Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Бренд: Kumho

Kumho Ecsta SPT KU31 235/35 R19 91Y XL

Ecsta SPT KU31 — это летняя шина класса Ultra High Performance (высшего класса представительских и спортивных автомобилей) от известнейшей корейской компании Kumho («Кумхо»). Данный производитель находится на рынке автопокрышек уже более полувека и зарекомендовал себя как признанный лидер в разработке шин для высокоскоростной езды. При производстве данной шины «Кумхо» используются новейшие технологии Formula 3, поэтому шина превосходно держит дорогу при высоких скоростях и обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при агрессивной езде. Шины линейки можно назвать лидерами по соотношению комфорта и эксплуатационных характеристик.

Шина Kumho Ecsta SPT KU31 имеет большой выбор размеров и несколько индексов скоростей. Всего же шина может разгоняться до скорости 300 км/ч (индекс скорости Y).

Одной из главных особенностей этой шины, как и других шин этой линейки, является уникальная технология ESCOT (аббревиатура от англ. «Превосходный современный метод оптимизации контура»), которая обеспечивает бесшовный характер боковины шины. Такая технология благоприятствует ликвидации вибрации от контакта с дорожной поверхностью на высокой скорости, а также курсовой устойчивости и меньшему тормозному пути.

Еще одной особенностью данной шины является использовании в составе ее протектора, помимо универсальной резиновой смеси и силики, обеспечивающей качественное сцепление с мокрой дорогой, кремния. Массовая доля кремния в покрышке достигает пятидесяти процентов. Благодаря нему, достигается высокая износостойкость шины, а также увеличивается качество сцепления на мокрой трассе.

Дизайн рисунка протектора шины Kumho Ecsta SPT KU31 имеет направленный характер и представляет собой систему из трех центральных ребер и крупных боковых блоков со множеством канавок, идущих по направлению движения шины. Направленный характер шины способствует хорошему сцеплению с поверхностью дороги, отменной управляемости на высокой скорости и устойчивости на поворотах, что так важно для любителей быстрой езды.

В центральной зоне протектора располагаются четыре кольцевых продольных канала, которые эффективно выводят воду из пятна контакта с дорожной поверхностью. Им «помогает» множество маленьких канавок, которые идут от центральной к плечевой зоне, причем чем ближе к плечевой зоне, тем уже становятся канавки. Эта система отлично справляется с отводом воды и ликвидирует риск возникновения аквапланирования. Также размер и форма плечевой зоны специально разработаны так, чтобы снизить шумообразование при передвижении. Поэтому шина способствует максимальному акустическому комфорту.

Отличительной особенностью данной шины Kumho KU31 являются надпись “Ecsta” на центральном ребре — это название гоночной технологии, которая была применена при разработке линейки шин, а также индикатор износа, который позволяет водителю наблюдать за степенью механических повреждений.

Кроме того, что касается износа, необходимо отметить также, что шина имеет немного закругленную форму плечевых блоков, что обеспечиваетравномерный ее износ. Как следствие, своему владельцу она прослужит дольше обычного.

Ну и, наконец, эта шина попросту стильно смотрится за счет спортивной эмблемы гоночного флага.

