LingLong KLD200 – коммерческая шина, устанавливаемая на средний грузовой транспорт. Среди ее характеристик выделяется топливная экономичность, длительный срок эксплуатации и хорошая управляемость. Модель устанавливается на ведущую ось.
Основу протектора составляют разнонаправленные однотипные блоки, создающие широкое пятно контакта. Этот фактор способствует равномерности распределения нагрузки, снижает износ, обеспечивает плотность контакта даже с неровным дорожным покрытием. Наличие многочисленных, соединенных друг с другом, каналов является залогом быстроты осушения контактной зоны. Итог – сохранение управления при любых погодных условиях.
Немаловажным фактором выступает низкий уровень сопротивления качению. Благодаря этому достигается экономия топлива.
Основные особенности LingLong KLD200
— установка на ведущие оси среднегабаритного коммерческого транспорта;
— минимизация абразивного износа за счет равномерности распределения давления и ширины пятна контакта;
— многоблочный разнонаправленный протектор гарантирует стабильность сцепных свойств, как на сухой, так и мокрой трассе.
Коммерческая шина LingLong LF401 предназначена для индустриальной техники различного назначения. Адаптирована к смешанным условиям эксплуатации. Отличается хорошей эффективностью на любых грунтовых покрытиях. Снижает риск опрокидывания техники, обеспечивает стабильность тягово-сцепных свойств, отличается долговечностью в самых сложных условиях.
Протекторный рисунок выполнен в типичном для таких изделий дизайне. Блоки существенно укрупнены в размерах и отстоят друг от друга на небольшом расстоянии, располагаясь в «шахматном» порядке. Такое решение увеличивает пятно контакта, придавая ему квадратную форму. В результате нагрузка распределяется по нему равномерно, уменьшая износ и придавая сцепным свойствам стабильность. Образуемые блоками поперечные кромки направлены под углом и имеют значительную протяженность, что гарантирует высокое тяговое усилие на любом покрытии.
Основные особенности LingLong LF401
— увеличенные размеры пятна контакта и жесткий каркас снижают риск опрокидывания;
— длинные изогнутые поперечные кромки повышают тяговое усилие;
— специальный компаунд, устойчивый к абразивному износу и механическим повреждениям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина LingLong LF401 предназначена для индустриальной техники различного назначения. Адаптирована к смешанным условиям эксплуатации. Отличается хорошей эффективностью на любых грунтовых покрытиях. Снижает риск опрокидывания техники, обеспечивает стабильность тягово-сцепных свойств, отличается долговечностью в самых сложных условиях.
Протекторный рисунок выполнен в типичном для таких изделий дизайне. Блоки существенно укрупнены в размерах и отстоят друг от друга на небольшом расстоянии, располагаясь в «шахматном» порядке. Такое решение увеличивает пятно контакта, придавая ему квадратную форму. В результате нагрузка распределяется по нему равномерно, уменьшая износ и придавая сцепным свойствам стабильность. Образуемые блоками поперечные кромки направлены под углом и имеют значительную протяженность, что гарантирует высокое тяговое усилие на любом покрытии.
Основные особенности LingLong LF401
— увеличенные размеры пятна контакта и жесткий каркас снижают риск опрокидывания;
— длинные изогнутые поперечные кромки повышают тяговое усилие;
— специальный компаунд, устойчивый к абразивному износу и механическим повреждениям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина LingLong LF401 предназначена для индустриальной техники различного назначения. Адаптирована к смешанным условиям эксплуатации. Отличается хорошей эффективностью на любых грунтовых покрытиях. Снижает риск опрокидывания техники, обеспечивает стабильность тягово-сцепных свойств, отличается долговечностью в самых сложных условиях.
Протекторный рисунок выполнен в типичном для таких изделий дизайне. Блоки существенно укрупнены в размерах и отстоят друг от друга на небольшом расстоянии, располагаясь в «шахматном» порядке. Такое решение увеличивает пятно контакта, придавая ему квадратную форму. В результате нагрузка распределяется по нему равномерно, уменьшая износ и придавая сцепным свойствам стабильность. Образуемые блоками поперечные кромки направлены под углом и имеют значительную протяженность, что гарантирует высокое тяговое усилие на любом покрытии.
Основные особенности LingLong LF401
— увеличенные размеры пятна контакта и жесткий каркас снижают риск опрокидывания;
— длинные изогнутые поперечные кромки повышают тяговое усилие;
— специальный компаунд, устойчивый к абразивному износу и механическим повреждениям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина LingLong LF401 предназначена для индустриальной техники различного назначения. Адаптирована к смешанным условиям эксплуатации. Отличается хорошей эффективностью на любых грунтовых покрытиях. Снижает риск опрокидывания техники, обеспечивает стабильность тягово-сцепных свойств, отличается долговечностью в самых сложных условиях.
Протекторный рисунок выполнен в типичном для таких изделий дизайне. Блоки существенно укрупнены в размерах и отстоят друг от друга на небольшом расстоянии, располагаясь в «шахматном» порядке. Такое решение увеличивает пятно контакта, придавая ему квадратную форму. В результате нагрузка распределяется по нему равномерно, уменьшая износ и придавая сцепным свойствам стабильность. Образуемые блоками поперечные кромки направлены под углом и имеют значительную протяженность, что гарантирует высокое тяговое усилие на любом покрытии.
