Индустриальная шина MRL ATU410, сферой применения которой выступают погрузчики-экскаваторы, используемые в различных сферах деятельности. Модель отличается высокой прочностью, стойкостью к деформации и способностью работать в сложных условиях.
«Клюшкообразный» направленный протектор состоит из крупных блочных единиц, расположенных под углом. С одной стороны такое решение позволяет поддерживать эффективность сцепления, в том числе и на грунтовой поверхности. С другой – способствует быстрой самоочистке и предупреждению «замыливания». Пневматическая шина в своей основе содержит несколько слоев каркаса, часть из которых представлено нейлоновыми элементами. За счет них достигается высокая стойкость к механическим повреждениям, а также деформации. Итог – повышенный эксплуатационный ресурс, который обуславливает экономическую выгоду.
Среди особенностей стоит выделить и специальный компаунд, который выделяется своими прочностными характеристиками, а также стойкостью к термическим воздействиям. Это также отражается на сроке ходимости покрышки, увеличивая его.
Основные особенности MRL ATU410:
— шина индустриального типа, устанавливаемая на различные экскаваторы-погрузчики;
— направленный протектор, представленный «клюшкообразными» блоками, эффективен, как на асфальте, так и грунтовых поверхностях различного типа;
— быстрота самоочищения достигнута за счет большого расстояния между блоками и гладкой поверхности образуемых каналов;
— высокопрочный каркас нивелирует негативные воздействия механических факторов, поддерживая целостность структуры
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специальная шина MRL MAW 905 I-1 используется в буксируемой сельскохозяйственной технике, применяемой при выполнении широкого спектра, как полевых, так и транспортировочных работ. Характеризуется повышенной грузоподъемностью и прочностью, курсовой устойчивостью на грунтовом и асфальтированном покрытии, сниженным воздействием на верхний почвенный слой.
Шина выделяется вогнутым внутрь профилем беговой части, за счет чего пятно контакта принимает близкую к квадратной форму. Это заметно снижает давление на грунт, обеспечивая более равномерное распределение нагрузки по поверхности. Особенностью покрышки является дизайн ее протекторного рисунка. В центральной части он составлен из пяти узких продольных ребер, которые повышают курсовую устойчивость, снижая сопротивление качению и износ. Стоит отметить волнообразную форму пролегающих между ними канавок. Она также препятствует абразивному истиранию, а также снижает неравномерность истирания и нагрев при длительном движении с высокой нагрузкой. Плечевые зоны имеют открытый дизайн, будучи составленными из массивных трапециевидных блоков, «заходящих» на боковины шины. Эти элементы повышают сцепные свойства на грунте, снижая риск бокового проскальзывания, а, кроме того, защищая боковины покрышки от повреждений.
Основные особенности MRL MAW 905 I-1
— универсальный протекторный рисунок, эффективный при работе, как на грунте, так и на асфальтированных дорогах;
— усиленный каркас повышает грузоподъемность шины, снижает риск ее повреждения при чрезмерном ударном воздействии;
— специальная резиновая смесь, стойкая к истиранию, перегреву, образованию мелких трещин и разрывов
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
MRL RRT665 – универсальная шина, которая применяется на широком спектре тракторной техники и комбайнов, используемых в сельском хозяйстве. Отличается низкой нагрузкой на почву, повышенным показателем прочности и высокой грузоподъемностью.
Модель разработана с применением передовых медов, что положительно отразилось на ее эксплуатационных характеристиках. Во-первых, был оптимизирован протектор, придавший покрышке повышенную проходимость по грунтовым поверхностям. За счет крупных блоков, имеющих удлиненную форму и расположенных под острым углом, обеспечивается предупреждение пробуксовки и реализуется быстрота самоочищения. Во-вторых, усиленный каркас и специальный компаунд гарантируют защиту от разрывов и локальных повреждений, увеличивая эксплуатационный период.
Шина имеет увеличенное пятно контакта, которое в сочетании с низким внутренним давлением способствует снижению нагрузки, оказываемой на плодородный слой почвы, исключая ее утрамбовку.
Основные особенности:
— установка на тракторы и комбайны, которые применяются в сельском хозяйстве;
— развитая система массивных блоков, способствующая повышению тяговых усилий на грунте;
— минимизация нагрузки на почву за счет увеличенного контактного пятна и низкого внутришинного давления;
— высокая механическая устойчивость, обеспечиваемая составом компаунда, толщиной протекторного слоя и прочным каркасом
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
MRL Sprayer RC 950 – специальная шина для тракторной техники, которая характеризуется повышенной проходимостью по грунтовой поверхности, длительностью срока эксплуатации и высокой степень защиты от механических повреждений.
Протектор модели представлен классическим «елочкообразным» строением, основу которого составляют массивные грунтозацепы. Они отстоят друг от друга на большом расстоянии. Это позволяет эффективно преодолевать участки с мягким, рыхлым и вязким грунтом, демонстрируя быстрое самоочищение.
