Г Санкт-Петербург

Nexen N’Priz RH7 225/55 R18 98H

Летняя шина Nexen N’Priz RH7 отличается несколько узкой сферой применения. Данная модель, во-первых, предназначена для кроссоверов и внедорожников, а во-вторых – только тех из них, которые используются исключительно на асфальтированных дорогах. Именно в таких специфичных условиях эта шина демонстрирует все свои сильные стороны, которых достаточно много. Прежде всего, это высокая устойчивость к аквапланированию, низкий уровень шумов, превосходная устойчивость при маневрировании и прохождении, стабильность сцепных свойств при движении на высокой скорости.

Прекрасная эффективность на мокрой дороге

Значительная часть усилий разработчиков данной модели была потрачена на обеспечение максимальных сцепных свойств на мокрой дороге. Стоит отметить, что их усилия не пропали даром, поскольку для этого было использовано сразу несколько технических решений. Прежде всего, это увеличенные размеры всех четырех продольных дренажных канавок. Эти протекторные элементы за счет своего большого внутреннего объема легко справляются с осушением пятна контакта даже при сильном дожде.

Еще одной особенностью, обуславливающей повышенный уровень сцепления на мокрой дороге, демонстрируемый этой шиной, является резиновая смесь. Ее состав более чем на три четверти состоит из силики. Она представляет собой комплекс из сложных химических соединений, благодаря которым протектор имеет возможность за счет повышенной эластичности более плотно прилегать к холодному от воды дорожному покрытию. При этом специальные полимеры в составе компаунда обеспечивают целостность протектора, за счет повышения прочности на разрыв. Т.е. использованная при его изготовлении резиновая смесь прекрасно тянется, но при этом не рвется.

Низкий уровень шумов и вибраций

Как известно, большинство типов подвески, используемых сегодня в автомобилестроении, не способны полностью изолировать кузов автомобиля от шумов и вибраций, передаваемых от неровностей на поверхности дороги через шины Nexen N’Priz RH7. У данной модели уровень низкочастотных шумов и вибраций находится на существенно меньшем уровне, чем у большинства конкурентов.

В основном это заслуга мягкого, но при этом износоустойчивого компаунда. Не менее важную роль в данном вопросе играет дизайн протекторного рисунка. При помощи технологий компьютерного моделирования было подобрано такое сочетание форм, размеров и расположения его отдельных элементов, при котором каждый из них генерирует минимум шумов и вибраций, что улучшает уровень акустического комфорта.

Широкие блоки в плечевых зонах

Южнокорейский производитель позиционирует данную модель, как шину Ultra High Performance. Ее принадлежность к этой категории во многом обеспечивается за счет закрытого дизайна плечевых зон. Каждая из них содержит множество отдельных широких блоков, соединенных между собой при помощи расположенного рядом с ними продольного неразрывного ребра. Данное решение существенно улучшило устойчивость шины при прохождении поворотов, а также сцепление при ускорении и торможении с одновременным повышением их стабильности.

Основные особенности шины Nexen N’Priz RH7

— ненаправленный рисунок протектора оптимизирован для эксплуатации исключительно на шоссейных дорогах;
— высокая производительность на мокрой дороге благодаря повышенному содержанию в составе компаунда силики и функциональных полимеров, а также четырем широким дренажным канавкам, единовременно отводящих от пятна контакта практически любое количество воды;
— неразрывное продольное ребро в центре и широкие поперечные блоки в плечевых зонах повышают курсовую устойчивость, придают шине быстроту и точность в реакциях на повороты руля, улучшают сцепление при ускорении и торможении, делая его более надежным и стабильным.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen N’Priz RH7 225/60 R18 100H

Летняя шина Nexen N’Priz RH7 отличается несколько узкой сферой применения. Данная модель, во-первых, предназначена для кроссоверов и внедорожников, а во-вторых – только тех из них, которые используются исключительно на асфальтированных дорогах. Именно в таких специфичных условиях эта шина демонстрирует все свои сильные стороны, которых достаточно много. Прежде всего, это высокая устойчивость к аквапланированию, низкий уровень шумов, превосходная устойчивость при маневрировании и прохождении, стабильность сцепных свойств при движении на высокой скорости.

