Всесезонная шина Lassa Multiways 2 рассчитана на использование в регионах с так называемыми «теплыми» зимами. Отличается устойчивым сцеплением на мокром покрытии с отдельными заснеженными участками, легкостью управления, тихим и плавным ходом, большой ходимостью.
Протекторный рисунок выделяется небольшими размерами блоков, что позволило существенно увеличить их количество и соответственно численность образуемых ими кромок. Значительная их часть располагается со значительным наклоном и имеет большую длину. Это существенно повышает тяговое и тормозное усилие, прежде всего, на снегу, обеспечивая в таких условиях отличную курсовую устойчивость. Направленность канавок против движения позволяет интенсивно отводить от пятна контакта избыточную влагу и водно-снежную смесь, сохраняя контроль над траекторией в самых сложных погодных условиях.
Основные особенности Lassa Multiways 2
— увеличенное количество блоков повышает тягово-сцепные свойства на снегу;
— V-образное расположение канавок снижает риск аквапланирования и позволяет эффективнее отводить от пятна контакта смесь воды и снега;
— оптимизированный профиль протектора, повышенная плотность расположения элементов его рисунка улучшают сцепление на сухом покрытии, обеспечивают легкость управления.
Всесезонная шина Lassa Multiways 2 рассчитана на использование в регионах с так называемыми «теплыми» зимами. Отличается устойчивым сцеплением на мокром покрытии с отдельными заснеженными участками, легкостью управления, тихим и плавным ходом, большой ходимостью.
Протекторный рисунок выделяется небольшими размерами блоков, что позволило существенно увеличить их количество и соответственно численность образуемых ими кромок. Значительная их часть располагается со значительным наклоном и имеет большую длину. Это существенно повышает тяговое и тормозное усилие, прежде всего, на снегу, обеспечивая в таких условиях отличную курсовую устойчивость. Направленность канавок против движения позволяет интенсивно отводить от пятна контакта избыточную влагу и водно-снежную смесь, сохраняя контроль над траекторией в самых сложных погодных условиях.
Основные особенности Lassa Multiways 2
— увеличенное количество блоков повышает тягово-сцепные свойства на снегу;
— V-образное расположение канавок снижает риск аквапланирования и позволяет эффективнее отводить от пятна контакта смесь воды и снега;
— оптимизированный профиль протектора, повышенная плотность расположения элементов его рисунка улучшают сцепление на сухом покрытии, обеспечивают легкость управления.
Всесезонная шина Lassa Multiways 2 рассчитана на использование в регионах с так называемыми «теплыми» зимами. Отличается устойчивым сцеплением на мокром покрытии с отдельными заснеженными участками, легкостью управления, тихим и плавным ходом, большой ходимостью.
Протекторный рисунок выделяется небольшими размерами блоков, что позволило существенно увеличить их количество и соответственно численность образуемых ими кромок. Значительная их часть располагается со значительным наклоном и имеет большую длину. Это существенно повышает тяговое и тормозное усилие, прежде всего, на снегу, обеспечивая в таких условиях отличную курсовую устойчивость. Направленность канавок против движения позволяет интенсивно отводить от пятна контакта избыточную влагу и водно-снежную смесь, сохраняя контроль над траекторией в самых сложных погодных условиях.
Основные особенности Lassa Multiways 2
— увеличенное количество блоков повышает тягово-сцепные свойства на снегу;
— V-образное расположение канавок снижает риск аквапланирования и позволяет эффективнее отводить от пятна контакта смесь воды и снега;
— оптимизированный профиль протектора, повышенная плотность расположения элементов его рисунка улучшают сцепление на сухом покрытии, обеспечивают легкость управления.
Всесезонная шина Lassa Multiways 2 рассчитана на использование в регионах с так называемыми «теплыми» зимами. Отличается устойчивым сцеплением на мокром покрытии с отдельными заснеженными участками, легкостью управления, тихим и плавным ходом, большой ходимостью.
Протекторный рисунок выделяется небольшими размерами блоков, что позволило существенно увеличить их количество и соответственно численность образуемых ими кромок. Значительная их часть располагается со значительным наклоном и имеет большую длину. Это существенно повышает тяговое и тормозное усилие, прежде всего, на снегу, обеспечивая в таких условиях отличную курсовую устойчивость. Направленность канавок против движения позволяет интенсивно отводить от пятна контакта избыточную влагу и водно-снежную смесь, сохраняя контроль над траекторией в самых сложных погодных условиях.
