Модель LingLong LXF Ultimate E-2 представляет собой универсальную шину, предназначенную для установки на широкий спектр специализированной грузовой техники (грузовой транспорт, самосвалы и др.), используемой в различных отраслях. Она демонстрирует отличные сцепные характеристики на разнообразных типах дорожного покрытия, устойчивость к повреждениям и увеличенный ресурс.
Конструкция и технологии
Базисом покрышки выступает многослойный каркас, усиленный металлическими армирующими элементами. Такая структура обеспечивает стабильность формы даже при высоких нагрузках, что критично для тяжелой техники.
Протектор выполнен в виде многочисленных отдельных блоков, образующих широкую зону контакта с дорогой. Это способствует равномерному распределению давления, снижает риск точечного износа и повышает устойчивость при движении.
Увеличенные промежутки между блоками протектора способствуют эффективному самоочищению от грязи, воды и мелких частиц, что сохраняет сцепные свойства в сложных условиях. Важной особенностью выступает наличие «мостиков жесткости» между элементами, которые предупреждают деформационный эффект при силовых воздействиях.
Протекторный слой изготовлен из износостойкого компаунда, включающего специальные добавки, замедляющие процесс стирания. Это обеспечивает длительный эксплуатационный период.
Основные особенности LingLong LXF Ultimate E-2:
— подходит для различных типов грузовой техники, работающей в круглогодичном режиме;
— эффективная система самоочищения, позволяющая работать в сложных условиях при сохранении эксплуатационных свойств;
— стабильность геометрических показателей даже при значительных нагрузках;
— увеличенный период ходимости благодаря усиленному каркасу и специальному компаунду, эффективно противостоящему износу.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специализированная шина LingLong LXC Master E-2 разработана для оснащения строительной техники, к которой относятся грейдеры, погрузчики различного типа, краны, бульдозеры и др. Модель демонстрирует превосходные ходовые характеристики во всех скоростных режимах, обеспечивая водителю точный контроль над транспортным средством и стабильное сцепление с дорожным покрытием.
Конструктивной особенностью шины является инновационный протектор, состоящий из пяти одинаковых по размеру ребер, три центральных из которых разделены на отдельные блоки. Такое техническое решение одновременно решает две важные задачи: повышает сцепные качества за счет увеличенного количества рабочих кромок и улучшает устойчивость транспортного средства. Каждый элемент протектора работает максимально эффективно, обеспечивая безопасность движения в любых условиях.
При производстве резиновой смеси применяется запатентованный состав с повышенным содержанием полимерных компонентов. Эта технология значительно повышает износостойкость покрышки, продлевая срок ее службы без потери эксплуатационных характеристик.
Оптимизированная контактная площадка, обеспечивающая полное прилегание к дорожному полотну. Такая конструкция позволяет не только увеличить грузоподъемность транспортного средства, но и минимизировать неравномерный износ, что особенно важно при длительной эксплуатации.
Основные особенности LingLong LXC Master E-2:
— установка на широкий спектр специализированной техники, включая грейдеры, мобильные краны, погрузчики и т.д.;
— эффективное реберно-блочное строение протектора гарантирует стабильность при работе в различных условиях;
— увеличенная площадь контакта позволяет оптимизировать нагрузку на ось;
— использование инновационных материалов в составе резиновой смеси выразилось в долговечности модели.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специализированная шина LingLong LXC Master E-2 разработана для оснащения строительной техники, к которой относятся грейдеры, погрузчики различного типа, краны, бульдозеры и др. Модель демонстрирует превосходные ходовые характеристики во всех скоростных режимах, обеспечивая водителю точный контроль над транспортным средством и стабильное сцепление с дорожным покрытием.
Конструктивной особенностью шины является инновационный протектор, состоящий из пяти одинаковых по размеру ребер, три центральных из которых разделены на отдельные блоки. Такое техническое решение одновременно решает две важные задачи: повышает сцепные качества за счет увеличенного количества рабочих кромок и улучшает устойчивость транспортного средства. Каждый элемент протектора работает максимально эффективно, обеспечивая безопасность движения в любых условиях.