Прекрасная эффективность на мокрой дороге

Значительная часть усилий разработчиков данной модели была потрачена на обеспечение максимальных сцепных свойств на мокрой дороге. Стоит отметить, что их усилия не пропали даром, поскольку для этого было использовано сразу несколько технических решений. Прежде всего, это увеличенные размеры всех четырех продольных дренажных канавок. Эти протекторные элементы за счет своего большого внутреннего объема легко справляются с осушением пятна контакта даже при сильном дожде.

Еще одной особенностью, обуславливающей повышенный уровень сцепления на мокрой дороге, демонстрируемый этой шиной, является резиновая смесь. Ее состав более чем на три четверти состоит из силики. Она представляет собой комплекс из сложных химических соединений, благодаря которым протектор имеет возможность за счет повышенной эластичности более плотно прилегать к холодному от воды дорожному покрытию. При этом специальные полимеры в составе компаунда обеспечивают целостность протектора, за счет повышения прочности на разрыв. Т.е. использованная при его изготовлении резиновая смесь прекрасно тянется, но при этом не рвется.

Низкий уровень шумов и вибраций

Как известно, большинство типов подвески, используемых сегодня в автомобилестроении, не способны полностью изолировать кузов автомобиля от шумов и вибраций, передаваемых от неровностей на поверхности дороги через шины Nexen N’Priz RH7. У данной модели уровень низкочастотных шумов и вибраций находится на существенно меньшем уровне, чем у большинства конкурентов.

В основном это заслуга мягкого, но при этом износоустойчивого компаунда. Не менее важную роль в данном вопросе играет дизайн протекторного рисунка. При помощи технологий компьютерного моделирования было подобрано такое сочетание форм, размеров и расположения его отдельных элементов, при котором каждый из них генерирует минимум шумов и вибраций, что улучшает уровень акустического комфорта.

Широкие блоки в плечевых зонах

Южнокорейский производитель позиционирует данную модель, как шину Ultra High Performance. Ее принадлежность к этой категории во многом обеспечивается за счет закрытого дизайна плечевых зон. Каждая из них содержит множество отдельных широких блоков, соединенных между собой при помощи расположенного рядом с ними продольного неразрывного ребра. Данное решение существенно улучшило устойчивость шины при прохождении поворотов, а также сцепление при ускорении и торможении с одновременным повышением их стабильности.

Основные особенности шины Nexen N’Priz RH7

— ненаправленный рисунок протектора оптимизирован для эксплуатации исключительно на шоссейных дорогах;
— высокая производительность на мокрой дороге благодаря повышенному содержанию в составе компаунда силики и функциональных полимеров, а также четырем широким дренажным канавкам, единовременно отводящих от пятна контакта практически любое количество воды;
— неразрывное продольное ребро в центре и широкие поперечные блоки в плечевых зонах повышают курсовую устойчивость, придают шине быстроту и точность в реакциях на повороты руля, улучшают сцепление при ускорении и торможении, делая его более надежным и стабильным.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen N’Priz RH7 235/55 R18 100H

Летняя шина Nexen N’Priz RH7 отличается несколько узкой сферой применения. Данная модель, во-первых, предназначена для кроссоверов и внедорожников, а во-вторых – только тех из них, которые используются исключительно на асфальтированных дорогах. Именно в таких специфичных условиях эта шина демонстрирует все свои сильные стороны, которых достаточно много. Прежде всего, это высокая устойчивость к аквапланированию, низкий уровень шумов, превосходная устойчивость при маневрировании и прохождении, стабильность сцепных свойств при движении на высокой скорости.

Прекрасная эффективность на мокрой дороге

Значительная часть усилий разработчиков данной модели была потрачена на обеспечение максимальных сцепных свойств на мокрой дороге. Стоит отметить, что их усилия не пропали даром, поскольку для этого было использовано сразу несколько технических решений. Прежде всего, это увеличенные размеры всех четырех продольных дренажных канавок. Эти протекторные элементы за счет своего большого внутреннего объема легко справляются с осушением пятна контакта даже при сильном дожде.

