Грузовая шина Омск КФ-97 используется в тракторных прицепах и сельскохозяйственной технике грузоподъемностью 9-12 тонн. Характеризуется длительным сроком службы, надежностью и высокими показателями грузоподъемности.
Универсальный протекторный рисунок
Шина оснащена протектором, эффективным на самых разных типах покрытия, включая грунтовые. Он выполнен в симметричном ненаправленном дизайне, который обладает несколькими характерными особенностями. Прежде всего, это широкое сплошное продольное ребро в центральной части. Этот элемент снижает сопротивление качению и обеспечивает курсовую устойчивость. К продольному ребру примыкает множество поперечных блоков, также отличающихся массивными размерами. Они имеют Z-образную форму, благодаря которой образуемые ими сцепные кромки становятся значительно длиннее и разнонаправленными. Такое решение обеспечивает шине высокую эффективность при замедлении, особенно на дорожном покрытии с низким коэффициентом сцепления.
Усиленный каркас
Высокие показатели грузоподъемности шины обусловлены усиленной конструкцией каркаса. Он целиком изготовлен из стального корда, благодаря чему он обладает отменной жесткостью и несущей способностью.
Специальная резиновая смесь
Протектор шины изготовлен из специальной резиновой смеси. Ее физико-химические свойства подобраны таким образом, чтобы обеспечить готовому изделию длительный срок службы в достаточно специфичных условиях эксплуатации. Компаунд отличается высокой устойчивостью к механическим повреждениям, абразивному износу и воздействию агрессивных химических веществ.
Основные особенности Омск КФ-97
— предназначена для тракторных прицепов и сельскохозяйственной техники;
— универсальный протекторный рисунок эффективен на самых разных типах покрытия, включая грунтовые;
— усиленный стальным кордом каркас обеспечивает надежность и высокие показатели грузоподъемности;
— протектор изготовлен из резиновой смеси, устойчивой к проколам и порезам, абразивному износу, воздействию агрессивных химических веществ.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Омск КФ-97 используется в тракторных прицепах и сельскохозяйственной технике грузоподъемностью 9-12 тонн. Характеризуется длительным сроком службы, надежностью и высокими показателями грузоподъемности.
Универсальный протекторный рисунок
Шина оснащена протектором, эффективным на самых разных типах покрытия, включая грунтовые. Он выполнен в симметричном ненаправленном дизайне, который обладает несколькими характерными особенностями. Прежде всего, это широкое сплошное продольное ребро в центральной части. Этот элемент снижает сопротивление качению и обеспечивает курсовую устойчивость. К продольному ребру примыкает множество поперечных блоков, также отличающихся массивными размерами. Они имеют Z-образную форму, благодаря которой образуемые ими сцепные кромки становятся значительно длиннее и разнонаправленными. Такое решение обеспечивает шине высокую эффективность при замедлении, особенно на дорожном покрытии с низким коэффициентом сцепления.
Усиленный каркас
Высокие показатели грузоподъемности шины обусловлены усиленной конструкцией каркаса. Он целиком изготовлен из стального корда, благодаря чему он обладает отменной жесткостью и несущей способностью.
Специальная резиновая смесь
Протектор шины изготовлен из специальной резиновой смеси. Ее физико-химические свойства подобраны таким образом, чтобы обеспечить готовому изделию длительный срок службы в достаточно специфичных условиях эксплуатации. Компаунд отличается высокой устойчивостью к механическим повреждениям, абразивному износу и воздействию агрессивных химических веществ.
Основные особенности Омск КФ-97
— предназначена для тракторных прицепов и сельскохозяйственной техники;
— универсальный протекторный рисунок эффективен на самых разных типах покрытия, включая грунтовые;
— усиленный стальным кордом каркас обеспечивает надежность и высокие показатели грузоподъемности;
— протектор изготовлен из резиновой смеси, устойчивой к проколам и порезам, абразивному износу, воздействию агрессивных химических веществ.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специальная шина Омск ИЯ-112А устанавливается на ряде тракторной и строительной техники, обеспечивая повышенные сцепление с грунтовым покрытие, предупреждая пробуксовку. Модель имеет широкое контактное пятно, сформированное ромбовидными блоками. За счет этого происходит равномерность распределения нагрузки, снижается неравномерность износа и улучшается проходимость транспорта.
Протектор, представленный множественными блоками, выполнен из высокопрочного компаунда, который эффективно выдерживает точечные воздействия. Этого гарантирует длительность периода ходимости и сохранность рабочих характеристик. Наличие между блоками каналов, открывающихся в зоне «плеч», способствует быстрому очищению протектора от твердых частиц. При этом поддерживается эффективность рабочей зоны.
