- 📦 Доставка транспортной компанией: Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис и др.
- 🚗 Курьерская доставка по городу
- 🏬 Самовывоз со склада ул. Маяковского, 21а Ижевск, республика Удмуртия — Склад 4
Бренд: Волтаир
Волтаир DR-102 Agro 7,5x16C 72/60A6
Индустриальная шина Волтаир DR-102 Agro используется на малогабаритных тракторах и самоходных сельскохозяйственных машинах. Отличается устойчивым сцеплением, отменной тягой на мягких и средних по жесткости грунтах, стойкостью к износу, проколам и разрывам.
Рисунок беговой части шины содержит два ряда узких грунтозацепов с удлиненными изогнутыми стенками. Такой дизайн гарантирует эффективную передачу даже значительного тягового усилия на мягких неустойчивых грунтах. «Шахматное» расположение элементов уменьшает сопротивление качению и нагрев, препятствует абразивному истиранию протектора. При этом следует отметить использование при его изготовлении специального компаунда. Его также отличает устойчивость к проколам, разрывам и растрескиванию.
Основные особенности Волтаир DR-102 Agro
— узкие удлиненные зацепы обеспечивают отличную тягу на мягких грунтах;
— «шахматное» расположение протекторных элементов снижает сопротивление качению и износ;
— специальный компаунд, устойчивый к абразивному истиранию, проколам, разрывам и растрескиванию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Волтаир В-105А 8,3×20 102A6 PR8
Выпускаемая Волжским шинным заводом шина предназначена для установки на колеса ведущих осей тракторов Т-40А и МТЗ-52, эксплуатируемых при сельскохозяйственных работах.
Шина Волтаир В-105А относится к категории шин повышенной проходимости. Рисунок протектора состоит из очень крупных грунтозацепов с острыми краями, расположенных по схеме «ёлочка». Развитые грунтозацепы обеспечивают шине прекрасные тяговые характеристики и хорошее сцепление на мягких, раскисших после выпавших осадков грунтах сельскохозяйственных угодий.
Преимущества волжской модели Волтайр В-105А
Достаточно большая площадь контакта шины с поверхностью уменьшает давление, оказываемое на грунт, что также способствует проходимости тракторной колесной техники, оснащенной волжскими шинами. Каркас, усиленный с учетом сферы применения шины, в сочетании с грамотно подобранной резиновой смесью позволяет шине Волтаир В105 А переносить без последствий различные агрессивные воздействия механического характера, вызванные спецификой применения тракторной техники. Волжская шина отличается высокой прочностью и износостойкостью, а также достаточно долгим сроком эксплуатации.
Волтаир Ф-35 11,2×20 114A6 PR8 TT
Шина Волтаир Ф-35 предназначена для установки на сельскохозяйственную технику. Отличается высоким уровнем надежности и массивностью протектора, обеспечивающего возможность прохождения по различным видам грунтов.
Диагональное расположение крупных грунтозацепов дает возможность преодолевать участки с мокрой грязью. Такое строение способствует быстрому самоочищению и нивелированию застреваний в зыбком грунте.
Шина отличается своей устойчивостью к проколам и порезам. Это дает возможность многотонной технике безопасно работать даже на грунтах, изобилующих острыми предметами. Данный фактор существенно увеличивает срок службы покрышки.
Основные особенности:
— применяемость на с/х технике;
— повышенная проходимость по рыхлым грунтам;
— долговечность, обусловленная многослойностью и массивностью протектора.
Волтаир У-2 240 R508
- 📦 Доставка транспортной компанией: Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис и др.
- 🚗 Курьерская доставка по городу
- 🏬 Самовывоз со склада ул. Маяковского, 21а Ижевск, республика Удмуртия — Склад 4
Волтаир Ви-3 1300/530 R533 164B
Грузовая шина Волтаир Ви-3 производства Волжского шинного завода предназначена для установки на колеса всех осей полноприводных автомобилей «Урал-IVECO», грузовых автомобилей Кременчугского автомобильного завода, а также полуприцепа МАЗ-938.
Дизайн рисунка протектора шины Волтаир Ви-3 позволяет с полной уверенностью отнести ее к категории шин повышенной проходимости. Протектор шины оснащен множеством отдельных блоков оригинальной формы с острыми краями, которые расположившись по схеме «ёлочка» образуют мощные грунтозацепы, состоящие из нескольких блоков.
Особенности грузовой шины Волтайр ВИ-3
В центра протектора грунтозацепы, составленные из блоков, образуют единое центральное ребро. Такая схема размещения функциональных элементов протектора имеет массу достоинств.
Существенно улучшаются тягово-сцепные характеристики на сложных с точки зрения проходимости участках дороги. С другой стороны единое центральное ребро способствует снижению сопротивление качению и более равномерному распределению нагрузки, что ведет к уменьшению расхода топлива и улучшению прочностных характеристик шины.