Еще одной особенностью, обуславливающей повышенный уровень сцепления на мокрой дороге, демонстрируемый этой шиной, является резиновая смесь. Ее состав более чем на три четверти состоит из силики. Она представляет собой комплекс из сложных химических соединений, благодаря которым протектор имеет возможность за счет повышенной эластичности более плотно прилегать к холодному от воды дорожному покрытию. При этом специальные полимеры в составе компаунда обеспечивают целостность протектора, за счет повышения прочности на разрыв. Т.е. использованная при его изготовлении резиновая смесь прекрасно тянется, но при этом не рвется.

Низкий уровень шумов и вибраций

Как известно, большинство типов подвески, используемых сегодня в автомобилестроении, не способны полностью изолировать кузов автомобиля от шумов и вибраций, передаваемых от неровностей на поверхности дороги через шины Nexen N’Priz RH7. У данной модели уровень низкочастотных шумов и вибраций находится на существенно меньшем уровне, чем у большинства конкурентов.

В основном это заслуга мягкого, но при этом износоустойчивого компаунда. Не менее важную роль в данном вопросе играет дизайн протекторного рисунка. При помощи технологий компьютерного моделирования было подобрано такое сочетание форм, размеров и расположения его отдельных элементов, при котором каждый из них генерирует минимум шумов и вибраций, что улучшает уровень акустического комфорта.

Широкие блоки в плечевых зонах

Южнокорейский производитель позиционирует данную модель, как шину Ultra High Performance. Ее принадлежность к этой категории во многом обеспечивается за счет закрытого дизайна плечевых зон. Каждая из них содержит множество отдельных широких блоков, соединенных между собой при помощи расположенного рядом с ними продольного неразрывного ребра. Данное решение существенно улучшило устойчивость шины при прохождении поворотов, а также сцепление при ускорении и торможении с одновременным повышением их стабильности.

Основные особенности шины Nexen N’Priz RH7

— ненаправленный рисунок протектора оптимизирован для эксплуатации исключительно на шоссейных дорогах;
— высокая производительность на мокрой дороге благодаря повышенному содержанию в составе компаунда силики и функциональных полимеров, а также четырем широким дренажным канавкам, единовременно отводящих от пятна контакта практически любое количество воды;
— неразрывное продольное ребро в центре и широкие поперечные блоки в плечевых зонах повышают курсовую устойчивость, придают шине быстроту и точность в реакциях на повороты руля, улучшают сцепление при ускорении и торможении, делая его более надежным и стабильным.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen N’Priz RH7 235/50 R19 99H

Летняя шина Nexen N’Priz RH7 отличается несколько узкой сферой применения. Данная модель, во-первых, предназначена для кроссоверов и внедорожников, а во-вторых – только тех из них, которые используются исключительно на асфальтированных дорогах. Именно в таких специфичных условиях эта шина демонстрирует все свои сильные стороны, которых достаточно много. Прежде всего, это высокая устойчивость к аквапланированию, низкий уровень шумов, превосходная устойчивость при маневрировании и прохождении, стабильность сцепных свойств при движении на высокой скорости.

Прекрасная эффективность на мокрой дороге

Значительная часть усилий разработчиков данной модели была потрачена на обеспечение максимальных сцепных свойств на мокрой дороге. Стоит отметить, что их усилия не пропали даром, поскольку для этого было использовано сразу несколько технических решений. Прежде всего, это увеличенные размеры всех четырех продольных дренажных канавок. Эти протекторные элементы за счет своего большого внутреннего объема легко справляются с осушением пятна контакта даже при сильном дожде.

Еще одной особенностью, обуславливающей повышенный уровень сцепления на мокрой дороге, демонстрируемый этой шиной, является резиновая смесь. Ее состав более чем на три четверти состоит из силики. Она представляет собой комплекс из сложных химических соединений, благодаря которым протектор имеет возможность за счет повышенной эластичности более плотно прилегать к холодному от воды дорожному покрытию. При этом специальные полимеры в составе компаунда обеспечивают целостность протектора, за счет повышения прочности на разрыв. Т.е. использованная при его изготовлении резиновая смесь прекрасно тянется, но при этом не рвется.