Слой протектора отличается своей толщиной. В сочетании со специальной резиновой смесью он является надежной защитой от локальных и общих механических воздействий. Данный фактор сказывается на увеличении срока ходимости даже в условиях интенсивного использования. К этому стоит добавить прочный многослойный каркас, который поддерживает форму покрышки даже под большими нагрузками.
Основные особенности MRL Sprayer RC 950:
— сфера применения – тракторная техника различного назначения;
— массивные грунтозацепы обеспечивают повышенную тягу на грунте;
— большое расстояние между протекторными элементами способствует быстрой самоочистке и сохранности рабочих свойств;
— прочный каркас и специальный компаунд предупреждают разрывы, трещины, проколы и порезы
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Когда работа ведется на твердых поверхностях и грунте, специальная шина MRL ML2 464 L-2 становится незаменимым помощником для компактных погрузчиков, бульдозеров и экскаваторов. Эта инженерная разработка демонстрирует удивительную стабильность на мягких и среднежестких грунтах, сочетая мощную тягу с исключительной устойчивостью к порезам и проколам.
Протектор с продуманной геометрией представляет собой гармоничное сочетание массивных блоков со ступенчатыми стенками и крупных каналов. Уникальный угол наклона этих элементов создает эффект «природных якорей», надежно фиксирующих технику от бокового скольжения. Значительные промежутки между блоками работают как естественная система самоочищения, эффективно удаляя грязь и влагу даже из самых вязких почв.
Модель разработана с применением современного компаунда, в котором присутствует значительный процент современных присадок. Благодаря такому резиновому «коктейлю» удалось существенно снизить уровень износа и повысить продолжительность ходимости.
Основные особенности MRL ML2 464 L-2:
— широкий спектр применения на погрузчиках, экскаваторах и бульдозерах от различных производителей;
— удлиненные наклонные кромки блоков увеличивают контактную площадь;
— оптимизированный профиль гарантирует надежность сцепленных свойств;
— сбалансированное распределение элементов предотвращает локальные перегрузки.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специальная шина MRL MIM 104 I-1 предназначена для сельскохозяйственных тракторов. Рекомендуется к установке на рулевой оси и рассчитана на использование при выполнении широкого спектра полевых работ, отличаясь наибольшей эффективностью на мягких и средних по жесткости земляных поверхностях.
Рисунок беговой части шины представляет собой комбинацию из массивных продольных ребер, каждое из которых представляет собой цельный не имеющий разрывов на всем своем протяжении элемент. Такой дизайн в значительной степени минимизирует сопротивление качению и препятствует абразивному истиранию. При этом заостренные продольные кромки ребер обеспечивают отличную курсовую устойчивость на земляных поверхностях, облегчая контроль над траекторией движения в таких условиях. Стоит отметить значительную ширину канавок, что позволяет протектору не «замыливаться», интенсивно самоочищаясь от грунтовых частиц. Следующей немаловажной особенностью шины является примененная при ее изготовлении резиновая смесь. Ее выделяет высокая стойкость не только абразивному истиранию, но и к более агрессивному воздействию, как правило, приводящему к образованию проколов и разрывов.
Основные особенности MRL MIM 104 I-1:
— протекторный рисунок из массивных продольных ребер обеспечивает отличную курсовую устойчивость и сниженное сопротивление качению при использовании на грунтовых поверхностях;
— специальный компаунд, стойкий не только к истиранию, но и к образованию проколов и разрывов;
— оптимизированный профиль беговой части и структура каркаса препятствуют чрезмерному сдавливанию верхнего слоя почвы, уменьшая давление на поверхность и обеспечивая его более равномерное распределение по пятну контакта
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специальная шина MRL MIM 104 I-1 предназначена для сельскохозяйственных тракторов. Рекомендуется к установке на рулевой оси и рассчитана на использование при выполнении широкого спектра полевых работ, отличаясь наибольшей эффективностью на мягких и средних по жесткости земляных поверхностях.
Рисунок беговой части шины представляет собой комбинацию из массивных продольных ребер, каждое из которых представляет собой цельный не имеющий разрывов на всем своем протяжении элемент. Такой дизайн в значительной степени минимизирует сопротивление качению и препятствует абразивному истиранию. При этом заостренные продольные кромки ребер обеспечивают отличную курсовую устойчивость на земляных поверхностях, облегчая контроль над траекторией движения в таких условиях. Стоит отметить значительную ширину канавок, что позволяет протектору не «замыливаться», интенсивно самоочищаясь от грунтовых частиц. Следующей немаловажной особенностью шины является примененная при ее изготовлении резиновая смесь. Ее выделяет высокая стойкость не только абразивному истиранию, но и к более агрессивному воздействию, как правило, приводящему к образованию проколов и разрывов.
Основные особенности MRL MIM 104 I-1:
— протекторный рисунок из массивных продольных ребер обеспечивает отличную курсовую устойчивость и сниженное сопротивление качению при использовании на грунтовых поверхностях;
— специальный компаунд, стойкий не только к истиранию, но и к образованию проколов и разрывов;
— оптимизированный профиль беговой части и структура каркаса препятствуют чрезмерному сдавливанию верхнего слоя почвы, уменьшая давление на поверхность и обеспечивая его более равномерное распределение по пятну контакта
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
MRL MAW 977 I-1 – специальная шина, сферой применения которой выступает широкий спектр сельскохозяйственной техники. Среди таковой пресс-подборщики, комбайны, сеялки и др. Модель выделяется широким контактным пятном, которое обеспечивает снижение нагрузки на почву и ее деградации. При этом, покрышка выдерживает интенсивные воздействия механического характера, сохраняя свою целостность и рабочие свойства.