При производстве резиновой смеси применяется запатентованный состав с повышенным содержанием полимерных компонентов. Эта технология значительно повышает износостойкость покрышки, продлевая срок ее службы без потери эксплуатационных характеристик.
Оптимизированная контактная площадка, обеспечивающая полное прилегание к дорожному полотну. Такая конструкция позволяет не только увеличить грузоподъемность транспортного средства, но и минимизировать неравномерный износ, что особенно важно при длительной эксплуатации.
Основные особенности LingLong LXC Master E-2:
— установка на широкий спектр специализированной техники, включая грейдеры, мобильные краны, погрузчики и т.д.;
— эффективное реберно-блочное строение протектора гарантирует стабильность при работе в различных условиях;
— увеличенная площадь контакта позволяет оптимизировать нагрузку на ось;
— использование инновационных материалов в составе резиновой смеси выразилось в долговечности модели.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специализированная шина LingLong LXC Master E-2 разработана для оснащения строительной техники, к которой относятся грейдеры, погрузчики различного типа, краны, бульдозеры и др. Модель демонстрирует превосходные ходовые характеристики во всех скоростных режимах, обеспечивая водителю точный контроль над транспортным средством и стабильное сцепление с дорожным покрытием.
Конструктивной особенностью шины является инновационный протектор, состоящий из пяти одинаковых по размеру ребер, три центральных из которых разделены на отдельные блоки. Такое техническое решение одновременно решает две важные задачи: повышает сцепные качества за счет увеличенного количества рабочих кромок и улучшает устойчивость транспортного средства. Каждый элемент протектора работает максимально эффективно, обеспечивая безопасность движения в любых условиях.
При производстве резиновой смеси применяется запатентованный состав с повышенным содержанием полимерных компонентов. Эта технология значительно повышает износостойкость покрышки, продлевая срок ее службы без потери эксплуатационных характеристик.
Оптимизированная контактная площадка, обеспечивающая полное прилегание к дорожному полотну. Такая конструкция позволяет не только увеличить грузоподъемность транспортного средства, но и минимизировать неравномерный износ, что особенно важно при длительной эксплуатации.
Основные особенности LingLong LXC Master E-2:
— установка на широкий спектр специализированной техники, включая грейдеры, мобильные краны, погрузчики и т.д.;
— эффективное реберно-блочное строение протектора гарантирует стабильность при работе в различных условиях;
— увеличенная площадь контакта позволяет оптимизировать нагрузку на ось;
— использование инновационных материалов в составе резиновой смеси выразилось в долговечности модели.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина LingLong LR861 устанавливается на приводной оси сельскохозяйственной техники различного назначения. Характеризуется исключительно высоким тяговым усилием на грунтовом покрытии, отличаясь при этом хорошей для своей категории топливной экономичностью и ходимостью.
Беговая часть протектора представляет собой два продольных ряда длинных и высоких грунтозацепов, сходящихся в центральной части практически под прямым углом. Образуемые ими кромки имеют изогнутую форму, которая дополнительно повышает тяговое усилие. Расположение грунтозацепов под углом обеспечивает курсовую стабильность на мягком грунтовом покрытии. В свою очередь, малое расстояние между элементами в центральной части снижает сопротивление качению и оптимизирует распределение нагрузки по дорожной поверхности.
Основные особенности LingLong LR861
— высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии благодаря длинным грунтозацепам;
— малое расстояние между элементами в центральной части уменьшает сопротивление качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина LingLong LR861 устанавливается на приводной оси сельскохозяйственной техники различного назначения. Характеризуется исключительно высоким тяговым усилием на грунтовом покрытии, отличаясь при этом хорошей для своей категории топливной экономичностью и ходимостью.
Беговая часть протектора представляет собой два продольных ряда длинных и высоких грунтозацепов, сходящихся в центральной части практически под прямым углом. Образуемые ими кромки имеют изогнутую форму, которая дополнительно повышает тяговое усилие. Расположение грунтозацепов под углом обеспечивает курсовую стабильность на мягком грунтовом покрытии. В свою очередь, малое расстояние между элементами в центральной части снижает сопротивление качению и оптимизирует распределение нагрузки по дорожной поверхности.