Низкий уровень шумов и вибраций

Как известно, большинство типов подвески, используемых сегодня в автомобилестроении, не способны полностью изолировать кузов автомобиля от шумов и вибраций, передаваемых от неровностей на поверхности дороги через шины Nexen N’Priz RH7. У данной модели уровень низкочастотных шумов и вибраций находится на существенно меньшем уровне, чем у большинства конкурентов.

В основном это заслуга мягкого, но при этом износоустойчивого компаунда. Не менее важную роль в данном вопросе играет дизайн протекторного рисунка. При помощи технологий компьютерного моделирования было подобрано такое сочетание форм, размеров и расположения его отдельных элементов, при котором каждый из них генерирует минимум шумов и вибраций, что улучшает уровень акустического комфорта.

Широкие блоки в плечевых зонах

Южнокорейский производитель позиционирует данную модель, как шину Ultra High Performance. Ее принадлежность к этой категории во многом обеспечивается за счет закрытого дизайна плечевых зон. Каждая из них содержит множество отдельных широких блоков, соединенных между собой при помощи расположенного рядом с ними продольного неразрывного ребра. Данное решение существенно улучшило устойчивость шины при прохождении поворотов, а также сцепление при ускорении и торможении с одновременным повышением их стабильности.

Основные особенности шины Nexen N’Priz RH7

— ненаправленный рисунок протектора оптимизирован для эксплуатации исключительно на шоссейных дорогах;
— высокая производительность на мокрой дороге благодаря повышенному содержанию в составе компаунда силики и функциональных полимеров, а также четырем широким дренажным канавкам, единовременно отводящих от пятна контакта практически любое количество воды;
— неразрывное продольное ребро в центре и широкие поперечные блоки в плечевых зонах повышают курсовую устойчивость, придают шине быстроту и точность в реакциях на повороты руля, улучшают сцепление при ускорении и торможении, делая его более надежным и стабильным.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen N’Priz RH7 235/70 R17 107H

Летняя шина Nexen N’Priz RH7 отличается несколько узкой сферой применения. Данная модель, во-первых, предназначена для кроссоверов и внедорожников, а во-вторых – только тех из них, которые используются исключительно на асфальтированных дорогах. Именно в таких специфичных условиях эта шина демонстрирует все свои сильные стороны, которых достаточно много. Прежде всего, это высокая устойчивость к аквапланированию, низкий уровень шумов, превосходная устойчивость при маневрировании и прохождении, стабильность сцепных свойств при движении на высокой скорости.

Прекрасная эффективность на мокрой дороге

Значительная часть усилий разработчиков данной модели была потрачена на обеспечение максимальных сцепных свойств на мокрой дороге. Стоит отметить, что их усилия не пропали даром, поскольку для этого было использовано сразу несколько технических решений. Прежде всего, это увеличенные размеры всех четырех продольных дренажных канавок. Эти протекторные элементы за счет своего большого внутреннего объема легко справляются с осушением пятна контакта даже при сильном дожде.

Еще одной особенностью, обуславливающей повышенный уровень сцепления на мокрой дороге, демонстрируемый этой шиной, является резиновая смесь. Ее состав более чем на три четверти состоит из силики. Она представляет собой комплекс из сложных химических соединений, благодаря которым протектор имеет возможность за счет повышенной эластичности более плотно прилегать к холодному от воды дорожному покрытию. При этом специальные полимеры в составе компаунда обеспечивают целостность протектора, за счет повышения прочности на разрыв. Т.е. использованная при его изготовлении резиновая смесь прекрасно тянется, но при этом не рвется.

Низкий уровень шумов и вибраций

Как известно, большинство типов подвески, используемых сегодня в автомобилестроении, не способны полностью изолировать кузов автомобиля от шумов и вибраций, передаваемых от неровностей на поверхности дороги через шины Nexen N’Priz RH7. У данной модели уровень низкочастотных шумов и вибраций находится на существенно меньшем уровне, чем у большинства конкурентов.