Основные особенности Lassa Multiways 2
— увеличенное количество блоков повышает тягово-сцепные свойства на снегу;
— V-образное расположение канавок снижает риск аквапланирования и позволяет эффективнее отводить от пятна контакта смесь воды и снега;
— оптимизированный профиль протектора, повышенная плотность расположения элементов его рисунка улучшают сцепление на сухом покрытии, обеспечивают легкость управления.
Всесезонная шина Lassa Multiways 2 рассчитана на использование в регионах с так называемыми «теплыми» зимами. Отличается устойчивым сцеплением на мокром покрытии с отдельными заснеженными участками, легкостью управления, тихим и плавным ходом, большой ходимостью.
Протекторный рисунок выделяется небольшими размерами блоков, что позволило существенно увеличить их количество и соответственно численность образуемых ими кромок. Значительная их часть располагается со значительным наклоном и имеет большую длину. Это существенно повышает тяговое и тормозное усилие, прежде всего, на снегу, обеспечивая в таких условиях отличную курсовую устойчивость. Направленность канавок против движения позволяет интенсивно отводить от пятна контакта избыточную влагу и водно-снежную смесь, сохраняя контроль над траекторией в самых сложных погодных условиях.
Основные особенности Lassa Multiways 2
— увеличенное количество блоков повышает тягово-сцепные свойства на снегу;
— V-образное расположение канавок снижает риск аквапланирования и позволяет эффективнее отводить от пятна контакта смесь воды и снега;
— оптимизированный профиль протектора, повышенная плотность расположения элементов его рисунка улучшают сцепление на сухом покрытии, обеспечивают легкость управления.
Летняя шина Lassa Transway 3 разработана для малотоннажной коммерческой техники, которая используется на так называемом «коротком плече», в перевозках на малые расстояния, преимущественно на городских и пригородных дорогах. В таких условиях демонстрирует устойчивость тягово-сцепных свойств, сниженный расход топлива и надежность.
Протекторный рисунок выполнен в классическом для «грузовых» коммерческих шин дизайне, выделяясь на фоне большинства аналогичных моделей широкими продольными ребрами. Массивные элементы, обладая высокой устойчивостью к деформации, обеспечивают очень равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности, повышая стабильность сцепления и препятствуя неравномерности истирания. Расположенные между ними канавки имеют волнообразную форму, которая дополнительно усиливает устойчивость к износу и снижает риск возникновения аквапланирования. Из других особенностей шины следует отметить применение резиновой смеси от коммерческих шин для крупнотоннажных грузовых автомобилей. Такой компаунд крайне устойчив к истиранию, образованию мелких трещин при больших пробегах, увеличивая ходимость покрышки.
Основные особенности Lassa Transway 3:
— протекторный рисунок с массивными продольными ребрами обеспечивает устойчивое сцепление на сухом покрытии, стойкость к абразивному истиранию и сниженный расход топлива;
— волнообразные продольные канавки, многочисленные ламели улучшают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии;
— специальный компаунд с высокой стойкостью к износу, образованию разрывов и мелких трещин увеличивает ходимость шины
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Lassa Transway 3 разработана для малотоннажной коммерческой техники, которая используется на так называемом «коротком плече», в перевозках на малые расстояния, преимущественно на городских и пригородных дорогах. В таких условиях демонстрирует устойчивость тягово-сцепных свойств, сниженный расход топлива и надежность.
Протекторный рисунок выполнен в классическом для «грузовых» коммерческих шин дизайне, выделяясь на фоне большинства аналогичных моделей широкими продольными ребрами. Массивные элементы, обладая высокой устойчивостью к деформации, обеспечивают очень равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности, повышая стабильность сцепления и препятствуя неравномерности истирания. Расположенные между ними канавки имеют волнообразную форму, которая дополнительно усиливает устойчивость к износу и снижает риск возникновения аквапланирования. Из других особенностей шины следует отметить применение резиновой смеси от коммерческих шин для крупнотоннажных грузовых автомобилей. Такой компаунд крайне устойчив к истиранию, образованию мелких трещин при больших пробегах, увеличивая ходимость покрышки.
