Бренд: Омск

Основной «целевой аудиторией» коммерческой шины Омск М-93 являются грузовые автомобили отечественных марок, используемые на грунтовых покрытиях. Тем не менее, данная модель неплохо приспособлена и для эксплуатации на асфальтированных дорогах, что придает ей дополнительную универсальность. Во многом это заслуга протекторного рисунка, прекрасно зарекомендовавшего себя на отечественных дорогах.

Отличная производительность на грунтовых покрытиях

Дизайн протектора этой шины был разработан еще несколько десятков лет тому назад. С тех времен он нисколько не потерял в своей эффективности, демонстрируя отличную производительность в любых дорожных условиях. Она обусловлена его открытостью и оптимизированным расположением содержащихся в нем блоков. Они объединены в группы по 6 элементов в каждой. Все они в процессе движения образуют очень длинные V-образные кромки сцепления. Это придает шине очень уверенное поведение, прежде всего, на грунтовых покрытиях, в особенности на тех из них, у которых снижена несущая способность. Этому в немалой степени способствует значительное расстояние между блоками. Данная особенность позволяет протектору эффективно самоочищаться от набивающихся в него не только грунтовых частиц, но и крупных камней.

Уверенное поведение на шоссе

Что касается производительности на асфальтированных дорогах, то она находится на весьма достойном уровне. Во многом это обусловлено близким расположением друг от друга блоков в центре протектора, где из них формируется непрерывное продольное ребро. За счет своих массивных размеров оно обеспечивает шине неплохую устойчивость на высокой скорости, сниженное сопротивление качению, а также придает ей дополнительную стойкость к неравномерному износу.

Основные особенности Омск М-93

— отличные тяговые характеристики на бездорожье обеспечиваются значительной высотой и многочисленностью блоков в плечевых зонах протектора;
— сплошное продольное ребро в центре улучшает устойчивость на асфальтированных дорогах, одновременно снижая сопротивление качению и повышая стойкость к неравномерному износу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Основной «целевой аудиторией» коммерческой шины Омск М-93 являются грузовые автомобили отечественных марок, используемые на грунтовых покрытиях. Тем не менее, данная модель неплохо приспособлена и для эксплуатации на асфальтированных дорогах, что придает ей дополнительную универсальность. Во многом это заслуга протекторного рисунка, прекрасно зарекомендовавшего себя на отечественных дорогах.

Отличная производительность на грунтовых покрытиях

Дизайн протектора этой шины был разработан еще несколько десятков лет тому назад. С тех времен он нисколько не потерял в своей эффективности, демонстрируя отличную производительность в любых дорожных условиях. Она обусловлена его открытостью и оптимизированным расположением содержащихся в нем блоков. Они объединены в группы по 6 элементов в каждой. Все они в процессе движения образуют очень длинные V-образные кромки сцепления. Это придает шине очень уверенное поведение, прежде всего, на грунтовых покрытиях, в особенности на тех из них, у которых снижена несущая способность. Этому в немалой степени способствует значительное расстояние между блоками. Данная особенность позволяет протектору эффективно самоочищаться от набивающихся в него не только грунтовых частиц, но и крупных камней.

Уверенное поведение на шоссе

Что касается производительности на асфальтированных дорогах, то она находится на весьма достойном уровне. Во многом это обусловлено близким расположением друг от друга блоков в центре протектора, где из них формируется непрерывное продольное ребро. За счет своих массивных размеров оно обеспечивает шине неплохую устойчивость на высокой скорости, сниженное сопротивление качению, а также придает ей дополнительную стойкость к неравномерному износу.

Основные особенности Омск М-93

— отличные тяговые характеристики на бездорожье обеспечиваются значительной высотой и многочисленностью блоков в плечевых зонах протектора;
— сплошное продольное ребро в центре улучшает устойчивость на асфальтированных дорогах, одновременно снижая сопротивление качению и повышая стойкость к неравномерному износу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Индустриальная шина Омск М-149А предназначена для буксируемой сельскохозяйственной техники, используемой при выполнении широкого спектра транспортных и полевых работ. Отличается хорошей стабильностью сцепных свойств при буксировании на твердых ровных покрытиях, устойчивостью к повреждениям и топливной экономичностью.

