Tracmax X-Privilo S330 – зимняя шина, устанавливаемая на легковые автомобили. Покрышка имеет классический направленный V-образный дизайн протектора, который обеспечивает уверенное сцепление и быстрый отвод воды и шуги из зоны контакта.
Центральную зону занимает широкое ребро, состоящее из V-образных блоков, разделенных между собой канавками. Последние открываются в крупные поперечные каналы, разделяющие центр и плечи шины. Каждый блок дополнительно оснащен комплексом ламелей, которые раскрываясь при торможении или разгоне, увеличивают контактную зону. В итоге, тормозной путь сокращается, а разгон становится более эффективным.
Зона плечей также имеет диагональные блоки с многочисленными канавками и мелкими прорезями зигзагообразной формы. Они способствуют стабилизации автомобиля во время выполнения маневров.
Основные особенности Tracmax X-Privilo S330
— устанавливается на легковые автомобили различных производителей;
— направленный симметричный рисунок протектора способствует поддержанию стабильности при прямолинейном движении;
— система ламелей повышает сцепление и делает минимальным тормозной путь;
— наличие специальных компонентов в компаунде сохраняет эластичность при любой отрицательной температуре.
Tracmax X-Privilo S330 – зимняя шина, устанавливаемая на легковые автомобили. Покрышка имеет классический направленный V-образный дизайн протектора, который обеспечивает уверенное сцепление и быстрый отвод воды и шуги из зоны контакта.
Центральную зону занимает широкое ребро, состоящее из V-образных блоков, разделенных между собой канавками. Последние открываются в крупные поперечные каналы, разделяющие центр и плечи шины. Каждый блок дополнительно оснащен комплексом ламелей, которые раскрываясь при торможении или разгоне, увеличивают контактную зону. В итоге, тормозной путь сокращается, а разгон становится более эффективным.
Зона плечей также имеет диагональные блоки с многочисленными канавками и мелкими прорезями зигзагообразной формы. Они способствуют стабилизации автомобиля во время выполнения маневров.
Основные особенности Tracmax X-Privilo S330
— устанавливается на легковые автомобили различных производителей;
— направленный симметричный рисунок протектора способствует поддержанию стабильности при прямолинейном движении;
— система ламелей повышает сцепление и делает минимальным тормозной путь;
— наличие специальных компонентов в компаунде сохраняет эластичность при любой отрицательной температуре.
Tracmax Ice-Plus S220 – зимняя шина, которая характеризуется улучшенными показателями тяги, стабильностью управления и коротким тормозным путем. Модель ориентирована на использование на внедорожниках в условиях мягкой зимы. По своему строению это модель S210, которая претерпела ряд изменений.
В качестве компаунда использовался состав, который дополнен силикатами и полимерными соединениями. Благодаря этому протектор получился мягким, что позволило придать ему улучшенное сцепление с дорожным полотном. Причем, свои характеристики он не теряет даже при значительном износе. Применение натурального и синтетического каучука позволило придать шине упругость и эластичность. Благодаря этому покрышка эффективно противостоит механическим повреждениям.
Протектор представлен стандартной асимметричной структурой, которая во многом повторяет рисунок предыдущей модели, но с некоторыми изменениями. В центральной зоне блоки листообразной формы обеспечивают возможность езды при различных скоростных режимах, сохраняя плотный контакт с дорогой. Наличие сетки многочисленных ламелей способствует эффективному преодолению обледенелых и заснеженных участков без риска заносов и пробуксовок.
Основные особенности Tracmax Ice-Plus S220
— асимметричный рисунок протектора с развитой сетью ламелей способствует стабильности поведения на зимней дороге;
— крупные плечевые блоки увеличивают контактную зону;
— усиленная боковина эффективно противостоит механическим воздействиям и деформациям при скоростной езде;
— развитая дренажная система быстро отводит воду и снег из зоны контакта.
Tracmax Ice-Plus S220 – зимняя шина, которая характеризуется улучшенными показателями тяги, стабильностью управления и коротким тормозным путем. Модель ориентирована на использование на внедорожниках в условиях мягкой зимы. По своему строению это модель S210, которая претерпела ряд изменений.
В качестве компаунда использовался состав, который дополнен силикатами и полимерными соединениями. Благодаря этому протектор получился мягким, что позволило придать ему улучшенное сцепление с дорожным полотном. Причем, свои характеристики он не теряет даже при значительном износе. Применение натурального и синтетического каучука позволило придать шине упругость и эластичность. Благодаря этому покрышка эффективно противостоит механическим повреждениям.
