Японские суперслики для спортивных автомобилей Toyo Proxes R888 один из лучших вариантов для любителей тюнинга от японского производителя.
Proxes R888 идеально подходит для сухого асфальта, показывая лучшие характеристики и превосходя аналоги от конкурентов. Шины от японской компании лучший вариант для легальных уличных гонок. Несмотря на акцент на сухую погоду, шины имеют отличную управляемость и сцепление на мокрой дороге, благодаря канавкам, расположенным на протекторе.
Особенности шины Toyo Proxes R888
Шина R888 обладает повышенным сцеплением с дорогой, благодаря широкому следу контакта с поверхностью. Направленный рисунок протектора способствует и наличие водоотталкивающих канавок способствуют максимально быстрому отводу воды из-под пятна контакта. Постоянный центральный контакт в шине способствует улучшенным показателям тормозов на сухом асфальте.
Боковины шины слегка закругленны. Они идеально подходят для вхождений в повороты на высоких скоростях. Конструкция и состав резиновой смеси шины также положительно влияет на износостойкость шины и её качества.
Шины Toyo Proxes R888 обладают огромным диапазоном типоразмеров. Данные шины можно установить практически на любой автомобиль от отечественной классики с 13 дюймом до 20 дюймовых спортивных автомобилей. Как и большинство шин, шины Toyo обладают гарантией производителя на 1 год.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Японские суперслики для спортивных автомобилей Toyo Proxes R888 один из лучших вариантов для любителей тюнинга от японского производителя.
Proxes R888 идеально подходит для сухого асфальта, показывая лучшие характеристики и превосходя аналоги от конкурентов. Шины от японской компании лучший вариант для легальных уличных гонок. Несмотря на акцент на сухую погоду, шины имеют отличную управляемость и сцепление на мокрой дороге, благодаря канавкам, расположенным на протекторе.
Особенности шины Toyo Proxes R888
Шина R888 обладает повышенным сцеплением с дорогой, благодаря широкому следу контакта с поверхностью. Направленный рисунок протектора способствует и наличие водоотталкивающих канавок способствуют максимально быстрому отводу воды из-под пятна контакта. Постоянный центральный контакт в шине способствует улучшенным показателям тормозов на сухом асфальте.
Боковины шины слегка закругленны. Они идеально подходят для вхождений в повороты на высоких скоростях. Конструкция и состав резиновой смеси шины также положительно влияет на износостойкость шины и её качества.
Шины Toyo Proxes R888 обладают огромным диапазоном типоразмеров. Данные шины можно установить практически на любой автомобиль от отечественной классики с 13 дюймом до 20 дюймовых спортивных автомобилей. Как и большинство шин, шины Toyo обладают гарантией производителя на 1 год.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Японские суперслики для спортивных автомобилей Toyo Proxes R888 один из лучших вариантов для любителей тюнинга от японского производителя.
Proxes R888 идеально подходит для сухого асфальта, показывая лучшие характеристики и превосходя аналоги от конкурентов. Шины от японской компании лучший вариант для легальных уличных гонок. Несмотря на акцент на сухую погоду, шины имеют отличную управляемость и сцепление на мокрой дороге, благодаря канавкам, расположенным на протекторе.
Особенности шины Toyo Proxes R888
Шина R888 обладает повышенным сцеплением с дорогой, благодаря широкому следу контакта с поверхностью. Направленный рисунок протектора способствует и наличие водоотталкивающих канавок способствуют максимально быстрому отводу воды из-под пятна контакта. Постоянный центральный контакт в шине способствует улучшенным показателям тормозов на сухом асфальте.
Боковины шины слегка закругленны. Они идеально подходят для вхождений в повороты на высоких скоростях. Конструкция и состав резиновой смеси шины также положительно влияет на износостойкость шины и её качества.
Шины Toyo Proxes R888 обладают огромным диапазоном типоразмеров. Данные шины можно установить практически на любой автомобиль от отечественной классики с 13 дюймом до 20 дюймовых спортивных автомобилей. Как и большинство шин, шины Toyo обладают гарантией производителя на 1 год.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Японские суперслики для спортивных автомобилей Toyo Proxes R888 один из лучших вариантов для любителей тюнинга от японского производителя.
