Коммерческая шина Top trust G-2 предназначена для специальной техники, применяемой в сельском хозяйстве. Отличается высокой надежностью при самых неблагоприятных условиях эксплуатации, а также способностью эффективно реализовывать тяговое усилие на покрытии с пониженным коэффициентом сцепления и несущей способностью.
Беговая часть протектора выполнена в типичном для шин данной категории направленном дизайне. Его отличительной особенностью является ступенчатый профиль граней блоков. Это решение существенно повышает производительность шины на земляном покрытии, где ею демонстрируется крайне эффективная реализация тягового усилия. Стоит отметить шахматное расположение и увеличенную ширину грунтозацепов. Это позволило без снижения проходимости на грунтовом покрытии существенно уменьшить сопротивление качению и нагрев протектора при движении на большой скорости.
Основные особенности:
— ступенчатый профиль боковин грунтозацепов дополнительно повышает тяговое усилие на земляном покрытии;
— увеличенное расстояние между блоками в плечевых зонах препятствуют “замыливанию” протектора в грязи;
— сниженное сопротивление качению благодаря расположению элементов в центральной части.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Top trust G-2 предназначена для специальной техники, применяемой в сельском хозяйстве. Отличается высокой надежностью при самых неблагоприятных условиях эксплуатации, а также способностью эффективно реализовывать тяговое усилие на покрытии с пониженным коэффициентом сцепления и несущей способностью.
Беговая часть протектора выполнена в типичном для шин данной категории направленном дизайне. Его отличительной особенностью является ступенчатый профиль граней блоков. Это решение существенно повышает производительность шины на земляном покрытии, где ею демонстрируется крайне эффективная реализация тягового усилия. Стоит отметить шахматное расположение и увеличенную ширину грунтозацепов. Это позволило без снижения проходимости на грунтовом покрытии существенно уменьшить сопротивление качению и нагрев протектора при движении на большой скорости.
Основные особенности:
— ступенчатый профиль боковин грунтозацепов дополнительно повышает тяговое усилие на земляном покрытии;
— увеличенное расстояние между блоками в плечевых зонах препятствуют “замыливанию” протектора в грязи;
— сниженное сопротивление качению благодаря расположению элементов в центральной части.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Top trust G-2 предназначена для специальной техники, применяемой в сельском хозяйстве. Отличается высокой надежностью при самых неблагоприятных условиях эксплуатации, а также способностью эффективно реализовывать тяговое усилие на покрытии с пониженным коэффициентом сцепления и несущей способностью.
Беговая часть протектора выполнена в типичном для шин данной категории направленном дизайне. Его отличительной особенностью является ступенчатый профиль граней блоков. Это решение существенно повышает производительность шины на земляном покрытии, где ею демонстрируется крайне эффективная реализация тягового усилия. Стоит отметить шахматное расположение и увеличенную ширину грунтозацепов. Это позволило без снижения проходимости на грунтовом покрытии существенно уменьшить сопротивление качению и нагрев протектора при движении на большой скорости.
Основные особенности:
— ступенчатый профиль боковин грунтозацепов дополнительно повышает тяговое усилие на земляном покрытии;
— увеличенное расстояние между блоками в плечевых зонах препятствуют “замыливанию” протектора в грязи;
— сниженное сопротивление качению благодаря расположению элементов в центральной части.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Top trust G-2 предназначена для специальной техники, применяемой в сельском хозяйстве. Отличается высокой надежностью при самых неблагоприятных условиях эксплуатации, а также способностью эффективно реализовывать тяговое усилие на покрытии с пониженным коэффициентом сцепления и несущей способностью.
Беговая часть протектора выполнена в типичном для шин данной категории направленном дизайне. Его отличительной особенностью является ступенчатый профиль граней блоков. Это решение существенно повышает производительность шины на земляном покрытии, где ею демонстрируется крайне эффективная реализация тягового усилия. Стоит отметить шахматное расположение и увеличенную ширину грунтозацепов. Это позволило без снижения проходимости на грунтовом покрытии существенно уменьшить сопротивление качению и нагрев протектора при движении на большой скорости.
Основные особенности:
— ступенчатый профиль боковин грунтозацепов дополнительно повышает тяговое усилие на земляном покрытии;
— увеличенное расстояние между блоками в плечевых зонах препятствуют “замыливанию” протектора в грязи;
— сниженное сопротивление качению благодаря расположению элементов в центральной части.