Основные особенности LingLong LF401
— увеличенные размеры пятна контакта и жесткий каркас снижают риск опрокидывания;
— длинные изогнутые поперечные кромки повышают тяговое усилие;
— специальный компаунд, устойчивый к абразивному износу и механическим повреждениям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
LingLong KLT200 – грузовая шина, устанавливаемая на задние оси или прицепы. Характеризуется усиленной конструкцией, которая предупреждает возникновение деформации при перевозке тяжелых грузов.
Корд имеет многослойную структуру, которая отлично справляется с повышенными нагрузками, всегда сохраняя свою форму. Основу протектора составляют два продольных ребра, имеющих диагонально направленные насечки. Такое строение обеспечивает стабильность прямолинейного движения, а также хорошее сцепление на трассе. Плечевая зона имеет классическое для такого типа шин строение, то есть сплошная поверхность без рисунка. За счет этого достигается снижение давления на каждую точку протектора. Итог – снижение износа и увеличение срока службы.
Основные особенности LingLong KLT200
— установка на прицепы и полуприцепы;
— высокий уровень стабильности прямолинейного движения за счет центральных ребер;
— быстрое осушение контактной зоны благодаря трем глубоким каналам в центре;
— длительность эксплуатационного срока вследствие минимизации абразивного износа.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
LingLong KLT200 – грузовая шина, устанавливаемая на задние оси или прицепы. Характеризуется усиленной конструкцией, которая предупреждает возникновение деформации при перевозке тяжелых грузов.
Корд имеет многослойную структуру, которая отлично справляется с повышенными нагрузками, всегда сохраняя свою форму. Основу протектора составляют два продольных ребра, имеющих диагонально направленные насечки. Такое строение обеспечивает стабильность прямолинейного движения, а также хорошее сцепление на трассе. Плечевая зона имеет классическое для такого типа шин строение, то есть сплошная поверхность без рисунка. За счет этого достигается снижение давления на каждую точку протектора. Итог – снижение износа и увеличение срока службы.
Основные особенности LingLong KLT200
— установка на прицепы и полуприцепы;
— высокий уровень стабильности прямолинейного движения за счет центральных ребер;
— быстрое осушение контактной зоны благодаря трем глубоким каналам в центре;
— длительность эксплуатационного срока вследствие минимизации абразивного износа.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
LingLong KLT200 – грузовая шина, устанавливаемая на задние оси или прицепы. Характеризуется усиленной конструкцией, которая предупреждает возникновение деформации при перевозке тяжелых грузов.
Корд имеет многослойную структуру, которая отлично справляется с повышенными нагрузками, всегда сохраняя свою форму. Основу протектора составляют два продольных ребра, имеющих диагонально направленные насечки. Такое строение обеспечивает стабильность прямолинейного движения, а также хорошее сцепление на трассе. Плечевая зона имеет классическое для такого типа шин строение, то есть сплошная поверхность без рисунка. За счет этого достигается снижение давления на каждую точку протектора. Итог – снижение износа и увеличение срока службы.
Основные особенности LingLong KLT200
— установка на прицепы и полуприцепы;
— высокий уровень стабильности прямолинейного движения за счет центральных ребер;
— быстрое осушение контактной зоны благодаря трем глубоким каналам в центре;
— длительность эксплуатационного срока вследствие минимизации абразивного износа.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
LingLong KLT200 – грузовая шина, устанавливаемая на задние оси или прицепы. Характеризуется усиленной конструкцией, которая предупреждает возникновение деформации при перевозке тяжелых грузов.
Корд имеет многослойную структуру, которая отлично справляется с повышенными нагрузками, всегда сохраняя свою форму. Основу протектора составляют два продольных ребра, имеющих диагонально направленные насечки. Такое строение обеспечивает стабильность прямолинейного движения, а также хорошее сцепление на трассе. Плечевая зона имеет классическое для такого типа шин строение, то есть сплошная поверхность без рисунка. За счет этого достигается снижение давления на каждую точку протектора. Итог – снижение износа и увеличение срока службы.
Основные особенности LingLong KLT200
— установка на прицепы и полуприцепы;
— высокий уровень стабильности прямолинейного движения за счет центральных ребер;
— быстрое осушение контактной зоны благодаря трем глубоким каналам в центре;
— длительность эксплуатационного срока вследствие минимизации абразивного износа.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
LingLong KLT200 – грузовая шина, устанавливаемая на задние оси или прицепы. Характеризуется усиленной конструкцией, которая предупреждает возникновение деформации при перевозке тяжелых грузов.
Корд имеет многослойную структуру, которая отлично справляется с повышенными нагрузками, всегда сохраняя свою форму. Основу протектора составляют два продольных ребра, имеющих диагонально направленные насечки. Такое строение обеспечивает стабильность прямолинейного движения, а также хорошее сцепление на трассе. Плечевая зона имеет классическое для такого типа шин строение, то есть сплошная поверхность без рисунка. За счет этого достигается снижение давления на каждую точку протектора. Итог – снижение износа и увеличение срока службы.
Основные особенности LingLong KLT200
— установка на прицепы и полуприцепы;
— высокий уровень стабильности прямолинейного движения за счет центральных ребер;
— быстрое осушение контактной зоны благодаря трем глубоким каналам в центре;
— длительность эксплуатационного срока вследствие минимизации абразивного износа.