Proxes R888 идеально подходит для сухого асфальта, показывая лучшие характеристики и превосходя аналоги от конкурентов. Шины от японской компании лучший вариант для легальных уличных гонок. Несмотря на акцент на сухую погоду, шины имеют отличную управляемость и сцепление на мокрой дороге, благодаря канавкам, расположенным на протекторе.
Особенности шины Toyo Proxes R888
Шина R888 обладает повышенным сцеплением с дорогой, благодаря широкому следу контакта с поверхностью. Направленный рисунок протектора способствует и наличие водоотталкивающих канавок способствуют максимально быстрому отводу воды из-под пятна контакта. Постоянный центральный контакт в шине способствует улучшенным показателям тормозов на сухом асфальте.
Боковины шины слегка закругленны. Они идеально подходят для вхождений в повороты на высоких скоростях. Конструкция и состав резиновой смеси шины также положительно влияет на износостойкость шины и её качества.
Шины Toyo Proxes R888 обладают огромным диапазоном типоразмеров. Данные шины можно установить практически на любой автомобиль от отечественной классики с 13 дюймом до 20 дюймовых спортивных автомобилей. Как и большинство шин, шины Toyo обладают гарантией производителя на 1 год.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Японские суперслики для спортивных автомобилей Toyo Proxes R888 один из лучших вариантов для любителей тюнинга от японского производителя.
Proxes R888 идеально подходит для сухого асфальта, показывая лучшие характеристики и превосходя аналоги от конкурентов. Шины от японской компании лучший вариант для легальных уличных гонок. Несмотря на акцент на сухую погоду, шины имеют отличную управляемость и сцепление на мокрой дороге, благодаря канавкам, расположенным на протекторе.
Особенности шины Toyo Proxes R888
Шина R888 обладает повышенным сцеплением с дорогой, благодаря широкому следу контакта с поверхностью. Направленный рисунок протектора способствует и наличие водоотталкивающих канавок способствуют максимально быстрому отводу воды из-под пятна контакта. Постоянный центральный контакт в шине способствует улучшенным показателям тормозов на сухом асфальте.
Боковины шины слегка закругленны. Они идеально подходят для вхождений в повороты на высоких скоростях. Конструкция и состав резиновой смеси шины также положительно влияет на износостойкость шины и её качества.
Шины Toyo Proxes R888 обладают огромным диапазоном типоразмеров. Данные шины можно установить практически на любой автомобиль от отечественной классики с 13 дюймом до 20 дюймовых спортивных автомобилей. Как и большинство шин, шины Toyo обладают гарантией производителя на 1 год.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Японские суперслики для спортивных автомобилей Toyo Proxes R888 один из лучших вариантов для любителей тюнинга от японского производителя.
Proxes R888 идеально подходит для сухого асфальта, показывая лучшие характеристики и превосходя аналоги от конкурентов. Шины от японской компании лучший вариант для легальных уличных гонок. Несмотря на акцент на сухую погоду, шины имеют отличную управляемость и сцепление на мокрой дороге, благодаря канавкам, расположенным на протекторе.
Особенности шины Toyo Proxes R888
Шина R888 обладает повышенным сцеплением с дорогой, благодаря широкому следу контакта с поверхностью. Направленный рисунок протектора способствует и наличие водоотталкивающих канавок способствуют максимально быстрому отводу воды из-под пятна контакта. Постоянный центральный контакт в шине способствует улучшенным показателям тормозов на сухом асфальте.
Боковины шины слегка закругленны. Они идеально подходят для вхождений в повороты на высоких скоростях. Конструкция и состав резиновой смеси шины также положительно влияет на износостойкость шины и её качества.
Шины Toyo Proxes R888 обладают огромным диапазоном типоразмеров. Данные шины можно установить практически на любой автомобиль от отечественной классики с 13 дюймом до 20 дюймовых спортивных автомобилей. Как и большинство шин, шины Toyo обладают гарантией производителя на 1 год.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Японские суперслики для спортивных автомобилей Toyo Proxes R888 один из лучших вариантов для любителей тюнинга от японского производителя.
Proxes R888 идеально подходит для сухого асфальта, показывая лучшие характеристики и превосходя аналоги от конкурентов. Шины от японской компании лучший вариант для легальных уличных гонок. Несмотря на акцент на сухую погоду, шины имеют отличную управляемость и сцепление на мокрой дороге, благодаря канавкам, расположенным на протекторе.
Особенности шины Toyo Proxes R888
Шина R888 обладает повышенным сцеплением с дорогой, благодаря широкому следу контакта с поверхностью. Направленный рисунок протектора способствует и наличие водоотталкивающих канавок способствуют максимально быстрому отводу воды из-под пятна контакта. Постоянный центральный контакт в шине способствует улучшенным показателям тормозов на сухом асфальте.
Боковины шины слегка закругленны. Они идеально подходят для вхождений в повороты на высоких скоростях. Конструкция и состав резиновой смеси шины также положительно влияет на износостойкость шины и её качества.
Шины Toyo Proxes R888 обладают огромным диапазоном типоразмеров. Данные шины можно установить практически на любой автомобиль от отечественной классики с 13 дюймом до 20 дюймовых спортивных автомобилей. Как и большинство шин, шины Toyo обладают гарантией производителя на 1 год.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Toyo Proxes R46A предназначена для среднеразмерных легковых автомобилей. Относится к категории Ultra High Performance и демонстрирует отличное сцепление и курсовую устойчивость на высокой скорости.
Асимметричный протектор
Отличительной особенностью асимметричного протектора этой шины является наличие в нем двух функциональных участков. Один из них сформирован плечевой зоной с наружной стороны и примыкающим к ней продольным ребром из отдельно стоящих блоков. Этот участок обеспечивает устойчивость шины при маневрировании и продольных ускорениях. В свою очередь, три оставшихся продольных ребра выполнены сплошными и имеют значительную ширину. Эти особенности придают им высокую деформационную устойчивость. С одной стороны это обеспечивает шине отменную курсовую устойчивость на большой скорости и придает ее реакциям на действия водителя быстроту и точность, а с другой – снижает сопротивление качению.
Низкий риск аквапланирования
Характерной чертой этой шины является низкий риск аквапланирования даже на высокой скорости. Это обусловлено наличием в центральной части четырех продольных канавок и увеличенной глубиной всего протекторного рисунка в целом. В результате эти элементы имеют значительный внутренний объем, что позволяет протектору отводить от пятна контакта практически любое количество воды.
Основные особенности:
— асимметричный протектор с двумя функциональными участками эффективен на высокой скорости при любых режимах движения; — сниженные риск аквапланирования благодаря большому объему дренажных канавок; — специальные полукруглые выемки на боковых стенках блоков и ребер уменьшают шум.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Toyo Proxes R40 предлагается японским производителем, как элемент первичной комплектации недавно дебютировавшего в Европе компактного кроссовера Mazda CX-3. Покрышка относится к категории High Terrain и предназначена для использования, прежде всего, на асфальтированных дорогах. Эксплуатация на грунтовых покрытиях допускается, но в очень ограниченном объеме, как собственно и у всех других HT-шин.
Шина, разработанная в «цифре»
При создании дизайна шины применялись компьютеризированные средства трехмерного моделирования. Комплекс, объединяющий в себе аппаратное и программное обеспечение, получил название A.T.O.M. Он обладает обширными возможностями, позволившими, в частности, создать каркас из синтетических материалов, обладающий высокой прочностью и небольшим весом. Значительная часть усиления конструкции шины пришлась на боковины, корд которых изготовлен с использованием прогрессивной спиральной намотки. Благодаря этому шина обладает более высокой, чем у аналогов для легковых автомобилей несущей способностью, что обеспечивает надежную эксплуатацию на машине, утяжеленной из-за полноприводной трансмиссии.
