Всесезонная шина Кама NT 202 является прекрасным выбором для любых грузовых автомобилей. При создании данной модели специалисты компании постарались учесть все возможные нюансы использования, поэтому основной упор сделали на повышенную управляемость и износостойкость. Использование новейшего оборудования и лучших материалов позволило добиться повышенного качества, полностью отвечающего всем мировым стандартам и нормам.
Усовершенствованная резиновая смесь
Всесезонная шина должна в себе сочетать лучшие качества от зимних и летних шин, чтобы добиться этого применялась усовершенствованная резиновая смесь. Используемые новые компоненты способствовали повышению эксплуатационных параметров шины. Для получения необходимой эластичности при резких перепадах температур использовалась новая силика. Это позволило улучшить сцепные параметры, при этом также улучшились восстановительные свойства протектора, движения стали более мягким и уменьшилась нагрузка на элементы подвески. Повышенная износостойкость протектора обеспечивается увеличенным содержанием кремния, это существенно увеличило пробег шины для прицепа Кама NT202. При любых погодных условиях шина отличается уверенной управляемостью и повышенной безопасностью.
Обновленная система водоотводящих каналов
В данной модели использовалась новая система водоотводящих каналов, которая состоит из четырех глубоких и большого количества маленьких каналов. Большие каналы быстро очищают протектор, удаляя грязь, снег и воду из зоны контакта. Более мелкие канавки создают эффект «прилипания» на любой дорожной поверхности и снижают шум при движении.
Протекторные блоки имеют острые кромки, которые повышают сцепление на любой поверхности. Усиленная боковая зона предотвращает занос автомобиля при маневрах и повышает защиту от боковых повреждений.
Основные особенности шины для прицепа Кама NT 202
— обновленные компоненты резиновой смеси повысили сцепные параметры и способствовали увеличению износостойкости протектора;
— четыре глубоких канала ускоренно очищают протектор, предотвращая возможное аквапланирование;
— более плотная плечевая зона повышает устойчивость при маневрах, предотвращая возможные заносы автомобиля;
— усиленная центральная часть протектора сводит к минимуму возможные разрывы и повышает устойчивость при прямолинейном движении.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Кама NT 202 является прекрасным выбором для любых грузовых автомобилей. При создании данной модели специалисты компании постарались учесть все возможные нюансы использования, поэтому основной упор сделали на повышенную управляемость и износостойкость. Использование новейшего оборудования и лучших материалов позволило добиться повышенного качества, полностью отвечающего всем мировым стандартам и нормам.
Усовершенствованная резиновая смесь
Всесезонная шина должна в себе сочетать лучшие качества от зимних и летних шин, чтобы добиться этого применялась усовершенствованная резиновая смесь. Используемые новые компоненты способствовали повышению эксплуатационных параметров шины. Для получения необходимой эластичности при резких перепадах температур использовалась новая силика. Это позволило улучшить сцепные параметры, при этом также улучшились восстановительные свойства протектора, движения стали более мягким и уменьшилась нагрузка на элементы подвески. Повышенная износостойкость протектора обеспечивается увеличенным содержанием кремния, это существенно увеличило пробег шины для прицепа Кама NT202. При любых погодных условиях шина отличается уверенной управляемостью и повышенной безопасностью.
Обновленная система водоотводящих каналов
В данной модели использовалась новая система водоотводящих каналов, которая состоит из четырех глубоких и большого количества маленьких каналов. Большие каналы быстро очищают протектор, удаляя грязь, снег и воду из зоны контакта. Более мелкие канавки создают эффект «прилипания» на любой дорожной поверхности и снижают шум при движении.
Протекторные блоки имеют острые кромки, которые повышают сцепление на любой поверхности. Усиленная боковая зона предотвращает занос автомобиля при маневрах и повышает защиту от боковых повреждений.