Отличительные особенности Kumho Ecsta SPT KU31

— Kumho Ecsta SPT KU31 — летняя шина для высшего класса представительских и спортивных машин, выпускаемая с несколькими индексами скорости. Но самый большой из них — Y, обозначающий, что данная шина может разгоняться до скорости 300 км/ч.
— При разработке шины использованы технологии производства гоночных шин.
— В состав протектора шины входит уникальный резиновый состав, силика, придающая стабильность при быстрой езде на мокрой трассе, а также кремний, обеспечивающий качественное сцепление с любой поверхностью и повышающий характеристики износостойкости.
— В процессе производства данной шины применена технология Lyocell Cord. В результате она не загрязняет атмосферу.
— Polymer End Coupled s-SBR. Система R.W. I. — индикатор уровня износа. Водитель всегда в курсе, какую степень износа имеет шина в конкретный момент.
— Дизайн рисунка протектора — направленный, обеспечивающий отменное сцепление с любой дорогой.
— Технология ESCOT, которая применена в боковине шины, способствует отсутствию вибрации от контакта с дорожной поверхностью при передвижении на самых высоких скоростях.
— Эффективный водоотвод обеспечивается четырьмя большими кольцевыми каналами и маленькими канавками в плечевых зонах шины.
— Шина обладает высокой стойкостью к повреждениям.
— Высокий акустический комфорт за счет рисунка протектора.
— Шина имеет стильный вид — этому способствует эмблема гоночного флага, а также “Ecsta” на центральном ребре.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kumho Ecsta PS71 EV 235/45 R18 98Y XL

Летняя шина Kumho Ecsta PS71 EV относится к линейке моделей, предназначенных для легковых электромобилей. Характеризуется сниженным сопротивлением качению, малым весом, наряду с устойчивостью сцепных свойств на сухом и мокром покрытии, легкостью в управлении и длительным сроком службы.

Из-за технических особенностей электромобилей данная модель выделяется рядом достаточно специфичных особенностей. Прежде всего, это конструкция каркаса и боковин, которые при небольшом весе отличаются повышенной несущей способностью и устойчивостью к деформациям. Это нивелирует увеличенный вес электромобилей, а также их способность к интенсивным ускорениям. В сочетании с оптимизированным профилем протектора также существенно улучшает управляемость, придавая стабильность сцепным свойствами, облегчая процесс контроля над траекторией движения автомобиля, уменьшая сопротивление качению и износ. Еще одной немаловажной особенностью шины является ее несимметричный протекторный рисунок. В его дизайне преобладают массивные элементы, что увеличивает пятно контакта, усиливая сцепление на сухом покрытии. Эффективность на мокрой дороге обеспечивается за счет присутствия широких продольных канавок и ламелей с удлиненными поперечными краями.

Основные особенности Kumho Ecsta PS71 EV
— легковесный и прочный каркас и боковины увеличивают несущую способность шины, обеспечивают спортивную отточенность в управлении, стабильность сцепления на большой скорости, уменьшая износ и сопротивление качению;
— несимметричный протекторный рисунок эффективен, как на сухом, так и на мокром покрытии;
— специальная резиновая смесь уменьшает расход аккумуляторной батареи, усиливая сцепление на мокрой поверхности и препятствуя быстрому истиранию протектора

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kumho Ecsta PS71S 275/40 R19 105W XL

Летняя шина Kumho Ecsta PS71S предназначена для наиболее динамичных версий внедорожников и автомобилей категории SUV. Отличается улучшенными сцепными свойствами и курсовой стабильностью при высоких скоростях движения, надежностью и большой ходимостью в условиях длительного воздействия экстремальными нагрузками.

Протекторный рисунок имеет направленный дизайн с несимметричным расположением элементов. Их большие размеры и оптимизация профиля беговой части протектора увеличивают пятно контакта, улучшая сцепные свойства и повышая удобство в управлении за счет их стабильности при маневрировании. Массивные сплошные ребра в центральной части обеспечивают курсовую стабильность и точность в управлении на большой скорости. Широкие дренажные канавки снижают до минимума риск аквапланирования.

Основные особенности Kumho Ecsta PS71S

— несимметричный протекторный рисунок с крупными ребрами и блоками обеспечивает исключительную стабильность и точность в управлении на высокой скорости;
— усиленный каркас и боковины придают управляемости спортивную отточенность;
— увеличенные дренажные канавки эффективно препятствуют аквапланированию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kumho Ecsta PS71 EV 235/50 R20 100V

Летняя шина Kumho Ecsta PS71 EV относится к линейке моделей, предназначенных для легковых электромобилей. Характеризуется сниженным сопротивлением качению, малым весом, наряду с устойчивостью сцепных свойств на сухом и мокром покрытии, легкостью в управлении и длительным сроком службы.

Из-за технических особенностей электромобилей данная модель выделяется рядом достаточно специфичных особенностей. Прежде всего, это конструкция каркаса и боковин, которые при небольшом весе отличаются повышенной несущей способностью и устойчивостью к деформациям. Это нивелирует увеличенный вес электромобилей, а также их способность к интенсивным ускорениям. В сочетании с оптимизированным профилем протектора также существенно улучшает управляемость, придавая стабильность сцепным свойствами, облегчая процесс контроля над траекторией движения автомобиля, уменьшая сопротивление качению и износ. Еще одной немаловажной особенностью шины является ее несимметричный протекторный рисунок. В его дизайне преобладают массивные элементы, что увеличивает пятно контакта, усиливая сцепление на сухом покрытии. Эффективность на мокрой дороге обеспечивается за счет присутствия широких продольных канавок и ламелей с удлиненными поперечными краями.

Основные особенности Kumho Ecsta PS71 EV
— легковесный и прочный каркас и боковины увеличивают несущую способность шины, обеспечивают спортивную отточенность в управлении, стабильность сцепления на большой скорости, уменьшая износ и сопротивление качению;
— несимметричный протекторный рисунок эффективен, как на сухом, так и на мокром покрытии;
— специальная резиновая смесь уменьшает расход аккумуляторной батареи, усиливая сцепление на мокрой поверхности и препятствуя быстрому истиранию протектора

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kumho Ecsta PS31 265/35 R18 97W XL

Корейская компания Kumho представила очередную новинку Ecsta PS31, которая относится к премиум сегменту и ориентирована на использование в автомобилях спортивного класса. Шина обеспечивает улучшенные показатели сцепления с дорожным полотном, отличную управляемость, уменьшенные шумовые эффекты и продолжительный эксплуатационный период.

Сцепные характеристики

Первое, что нужно отметить, это максимально допустимую скорость, для которой предназначена новая модель – 270 км/ч (согласно маркировке). Этот показатель уже сам по себе свидетельствует от спортивной направленности шины. Что же касается протектора, то он отличается своей агрессивностью в сочетании с направленностью дизайна. К этому стоит добавить использование специальной резиновой смеси High Grip Resin (собственная разработка компании), которая в своем составе содержит силику высокодисперсного типа и стирольный каучук. Эти особенности обеспечивают лучшие сцепные характеристики, которые сохраняются и на мокрой дороге. А усиливают эффект сцепления 4-е продольных канала, представляющие собой одни из главных элементов системы водоотведения. Тем более, что 2 из них имеют вид изогнутых линий – способствует увеличению скорости отвода влаги из контактной зоны.

Разгон и торможение

Для обеспечения улучшенных тяговых свойств протектор новинки был оснащен продольным ребром сплошного типа, которое располагается в центральной части. Такого конструктивное решение позволило улучшить тягово-сцепные показатели на сухой дороге, обеспечив автомобилю быстрый разгон и не менее быстрое торможение. Кроме того, существенно улучшилась и управляемость, что немаловажно для спортивных автомобилей.

Предупреждение неравномерного износа

Применение современных технологий компьютерного моделирования позволили разработать шину, которая отличается оптимальным давлением в зоне контакта, что улучшает управляемость, а также минимизирует риск возникновения повреждений при наезде на неровности, ямы. Такое строение позволило оптимизировать износ, который отличается своей равномерностью. Последний фактор способствует сохранению всех эксплуатационных свойств на высоком уровне в процессе всего срока использования.

Протекция от деформации

Продольные группы блоков на покрышке оснащены специальными шашками с насечками, а также сплошными элементами. Такое строение позволяет улучшить показатели сцепления в условиях скользких дорог.

Для защиты от деформационного воздействия при интенсивной езде и вхождении в повороты внешние блоки сделали сдвоенными. Кроме того, такие элементы соединили между собой перемычками, что обусловило лучший отклик на действия рулевого колеса без риска возникновения нарушения формы протектора.

Улучшенная теплоотдача

Для снижения нагрева во время повышенных скоростей в плечевых зонах имеются квадратные углубления, которые выступают в роли системы охлаждения. Они способствуют повышенной теплоотдачи, так как увеличивают трение с воздушными массами.

Основные особенности Kumho Ecsta PS31

— шина премиум-класса, которая ориентирована на владельцев спортивных седанов;
— обладает улучшенными тягово-сцепными характеристиками;
— имеет систему охлаждения;
— отличается долгим сроком службы;
— обладает улучшенными показателями сцепления, как на сухой дороге, так и мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kumho Ecsta PS71 EV 245/50 R20 102V

Летняя шина Kumho Ecsta PS71 EV относится к линейке моделей, предназначенных для легковых электромобилей. Характеризуется сниженным сопротивлением качению, малым весом, наряду с устойчивостью сцепных свойств на сухом и мокром покрытии, легкостью в управлении и длительным сроком службы.

Из-за технических особенностей электромобилей данная модель выделяется рядом достаточно специфичных особенностей. Прежде всего, это конструкция каркаса и боковин, которые при небольшом весе отличаются повышенной несущей способностью и устойчивостью к деформациям. Это нивелирует увеличенный вес электромобилей, а также их способность к интенсивным ускорениям. В сочетании с оптимизированным профилем протектора также существенно улучшает управляемость, придавая стабильность сцепным свойствами, облегчая процесс контроля над траекторией движения автомобиля, уменьшая сопротивление качению и износ. Еще одной немаловажной особенностью шины является ее несимметричный протекторный рисунок. В его дизайне преобладают массивные элементы, что увеличивает пятно контакта, усиливая сцепление на сухом покрытии. Эффективность на мокрой дороге обеспечивается за счет присутствия широких продольных канавок и ламелей с удлиненными поперечными краями.

Основные особенности Kumho Ecsta PS71 EV
— легковесный и прочный каркас и боковины увеличивают несущую способность шины, обеспечивают спортивную отточенность в управлении, стабильность сцепления на большой скорости, уменьшая износ и сопротивление качению;
— несимметричный протекторный рисунок эффективен, как на сухом, так и на мокром покрытии;
— специальная резиновая смесь уменьшает расход аккумуляторной батареи, усиливая сцепление на мокрой поверхности и препятствуя быстрому истиранию протектора

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kumho Ecsta PS31 245/45 R18 100W XL

Корейская компания Kumho представила очередную новинку Ecsta PS31, которая относится к премиум сегменту и ориентирована на использование в автомобилях спортивного класса. Шина обеспечивает улучшенные показатели сцепления с дорожным полотном, отличную управляемость, уменьшенные шумовые эффекты и продолжительный эксплуатационный период.

Сцепные характеристики

Первое, что нужно отметить, это максимально допустимую скорость, для которой предназначена новая модель – 270 км/ч (согласно маркировке). Этот показатель уже сам по себе свидетельствует от спортивной направленности шины. Что же касается протектора, то он отличается своей агрессивностью в сочетании с направленностью дизайна. К этому стоит добавить использование специальной резиновой смеси High Grip Resin (собственная разработка компании), которая в своем составе содержит силику высокодисперсного типа и стирольный каучук. Эти особенности обеспечивают лучшие сцепные характеристики, которые сохраняются и на мокрой дороге. А усиливают эффект сцепления 4-е продольных канала, представляющие собой одни из главных элементов системы водоотведения. Тем более, что 2 из них имеют вид изогнутых линий – способствует увеличению скорости отвода влаги из контактной зоны.

Разгон и торможение

Для обеспечения улучшенных тяговых свойств протектор новинки был оснащен продольным ребром сплошного типа, которое располагается в центральной части. Такого конструктивное решение позволило улучшить тягово-сцепные показатели на сухой дороге, обеспечив автомобилю быстрый разгон и не менее быстрое торможение. Кроме того, существенно улучшилась и управляемость, что немаловажно для спортивных автомобилей.

Предупреждение неравномерного износа

Применение современных технологий компьютерного моделирования позволили разработать шину, которая отличается оптимальным давлением в зоне контакта, что улучшает управляемость, а также минимизирует риск возникновения повреждений при наезде на неровности, ямы. Такое строение позволило оптимизировать износ, который отличается своей равномерностью. Последний фактор способствует сохранению всех эксплуатационных свойств на высоком уровне в процессе всего срока использования.

Протекция от деформации

Продольные группы блоков на покрышке оснащены специальными шашками с насечками, а также сплошными элементами. Такое строение позволяет улучшить показатели сцепления в условиях скользких дорог.

Для защиты от деформационного воздействия при интенсивной езде и вхождении в повороты внешние блоки сделали сдвоенными. Кроме того, такие элементы соединили между собой перемычками, что обусловило лучший отклик на действия рулевого колеса без риска возникновения нарушения формы протектора.

Улучшенная теплоотдача

Для снижения нагрева во время повышенных скоростей в плечевых зонах имеются квадратные углубления, которые выступают в роли системы охлаждения. Они способствуют повышенной теплоотдачи, так как увеличивают трение с воздушными массами.

Основные особенности Kumho Ecsta PS31

— шина премиум-класса, которая ориентирована на владельцев спортивных седанов;
— обладает улучшенными тягово-сцепными характеристиками;
— имеет систему охлаждения;
— отличается долгим сроком службы;
— обладает улучшенными показателями сцепления, как на сухой дороге, так и мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kumho Ecsta KH11 215/55 R18 95H

Компания Kumho за более чем пятидесятилетний срок своего существования давно зарекомендовала себя одной из самых успешных фирм по производству покрышек для высокоскоростных автомобилей. При их создании разработчики компании используют новейшие технологии, опираясь при этом на опыт производителей гоночных автошин. Данная шина — не исключение. Ecsta KH11 рассчитана специально для высокоскоростных автомобилей и порадует любителей агрессивной летней езды.

В октябре 2004 года эта шина была отмечена одним из влиятельнейших автомобильных журналов — “Auto Express”. По результатам тестовых испытаний она обошла других грандов — таких, как как Michelin, Good Year, Bridgestone, Pirelli и других. Что же выгодно отличает эту покрышку из ряда других?

Во-первых, уникальный состав протектора, в который, помимо оригинальной резиновой смеси и силики, входит кремний, обеспечивающий превосходное сцепление — как с сухой, так и с мокрой поверхностью.

Во-вторых, стоит сказать и о самой структуре шины Kumho Ecsta KH11. В ее каркас входит бесшовный нейлоновый брекер, который обычно предназначается для покрышек ультравысокого класса. Для усовершенствования верхней части боковины была применена технология ESCOT. Ее использование позволило ликвидировать вибрацию от контакта с поверхностью дороги при высокой скорости. Таким образом, была улучшена динамика шины.

В-третьих, дизайн рисунка протектора имеет ненаправленный характер, что еще больше усиливает сцепные характеристики и обеспечивает высокую курсовую устойчивость. Постоянный контакт с дорожной поверхностью осуществляется за счет жесткого центрального ребра. Это придает движению стабильности и гарантирует высокую управляемость, что крайне важно при быстрой езде. Кроме того, наличие жесткого центрального ребра вкупе с оптимальной формой блоков протектора шины понижает уровень шума при езде.

Еще одной положительной характеристикой этой шины является эффективный вывод воды из пятна контакта с дорожной поверхностью. Это достигается с помощью системы из трех широких каналов. Вывод воды позволяет справляться с возможным возникновением аквапланирования на мокрой дороге и улучшает ход. В данной шине предусмотрены и боковые канавки, которые удаляют воду из протектора во время маневров, поэтому риск заносов сводится к нулю. В этом им помогают также специальные бороздки на внутренней части плечевой зоны шины.

Ну и, наконец, грамотно разработанный дизайн конструкции способствует хорошей амортизации покрышки.

Резюмируя все вышесказанное, можно сделать вывод о том, что четкое сцепление с любой летней дорогой, высокие скоростные и низкие шумовые характеристики, четкая реакция на команды водителя даже при самой высокой скорости передвижения — все это о Kumho Ecsta KH11.

Отличительные особенности шины Kumho Ecsta KH11

— Kumho Ecsta KH11 — летняя шина для высокоскоростных автомобилей с индексом скорости V, то есть шина может развивать скорость до 240 км/ч.
— Лучшая автошина для высокоскоростных автомобилей 2004 года по версии журнала “Auto Express”.
— Уникальный состав протектора включает в себя силику, придающую стабильность при быстрой езде на мокрой трассе, а также кремний, обеспечивающий качественное сцепление с любой поверхностью.
— При разработке конструкции шины задействованы технологии, которые применяются для производства гоночных шин. В частности, технология ESCOT, которая придает большую безопасность при езде, ликвидируя вибрацию от контакта с трассой при высокой скорости.
— Дизайн рисунка протектора — ненаправленный.
— Жесткое центральное ребро обеспечивает курсовую устойчивость.
— Эффективный водоотвод, который достигается благодаря системе из трех канавок, сводит к нулю риск возникновения аквапланирования.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kumho Ecsta PS31 235/45 R18 98W XL

Корейская компания Kumho представила очередную новинку Ecsta PS31, которая относится к премиум сегменту и ориентирована на использование в автомобилях спортивного класса. Шина обеспечивает улучшенные показатели сцепления с дорожным полотном, отличную управляемость, уменьшенные шумовые эффекты и продолжительный эксплуатационный период.

Сцепные характеристики

Первое, что нужно отметить, это максимально допустимую скорость, для которой предназначена новая модель – 270 км/ч (согласно маркировке). Этот показатель уже сам по себе свидетельствует от спортивной направленности шины. Что же касается протектора, то он отличается своей агрессивностью в сочетании с направленностью дизайна. К этому стоит добавить использование специальной резиновой смеси High Grip Resin (собственная разработка компании), которая в своем составе содержит силику высокодисперсного типа и стирольный каучук. Эти особенности обеспечивают лучшие сцепные характеристики, которые сохраняются и на мокрой дороге. А усиливают эффект сцепления 4-е продольных канала, представляющие собой одни из главных элементов системы водоотведения. Тем более, что 2 из них имеют вид изогнутых линий – способствует увеличению скорости отвода влаги из контактной зоны.

Разгон и торможение

Для обеспечения улучшенных тяговых свойств протектор новинки был оснащен продольным ребром сплошного типа, которое располагается в центральной части. Такого конструктивное решение позволило улучшить тягово-сцепные показатели на сухой дороге, обеспечив автомобилю быстрый разгон и не менее быстрое торможение. Кроме того, существенно улучшилась и управляемость, что немаловажно для спортивных автомобилей.

Предупреждение неравномерного износа

Применение современных технологий компьютерного моделирования позволили разработать шину, которая отличается оптимальным давлением в зоне контакта, что улучшает управляемость, а также минимизирует риск возникновения повреждений при наезде на неровности, ямы. Такое строение позволило оптимизировать износ, который отличается своей равномерностью. Последний фактор способствует сохранению всех эксплуатационных свойств на высоком уровне в процессе всего срока использования.

Протекция от деформации

Продольные группы блоков на покрышке оснащены специальными шашками с насечками, а также сплошными элементами. Такое строение позволяет улучшить показатели сцепления в условиях скользких дорог.

