT рассчитана на 60% езды по бездорожью и 40% — по трассе, то RANGER — на 30% езды по трассе и 70% — по бездорожью.

Это универсальная шина, и она готова ехать куда угодно и когда угодно.

Особенности мотоциклетной шины Heidenau K60

— Новый рисунок протектора шины K60 Ranger разработан с учетом особенностей езды по грязи и на больших мотоциклах.
— Открытая конструкция блоков не позволяет протектору нагружаться в грязи, а состав резиновой смеси и каркас должны обеспечивать стабильность движения при возвращении на дорогу.
— Благодаря особенностям, обеспечивающим целостность боковых блоков, шина K60 Ranger должна уверенно чувствовать себя как на одиночном треке, так и на шоссе.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог