Зимняя шина Kapsen RW501 разработана с учетом суровых климатических условий стран, территории которых располагаются севернее Полярного Круга. Даже при экстремально низких температурах покрышка отличается надежностью сцепных свойств и курсовой стабильностью.
Протекторный рисунок имеет открытый ненаправленный дизайн с большим количеством блоков. В центральной части они имеют треугольную форму и собраны в сплошное продольное ребро. Это уменьшает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность и точность в управлении на большой скорости. Остальные блоки располагаются таким образом, что при вращении колеса образуются удлиненные поперечные кромки, которые позволяют с высокой эффективностью реализовывать тяговое и тормозное усилие на снегу. Это свойство остается практически неизменным и на обледенелом покрытии, поскольку весь протектор буквально испещрен 3D-ламелями, имеющими разный угол наклона.
Основные особенности Kapsen RW501
— ребро из треугольных блоков посередине снижает сопротивление качению и износ, повышает курсовую стабильность и точность в управлении;
— удлиненные поперечные кромки под наклоном повышают тягово-сцепные свойства на снегу;
— повышенная плотность расположения ламелей обеспечивает более надежное сцепление на обледенелой поверхности.
Зимняя шина Kapsen AW33 устанавливается во внедорожниках, кроссоверах и пикапах. Хороший вариант для заснеженных, очищенных сухих и мокрых дорог. Представляет собой так называемую «фрикционную» покрышку, эффективную в любых зимних условиях.
Протекторный рисунок отличает чрезвычайно плотное расположение ламелей. Здесь используется несколько типов таких элементов. Волнообразные прорези с 3D-профилем вертикальных стенок соединены между собой специальными прорезями, которые ограничивают подвижность блоков. За счет этого сцепные свойства на скользкой поверхности не только усиливаются, но и становятся более стабильными. Это положительно сказывается на управляемости и контроле над автомобилем при срыве колес в скольжение. Также стоит отметить наличие каплеобразных отверстий. Они подсушивают поверхность, позволяя шине лучше цепляться за него.
Основные особенности Kapsen AW33
— увеличенное пятно контакта обеспечивает надежность сцепления на сухом покрытии;
— высокая плотность ламелей, применение нескольких типов таких элементов позволяет шине сохранять эффективность на любой зимней дороге;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает эластичность и цепкость при экстремально низких температурах.
Зимняя шина Kapsen AW33 устанавливается во внедорожниках, кроссоверах и пикапах. Хороший вариант для заснеженных, очищенных сухих и мокрых дорог. Представляет собой так называемую «фрикционную» покрышку, эффективную в любых зимних условиях.
Протекторный рисунок отличает чрезвычайно плотное расположение ламелей. Здесь используется несколько типов таких элементов. Волнообразные прорези с 3D-профилем вертикальных стенок соединены между собой специальными прорезями, которые ограничивают подвижность блоков. За счет этого сцепные свойства на скользкой поверхности не только усиливаются, но и становятся более стабильными. Это положительно сказывается на управляемости и контроле над автомобилем при срыве колес в скольжение. Также стоит отметить наличие каплеобразных отверстий. Они подсушивают поверхность, позволяя шине лучше цепляться за него.
Основные особенности Kapsen AW33
— увеличенное пятно контакта обеспечивает надежность сцепления на сухом покрытии;
— высокая плотность ламелей, применение нескольких типов таких элементов позволяет шине сохранять эффективность на любой зимней дороге;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает эластичность и цепкость при экстремально низких температурах.
Зимняя шина Kapsen AW33 устанавливается во внедорожниках, кроссоверах и пикапах. Хороший вариант для заснеженных, очищенных сухих и мокрых дорог. Представляет собой так называемую «фрикционную» покрышку, эффективную в любых зимних условиях.
Протекторный рисунок отличает чрезвычайно плотное расположение ламелей. Здесь используется несколько типов таких элементов. Волнообразные прорези с 3D-профилем вертикальных стенок соединены между собой специальными прорезями, которые ограничивают подвижность блоков. За счет этого сцепные свойства на скользкой поверхности не только усиливаются, но и становятся более стабильными. Это положительно сказывается на управляемости и контроле над автомобилем при срыве колес в скольжение. Также стоит отметить наличие каплеобразных отверстий. Они подсушивают поверхность, позволяя шине лучше цепляться за него.
Основные особенности Kapsen AW33
— увеличенное пятно контакта обеспечивает надежность сцепления на сухом покрытии;
— высокая плотность ламелей, применение нескольких типов таких элементов позволяет шине сохранять эффективность на любой зимней дороге;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает эластичность и цепкость при экстремально низких температурах.
Зимняя шина Kapsen AW33 устанавливается во внедорожниках, кроссоверах и пикапах. Хороший вариант для заснеженных, очищенных сухих и мокрых дорог. Представляет собой так называемую «фрикционную» покрышку, эффективную в любых зимних условиях.
Протекторный рисунок отличает чрезвычайно плотное расположение ламелей. Здесь используется несколько типов таких элементов. Волнообразные прорези с 3D-профилем вертикальных стенок соединены между собой специальными прорезями, которые ограничивают подвижность блоков. За счет этого сцепные свойства на скользкой поверхности не только усиливаются, но и становятся более стабильными. Это положительно сказывается на управляемости и контроле над автомобилем при срыве колес в скольжение. Также стоит отметить наличие каплеобразных отверстий. Они подсушивают поверхность, позволяя шине лучше цепляться за него.
Основные особенности Kapsen AW33
— увеличенное пятно контакта обеспечивает надежность сцепления на сухом покрытии;
— высокая плотность ламелей, применение нескольких типов таких элементов позволяет шине сохранять эффективность на любой зимней дороге;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает эластичность и цепкость при экстремально низких температурах.
Зимняя шина Kapsen AW33 устанавливается во внедорожниках, кроссоверах и пикапах. Хороший вариант для заснеженных, очищенных сухих и мокрых дорог. Представляет собой так называемую «фрикционную» покрышку, эффективную в любых зимних условиях.
Протекторный рисунок отличает чрезвычайно плотное расположение ламелей. Здесь используется несколько типов таких элементов. Волнообразные прорези с 3D-профилем вертикальных стенок соединены между собой специальными прорезями, которые ограничивают подвижность блоков. За счет этого сцепные свойства на скользкой поверхности не только усиливаются, но и становятся более стабильными. Это положительно сказывается на управляемости и контроле над автомобилем при срыве колес в скольжение. Также стоит отметить наличие каплеобразных отверстий. Они подсушивают поверхность, позволяя шине лучше цепляться за него.
Основные особенности Kapsen AW33
— увеличенное пятно контакта обеспечивает надежность сцепления на сухом покрытии;
— высокая плотность ламелей, применение нескольких типов таких элементов позволяет шине сохранять эффективность на любой зимней дороге;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает эластичность и цепкость при экстремально низких температурах.
Зимняя шина Kapsen AW33 устанавливается во внедорожниках, кроссоверах и пикапах. Хороший вариант для заснеженных, очищенных сухих и мокрых дорог. Представляет собой так называемую «фрикционную» покрышку, эффективную в любых зимних условиях.
Протекторный рисунок отличает чрезвычайно плотное расположение ламелей. Здесь используется несколько типов таких элементов. Волнообразные прорези с 3D-профилем вертикальных стенок соединены между собой специальными прорезями, которые ограничивают подвижность блоков. За счет этого сцепные свойства на скользкой поверхности не только усиливаются, но и становятся более стабильными. Это положительно сказывается на управляемости и контроле над автомобилем при срыве колес в скольжение. Также стоит отметить наличие каплеобразных отверстий. Они подсушивают поверхность, позволяя шине лучше цепляться за него.
Основные особенности Kapsen AW33
— увеличенное пятно контакта обеспечивает надежность сцепления на сухом покрытии;
— высокая плотность ламелей, применение нескольких типов таких элементов позволяет шине сохранять эффективность на любой зимней дороге;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает эластичность и цепкость при экстремально низких температурах.
Зимняя шина Kapsen AW33 устанавливается во внедорожниках, кроссоверах и пикапах. Хороший вариант для заснеженных, очищенных сухих и мокрых дорог. Представляет собой так называемую «фрикционную» покрышку, эффективную в любых зимних условиях.
Протекторный рисунок отличает чрезвычайно плотное расположение ламелей. Здесь используется несколько типов таких элементов. Волнообразные прорези с 3D-профилем вертикальных стенок соединены между собой специальными прорезями, которые ограничивают подвижность блоков. За счет этого сцепные свойства на скользкой поверхности не только усиливаются, но и становятся более стабильными. Это положительно сказывается на управляемости и контроле над автомобилем при срыве колес в скольжение. Также стоит отметить наличие каплеобразных отверстий. Они подсушивают поверхность, позволяя шине лучше цепляться за него.
Основные особенности Kapsen AW33
— увеличенное пятно контакта обеспечивает надежность сцепления на сухом покрытии;
— высокая плотность ламелей, применение нескольких типов таких элементов позволяет шине сохранять эффективность на любой зимней дороге;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает эластичность и цепкость при экстремально низких температурах.
Зимняя шина Kapsen AW33 устанавливается во внедорожниках, кроссоверах и пикапах. Хороший вариант для заснеженных, очищенных сухих и мокрых дорог. Представляет собой так называемую «фрикционную» покрышку, эффективную в любых зимних условиях.
Протекторный рисунок отличает чрезвычайно плотное расположение ламелей. Здесь используется несколько типов таких элементов. Волнообразные прорези с 3D-профилем вертикальных стенок соединены между собой специальными прорезями, которые ограничивают подвижность блоков. За счет этого сцепные свойства на скользкой поверхности не только усиливаются, но и становятся более стабильными. Это положительно сказывается на управляемости и контроле над автомобилем при срыве колес в скольжение. Также стоит отметить наличие каплеобразных отверстий. Они подсушивают поверхность, позволяя шине лучше цепляться за него.
Основные особенности Kapsen AW33
— увеличенное пятно контакта обеспечивает надежность сцепления на сухом покрытии;
— высокая плотность ламелей, применение нескольких типов таких элементов позволяет шине сохранять эффективность на любой зимней дороге;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает эластичность и цепкость при экстремально низких температурах.
Зимняя шина Kapsen AW33 устанавливается во внедорожниках, кроссоверах и пикапах. Хороший вариант для заснеженных, очищенных сухих и мокрых дорог. Представляет собой так называемую «фрикционную» покрышку, эффективную в любых зимних условиях.
Протекторный рисунок отличает чрезвычайно плотное расположение ламелей. Здесь используется несколько типов таких элементов. Волнообразные прорези с 3D-профилем вертикальных стенок соединены между собой специальными прорезями, которые ограничивают подвижность блоков. За счет этого сцепные свойства на скользкой поверхности не только усиливаются, но и становятся более стабильными. Это положительно сказывается на управляемости и контроле над автомобилем при срыве колес в скольжение. Также стоит отметить наличие каплеобразных отверстий. Они подсушивают поверхность, позволяя шине лучше цепляться за него.
Основные особенности Kapsen AW33
— увеличенное пятно контакта обеспечивает надежность сцепления на сухом покрытии;
— высокая плотность ламелей, применение нескольких типов таких элементов позволяет шине сохранять эффективность на любой зимней дороге;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает эластичность и цепкость при экстремально низких температурах.