Для защиты от деформационного воздействия при интенсивной езде и вхождении в повороты внешние блоки сделали сдвоенными. Кроме того, такие элементы соединили между собой перемычками, что обусловило лучший отклик на действия рулевого колеса без риска возникновения нарушения формы протектора.

Улучшенная теплоотдача

Для снижения нагрева во время повышенных скоростей в плечевых зонах имеются квадратные углубления, которые выступают в роли системы охлаждения. Они способствуют повышенной теплоотдачи, так как увеличивают трение с воздушными массами.

Основные особенности Kumho Ecsta PS31

— шина премиум-класса, которая ориентирована на владельцев спортивных седанов;
— обладает улучшенными тягово-сцепными характеристиками;
— имеет систему охлаждения;
— отличается долгим сроком службы;
— обладает улучшенными показателями сцепления, как на сухой дороге, так и мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kumho Ecsta PS31 215/45 R18 93W XL

Корейская компания Kumho представила очередную новинку Ecsta PS31, которая относится к премиум сегменту и ориентирована на использование в автомобилях спортивного класса. Шина обеспечивает улучшенные показатели сцепления с дорожным полотном, отличную управляемость, уменьшенные шумовые эффекты и продолжительный эксплуатационный период.

Сцепные характеристики

Первое, что нужно отметить, это максимально допустимую скорость, для которой предназначена новая модель – 270 км/ч (согласно маркировке). Этот показатель уже сам по себе свидетельствует от спортивной направленности шины. Что же касается протектора, то он отличается своей агрессивностью в сочетании с направленностью дизайна. К этому стоит добавить использование специальной резиновой смеси High Grip Resin (собственная разработка компании), которая в своем составе содержит силику высокодисперсного типа и стирольный каучук. Эти особенности обеспечивают лучшие сцепные характеристики, которые сохраняются и на мокрой дороге. А усиливают эффект сцепления 4-е продольных канала, представляющие собой одни из главных элементов системы водоотведения. Тем более, что 2 из них имеют вид изогнутых линий – способствует увеличению скорости отвода влаги из контактной зоны.

Разгон и торможение

Для обеспечения улучшенных тяговых свойств протектор новинки был оснащен продольным ребром сплошного типа, которое располагается в центральной части. Такого конструктивное решение позволило улучшить тягово-сцепные показатели на сухой дороге, обеспечив автомобилю быстрый разгон и не менее быстрое торможение. Кроме того, существенно улучшилась и управляемость, что немаловажно для спортивных автомобилей.

Предупреждение неравномерного износа

Применение современных технологий компьютерного моделирования позволили разработать шину, которая отличается оптимальным давлением в зоне контакта, что улучшает управляемость, а также минимизирует риск возникновения повреждений при наезде на неровности, ямы. Такое строение позволило оптимизировать износ, который отличается своей равномерностью. Последний фактор способствует сохранению всех эксплуатационных свойств на высоком уровне в процессе всего срока использования.

Протекция от деформации

Продольные группы блоков на покрышке оснащены специальными шашками с насечками, а также сплошными элементами. Такое строение позволяет улучшить показатели сцепления в условиях скользких дорог.

Для защиты от деформационного воздействия при интенсивной езде и вхождении в повороты внешние блоки сделали сдвоенными. Кроме того, такие элементы соединили между собой перемычками, что обусловило лучший отклик на действия рулевого колеса без риска возникновения нарушения формы протектора.

Улучшенная теплоотдача

Для снижения нагрева во время повышенных скоростей в плечевых зонах имеются квадратные углубления, которые выступают в роли системы охлаждения. Они способствуют повышенной теплоотдачи, так как увеличивают трение с воздушными массами.

Основные особенности Kumho Ecsta PS31

— шина премиум-класса, которая ориентирована на владельцев спортивных седанов;
— обладает улучшенными тягово-сцепными характеристиками;
— имеет систему охлаждения;
— отличается долгим сроком службы;
— обладает улучшенными показателями сцепления, как на сухой дороге, так и мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