Усиленный каркас и переходящие на боковину плечевые блоки предупреждают механические повреждения (порезы, проколы и т.д.).
Основные особенности Омск ИЯ-112А
— применимость на широком спектре техники, используемой в строительстве и сельском хозяйстве;
— прочная конструкция и усиленный компаунд эффективно противостоят повреждениям механического характера, продляя срок ходимости;
— развитая система блоков способствует поддержанию сцепных свойств на различных поверхностях;
— дренажная система открытого типа способна справиться, как с эвакуацией жидкой грязи, так и с твердыми частицами, поддерживая контактную зону в чистоте
Специальная шина Омск ИЯ-112А устанавливается на ряде тракторной и строительной техники, обеспечивая повышенные сцепление с грунтовым покрытие, предупреждая пробуксовку. Модель имеет широкое контактное пятно, сформированное ромбовидными блоками. За счет этого происходит равномерность распределения нагрузки, снижается неравномерность износа и улучшается проходимость транспорта.
Протектор, представленный множественными блоками, выполнен из высокопрочного компаунда, который эффективно выдерживает точечные воздействия. Этого гарантирует длительность периода ходимости и сохранность рабочих характеристик. Наличие между блоками каналов, открывающихся в зоне «плеч», способствует быстрому очищению протектора от твердых частиц. При этом поддерживается эффективность рабочей зоны.
Усиленный каркас и переходящие на боковину плечевые блоки предупреждают механические повреждения (порезы, проколы и т.д.).
Основные особенности Омск ИЯ-112А
— применимость на широком спектре техники, используемой в строительстве и сельском хозяйстве;
— прочная конструкция и усиленный компаунд эффективно противостоят повреждениям механического характера, продляя срок ходимости;
— развитая система блоков способствует поддержанию сцепных свойств на различных поверхностях;
— дренажная система открытого типа способна справиться, как с эвакуацией жидкой грязи, так и с твердыми частицами, поддерживая контактную зону в чистоте
Коммерческая шина Омск О-47 предназначена для полноприводных грузовых автомобилей и специальной техники. Устанавливается на любой оси. Адаптирована для региональных перевозок. Отличается высоким тяговым усилием на грунтовом покрытии, особенно с низкой несущей способностью. Сохраняет эффективность на шоссе, демонстрируя хорошие для своего класса сцепление, курсовую устойчивость и топливную экономичность.
Беговая часть протектора выполнена с открытым в плечевых зонах дизайном, содержащим большое количество мелких блоков. В центральной части из них сформировано широкое продольное ребро, которое уменьшает сопротивление качению, препятствует неравномерному износу и улучшает курсовую устойчивость. В плечевых зонах блоки сгруппированы в поперечные ряды, отстоящие друг от друга на большом расстоянии. Это гарантирует высокую эффективность реализации тягового усилия на грунтовом покрытии, особенно при его пониженной несущей способности. Этому способствуют прямоугольные выемки на боковой стороне крайних блоков, создающих дополнительные сцепные кромки.
Основные особенности Омск О-47
— предназначена для полноприводных грузовых автомобилей;
— плотное расположение блоков в центральной части улучшает курсовую устойчивость и сцепление на шоссе, препятствует неравномерному износу;
— длинные поперечные кромки в плечевых донах усиливают тяговое усилие на бездорожье;
— специальная резиновая смесь, устойчивая к истиранию, проколам и порезам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Сфера применения коммерческой шины Омск М-149 — прицепная техника различного назначения. Модель характеризуется ярко выраженными топливосберегающими свойствами, устойчивостью на мокром покрытии и длительным сроком службы.
Беговая часть протектора отличается уменьшенной шириной дренажных канавок. Это позволило увеличить размеры продольных ребер и вместе с ними пятно контакта. Такое решение обеспечивает равномерность распределения веса прицепа и перевозимого им груза, что существенно уменьшает вероятность возникновения неравномерного износа и дополнительно повышает стабильность сцепных свойства. Протектор изготовлен из резиновой смеси с оптимизированными с учетом условий эксплуатации физико-химическими свойствами. Она обладает высокой устойчивостью к истиранию, проколам и порезам, а также теплопроводностью, что снижает сопротивление качению.
Основные особенности Омск М-149
— устанавливается в прицепной технике;
— протекторный рисунок с узкими дренажными канавками обеспечивает низкое сопротивление качению, курсовую устойчивость и препятствует неравномерному износу;
— оптимизированный компаунд снижает риск проколов и порезов, обладает высокой устойчивостью к истиранию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск И-111 АМ устанавливается на любой оси. Приспособлена к городским и региональным перевозкам. Отличается длительным сроком службы, топливной экономичностью, стабильностью в сцеплении на мокром покрытии.
