Maxzez MF156 – универсальная шина для коммерческих автомобилей грузового типа, которая может быть установлена, как на рулевую, так и прицепную ось. Обеспечивает точность управления, надежность сцепных свойств и длительность эксплуатации.
Рисунок протектора представлен пятью широкими ребрами, на части из которых имеются разнонаправленные насечки. Благодаря им формируется большое число зацепных кромок, позволяющим прочно фиксировать контактную зону, в том числе и на скользком асфальте. Закрытые плечевые области, а также усиленные боковины обеспечивают стабильность транспортного средства при выполнении маневров. Помимо этого «плечи» увеличивают контактное пятно, способствуя повышению грузоподъемности покрышки.
Для модели используется специальный состав компаунда, который не только эффективно противостоит абразивному износу, но и способен поддерживать свою эластичность в широком диапазоне температур.
Основные особенности Maxzez MF156:
— коммерческая модель, которая может устанавливаться на прицепную и рулевую ось;
— выраженное реберное строение протектора обеспечивает точность управления и курсовую стабильность;
— минимальное количество элементов снижает сопротивление качению и оптимизирует топливный расход;
— усиленная боковина и широкое контактное пятно обеспечивают повышенную грузоподъемность
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Maxzez MF166 рекомендуется к установке на несущие оси прицепной техники. Представляет собой универсальную модель, эффективную при использовании на трассах с различным качеством дорожного покрытия. Характеризуется повышенной прочностью и грузоподъемностью, сниженным расходом топлива, износостойкостью и стабильностью сцепных свойств на сухом и мокром покрытии.
Закрытый протекторный рисунок составлен из массивных сплошных продольных ребер. Такая компоновка обеспечивает отличную стабильность при буксировании, уменьшая износ и расход топлива. Расположенные в центральной части широкие продольные канавки и пересекающиеся друг с другом ламели сохраняют устойчивым сцепление на мокром покрытии. Увеличенные плечевые ребра за счет своей массивности и повышенной жесткости препятствуют образованию неравномерности в износе, что значительно увеличивает ходимость шины, особенно при эксплуатации со значительной весовой нагрузкой.
Основные особенности Maxzez MF166
— протекторный рисунок из массивных продольных ребер обеспечивает отличную стабильность при буксировании, снижая расход топлива и износ;
— большой объем продольных канавок уменьшает риск аквапланирования, а их зигзагообразная форма препятствует застреванию в протекторе камней, повышает тормозные свойства на мокром покрытии;
— специальный компаунд и усиленный каркас обеспечивают шине надежность и длительный срок службы при тяжелых условиях эксплуатации
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Maxzez MF116 предназначена для установки на рулевую ось тяжелых грузовых автомобилей, используемых для региональных и межрегиональных перевозок. Характеризуется улучшенными показателями тяги и торможения, а также курсовой стабильностью.
Протектор представлен крупнореберной структурой, состоящей из пяти элементов. Именно они обеспечивают повышенную точность управления и стабилизацию автомобиля во время прямолинейного движения. Имеющиеся на их поверхности разнонаправленные канавки формируют микрозацепы, повышающие тяговые усилия и сокращающие тормозной путь. К этому нужно добавить плечевые зоны закрытого типа, формирующие более широкое контактное пятно. Итог – снижение нагрузки на единицу площади и повышение общего уровня грузоподъемности.
В основе покрышки находится высокопрочной каркас, состоящий из большого количества слоев. С одной стороны такое строение минимизирует деформационный эффект, оптимизируя сопротивление качению, а с другой – является пассивным фактором защиты от механических повреждений. В совокупности это увеличивает эксплуатационный ресурс, делая модель более экономически выгодной.
Основные особенности Maxzez MF116:
— использование на тяжелом коммерческом транспорте;
— топливная экономия за счет оптимизации сопротивления качения;
— высокая точность управления, реализованная посредствам выраженной реберной структуры;
— большая контактная зона, способствующая равномерности распределения нагрузки и снижающая уровень общего износа
Коммерческая шина Maxzez MD616 может устанавливаться на ведущую ось широкого спектра грузового транспорта. Обеспечивает не только точность маневрирования, но и отличные тяговые усилия на дорожном полотне различного качества.
