Индустриальная шина Nortec IM-21 устанавливается на рулевых и прицепных осях сельскохозяйственной техники различного назначения. Адаптирована к эксплуатации на смешанных и твердых грунтовых покрытиях. Обеспечивает легкость в управлении, снижает эксплуатационные затраты за счет надежности, длительности срока службы и топливной экономичности.
Беговая часть протектора отличается ненаправленным симметричным расположением элементов с закрытым дизайном центральной части и открытым – по его краям. Расположенные по краям элементы повышают интенсивность замедления, препятствуют опрокидыванию. Сплошные ребра между ними обеспечивают топливную экономичность, препятствуют перегреванию протектора при движении на большой скорости, придают рулевому управлению простоту и легкость. Волнообразная форма этих элементов повышает курсовую устойчивость.
Основные особенности:
— закрытый дизайн центральной части со сплошными волнообразными ребрами придает легкость в управлении, уменьшает расход топлива и износ;
— блоки в плечевых зонах обеспечивают эффективность при продольных ускорениях;
— специальная резиновая смесь, устойчивая к проколам и порезам, и увеличенная глубина протектора повышают надежность на бездорожье.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Nortec IM-21 устанавливается на рулевых и прицепных осях сельскохозяйственной техники различного назначения. Адаптирована к эксплуатации на смешанных и твердых грунтовых покрытиях. Обеспечивает легкость в управлении, снижает эксплуатационные затраты за счет надежности, длительности срока службы и топливной экономичности.
Беговая часть протектора отличается ненаправленным симметричным расположением элементов с закрытым дизайном центральной части и открытым – по его краям. Расположенные по краям элементы повышают интенсивность замедления, препятствуют опрокидыванию. Сплошные ребра между ними обеспечивают топливную экономичность, препятствуют перегреванию протектора при движении на большой скорости, придают рулевому управлению простоту и легкость. Волнообразная форма этих элементов повышает курсовую устойчивость.
Основные особенности:
— закрытый дизайн центральной части со сплошными волнообразными ребрами придает легкость в управлении, уменьшает расход топлива и износ;
— блоки в плечевых зонах обеспечивают эффективность при продольных ускорениях;
— специальная резиновая смесь, устойчивая к проколам и порезам, и увеличенная глубина протектора повышают надежность на бездорожье.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Nortec IM-21 устанавливается на рулевых и прицепных осях сельскохозяйственной техники различного назначения. Адаптирована к эксплуатации на смешанных и твердых грунтовых покрытиях. Обеспечивает легкость в управлении, снижает эксплуатационные затраты за счет надежности, длительности срока службы и топливной экономичности.
Беговая часть протектора отличается ненаправленным симметричным расположением элементов с закрытым дизайном центральной части и открытым – по его краям. Расположенные по краям элементы повышают интенсивность замедления, препятствуют опрокидыванию. Сплошные ребра между ними обеспечивают топливную экономичность, препятствуют перегреванию протектора при движении на большой скорости, придают рулевому управлению простоту и легкость. Волнообразная форма этих элементов повышает курсовую устойчивость.
Основные особенности:
— закрытый дизайн центральной части со сплошными волнообразными ребрами придает легкость в управлении, уменьшает расход топлива и износ;
— блоки в плечевых зонах обеспечивают эффективность при продольных ускорениях;
— специальная резиновая смесь, устойчивая к проколам и порезам, и увеличенная глубина протектора повышают надежность на бездорожье.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Nortec IM-14 рассчитана на эксплуатацию в сельскохозяйственных тракторах. Рекомендуется к установке на несущие и прицепные оси. Характеризуется низким сопротивлением качению и давлением на грунт, устойчивостью к боковому проскальзыванию, износостойкостью и повышенной грузоподъемностью.
Протекторный рисунок выделяется открытым дизайном плечевых зон, которые содержат трапециевидные блоки с увеличенным количеством граней. Значительная их часть «заходит» на боковины, благодаря чему достигается высокая устойчивость к боковому проскальзыванию на грунтовом покрытии. Центральная часть состоит из непрерывных продольных ребер. Массивные элементы уменьшают сопротивление качению и износ, обеспечивают хорошую курсовую стабильность при движении на любой скорости.
Основные особенности Nortec IM-14
— усиленный каркас предотвращает сминание шины под воздействием высокой весовой нагрузкой;
— увеличенное количество граней плечевых блоков, их расположение на боковинах обеспечивает устойчивость к боковому проскальзыванию на грунтовом покрытии;
— непрерывные продольные ребра в центральной части повышают курсовую стабильность, снижают нагрев и сопротивление качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Nortec IM-21 устанавливается на рулевых и прицепных осях сельскохозяйственной техники различного назначения. Адаптирована к эксплуатации на смешанных и твердых грунтовых покрытиях. Обеспечивает легкость в управлении, снижает эксплуатационные затраты за счет надежности, длительности срока службы и топливной экономичности.
Беговая часть протектора отличается ненаправленным симметричным расположением элементов с закрытым дизайном центральной части и открытым – по его краям. Расположенные по краям элементы повышают интенсивность замедления, препятствуют опрокидыванию. Сплошные ребра между ними обеспечивают топливную экономичность, препятствуют перегреванию протектора при движении на большой скорости, придают рулевому управлению простоту и легкость. Волнообразная форма этих элементов повышает курсовую устойчивость.