Протектор, относящийся к типу I-1, представлен многочисленными волнообразными реберными структурами, расположенными друг от друга на равном расстоянии. За счет этого была реализована эффективная самоочистка и сохранены сцепные свойства. Для повышения тяговых усилий, особенно на рыхлых и вязких грунтах, предусмотрены крупные грунтозацепы, располагающиеся в плечевой зоне и переходящие на боковины.
В шине используется специальный компаунд, который в меру своей эластичности обеспечивает надежную защиту от различного рода повреждений. К этому стоит добавить многослойный каркас, базисом для которого послужили нейлоновые нити. Они обеспечивают высокую степень упругости и предупреждают разрывы даже при работе на низком внутришинном давлении. Последний фактор положительно сказывается на минимальной утрамбовки плодородного слоя.
Основные особенности MRL MAW 977 I-1:
— установка на многие сельскохозяйственные машины, используемые для посева, обработки и сбора;
— многореберный протектор типа I-1 отлично подходит для работы на вязких и рыхлых грунтах, обеспечивая повышенную проходимость техники;
— обширная система дренажа поддерживает чистоту области контакта и предупреждает «замыливание» протектора;
— многослойный нейлоновый каркас и компаунд с присадками обеспечивают защиту от повреждений, сохраняя работоспособность покрышки
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специальная шина MRL MIM 104 I-1 предназначена для сельскохозяйственных тракторов. Рекомендуется к установке на рулевой оси и рассчитана на использование при выполнении широкого спектра полевых работ, отличаясь наибольшей эффективностью на мягких и средних по жесткости земляных поверхностях.
Рисунок беговой части шины представляет собой комбинацию из массивных продольных ребер, каждое из которых представляет собой цельный не имеющий разрывов на всем своем протяжении элемент. Такой дизайн в значительной степени минимизирует сопротивление качению и препятствует абразивному истиранию. При этом заостренные продольные кромки ребер обеспечивают отличную курсовую устойчивость на земляных поверхностях, облегчая контроль над траекторией движения в таких условиях. Стоит отметить значительную ширину канавок, что позволяет протектору не «замыливаться», интенсивно самоочищаясь от грунтовых частиц. Следующей немаловажной особенностью шины является примененная при ее изготовлении резиновая смесь. Ее выделяет высокая стойкость не только абразивному истиранию, но и к более агрессивному воздействию, как правило, приводящему к образованию проколов и разрывов.
Основные особенности MRL MIM 104 I-1:
— протекторный рисунок из массивных продольных ребер обеспечивает отличную курсовую устойчивость и сниженное сопротивление качению при использовании на грунтовых поверхностях;
— специальный компаунд, стойкий не только к истиранию, но и к образованию проколов и разрывов;
— оптимизированный профиль беговой части и структура каркаса препятствуют чрезмерному сдавливанию верхнего слоя почвы, уменьшая давление на поверхность и обеспечивая его более равномерное распределение по пятну контакта
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
MRL MAW 977 I-1 – специальная шина, сферой применения которой выступает широкий спектр сельскохозяйственной техники. Среди таковой пресс-подборщики, комбайны, сеялки и др. Модель выделяется широким контактным пятном, которое обеспечивает снижение нагрузки на почву и ее деградации. При этом, покрышка выдерживает интенсивные воздействия механического характера, сохраняя свою целостность и рабочие свойства.
Протектор, относящийся к типу I-1, представлен многочисленными волнообразными реберными структурами, расположенными друг от друга на равном расстоянии. За счет этого была реализована эффективная самоочистка и сохранены сцепные свойства. Для повышения тяговых усилий, особенно на рыхлых и вязких грунтах, предусмотрены крупные грунтозацепы, располагающиеся в плечевой зоне и переходящие на боковины.
В шине используется специальный компаунд, который в меру своей эластичности обеспечивает надежную защиту от различного рода повреждений. К этому стоит добавить многослойный каркас, базисом для которого послужили нейлоновые нити. Они обеспечивают высокую степень упругости и предупреждают разрывы даже при работе на низком внутришинном давлении. Последний фактор положительно сказывается на минимальной утрамбовки плодородного слоя.
Основные особенности MRL MAW 977 I-1:
— установка на многие сельскохозяйственные машины, используемые для посева, обработки и сбора;
— многореберный протектор типа I-1 отлично подходит для работы на вязких и рыхлых грунтах, обеспечивая повышенную проходимость техники;
— обширная система дренажа поддерживает чистоту области контакта и предупреждает «замыливание» протектора;
— многослойный нейлоновый каркас и компаунд с присадками обеспечивают защиту от повреждений, сохраняя работоспособность покрышки
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