В основном это заслуга мягкого, но при этом износоустойчивого компаунда. Не менее важную роль в данном вопросе играет дизайн протекторного рисунка. При помощи технологий компьютерного моделирования было подобрано такое сочетание форм, размеров и расположения его отдельных элементов, при котором каждый из них генерирует минимум шумов и вибраций, что улучшает уровень акустического комфорта.

Широкие блоки в плечевых зонах

Южнокорейский производитель позиционирует данную модель, как шину Ultra High Performance. Ее принадлежность к этой категории во многом обеспечивается за счет закрытого дизайна плечевых зон. Каждая из них содержит множество отдельных широких блоков, соединенных между собой при помощи расположенного рядом с ними продольного неразрывного ребра. Данное решение существенно улучшило устойчивость шины при прохождении поворотов, а также сцепление при ускорении и торможении с одновременным повышением их стабильности.

Основные особенности шины Nexen N’Priz RH7

— ненаправленный рисунок протектора оптимизирован для эксплуатации исключительно на шоссейных дорогах;
— высокая производительность на мокрой дороге благодаря повышенному содержанию в составе компаунда силики и функциональных полимеров, а также четырем широким дренажным канавкам, единовременно отводящих от пятна контакта практически любое количество воды;
— неразрывное продольное ребро в центре и широкие поперечные блоки в плечевых зонах повышают курсовую устойчивость, придают шине быстроту и точность в реакциях на повороты руля, улучшают сцепление при ускорении и торможении, делая его более надежным и стабильным.

Nexen N’Fera Primus QX 245/45 R19 102W XL

Летняя шина Nexen N’Fera Primus QX отлично подходит для повседневного использования на большинстве легковых автомобилей. Характеризуется повышенной эффективностью при торможении на сухом и мокром покрытии, простотой в управлении, плавностью хода, акустическим комфортом и топливной экономичностью.

Несимметричный протекторный рисунок отличается наличием большого количества поперечных канавок. Кроме многочисленности дренажные элементы характеризуются «трехмерным» профилем, что дополнительно повышает интенсивность отвода воды от пятна контакта. Грани канавок позволяют интенсивно замедляться на мокром покрытии. Нужно отметить наличие в центральной части четырех продольных канавок. Эти элементы крайне эффективно борются с аквапланированием, сохраняя эту способность практически на всем протяжении срока службы шины. Особенностью протекторного рисунка является присутствие в центральной части трех непрерывных продольных ребер. Жесткие элементы обеспечивают быстрые и точные реакции на действия водителя, повышают курсовую стабильность на большой скорости.

Основные особенности Nexen N’Fera Primus QX

— индикатор износа позволяет визуально определить необходимость замены шины;
— «трехмерные» поперечные канавки повышают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии;
— жесткие продольные ребра в центральной части повышают точность управления и курсовую стабильность на большой скорости

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen N’Fera Primus QX 235/50 R17 100W XL

Летняя шина Nexen N’Fera Primus QX отлично подходит для повседневного использования на большинстве легковых автомобилей. Характеризуется повышенной эффективностью при торможении на сухом и мокром покрытии, простотой в управлении, плавностью хода, акустическим комфортом и топливной экономичностью.

Несимметричный протекторный рисунок отличается наличием большого количества поперечных канавок. Кроме многочисленности дренажные элементы характеризуются «трехмерным» профилем, что дополнительно повышает интенсивность отвода воды от пятна контакта. Грани канавок позволяют интенсивно замедляться на мокром покрытии. Нужно отметить наличие в центральной части четырех продольных канавок. Эти элементы крайне эффективно борются с аквапланированием, сохраняя эту способность практически на всем протяжении срока службы шины. Особенностью протекторного рисунка является присутствие в центральной части трех непрерывных продольных ребер. Жесткие элементы обеспечивают быстрые и точные реакции на действия водителя, повышают курсовую стабильность на большой скорости.