Основные особенности LingLong LR861
— высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии благодаря длинным грунтозацепам;
— малое расстояние между элементами в центральной части уменьшает сопротивление качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина LingLong LR861 устанавливается на приводной оси сельскохозяйственной техники различного назначения. Характеризуется исключительно высоким тяговым усилием на грунтовом покрытии, отличаясь при этом хорошей для своей категории топливной экономичностью и ходимостью.
Беговая часть протектора представляет собой два продольных ряда длинных и высоких грунтозацепов, сходящихся в центральной части практически под прямым углом. Образуемые ими кромки имеют изогнутую форму, которая дополнительно повышает тяговое усилие. Расположение грунтозацепов под углом обеспечивает курсовую стабильность на мягком грунтовом покрытии. В свою очередь, малое расстояние между элементами в центральной части снижает сопротивление качению и оптимизирует распределение нагрузки по дорожной поверхности.
Основные особенности LingLong LR861
— высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии благодаря длинным грунтозацепам;
— малое расстояние между элементами в центральной части уменьшает сопротивление качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина LingLong LR861 устанавливается на приводной оси сельскохозяйственной техники различного назначения. Характеризуется исключительно высоким тяговым усилием на грунтовом покрытии, отличаясь при этом хорошей для своей категории топливной экономичностью и ходимостью.
Беговая часть протектора представляет собой два продольных ряда длинных и высоких грунтозацепов, сходящихся в центральной части практически под прямым углом. Образуемые ими кромки имеют изогнутую форму, которая дополнительно повышает тяговое усилие. Расположение грунтозацепов под углом обеспечивает курсовую стабильность на мягком грунтовом покрытии. В свою очередь, малое расстояние между элементами в центральной части снижает сопротивление качению и оптимизирует распределение нагрузки по дорожной поверхности.
Основные особенности LingLong LR861
— высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии благодаря длинным грунтозацепам;
— малое расстояние между элементами в центральной части уменьшает сопротивление качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина LingLong LR861 устанавливается на приводной оси сельскохозяйственной техники различного назначения. Характеризуется исключительно высоким тяговым усилием на грунтовом покрытии, отличаясь при этом хорошей для своей категории топливной экономичностью и ходимостью.
Беговая часть протектора представляет собой два продольных ряда длинных и высоких грунтозацепов, сходящихся в центральной части практически под прямым углом. Образуемые ими кромки имеют изогнутую форму, которая дополнительно повышает тяговое усилие. Расположение грунтозацепов под углом обеспечивает курсовую стабильность на мягком грунтовом покрытии. В свою очередь, малое расстояние между элементами в центральной части снижает сопротивление качению и оптимизирует распределение нагрузки по дорожной поверхности.
Основные особенности LingLong LR861
— высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии благодаря длинным грунтозацепам;
— малое расстояние между элементами в центральной части уменьшает сопротивление качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина LingLong LR861 устанавливается на приводной оси сельскохозяйственной техники различного назначения. Характеризуется исключительно высоким тяговым усилием на грунтовом покрытии, отличаясь при этом хорошей для своей категории топливной экономичностью и ходимостью.
Беговая часть протектора представляет собой два продольных ряда длинных и высоких грунтозацепов, сходящихся в центральной части практически под прямым углом. Образуемые ими кромки имеют изогнутую форму, которая дополнительно повышает тяговое усилие. Расположение грунтозацепов под углом обеспечивает курсовую стабильность на мягком грунтовом покрытии. В свою очередь, малое расстояние между элементами в центральной части снижает сопротивление качению и оптимизирует распределение нагрузки по дорожной поверхности.
Основные особенности LingLong LR861
— высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии благодаря длинным грунтозацепам;
— малое расстояние между элементами в центральной части уменьшает сопротивление качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