Протекторный рисунок имеет закрытый дизайн, составленный из пяти сплошных ребер. Это минимизирует сопротивление качению и нагрев под воздействием высокими весовыми нагрузками и замедляет процесс износа. Изогнутая форма дренажных канавок препятствует застреванию в протекторе камней, снижая риск его повреждения. Надежность также обеспечивается применением при его изготовлении специального компаунда. Его отличает повышенная устойчивость к проколам, разрывам, растрескиванию и абразивному истиранию.

Основные особенности Омск М-149А

— протекторный рисунок из пяти массивных ребер эффективен на твердых ровных поверхностях;
— специальный компаунд, стойкий к проколам, разрывам, растрескиванию и износу;
— усиленный каркас и боковины повышают несущую способность шины и ее устойчивость к ударному воздействию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Основной «целевой аудиторией» коммерческой шины Омск М-93 являются грузовые автомобили отечественных марок, используемые на грунтовых покрытиях. Тем не менее, данная модель неплохо приспособлена и для эксплуатации на асфальтированных дорогах, что придает ей дополнительную универсальность. Во многом это заслуга протекторного рисунка, прекрасно зарекомендовавшего себя на отечественных дорогах.

Отличная производительность на грунтовых покрытиях

Дизайн протектора этой шины был разработан еще несколько десятков лет тому назад. С тех времен он нисколько не потерял в своей эффективности, демонстрируя отличную производительность в любых дорожных условиях. Она обусловлена его открытостью и оптимизированным расположением содержащихся в нем блоков. Они объединены в группы по 6 элементов в каждой. Все они в процессе движения образуют очень длинные V-образные кромки сцепления. Это придает шине очень уверенное поведение, прежде всего, на грунтовых покрытиях, в особенности на тех из них, у которых снижена несущая способность. Этому в немалой степени способствует значительное расстояние между блоками. Данная особенность позволяет протектору эффективно самоочищаться от набивающихся в него не только грунтовых частиц, но и крупных камней.

Уверенное поведение на шоссе

Что касается производительности на асфальтированных дорогах, то она находится на весьма достойном уровне. Во многом это обусловлено близким расположением друг от друга блоков в центре протектора, где из них формируется непрерывное продольное ребро. За счет своих массивных размеров оно обеспечивает шине неплохую устойчивость на высокой скорости, сниженное сопротивление качению, а также придает ей дополнительную стойкость к неравномерному износу.

Основные особенности Омск М-93

— отличные тяговые характеристики на бездорожье обеспечиваются значительной высотой и многочисленностью блоков в плечевых зонах протектора;
— сплошное продольное ребро в центре улучшает устойчивость на асфальтированных дорогах, одновременно снижая сопротивление качению и повышая стойкость к неравномерному износу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Коммерческая шина Омск К-70 устанавливается в полноприводных грузовых автомобилях и специальной технике различного назначения. Отличается конструкцией, адаптированной к эксплуатации на бездорожье. В таких условиях демонстрирует высокое тяговое усилие, надежность, хорошую для своего класса топливную экономичность и увеличенную ходимость.

Беговая часть протектора выполнена в направленном V-образном дизайне с отдельно стоящими блоками. Они расположены таким образом, что в зоне, контактирующей с дорожной поверхностью, очень длинные диагональные сцепные кромки. Это позволяет шине с высокой эффективностью реализовывать тяговое усилие. Сопротивление качению остается на достаточно низком уровне за счет наклона кромок и уменьшенного расстояния между блоками и в центральной части. Протектор изготовлен из специальной устойчивой к истиранию резиновой смеси, что увеличивает жизненный цикл шины.

