Категория: Мотошины

Мотоциклетная шина Pirelli MT16 GaraCross отличается несколько узкой сферой применения. Это является ее основным достоинством, если учесть, что она предназначена для эксплуатации на бездорожье. Целый ряд конструктивных особенностей позволяет ей безболезненно переносить использование даже при самых тяжелых условиях.

Тягово-сцепные свойства на земляных и каменистых грунтах

Протекторный рисунок данной модели отличается открытым дизайном, содержащим большое количество отдельных блоков. Они расположены таким образом, что при контакте с поверхностью образуют очень длинные поперечные кромки сцепления, что придает шине высочайшую эффективность, как при разгоне, так и при замедлении. За счет значительной высоты блоков, эти свойства проявляются, прежде всего, на земляных грунтах. При этом большое расстояние между ними позволяет протектору эффективно очищаться от набивающихся в него грунтовых частиц, благодаря чему шина демонстрирует отменную проходимость.

Также нельзя не отметить трапециевидную форму профиля протекторного блока, а также наличие на половине из них многочисленных ламелей. Эти конструктивные особенности придают шине Pirelli MT16 уверенное поведение на каменистых грунтах, в том числе и в дождливую погоду.

Двухслойный компаунд

В конструкции данной модели использовались технологии, ранее применявшиеся только в гоночных шина. Одной из них является двухслойный компаунд. Его нижний слой выполнен из жесткой резиновой смеси, устойчивой к агрессивному механическому воздействию, что придает шине надежность при эксплуатации на бездорожье, а также отменную управляемость. В свою очередь, верхний слой отличается более эластичным составом компаунда, благодаря чему шина демонстрирует мягкость на ходу, демпфируя значительную часть ударного воздействия, обеспечивая хороший уровень комфорта при движении по неровностям.

Основные особенности Pirelli MT 16 GaraCross

— широкая сфера применения благодаря наличию допуска к эксплуатации на дорогах общего пользования;
— превосходные тягово-сцепные свойства на земляных и каменистых грунтах благодаря многочисленным протекторным блокам с трапециевидным профилем и большому расстоянию между ними;
— двухслойная конструкция протектора обеспечивает великолепную надежность и комфорт при движении по неровностям.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Supercorsa V4 SP рассчитана на использование в самых мощных дорожных спортбайках. Представляет собой гоночную покрышку чемпионата World SBK, адаптированную для применения на дорогах общего пользования.

При изготовлении протектора шины используется два компаунда. Края беговой части изготовлены из резиновой смеси Racing SC3, которая усиливает сцепление в поворотах, позволяя эффективно реализовывать высокое тяговое усилие при выходе из них. Еще одним «заимствованием» от гоночной покрышки является профиль беговой части. Его особая форма увеличивает пятно контакта и сохраняет его площадь и конфигурацию в очень широком диапазоне углов наклона байка. Это облегчает вход в повороты и контроль над траекторией при их прохождении.

Основные особенности Pirelli Diablo Supercorsa V4 SP

— края протектора изготовлены из компаунда Racing SC3, усиливая сцепление в поворотах;
— оптимизированный профиль протектора обеспечивает легкость в управлении и устойчивость при любом угле наклона байка;
— протекторный рисунок Flash со сплошной центральной частью и канавками по краям придает шине эффективность на сухом и мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Supercorsa V4 SP рассчитана на использование в самых мощных дорожных спортбайках. Представляет собой гоночную покрышку чемпионата World SBK, адаптированную для применения на дорогах общего пользования.

При изготовлении протектора шины используется два компаунда. Края беговой части изготовлены из резиновой смеси Racing SC3, которая усиливает сцепление в поворотах, позволяя эффективно реализовывать высокое тяговое усилие при выходе из них. Еще одним «заимствованием» от гоночной покрышки является профиль беговой части. Его особая форма увеличивает пятно контакта и сохраняет его площадь и конфигурацию в очень широком диапазоне углов наклона байка. Это облегчает вход в повороты и контроль над траекторией при их прохождении.

Основные особенности Pirelli Diablo Supercorsa V4 SP

— края протектора изготовлены из компаунда Racing SC3, усиливая сцепление в поворотах;
— оптимизированный профиль протектора обеспечивает легкость в управлении и устойчивость при любом угле наклона байка;
— протекторный рисунок Flash со сплошной центральной частью и канавками по краям придает шине эффективность на сухом и мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Supercorsa V4 SP рассчитана на использование в самых мощных дорожных спортбайках. Представляет собой гоночную покрышку чемпионата World SBK, адаптированную для применения на дорогах общего пользования.