Беговая часть протектора содержит пять продольных ребер. Два из них составлено из мелких блоков. Эти элементы обеспечивают высокое тяговое усилие и эффективность при торможении на мокром покрытии. Их наклон придает сцепным свойствам стабильность и дополнительно уменьшает сопротивление качению и шум. Расположенные посередине и краям протектора ребра выполнены сплошными. Такие элементы обладают высокой жесткостью, которая придает шине курсовую устойчивость и оперативность управления. Это уменьшает сопротивление качению и снижает риск развития неравномерного износа.
Основные особенности Омск И-111 АМ
— устанавливается на любой оси;
— два ряда мелких блоков улучшает продольное сцепление на мокром покрытии;
— сплошное ребро посередине и закрытые плечевые зоны уменьшают сопротивление качению, повышают курсовую устойчивость, обеспечивают равномерный износ.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Сфера применения коммерческой шины Омск М-149 — прицепная техника различного назначения. Модель характеризуется ярко выраженными топливосберегающими свойствами, устойчивостью на мокром покрытии и длительным сроком службы.
Беговая часть протектора отличается уменьшенной шириной дренажных канавок. Это позволило увеличить размеры продольных ребер и вместе с ними пятно контакта. Такое решение обеспечивает равномерность распределения веса прицепа и перевозимого им груза, что существенно уменьшает вероятность возникновения неравномерного износа и дополнительно повышает стабильность сцепных свойства. Протектор изготовлен из резиновой смеси с оптимизированными с учетом условий эксплуатации физико-химическими свойствами. Она обладает высокой устойчивостью к истиранию, проколам и порезам, а также теплопроводностью, что снижает сопротивление качению.
Основные особенности Омск М-149
— устанавливается в прицепной технике;
— протекторный рисунок с узкими дренажными канавками обеспечивает низкое сопротивление качению, курсовую устойчивость и препятствует неравномерному износу;
— оптимизированный компаунд снижает риск проколов и порезов, обладает высокой устойчивостью к истиранию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск VM-201 предназначена для грузовых автомобилей и автобусов средней вместимости. Рекомендуется к установке на любой оси. Рассчитана на использование в перевозках на короткие и средние расстояния, в том числе и по грунтовым покрытиям.
Протекторный рисунок отличается присутствием большого количества блоков. Элементы располагаются таким образом, что при движении ими в плечевых зонах образуются V-образные кромки, которые обеспечивают повышенные тяговые свойства и устойчивость на мокром покрытии, а также на сыпучих грунтовых поверхностях. Расположенное посередине сплошное продольное ребро уменьшает сопротивление качению, повышая на асфальтированных дорогах точность управления и курсовую стабильность. Еще одной особенностью является расположение элементов с определенным шагом. Это минимизирует возникновение резонансных шумов, что положительно сказывается на акустическом комфорте и дополнительно уменьшает сопротивление качению и износ.
Основные особенности Омск VM-201
— V-образные кромки блоков по краям протектора повышают тяговые свойства на снегу и грунтовом покрытии;
— сплошное продольное ребро посередине уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости, обеспечивает комфорт управления и курсовую стабильность;
— сниженная масса благодаря применению в каркасе легковесных, но прочных анидных кордов
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск Я-241 используется в грузовых автомобилях средней вместимости, автобусах и специальной технике, применяемых на асфальтированных дорогах. Устанавливается на любой оси. Характеризуется улучшенным сцеплением на мокром покрытии, топливной экономичностью, устойчивостью к повреждениям и длительным сроком службы.
Протекторный рисунок выделяется дизайном плечевых зон. Значительная их часть располагается на боковинах в виде специальных выступов. Они повышают тягу на заснеженных поверхностях, позволяя увереннее преодолевать неочищенные участки дорог. Широкие сплошные ребра в центральной части уменьшают сопротивление качению, препятствуют износа, обеспечивая хорошую стабильность сцепных свойств при движении на большой скорости.
Основные особенности Омск Я-241
— выступы на боковинах плечевых зон повышают тягу и устойчивость на любом сыпучем покрытии;
— жесткие ребра в центральной части снижают расход топлива, увеличивают ходимость шины, повышают стабильность сцепления на большой скорости;
— разнонаправленные ламели уменьшают износ, улучшают сцепление на мокром покрытии, придают ходу шины дополнительную мягкость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