Основные особенности Lassa Transway 3:
— протекторный рисунок с массивными продольными ребрами обеспечивает устойчивое сцепление на сухом покрытии, стойкость к абразивному истиранию и сниженный расход топлива;
— волнообразные продольные канавки, многочисленные ламели улучшают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии;
— специальный компаунд с высокой стойкостью к износу, образованию разрывов и мелких трещин увеличивает ходимость шины
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Lassa Transway 3 разработана для малотоннажной коммерческой техники, которая используется на так называемом «коротком плече», в перевозках на малые расстояния, преимущественно на городских и пригородных дорогах. В таких условиях демонстрирует устойчивость тягово-сцепных свойств, сниженный расход топлива и надежность.
Протекторный рисунок выполнен в классическом для «грузовых» коммерческих шин дизайне, выделяясь на фоне большинства аналогичных моделей широкими продольными ребрами. Массивные элементы, обладая высокой устойчивостью к деформации, обеспечивают очень равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности, повышая стабильность сцепления и препятствуя неравномерности истирания. Расположенные между ними канавки имеют волнообразную форму, которая дополнительно усиливает устойчивость к износу и снижает риск возникновения аквапланирования. Из других особенностей шины следует отметить применение резиновой смеси от коммерческих шин для крупнотоннажных грузовых автомобилей. Такой компаунд крайне устойчив к истиранию, образованию мелких трещин при больших пробегах, увеличивая ходимость покрышки.
Основные особенности Lassa Transway 3:
— протекторный рисунок с массивными продольными ребрами обеспечивает устойчивое сцепление на сухом покрытии, стойкость к абразивному истиранию и сниженный расход топлива;
— волнообразные продольные канавки, многочисленные ламели улучшают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии;
— специальный компаунд с высокой стойкостью к износу, образованию разрывов и мелких трещин увеличивает ходимость шины
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Lassa Transway 3 разработана для малотоннажной коммерческой техники, которая используется на так называемом «коротком плече», в перевозках на малые расстояния, преимущественно на городских и пригородных дорогах. В таких условиях демонстрирует устойчивость тягово-сцепных свойств, сниженный расход топлива и надежность.
Протекторный рисунок выполнен в классическом для «грузовых» коммерческих шин дизайне, выделяясь на фоне большинства аналогичных моделей широкими продольными ребрами. Массивные элементы, обладая высокой устойчивостью к деформации, обеспечивают очень равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности, повышая стабильность сцепления и препятствуя неравномерности истирания. Расположенные между ними канавки имеют волнообразную форму, которая дополнительно усиливает устойчивость к износу и снижает риск возникновения аквапланирования. Из других особенностей шины следует отметить применение резиновой смеси от коммерческих шин для крупнотоннажных грузовых автомобилей. Такой компаунд крайне устойчив к истиранию, образованию мелких трещин при больших пробегах, увеличивая ходимость покрышки.
Основные особенности Lassa Transway 3:
— протекторный рисунок с массивными продольными ребрами обеспечивает устойчивое сцепление на сухом покрытии, стойкость к абразивному истиранию и сниженный расход топлива;
— волнообразные продольные канавки, многочисленные ламели улучшают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии;
— специальный компаунд с высокой стойкостью к износу, образованию разрывов и мелких трещин увеличивает ходимость шины
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Lassa Transway 3 разработана для малотоннажной коммерческой техники, которая используется на так называемом «коротком плече», в перевозках на малые расстояния, преимущественно на городских и пригородных дорогах. В таких условиях демонстрирует устойчивость тягово-сцепных свойств, сниженный расход топлива и надежность.
Протекторный рисунок выполнен в классическом для «грузовых» коммерческих шин дизайне, выделяясь на фоне большинства аналогичных моделей широкими продольными ребрами. Массивные элементы, обладая высокой устойчивостью к деформации, обеспечивают очень равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности, повышая стабильность сцепления и препятствуя неравномерности истирания. Расположенные между ними канавки имеют волнообразную форму, которая дополнительно усиливает устойчивость к износу и снижает риск возникновения аквапланирования. Из других особенностей шины следует отметить применение резиновой смеси от коммерческих шин для крупнотоннажных грузовых автомобилей. Такой компаунд крайне устойчив к истиранию, образованию мелких трещин при больших пробегах, увеличивая ходимость покрышки.
Основные особенности Lassa Transway 3:
— протекторный рисунок с массивными продольными ребрами обеспечивает устойчивое сцепление на сухом покрытии, стойкость к абразивному истиранию и сниженный расход топлива;
— волнообразные продольные канавки, многочисленные ламели улучшают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии;
— специальный компаунд с высокой стойкостью к износу, образованию разрывов и мелких трещин увеличивает ходимость шины
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