Шина Top trust E-3/L-3 new рассчитана на использование в специальной технике, применяемой при выполнении самого широкого спектра земляных работ, начиная от фронтальных погрузчиков, заканчивая скреперами. Отличается повышенными тягово-сцепными свойствами на неустойчивых сыпучих грунтовых поверхностях, грузоподъемностью и стойкостью к механическим повреждениям.
Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из отдельно стоящих блоков. В центральной части располагаются наиболее массивные из элементов с удлиненными стенками, развернутые под большим углом. Это позволяет блокам частично перекрывать друг друга, уменьшая сопротивление качению и нагрев, сохраняя высокой тягу. Плечевые зоны составлены из трапециевидных блоков, форма и расположение которых предотвращают неравномерность истирания протектора, повышают устойчивость к боковому проскальзыванию. Стоит отметить оптимизированный профиль боковин. В сочетании с их увеличенной толщиной и присутствием в структуре стального корда это сводит к минимуму риск повреждения этой части шины при эксплуатации на бездорожье.
Основные особенности Top trust E-3/L-3 new
— массивные развернутые под большим углом блоки в центральной части уменьшают нагрев и сопротивление качению, сохраняя высокой тягу и износостойкость;
— трапециевидные блоки по краям протектора предотвращают неравномерность износа, повышают устойчивость к боковому проскальзыванию;
— оптимизированный профиль боковин, стальной корд и особо прочная резиновая смесь снижают риск их повреждения при работе на бездорожье
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Top trust E-3/L-3 new рассчитана на использование в специальной технике, применяемой при выполнении самого широкого спектра земляных работ, начиная от фронтальных погрузчиков, заканчивая скреперами. Отличается повышенными тягово-сцепными свойствами на неустойчивых сыпучих грунтовых поверхностях, грузоподъемностью и стойкостью к механическим повреждениям.
Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из отдельно стоящих блоков. В центральной части располагаются наиболее массивные из элементов с удлиненными стенками, развернутые под большим углом. Это позволяет блокам частично перекрывать друг друга, уменьшая сопротивление качению и нагрев, сохраняя высокой тягу. Плечевые зоны составлены из трапециевидных блоков, форма и расположение которых предотвращают неравномерность истирания протектора, повышают устойчивость к боковому проскальзыванию. Стоит отметить оптимизированный профиль боковин. В сочетании с их увеличенной толщиной и присутствием в структуре стального корда это сводит к минимуму риск повреждения этой части шины при эксплуатации на бездорожье.
Основные особенности Top trust E-3/L-3 new
— массивные развернутые под большим углом блоки в центральной части уменьшают нагрев и сопротивление качению, сохраняя высокой тягу и износостойкость;
— трапециевидные блоки по краям протектора предотвращают неравномерность износа, повышают устойчивость к боковому проскальзыванию;
— оптимизированный профиль боковин, стальной корд и особо прочная резиновая смесь снижают риск их повреждения при работе на бездорожье
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Top trust E-3/L-3 new рассчитана на использование в специальной технике, применяемой при выполнении самого широкого спектра земляных работ, начиная от фронтальных погрузчиков, заканчивая скреперами. Отличается повышенными тягово-сцепными свойствами на неустойчивых сыпучих грунтовых поверхностях, грузоподъемностью и стойкостью к механическим повреждениям.
Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из отдельно стоящих блоков. В центральной части располагаются наиболее массивные из элементов с удлиненными стенками, развернутые под большим углом. Это позволяет блокам частично перекрывать друг друга, уменьшая сопротивление качению и нагрев, сохраняя высокой тягу. Плечевые зоны составлены из трапециевидных блоков, форма и расположение которых предотвращают неравномерность истирания протектора, повышают устойчивость к боковому проскальзыванию. Стоит отметить оптимизированный профиль боковин. В сочетании с их увеличенной толщиной и присутствием в структуре стального корда это сводит к минимуму риск повреждения этой части шины при эксплуатации на бездорожье.
Основные особенности Top trust E-3/L-3 new
— массивные развернутые под большим углом блоки в центральной части уменьшают нагрев и сопротивление качению, сохраняя высокой тягу и износостойкость;
— трапециевидные блоки по краям протектора предотвращают неравномерность износа, повышают устойчивость к боковому проскальзыванию;
— оптимизированный профиль боковин, стальной корд и особо прочная резиновая смесь снижают риск их повреждения при работе на бездорожье
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Top trust E-3/L-3 new рассчитана на использование в специальной технике, применяемой при выполнении самого широкого спектра земляных работ, начиная от фронтальных погрузчиков, заканчивая скреперами. Отличается повышенными тягово-сцепными свойствами на неустойчивых сыпучих грунтовых поверхностях, грузоподъемностью и стойкостью к механическим повреждениям.
Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из отдельно стоящих блоков. В центральной части располагаются наиболее массивные из элементов с удлиненными стенками, развернутые под большим углом. Это позволяет блокам частично перекрывать друг друга, уменьшая сопротивление качению и нагрев, сохраняя высокой тягу. Плечевые зоны составлены из трапециевидных блоков, форма и расположение которых предотвращают неравномерность истирания протектора, повышают устойчивость к боковому проскальзыванию. Стоит отметить оптимизированный профиль боковин. В сочетании с их увеличенной толщиной и присутствием в структуре стального корда это сводит к минимуму риск повреждения этой части шины при эксплуатации на бездорожье.
Основные особенности Top trust E-3/L-3 new
— массивные развернутые под большим углом блоки в центральной части уменьшают нагрев и сопротивление качению, сохраняя высокой тягу и износостойкость;
— трапециевидные блоки по краям протектора предотвращают неравномерность износа, повышают устойчивость к боковому проскальзыванию;
— оптимизированный профиль боковин, стальной корд и особо прочная резиновая смесь снижают риск их повреждения при работе на бездорожье
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Top trust E-3/L-3 new рассчитана на использование в специальной технике, применяемой при выполнении самого широкого спектра земляных работ, начиная от фронтальных погрузчиков, заканчивая скреперами. Отличается повышенными тягово-сцепными свойствами на неустойчивых сыпучих грунтовых поверхностях, грузоподъемностью и стойкостью к механическим повреждениям.
Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из отдельно стоящих блоков. В центральной части располагаются наиболее массивные из элементов с удлиненными стенками, развернутые под большим углом. Это позволяет блокам частично перекрывать друг друга, уменьшая сопротивление качению и нагрев, сохраняя высокой тягу. Плечевые зоны составлены из трапециевидных блоков, форма и расположение которых предотвращают неравномерность истирания протектора, повышают устойчивость к боковому проскальзыванию. Стоит отметить оптимизированный профиль боковин. В сочетании с их увеличенной толщиной и присутствием в структуре стального корда это сводит к минимуму риск повреждения этой части шины при эксплуатации на бездорожье.
Основные особенности Top trust E-3/L-3 new
— массивные развернутые под большим углом блоки в центральной части уменьшают нагрев и сопротивление качению, сохраняя высокой тягу и износостойкость;
— трапециевидные блоки по краям протектора предотвращают неравномерность износа, повышают устойчивость к боковому проскальзыванию;
— оптимизированный профиль боковин, стальной корд и особо прочная резиновая смесь снижают риск их повреждения при работе на бездорожье
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специальная шина Top trust E-3/L-3 рекомендуется к использованию во фронтальных погрузчиках, скреперах и другой технике, применяемой при выполнении самого широкого спектра земляных работ. Отличается улучшенными тягово-сцепными свойствами на средних по жесткости и твердых грунтах, повышенной прочностью и грузоподъемностью, стойкостью к абразивному истиранию, сколам и разрывам.
Протекторный рисунок выполнен не направленным, будучи составленным из массивных блоков Z-образной формы с удлиненными поперечными стенками. Такой дизайн обеспечивает отличную тягу и устойчивость к боковому проскальзыванию при движении в обоих направлениях. Частичное перекрытие элементов друг друга и их массивность повышает точность управления и курсовую стабильность на высокой скорости, уменьшает нагрев и сопротивление качению, препятствует неравномерности истирания протектора. Специальное усилительное ребро между блоками в центральной дополнительно усиливает эти свойства, снижая риск образования в структуре протектора разрывов и трещин из-за чрезмерного воздействия на шину высокими весовыми нагрузками.
Основные особенности Top trust E-3/L-3
— массивные размеры, Z-образная форма элементов, их плотное расположение обуславливают максимальную эффективность работы протектора на твердых грунтовых поверхностях;
— профиль протектора особой формы уменьшает и выравнивает давление на поверхность, улучшая сцепление и снижая износ;
— исключительная прочность каркаса и резиновой смеси обеспечивают шине большую ходимость и надежность при эксплуатации в самых тяжелых условиях
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