Основные особенности:
— закрытый дизайн центральной части со сплошными волнообразными ребрами придает легкость в управлении, уменьшает расход топлива и износ;
— блоки в плечевых зонах обеспечивают эффективность при продольных ускорениях;
— специальная резиновая смесь, устойчивая к проколам и порезам, и увеличенная глубина протектора повышают надежность на бездорожье.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Nortec IM-14 рассчитана на эксплуатацию в сельскохозяйственных тракторах. Рекомендуется к установке на несущие и прицепные оси. Характеризуется низким сопротивлением качению и давлением на грунт, устойчивостью к боковому проскальзыванию, износостойкостью и повышенной грузоподъемностью.
Протекторный рисунок выделяется открытым дизайном плечевых зон, которые содержат трапециевидные блоки с увеличенным количеством граней. Значительная их часть «заходит» на боковины, благодаря чему достигается высокая устойчивость к боковому проскальзыванию на грунтовом покрытии. Центральная часть состоит из непрерывных продольных ребер. Массивные элементы уменьшают сопротивление качению и износ, обеспечивают хорошую курсовую стабильность при движении на любой скорости.
Основные особенности Nortec IM-14
— усиленный каркас предотвращает сминание шины под воздействием высокой весовой нагрузкой;
— увеличенное количество граней плечевых блоков, их расположение на боковинах обеспечивает устойчивость к боковому проскальзыванию на грунтовом покрытии;
— непрерывные продольные ребра в центральной части повышают курсовую стабильность, снижают нагрев и сопротивление качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Nortec AC203 рассчитана на эксплуатацию на различной сельскохозяйственной технике, применяемой преимущественно на мягких грунтовых покрытиях. В таких условиях отличается отменной тягой, устойчивостью к боковому проскальзыванию, надежностью и увеличенным сроком службы.
Беговая часть протектора изготовлена из специальной резиновой смеси, подобранной исходя из особенностей работы сельскохозяйственной техники. В ее состав входят компоненты, которые препятствуют образованию микротрещин, а также повышающих устойчивость к абразивному истиранию. Рисунок протектора представляет собой два ряда грунтозацепов с длинными изогнутыми стенками. С их помощью обеспечивается высокая тяга на бездорожье и устойчивость к боковому проскальзыванию. Плотное расположение элементов в центральной части уменьшает сопротивление качению, нагрев и износ.
Основные особенности Nortec AC203
— специальная резиновая смесь с повышенной устойчивостью к износу и образованию мелких трещин;
— протекторный рисунок с высокими изогнутыми грунтозацепами эффективен на мягких грунтах;
— оптимизированный профиль беговой части увеличивает пятно контакта, снижая давление на поверхность.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Nortec FT-214 используется во фронтальных погрузчиках различного типа. Универсальная в применении модель эффективна при выполнении широкого спектра сельскохозяйственных, строительных и ремонтных работ. Отличается повышенными тягово-сцепными свойствами на грунтовом покрытии, прочностью и устойчивостью к износу.
Шина имеет оптимизированный профиль беговой части. Это расширяет пятно контакта, придает ему практически квадратную форму. В результате улучшается сцепление и снижается риск опрокидывания техники. Наличие посередине рисунка широкого продольного ребра уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости, повышает устойчивость шины к истиранию. Удлиненные поперечные кромки массивных блоков позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие.
Основные особенности Nortec FT-214
— плоский профиль протектора расширяет пятно контакта, снижает риск опрокидывания и бокового проскальзывания;
— сплошное ребро посередине протектора снижает сопротивление качению и нагрев, повышает износостойкость;
— удлиненные разнонаправленные кромки сцепления обеспечивают устойчивость на грунтовом покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Nortec FT-214 используется во фронтальных погрузчиках различного типа. Универсальная в применении модель эффективна при выполнении широкого спектра сельскохозяйственных, строительных и ремонтных работ. Отличается повышенными тягово-сцепными свойствами на грунтовом покрытии, прочностью и устойчивостью к износу.
Шина имеет оптимизированный профиль беговой части. Это расширяет пятно контакта, придает ему практически квадратную форму. В результате улучшается сцепление и снижается риск опрокидывания техники. Наличие посередине рисунка широкого продольного ребра уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости, повышает устойчивость шины к истиранию. Удлиненные поперечные кромки массивных блоков позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие.
Основные особенности Nortec FT-214
— плоский профиль протектора расширяет пятно контакта, снижает риск опрокидывания и бокового проскальзывания;
— сплошное ребро посередине протектора снижает сопротивление качению и нагрев, повышает износостойкость;
— удлиненные разнонаправленные кромки сцепления обеспечивают устойчивость на грунтовом покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Nortec FT-214 используется во фронтальных погрузчиках различного типа. Универсальная в применении модель эффективна при выполнении широкого спектра сельскохозяйственных, строительных и ремонтных работ. Отличается повышенными тягово-сцепными свойствами на грунтовом покрытии, прочностью и устойчивостью к износу.
Шина имеет оптимизированный профиль беговой части. Это расширяет пятно контакта, придает ему практически квадратную форму. В результате улучшается сцепление и снижается риск опрокидывания техники. Наличие посередине рисунка широкого продольного ребра уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости, повышает устойчивость шины к истиранию. Удлиненные поперечные кромки массивных блоков позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие.
Основные особенности Nortec FT-214
— плоский профиль протектора расширяет пятно контакта, снижает риск опрокидывания и бокового проскальзывания;
— сплошное ребро посередине протектора снижает сопротивление качению и нагрев, повышает износостойкость;
— удлиненные разнонаправленные кромки сцепления обеспечивают устойчивость на грунтовом покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