Протектор представлен стандартной асимметричной структурой, которая во многом повторяет рисунок предыдущей модели, но с некоторыми изменениями. В центральной зоне блоки листообразной формы обеспечивают возможность езды при различных скоростных режимах, сохраняя плотный контакт с дорогой. Наличие сетки многочисленных ламелей способствует эффективному преодолению обледенелых и заснеженных участков без риска заносов и пробуксовок.
Основные особенности Tracmax Ice-Plus S220
— асимметричный рисунок протектора с развитой сетью ламелей способствует стабильности поведения на зимней дороге;
— крупные плечевые блоки увеличивают контактную зону;
— усиленная боковина эффективно противостоит механическим воздействиям и деформациям при скоростной езде;
— развитая дренажная система быстро отводит воду и снег из зоны контакта.
Tracmax Ice-Plus SR1 – модель для легкогрузового транспорта, который эксплуатируется в зимний период. Модель характеризуется усиленными боковинами, эффективностью протектора и прочностью каркаса.
В качестве компаунда в ней применялась специальная смесь, которая содержит пластификаторы и силику. Эти компоненты способствуют сохранению эластичности резины даже при низких температурах, поддерживая эксплуатационные свойства в рабочем состоянии.
Дизайн протектора имеет направленное строение, которое представлено многочисленными блоками, разделенными каналами. В центральной части расположены элементы многоугольной формы, которые отделены глубокими каналами от боковой зоны. Последняя содержит четырехугольные образования со сквозными прорезями. Все это способствует быстрому отведению из контактной зоны воды и снежных масс и способствует более плотному прилеганию к дорожному полотну.
Для повышения свойств сцепления и торможения шина покрыта многочисленными ламелями, имеющими различное направление. Раскрываясь при торможении или разгоне, они способствуют увеличению зоны контакта.
Основные особенности Tracmax Ice-Plus SR1
— применяемость на легкогрузовом транспорте в зимний период;
— улучшенные тягово-сцепные показатели;
— эластичный при различных температурах компаунд (за счет применения силики и пластификаторов);
— развитая сеть ламелей, способствующая минимизации тормозного пути и повышающая стабильность поведения транспорта на зимней дороге.
Зимняя шина Tracmax Ice-Plus S210 отлично себя зарекомендовала на легковых автомобилях в сложных зимних условиях. Она отличается прекрасной устойчивостью на любой поверхности и при любой скорости. Добиться таких результатов помогла новая резиновая смесь, оптимально подобранные протекторные блоки и усовершенствованная дренажная система. Данная модель пользуется большой популярностью среди владельцев различных легковых автомобилей, кто хочет получить прекрасное качество за доступную стоимость.
Новые компоненты в резиновой смеси
При создании этой модели много времени было потрачено на создание оптимального состава резиновой смеси, чтобы добиться прекрасного сцепления и повышенной износостойкости. Для достижения поставленных целей использовались новые компоненты и изменилось количественное содержание старых компонентов. Повысить износостойкие качества при отрицательных температурах помог новый кремний, который не оказал отрицательного влияния на эластичность протектора. Повышенное содержание силики помогло улучшить сцепные качества резины и повысить скорость восстановления протектора. В результате этого шина Tracmax Ice-Plus S210 прекрасно держит дорогу и отлично поглощает все неровности.
Крупные блоки протектора
Протекторный рисунок состоит из крупных блоков, имеющих острые грунтозацепы. Центральная часть шины состоит из трех рядов блоков, которые способствуют увеличению пятна контакта. Это обеспечивает более уверенное управление и отличную устойчивость. Четыре глубоких канала прекрасно справляются со своей задачей быстро удаляют снег, грязь и воду из протектора, предотвращая возможное аквапланирование. Большое количество небольших насечек и разрезов повышают сцепление на снежной дорожной поверхности и уменьшают звуковой эффект при движении. Для повышения устойчивости при поворотах использовалась усиленная плечевая зона, содержащая крупные блоки и специальные выступы и углубления. Даже при гололеде шина обеспечивает отличную управляемость и устойчивость.
При производстве данной шины используется новейшее оборудование, что позволило получить модель отличного качества, полностью соответствующего всем мировым стандартам.
Основные особенности шины Tracmax Ice-Plus S210
— новый состав резиновой смеси позволил получить улучшенные характеристики сцепления и износостойкости протектора, что положительно сказалось на сроке эксплуатации и устойчивости шины;
— оптимально подобранные протекторные блоки с острыми кромками обеспечивают повышенные тягово-сцепные характеристики на любом дорожном покрытии (снег, гололед и т.д.);
— глубокие водоотводящие каналы быстро удаляют снег и воду из зоны контакта, предотвращая возникновение эффекта аквапланирования.