Шина Волтаир Ви-3 выпускается в трех различных вариантах, предназначенных для различных моделей грузовой автомобильной техники.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Волтаир Heavy DT-124 16,9×28 151A8 PR12 TL (Ведущая ось)
Индустриальная шина Волтаир Heavy DT-124 устанавливается в колесных погрузчиках и экскаваторах. Адаптирована к использованию на грунтовом покрытии с низкой несущей способностью, на котором ею демонстрируется повышенная проходимость. Характеризуется малым риском механических повреждений и большой ходимостью.
Беговая часть протектора содержит множество широких грунтозацепов. За счет расположения в шахматном порядке из этих элементов в центральной части формируется непрерывное ребро, снижающее сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости. Сложная многоугольная форма увеличивает численность и протяженность образуемых грунтозацепами кромок. Вкупе с их значительной высотой и остроугольным профилем в плечевых зонах это обеспечивает шине на грунтовом покрытии отличную эффективность в реализации тягового усилия. При этом большое расстояние между элементами в краевых частях протектора позволяет ему не «замыливаться» на бездорожье, сохраняя повышенную проходимость.
Основные особенности:
— устанавливается на колесных экскаваторах и погрузчиках;
— длинные и высокие грунтозацепы с дугообразными поперечными кромками обеспечивают высокое тяговое усилие на бездорожье;
— огромное расстояние между элементами в плечевых зонах позволяют протектору интенсивно самоочищаться;
— расположение блоков в шахматном порядке снижает сопротивление качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Волтаир Heavy DT-124 16,9×24 149A8 PR12 TL (Ведущая ось)
Индустриальная шина Волтаир Heavy DT-124 устанавливается в колесных погрузчиках и экскаваторах. Адаптирована к использованию на грунтовом покрытии с низкой несущей способностью, на котором ею демонстрируется повышенная проходимость. Характеризуется малым риском механических повреждений и большой ходимостью.
Беговая часть протектора содержит множество широких грунтозацепов. За счет расположения в шахматном порядке из этих элементов в центральной части формируется непрерывное ребро, снижающее сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости. Сложная многоугольная форма увеличивает численность и протяженность образуемых грунтозацепами кромок. Вкупе с их значительной высотой и остроугольным профилем в плечевых зонах это обеспечивает шине на грунтовом покрытии отличную эффективность в реализации тягового усилия. При этом большое расстояние между элементами в краевых частях протектора позволяет ему не «замыливаться» на бездорожье, сохраняя повышенную проходимость.
Основные особенности:
— устанавливается на колесных экскаваторах и погрузчиках;
— длинные и высокие грунтозацепы с дугообразными поперечными кромками обеспечивают высокое тяговое усилие на бездорожье;
— огромное расстояние между элементами в плечевых зонах позволяют протектору интенсивно самоочищаться;
— расположение блоков в шахматном порядке снижает сопротивление качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Волтаир ЯФ-399 7,5×16 98A6 PR6 TT
Сфера применения специальной шины Волтаир ЯФ-399 — управляющая ось тракторов класса 0,6-0,9, используемых, как правило, в сельскохозяйственной и жилищно-коммунальной отраслях. Наибольшую эффективность демонстрирует на грунтовых поверхностях, обеспечивая комфорт в управлении, курсовую стабильность, устойчивость к повреждениям и сниженное сопротивление качению.
Протекторный рисунок выделяется увеличенными продольными канавками. Такие элементы в сочетании с трапециевидным профилем ребер позволяет им глубже погружаться в грунтовую поверхность, обеспечивая в таких условиях курсовую стабильность и комфорт в управлении при маневрировании. Продольное расположение протекторных элементов и их повышенная жесткость уменьшают износ и сопротивление качению, особенно при движении по ровным твердым покрытиям.
Основные особенности Волтаир ЯФ-399
— увеличенные продольные канавки и трапециевидный профиль протекторных ребер повышают курсовую устойчивость и комфорт в управлении на грунтовом покрытии;
— жесткость и массивность продольных ребер снижают нагрев и сопротивление качению, обеспечивая шине эффективность при работе на ровных твердых поверхностях;
— улучшенная резиновая смесь с повышенной стойкостью к износу, проколам и порезам
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Волтаир Я-372 8,25×15 119A6 PR8 TT (Прицепная ось)
Индустриальная шина Волтаир Я-372 рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию в прицепной сельскохозяйственной технике и оборудовании. Отличается хорошей курсовой устойчивостью при буксировании на любом твердом ровном покрытии, повышенной грузоподъемностью, устойчивостью к ударам и абразивному истиранию.
Протекторный рисунок имеет закрытый дизайн из пяти сплошных ребер. В сочетании с плотным расположением элементов это улучшает курсовую стабильность при буксировании, снижает сопротивление качению и нагрев, замедляет процесс износа. Увеличенный объем и зигзагообразная форма продольных канавок сводят к минимуму риск возникновения эффекта аквапланирования, обеспечивая надежность сцепления на мокром покрытии.
Основные особенности Волтаир Я-372
— протекторный рисунок с плотно расположенными жесткими ребрами обеспечивает эффективную работу шины на твердых ровных поверхностях;
— зигзагообразная форма канавок снижает риск гидропланированию, замедляет истирание протектора;
— усиленный каркас и боковины обеспечивают устойчивость к повреждениям, повышают грузоподъемность шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S