При изготовлении протектора шины используется два компаунда. Края беговой части изготовлены из резиновой смеси Racing SC3, которая усиливает сцепление в поворотах, позволяя эффективно реализовывать высокое тяговое усилие при выходе из них. Еще одним «заимствованием» от гоночной покрышки является профиль беговой части. Его особая форма увеличивает пятно контакта и сохраняет его площадь и конфигурацию в очень широком диапазоне углов наклона байка. Это облегчает вход в повороты и контроль над траекторией при их прохождении.

Основные особенности Pirelli Diablo Supercorsa V4 SP

— края протектора изготовлены из компаунда Racing SC3, усиливая сцепление в поворотах;
— оптимизированный профиль протектора обеспечивает легкость в управлении и устойчивость при любом угле наклона байка;
— протекторный рисунок Flash со сплошной центральной частью и канавками по краям придает шине эффективность на сухом и мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Целевой аудиторией мотоциклетной шины Pirelli Diablo Supercorsa V4 SC2 являются профессиональные гонщики и энтузиасты — владельцы спортбайков. Данная модель представляет собой спортивную покрышку, которую можно использовать, как для соревнований, так и для тренировок.

Протектор шины изготовлен из двух компаундов. В его плечевых зонах используется эластичная резиновая смесь, усиливающая сцепление при прохождении поворотов, позволяя поддерживать более высокую скорость. В свою очередь, центральная часть отличается повышенной жесткостью, благодаря чему повышается стабильность сцепления при прямолинейном движении. Оба компаунда также отличаются способностью быстро нагреваться до своих «рабочих» температур. Еще одной особенностью шины является использование профиля беговой части, полностью позаимствованного у гоночных покрышек, используемых в чемпионате World SBK. Это придает процессу управления байком легкость, а на высокой скорости добавляет сцеплению еще больше стабильности. В этой связи нельзя не отметить применение протекторного рисунка Flash в его последней итерации. Он облегчает контроль тяги при любом угле наклона байка, позволяя проще контролировать его при входе и выходе из поворотов.

Основные особенности Pirelli Diablo Supercorsa V4 SC2

— изготовленный из двух компаундов протектор обеспечивает устойчивость сцепления при любых условиях движения;
— гоночный профиль беговой части облегчает контроль над байком при любых углах его наклона;
— протекторный рисунок Flash обеспечивает более точный и простой процесс контроля тяги, облегчая управление при входе и выходе из поворотов

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Supercorsa V4 SP рассчитана на использование в самых мощных дорожных спортбайках. Представляет собой гоночную покрышку чемпионата World SBK, адаптированную для применения на дорогах общего пользования.

При изготовлении протектора шины используется два компаунда. Края беговой части изготовлены из резиновой смеси Racing SC3, которая усиливает сцепление в поворотах, позволяя эффективно реализовывать высокое тяговое усилие при выходе из них. Еще одним «заимствованием» от гоночной покрышки является профиль беговой части. Его особая форма увеличивает пятно контакта и сохраняет его площадь и конфигурацию в очень широком диапазоне углов наклона байка. Это облегчает вход в повороты и контроль над траекторией при их прохождении.

Основные особенности Pirelli Diablo Supercorsa V4 SP

— края протектора изготовлены из компаунда Racing SC3, усиливая сцепление в поворотах;
— оптимизированный профиль протектора обеспечивает легкость в управлении и устойчивость при любом угле наклона байка;
— протекторный рисунок Flash со сплошной центральной частью и канавками по краям придает шине эффективность на сухом и мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Supercorsa V4 SC1 предназначена для спортивных байков с моторами увеличенного объема. Данная модель является одним из практических результатов более чем 20-летнего участия итальянского производителя в шоссейно-кольцевых гонках. Аббревиатура SC означает “Special Compaund”, используемая в отношении специальных версий этой покрышки, предназначенных для использования исключительно на гоночных трассах.

Целевой аудиторией шины являются и профессиональные гонщики и энтузиасты «кольца», поскольку данная модель отлично подходит для улучшения результатов без внесения сколько-нибудь значимых изменений в настройки байка. Покрышку отличает «гоночный» профиль протектора, который обеспечивает легкость в управлении при смене траектории движения, а также простоту в ее контроле на прямых при экстремально высоких скоростях. Еще одной важной особенностью является применение рисунка Flash Evolution, который обеспечивает более плавный вход в поворот и выход из него, а также курсовую стабильность. Протектор изготовлен из двух компаундов, причем это касается покрышки для переднего и заднего колеса. Оба варианта предполагают ускоренный разогрев до «рабочих» температур и стойкость к длительному термическому воздействию.

Основные особенности Pirelli Diablo Supercorsa V4 SC1

— «гоночный» профиль протектора облегчает контроль над байком, как при смене траектории, так и при прямолинейном движении;
— протектор изготовлен из двух компаундов, что обеспечивает шине сбалансированные ходовые свойства;
— протекторный рисунок Flash Evolution облегчает вход и выход из поворотов, повышает курсовую стабильность на большой скорости, придает шине дополнительную плавность хода

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S