Помимо каркаса в «цифровым» является и протекторный рисунок. Из миллионов комбинаций количества, форм, размеров и расположения элементов была подобрана одна, при которой обеспечивается отличное сцепление и управляемость без ущерба топливной экономичности и акустическому комфорту.
Компаунд, состоящий на две трети из «силики»
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси с увеличенным содержанием «силики». Получить это удалось, добавив в состав специальные полимерные соединения. Они обеспечивают равномерное распределение всех компонентов компаунда, а заодно повышают прочность молекулярных связей между ними. В результате протектор не только отлично цепляется за дорожную поверхность в дождь, но и сохраняет целостность при движении на высокой скорости за счет улучшенной прочности на разрыв и растяжение. Кроме того, в таких условиях протектор демонстрирует низкий уровень нагрева, что положительно сказывается и на топливной экономичности и на сроке службы.
3D-ламели
Еще одной особенностью протектора шины является наличие в блоках плечевых зон ламелей с наиболее прогрессивной на сегодняшний день трехмерной конструкцией стенок. За счет многочисленных выступов на их поверхности при контакте с дорожным покрытием достигается надежная фиксация ламелей в открытом положении, а кроме того, ограничивается подвижность блоков. С одной стороны это улучшает продольное сцепление при дождевых условиях, а с другой – управляемость и курсовую устойчивость при маневрировании. Также трехмерные канавки в плечевых зонах дополнительно оптимизируют распределение внешней нагрузки по пятну контакта, делая его еще более равномерным. Это заметно уменьшает сопротивление качения, а помимо того повышают стойкость протектора к неравномерному износу.
Основные особенности Toyo Proxes R40
— разработанный с использованием современных «цифровых» технологий дизайн протектора повышает производительность в любых условиях; — быстрые и точные реакции на повороты руля обеспечиваются жесткостью плечевых зон и боковин; — прочная и мало весящая конструкция каркаса уменьшает расход топлива, увеличивает пробег до замены; — специальные выемки на боковых стенках продольных дренажных канавок уменьшают уровень шума; — компаунд с высоким содержанием «силики» и специальными полимерами усиливает сцепление в дождевых условиях, обеспечивает целостность протектора при движении на высокой скорости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Toyo Proxes R44 представляет собой отличный вариант для тех, кто часто путешествует на автомобиле. Эксплуатационные свойства данной модели подобраны таким образом, чтобы в длительных поездках обеспечить максимальный комфорт и безопасность. Шина характеризуется малым уровнем шума, плавным ходом, легкостью в управлении, надежным и прогнозируемым поведением в сложных ситуациях.
Эффективность на мокром покрытии
Беговая часть протектора выполнена в ненаправленном дизайне с симметричной схемой расположения элементов. Его отличает наличие большого количества элементов. Это, как блоки, так и ламели и дренажные канавки. Благодаря этому пятно контакта постоянно располагает многочисленными и разнонаправленными кромками, за счет чего покрышка на мокром покрытии демонстрирует отменное и очень стабильное сцепление.
Оптимизированный профиль протектора
В боковой проекции беговая часть протектора имеет изменяемую кривизну. Использование нескольких радиусов позволяет существенно расширить пятно контакта, а в сочетании с дизайном плечевых зон придать ему практически квадратную форму. В результате шина контактирует с дорожным покрытием большей площадью протектора и одновременно с этим очень равномерно распределяет по нему вес автомобиля. В движении такая особенность дает о себе знать в виде отличного сцепления и его стабильности при резком маневрировании и прохождении пологих поворотов. Еще одним немаловажным преимуществом является заметное снижение абразивного воздействия на протектор, что обеспечивает шине более длительный срок службы.
Основные особенности:
— оптимизированный профиль протектора улучшает сцепление и его стабильность, облегчает контроль над автомобилем в сложных ситуациях, увеличивает срок службы шины; — протекторный рисунок с большим количеством блоков, ламелей и дренажных канавок обеспечивает высокую устойчивость на мокром покрытии; — эластичная и вместе с тем устойчивая к механическому воздействию резиновая смесь повышает плавность хода и увеличивает ходимость шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