В центральной зоне протектора размещено цельное ребро оригинальной формы. За счет боковых выступов оно не только обеспечивает курсовую стабильность, но и улучшает сцепные способности, сохраняя высокий уровень тяговых свойств. Крупные сегментированные блоки плечевой зоны увеличивают контактное пятно, повышают тягу и выполняют стабилизирующую функцию при выполнении поворотов, минимизируя крены транспорта.
Применение специального компаунда положительно отразилось на стойкости к абразивному износу и увеличению общего срока эксплуатации. Помимо этого, такой резиновый состав улучшил адгезию к дорожному полотну, оптимизировав тормозные характеристики.
Немаловажным аспектом в строении протектора является дренажная система. Представленная открытым типом, она способствует быстрому очищению контактной зоны не только от влаги, но и твердых частиц. Это улучшает эффективность сцепных свойств в любую погоду, делая езду более безопасной.
Основные особенности Maxzez MD616:
— широта применения на грузовых автомобилях различного назначения;
— надежность сцепных и тяговых свойств, обеспечиваемая крупноблочным строением протектора;
— компаунд с повышенной износостойкостью обеспечивает увеличенный пробег с поддержанием рабочих характеристик на высоком уровне;
— легкость и точность маневрирования за счет цельного ребра в центральной части протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Maxzez MD656 рекомендуется к использованию на ведущей оси грузовых автомобилей большой вместимости. Выделяется возможностью эксплуатации, в том числе на грунтовых и заснеженных поверхностях, демонстрируя в таких условиях повышенные тяговые свойства, наряду со сниженным сопротивлением качению и стойкостью к механическим повреждениям.
Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из отдельно стоящих блоков. Элементы имеют прямоугольную форму и располагаются таким образом, что ими при движении образуются непрерывные продольные ребра. Это уменьшает расход топлива и препятствует перегреву шины при длительном движении с высокой нагрузкой, а также повышает курсовую стабильность на большой скорости. Формируемые блоками разнонаправленные кромки позволяют шине демонстрировать даже на грунтовых и заснеженных поверхностях устойчивые тягово-сцепные свойства. Следующим немаловажным отличием шины является ее каркас, который имеет оптимизированную структуру, повышающую стойкость к ударному воздействию. Это заметно увеличивает срок службы покрышки даже при самых сложных условиях эксплуатации.
Основные особенности Maxzez MD656
— «блочный» протекторный рисунок эффективен, в том числе, и на грунтовых и заснеженных поверхностях;
— оптимизированный профиль беговой части и усиленный каркас препятствуют повреждению шины при ударном воздействии, замедляют процесс ее абразивного истирания, уменьшают сопротивление качению;
— специальный компаунд, стойкий к износу, образованию разрывов и мелких трещин
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Maxzez MA266 представляет собой универсальную «региональную» модель, предназначенную для использования в перевозках на короткие и средние расстояния, в том числе и по грунтовым и заснеженным покрытиям. Рекомендуется к установке на любой оси грузовых автомобилей большой вместимости, а также специальной техники на их базе.
Закрытый протекторный рисунок представляет собой комбинацию из четырех сплошных продольных ребер. Такой дизайн обеспечивает увеличенные размеры пятна контакта, что с одной стороны повышает сцепные свойства, а с другой — минимизирует сопротивление качению и износ. Еще одной особенностью является зигзагообразная форма канавок между ребрами. Она обеспечивает пятну контакта многочисленные и разнонаправленные кромки, которыми шина эффективно цепляется за любую скользкую поверхность, а также существенно снижает риск возникновения аквапланирования. Стоит выделить присутствие по краям протектора большого количества выступов. Они повышают производительность на сыпучих неустойчивых поверхностях.
Основные особенности Maxzez MA266
— универсальный протекторный рисунок эффективный независимо от оси установки практически на любом дорожном покрытии, включая грунт и снег;
— цельнометаллический каркас с усиленной структурой обеспечивает шине значительную устойчивость к ударам;
— резиновая смесь с повышенной стойкостью к разрывам, проколам и растрескиванию
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Maxzez MA266 представляет собой универсальную «региональную» модель, предназначенную для использования в перевозках на короткие и средние расстояния, в том числе и по грунтовым и заснеженным покрытиям. Рекомендуется к установке на любой оси грузовых автомобилей большой вместимости, а также специальной техники на их базе.
Закрытый протекторный рисунок представляет собой комбинацию из четырех сплошных продольных ребер. Такой дизайн обеспечивает увеличенные размеры пятна контакта, что с одной стороны повышает сцепные свойства, а с другой — минимизирует сопротивление качению и износ. Еще одной особенностью является зигзагообразная форма канавок между ребрами. Она обеспечивает пятну контакта многочисленные и разнонаправленные кромки, которыми шина эффективно цепляется за любую скользкую поверхность, а также существенно снижает риск возникновения аквапланирования. Стоит выделить присутствие по краям протектора большого количества выступов. Они повышают производительность на сыпучих неустойчивых поверхностях.
Основные особенности Maxzez MA266
— универсальный протекторный рисунок эффективный независимо от оси установки практически на любом дорожном покрытии, включая грунт и снег;
— цельнометаллический каркас с усиленной структурой обеспечивает шине значительную устойчивость к ударам;
— резиновая смесь с повышенной стойкостью к разрывам, проколам и растрескиванию
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Maxzez MA266 представляет собой универсальную «региональную» модель, предназначенную для использования в перевозках на короткие и средние расстояния, в том числе и по грунтовым и заснеженным покрытиям. Рекомендуется к установке на любой оси грузовых автомобилей большой вместимости, а также специальной техники на их базе.
Закрытый протекторный рисунок представляет собой комбинацию из четырех сплошных продольных ребер. Такой дизайн обеспечивает увеличенные размеры пятна контакта, что с одной стороны повышает сцепные свойства, а с другой — минимизирует сопротивление качению и износ. Еще одной особенностью является зигзагообразная форма канавок между ребрами. Она обеспечивает пятну контакта многочисленные и разнонаправленные кромки, которыми шина эффективно цепляется за любую скользкую поверхность, а также существенно снижает риск возникновения аквапланирования. Стоит выделить присутствие по краям протектора большого количества выступов. Они повышают производительность на сыпучих неустойчивых поверхностях.
Основные особенности Maxzez MA266
— универсальный протекторный рисунок эффективный независимо от оси установки практически на любом дорожном покрытии, включая грунт и снег;
— цельнометаллический каркас с усиленной структурой обеспечивает шине значительную устойчивость к ударам;
— резиновая смесь с повышенной стойкостью к разрывам, проколам и растрескиванию
Коммерческая шина Maxzez MA266 представляет собой универсальную «региональную» модель, предназначенную для использования в перевозках на короткие и средние расстояния, в том числе и по грунтовым и заснеженным покрытиям. Рекомендуется к установке на любой оси грузовых автомобилей большой вместимости, а также специальной техники на их базе.
Закрытый протекторный рисунок представляет собой комбинацию из четырех сплошных продольных ребер. Такой дизайн обеспечивает увеличенные размеры пятна контакта, что с одной стороны повышает сцепные свойства, а с другой — минимизирует сопротивление качению и износ. Еще одной особенностью является зигзагообразная форма канавок между ребрами. Она обеспечивает пятну контакта многочисленные и разнонаправленные кромки, которыми шина эффективно цепляется за любую скользкую поверхность, а также существенно снижает риск возникновения аквапланирования. Стоит выделить присутствие по краям протектора большого количества выступов. Они повышают производительность на сыпучих неустойчивых поверхностях.
Основные особенности Maxzez MA266
— универсальный протекторный рисунок эффективный независимо от оси установки практически на любом дорожном покрытии, включая грунт и снег;
— цельнометаллический каркас с усиленной структурой обеспечивает шине значительную устойчивость к ударам;
— резиновая смесь с повышенной стойкостью к разрывам, проколам и растрескиванию
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Maxzez MD696 предназначена для самосвалов и другой специальной технике, эксплуатация которой предполагает движение по асфальтированным дорогам и грунтовому покрытию. Рекомендуется к установке на ведущей оси.
Протекторный рисунок выделяется массивными блоками по краям. Крупные сдвоенные блоки образуют длинные изогнутые кромки, которые обеспечивают отличную тягу на сыпучих неустойчивых поверхностях. В центральной части располагается широкое составное ребро, которое уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости, повышает курсовую стабильность.
Основные особенности Maxzez MD696
— специальные выступы в канавках препятствуют застреванию в протекторе камней;
— улучшенная резиновая смесь с исключительной стойкостью к проколам, разрывам и образованию мелких трещин;
— усиленный цельнометаллический каркас и брекер снижают риск механического повреждения шины, увеличивая ее ходимость в условиях бездорожья.