Основные особенности шины для прицепа Кама NT 202
— обновленные компоненты резиновой смеси повысили сцепные параметры и способствовали увеличению износостойкости протектора;
— четыре глубоких канала ускоренно очищают протектор, предотвращая возможное аквапланирование;
— более плотная плечевая зона повышает устойчивость при маневрах, предотвращая возможные заносы автомобиля;
— усиленная центральная часть протектора сводит к минимуму возможные разрывы и повышает устойчивость при прямолинейном движении.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Кама NT 101 устанавливается на прицепной оси. Адаптирована к региональным и магистральным перевозкам. Обладает высокой экономической эффективностью, имея ярко выраженные топливосберегающие свойства, повышенную грузоподъемность, длительность срока службы и возможность круглогодичного использования.
Модель изготовлена с использованием полностью стального корда, как в каркасе, так и в брекере. Это существенно повышает несущую способность, снижает риск неравномерного износа и уменьшает сопротивление качению. Особенность позволяет неоднократно восстанавливать беговую часть протектора. Она имеет специальный «дорожный» рисунок с пятью укрупненными сплошными ребрами. Такой дизайн увеличивает зону, контактирующую с дорогой, снижает сопротивление качению, повышает курсовую устойчивость и увеличивает срок службы протектора.
Основные особенности Кама NT 101
— устанавливается на прицепной оси;
— стальной корд и в каркасе и в брекере повышает несущую способность шины, снижает расход топлива и препятствует неравномерному износу;
— протекторный рисунок с пятью укрупненными ребрами улучшает топливную экономичность, сцепление и курсовую устойчивость;
— оптимизированная с учетом особенностей региональных и магистральных перевозок резиновая смесь.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Кама NT 101 устанавливается на прицепной оси. Адаптирована к региональным и магистральным перевозкам. Обладает высокой экономической эффективностью, имея ярко выраженные топливосберегающие свойства, повышенную грузоподъемность, длительность срока службы и возможность круглогодичного использования.
Модель изготовлена с использованием полностью стального корда, как в каркасе, так и в брекере. Это существенно повышает несущую способность, снижает риск неравномерного износа и уменьшает сопротивление качению. Особенность позволяет неоднократно восстанавливать беговую часть протектора. Она имеет специальный «дорожный» рисунок с пятью укрупненными сплошными ребрами. Такой дизайн увеличивает зону, контактирующую с дорогой, снижает сопротивление качению, повышает курсовую устойчивость и увеличивает срок службы протектора.
Основные особенности Кама NT 101
— устанавливается на прицепной оси;
— стальной корд и в каркасе и в брекере повышает несущую способность шины, снижает расход топлива и препятствует неравномерному износу;
— протекторный рисунок с пятью укрупненными ребрами улучшает топливную экономичность, сцепление и курсовую устойчивость;
— оптимизированная с учетом особенностей региональных и магистральных перевозок резиновая смесь.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Кама NR102 PRO предназначена для использования в региональных и магистральных перевозках по дорогам с хорошим качеством покрытия. Рассчитана на эксплуатацию на ведущих осях грузовых автомобилей большой вместимости.
Протекторный рисунок выделяется большим количеством ламелей. Такие элементы, наряду с эластичной резиновой смесью, обеспечивают надежное сцепление и отличную тягу на мокром и заснеженном покрытии, сохраняя низким сопротивление качению. Еще одной особенностью являются блоки плечевых зон, соединенные между собой усилительными ребрами. Такой дизайн существенно снижает неравномерность износа, увеличивая ходимость шины.
Основные особенности Кама NR102 PRO
— протекторный рисунок с большим количеством ламелей и эластичная резиновая смесь обеспечивают надежные тягово-сцепные свойства на мокром и заснеженном покрытии;
— цельнометаллический каркас повышает грузоподъемность шины, уменьшает сопротивление качению и износ, улучшает курсовую устойчивость на большой скорости;
— увеличенная ходимость благодаря большой глубине протекторного рисунка, и возможности его повторной нарезки.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Кама NT 101 устанавливается на прицепной оси. Адаптирована к региональным и магистральным перевозкам. Обладает высокой экономической эффективностью, имея ярко выраженные топливосберегающие свойства, повышенную грузоподъемность, длительность срока службы и возможность круглогодичного использования.