Зимняя шина Tracmax X-Privilo S500 предназначена для эксплуатации в регионах с самым холодным климатом. Характеризуется стабильностью и безопасностью управления на любых заснеженных и обледенелых дорогах, мягкостью хода, акустическим комфортом и длительным сроком службы.
Протекторный рисунок выделяется «скандинавским» дизайном с широким стреловидным ребром посередине и сдвоенными блоками. Они образуют удлиненные поперечные кромки большой площади, которые обеспечивают на снегу отличную тягу и устойчивость. Жесткость и непрерывность ребра посередине придают шине курсовую стабильность и точность управления, уменьшая износ и сопротивление качению. Многочисленные ламели обеспечивают надежность управления на льду и мокром покрытии, а «трехмерный» профиль их вертикальных стенок — улучшает курсовую стабильность.
Основные особенности Tracmax X-Privilo S500 (Нешип)
— «скандинавский» протекторный рисунок эффективен на любых зимних дорогах;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает надежность сцепления при экстремально низких температурах;
— специальные отверстия для монтажа шипов позволяют при необходимости усилить сцепные свойства.
Зимняя шина Tracmax X-Privilo S500 предназначена для эксплуатации в регионах с самым холодным климатом. Характеризуется стабильностью и безопасностью управления на любых заснеженных и обледенелых дорогах, мягкостью хода, акустическим комфортом и длительным сроком службы.
Протекторный рисунок выделяется «скандинавским» дизайном с широким стреловидным ребром посередине и сдвоенными блоками. Они образуют удлиненные поперечные кромки большой площади, которые обеспечивают на снегу отличную тягу и устойчивость. Жесткость и непрерывность ребра посередине придают шине курсовую стабильность и точность управления, уменьшая износ и сопротивление качению. Многочисленные ламели обеспечивают надежность управления на льду и мокром покрытии, а «трехмерный» профиль их вертикальных стенок — улучшает курсовую стабильность.
Основные особенности Tracmax X-Privilo S500 (Нешип)
— «скандинавский» протекторный рисунок эффективен на любых зимних дорогах;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает надежность сцепления при экстремально низких температурах;
— специальные отверстия для монтажа шипов позволяют при необходимости усилить сцепные свойства.
Зимняя шина Tracmax X-Privilo S500 предназначена для эксплуатации в регионах с самым холодным климатом. Характеризуется стабильностью и безопасностью управления на любых заснеженных и обледенелых дорогах, мягкостью хода, акустическим комфортом и длительным сроком службы.
Протекторный рисунок выделяется «скандинавским» дизайном с широким стреловидным ребром посередине и сдвоенными блоками. Они образуют удлиненные поперечные кромки большой площади, которые обеспечивают на снегу отличную тягу и устойчивость. Жесткость и непрерывность ребра посередине придают шине курсовую стабильность и точность управления, уменьшая износ и сопротивление качению. Многочисленные ламели обеспечивают надежность управления на льду и мокром покрытии, а «трехмерный» профиль их вертикальных стенок — улучшает курсовую стабильность.
Основные особенности Tracmax X-Privilo S500 (Нешип)
— «скандинавский» протекторный рисунок эффективен на любых зимних дорогах;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает надежность сцепления при экстремально низких температурах;
— специальные отверстия для монтажа шипов позволяют при необходимости усилить сцепные свойства.
Зимняя шина Tracmax X-Privilo S500 предназначена для эксплуатации в регионах с самым холодным климатом. Характеризуется стабильностью и безопасностью управления на любых заснеженных и обледенелых дорогах, мягкостью хода, акустическим комфортом и длительным сроком службы.
Протекторный рисунок выделяется «скандинавским» дизайном с широким стреловидным ребром посередине и сдвоенными блоками. Они образуют удлиненные поперечные кромки большой площади, которые обеспечивают на снегу отличную тягу и устойчивость. Жесткость и непрерывность ребра посередине придают шине курсовую стабильность и точность управления, уменьшая износ и сопротивление качению. Многочисленные ламели обеспечивают надежность управления на льду и мокром покрытии, а «трехмерный» профиль их вертикальных стенок — улучшает курсовую стабильность.
Основные особенности Tracmax X-Privilo S500 (Нешип)
— «скандинавский» протекторный рисунок эффективен на любых зимних дорогах;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает надежность сцепления при экстремально низких температурах;
— специальные отверстия для монтажа шипов позволяют при необходимости усилить сцепные свойства.