Основные особенности Омск К-70

— предназначена для полноприводных грузовых автомобилей и спецтехники;
— протекторный рисунок с очень длинными V-образными кромками обеспечивает высокое тяговое усилие на бездорожье;
— укрупненные блоки в центре увеличивают пятно контакта, уменьшают сопротивление качению, препятствуют неравномерному износу;
— оптимизированный компаунд устойчив к любым механическим повреждениям.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Коммерческая шина Омск К-70 устанавливается в полноприводных грузовых автомобилях и специальной технике различного назначения. Отличается конструкцией, адаптированной к эксплуатации на бездорожье. В таких условиях демонстрирует высокое тяговое усилие, надежность, хорошую для своего класса топливную экономичность и увеличенную ходимость.

Беговая часть протектора выполнена в направленном V-образном дизайне с отдельно стоящими блоками. Они расположены таким образом, что в зоне, контактирующей с дорожной поверхностью, очень длинные диагональные сцепные кромки. Это позволяет шине с высокой эффективностью реализовывать тяговое усилие. Сопротивление качению остается на достаточно низком уровне за счет наклона кромок и уменьшенного расстояния между блоками и в центральной части. Протектор изготовлен из специальной устойчивой к истиранию резиновой смеси, что увеличивает жизненный цикл шины.

Основные особенности Омск К-70

— предназначена для полноприводных грузовых автомобилей и спецтехники;
— протекторный рисунок с очень длинными V-образными кромками обеспечивает высокое тяговое усилие на бездорожье;
— укрупненные блоки в центре увеличивают пятно контакта, уменьшают сопротивление качению, препятствуют неравномерному износу;
— оптимизированный компаунд устойчив к любым механическим повреждениям.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Коммерческая шина Омск ИЯ-241 рекомендуется к применению в кранах на автомобильном шасси грузоподъемностью более 40 тонн. Устанавливается на любой оси. Характеризуется повышенной грузоподъемностью, устойчивостью к опрокидыванию, надежностью сцепных свойств на любом дорожном покрытии.

В шине применяется специальная резиновая смесь. Помимо повышенной износостойкости и устойчивости к порезам и разрывам она отличается широким диапазоном «рабочих» температур — от минус 50 до плюс 45 градусов по Цельсию. При больших пробегах это дает о себе знать в виде отсутствия растрескивания, что значительно увеличивает ходимость шины. Из других ее особенностей стоит отметить применение усиленного цельнометаллического каркаса и брекера. Это заметно увеличивает грузоподъемность и снижает риск сминания шины при высоких весовых нагрузках.

Основные особенности Омск ИЯ-241

— оптимизированная резиновая смесь с расширенным диапазоном «рабочих» температур повышает надежность и долговечность шины при эксплуатации в самых сложных климатических условиях;
— усиленный цельнометаллический каркас и брекер повышают грузоподъемность шины, препятствуют ее сминанию при высоких весовых нагрузках;
— протекторный рисунок со сплошными продольными ребрами и многочисленными ламелями эффективен на сухом и мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Коммерческая шина Омск ИЯ-241 рекомендуется к применению в кранах на автомобильном шасси грузоподъемностью более 40 тонн. Устанавливается на любой оси. Характеризуется повышенной грузоподъемностью, устойчивостью к опрокидыванию, надежностью сцепных свойств на любом дорожном покрытии.

В шине применяется специальная резиновая смесь. Помимо повышенной износостойкости и устойчивости к порезам и разрывам она отличается широким диапазоном «рабочих» температур — от минус 50 до плюс 45 градусов по Цельсию. При больших пробегах это дает о себе знать в виде отсутствия растрескивания, что значительно увеличивает ходимость шины. Из других ее особенностей стоит отметить применение усиленного цельнометаллического каркаса и брекера. Это заметно увеличивает грузоподъемность и снижает риск сминания шины при высоких весовых нагрузках.

Основные особенности Омск ИЯ-241

— оптимизированная резиновая смесь с расширенным диапазоном «рабочих» температур повышает надежность и долговечность шины при эксплуатации в самых сложных климатических условиях;
— усиленный цельнометаллический каркас и брекер повышают грузоподъемность шины, препятствуют ее сминанию при высоких весовых нагрузках;
— протекторный рисунок со сплошными продольными ребрами и многочисленными ламелями эффективен на сухом и мокром покрытии.