Модель изготовлена с использованием полностью стального корда, как в каркасе, так и в брекере. Это существенно повышает несущую способность, снижает риск неравномерного износа и уменьшает сопротивление качению. Особенность позволяет неоднократно восстанавливать беговую часть протектора. Она имеет специальный «дорожный» рисунок с пятью укрупненными сплошными ребрами. Такой дизайн увеличивает зону, контактирующую с дорогой, снижает сопротивление качению, повышает курсовую устойчивость и увеличивает срок службы протектора.
Основные особенности Кама NT 101
— устанавливается на прицепной оси;
— стальной корд и в каркасе и в брекере повышает несущую способность шины, снижает расход топлива и препятствует неравномерному износу;
— протекторный рисунок с пятью укрупненными ребрами улучшает топливную экономичность, сцепление и курсовую устойчивость;
— оптимизированная с учетом особенностей региональных и магистральных перевозок резиновая смесь.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Кама NR 702 устанавливается на ведущей оси грузовых автомобилей и специальной техники, используемых, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовых покрытиях различного типа. Характеризуется повышенными тягово-сцепными свойствами, устойчивостью к механическим повреждениям и абразивному истиранию.
Шина имеет повышенные показатели грузоподъемности. Это обеспечивается применением металлокордного каркаса с высокой несущей способностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Данная особенность делает возможным увеличение срока службы шины за счет многократного восстановления беговой части протектора, как повторной нарезкой рисунка, так и холодным навариванием.
Основные особенности Кама NR 702
— полностью металлокордный каркас обеспечивает высокие показатели грузоподъемности, возможность неоднократного восстановления беговой части протектора;
— протекторный рисунок с многочисленными высокими блоками эффективен вне дорог с твердым покрытием;
— увеличенная глубина протектора снижает риск прокола, пореза.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Кама NR 702 устанавливается на ведущей оси грузовых автомобилей и специальной техники, используемых, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовых покрытиях различного типа. Характеризуется повышенными тягово-сцепными свойствами, устойчивостью к механическим повреждениям и абразивному истиранию.
Шина имеет повышенные показатели грузоподъемности. Это обеспечивается применением металлокордного каркаса с высокой несущей способностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Данная особенность делает возможным увеличение срока службы шины за счет многократного восстановления беговой части протектора, как повторной нарезкой рисунка, так и холодным навариванием.
Основные особенности Кама NR 702
— полностью металлокордный каркас обеспечивает высокие показатели грузоподъемности, возможность неоднократного восстановления беговой части протектора;
— протекторный рисунок с многочисленными высокими блоками эффективен вне дорог с твердым покрытием;
— увеличенная глубина протектора снижает риск прокола, пореза.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Кама NR 702 устанавливается на ведущей оси грузовых автомобилей и специальной техники, используемых, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовых покрытиях различного типа. Характеризуется повышенными тягово-сцепными свойствами, устойчивостью к механическим повреждениям и абразивному истиранию.
Шина имеет повышенные показатели грузоподъемности. Это обеспечивается применением металлокордного каркаса с высокой несущей способностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Данная особенность делает возможным увеличение срока службы шины за счет многократного восстановления беговой части протектора, как повторной нарезкой рисунка, так и холодным навариванием.
Основные особенности Кама NR 702
— полностью металлокордный каркас обеспечивает высокие показатели грузоподъемности, возможность неоднократного восстановления беговой части протектора;
— протекторный рисунок с многочисленными высокими блоками эффективен вне дорог с твердым покрытием;
— увеличенная глубина протектора снижает риск прокола, пореза.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