Основные особенности Nexen N’Fera Primus QX

— индикатор износа позволяет визуально определить необходимость замены шины;
— «трехмерные» поперечные канавки повышают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии;
— жесткие продольные ребра в центральной части повышают точность управления и курсовую стабильность на большой скорости

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen N’Fera Primus QX 235/45 R18 98W XL

Летняя шина Nexen N’Fera Primus QX отлично подходит для повседневного использования на большинстве легковых автомобилей. Характеризуется повышенной эффективностью при торможении на сухом и мокром покрытии, простотой в управлении, плавностью хода, акустическим комфортом и топливной экономичностью.

Несимметричный протекторный рисунок отличается наличием большого количества поперечных канавок. Кроме многочисленности дренажные элементы характеризуются «трехмерным» профилем, что дополнительно повышает интенсивность отвода воды от пятна контакта. Грани канавок позволяют интенсивно замедляться на мокром покрытии. Нужно отметить наличие в центральной части четырех продольных канавок. Эти элементы крайне эффективно борются с аквапланированием, сохраняя эту способность практически на всем протяжении срока службы шины. Особенностью протекторного рисунка является присутствие в центральной части трех непрерывных продольных ребер. Жесткие элементы обеспечивают быстрые и точные реакции на действия водителя, повышают курсовую стабильность на большой скорости.

Основные особенности Nexen N’Fera Primus QX

— индикатор износа позволяет визуально определить необходимость замены шины;
— «трехмерные» поперечные канавки повышают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии;
— жесткие продольные ребра в центральной части повышают точность управления и курсовую стабильность на большой скорости

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen N’Fera Primus QX 255/50 R20 109V XL

Летняя шина Nexen N’Fera Primus QX отлично подходит для повседневного использования на большинстве легковых автомобилей. Характеризуется повышенной эффективностью при торможении на сухом и мокром покрытии, простотой в управлении, плавностью хода, акустическим комфортом и топливной экономичностью.

Несимметричный протекторный рисунок отличается наличием большого количества поперечных канавок. Кроме многочисленности дренажные элементы характеризуются «трехмерным» профилем, что дополнительно повышает интенсивность отвода воды от пятна контакта. Грани канавок позволяют интенсивно замедляться на мокром покрытии. Нужно отметить наличие в центральной части четырех продольных канавок. Эти элементы крайне эффективно борются с аквапланированием, сохраняя эту способность практически на всем протяжении срока службы шины. Особенностью протекторного рисунка является присутствие в центральной части трех непрерывных продольных ребер. Жесткие элементы обеспечивают быстрые и точные реакции на действия водителя, повышают курсовую стабильность на большой скорости.

Основные особенности Nexen N’Fera Primus QX

— индикатор износа позволяет визуально определить необходимость замены шины;
— «трехмерные» поперечные канавки повышают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии;
— жесткие продольные ребра в центральной части повышают точность управления и курсовую стабильность на большой скорости

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen N’Fera Primus QX 275/45 R20 110W XL

Летняя шина Nexen N’Fera Primus QX отлично подходит для повседневного использования на большинстве легковых автомобилей. Характеризуется повышенной эффективностью при торможении на сухом и мокром покрытии, простотой в управлении, плавностью хода, акустическим комфортом и топливной экономичностью.

Несимметричный протекторный рисунок отличается наличием большого количества поперечных канавок. Кроме многочисленности дренажные элементы характеризуются «трехмерным» профилем, что дополнительно повышает интенсивность отвода воды от пятна контакта. Грани канавок позволяют интенсивно замедляться на мокром покрытии. Нужно отметить наличие в центральной части четырех продольных канавок. Эти элементы крайне эффективно борются с аквапланированием, сохраняя эту способность практически на всем протяжении срока службы шины. Особенностью протекторного рисунка является присутствие в центральной части трех непрерывных продольных ребер. Жесткие элементы обеспечивают быстрые и точные реакции на действия водителя, повышают курсовую стабильность на большой скорости.

Основные особенности Nexen N’Fera Primus QX

— индикатор износа позволяет визуально определить необходимость замены шины;
— «трехмерные» поперечные канавки повышают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии;
— жесткие продольные ребра в центральной части повышают точность управления и курсовую стабильность на большой скорости

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог