Шина Michelin Pilot Sport Cup – это летняя спортивная модель, которая специально разработана для любителей больших скоростей. Протектор шины имеет специально разработанный состав блоков для высокоскоростного движения. Она имеет качественное сцепление с дорожным покрытием при прохождении различных поворотов.
Технология, которая использовалась в процессе создания шины Michelin Pilot Sport Cup, позволяет развивать большие скорости на гоночных трассах и одновременно обеспечивать безопасность и отличное сцепление на обычных автодорогах. Эти достигается за счет использования в составе шины двух разных компонентов. Так как движение по мокрой поверхности зависит в большей степени от плечевой внутренней зоны шины, то в этой секции состав резиновой смеси содержит силику. Это гарантирует прекрасное сцепление на скользких дорожных покрытиях.
С другой стороны для обеспечивания максимального сцепления на сухом дорожном покрытии в состав внешней плечевой зоны входит технический углерод. Совокупность этих двух компонентов редко применяются в одной шине. Факт, что Michelin удалось объединить две различные технологии, считающиеся несовместимыми, поистине делает эту шину инновационной.
Основные особенности шины Мишлен Пилот Спорт Кап
— максимальная управляемость на различной поверхности (мокрой и сухой); — четкое и предсказуемое поведение в поворотах, при сложных условиях; -высокий уровень сцепления с дорожным покрытием на поворотах на различных поверхностях; — минимальное изменение пятна контакта, наличие способности поддерживать реальную форму шины и производить сопротивление центробежной силе; — минимальное время обратной связи; — предсказуемые характеристики рабочие на больших скоростях, долговечность и износоустойчивость.
Особенности конструкции шины Michelin Pilot Sport Cup
— твердый, ассиметричный рисунок протектора, имеющий полусиликоновое внешнее плечо и жесткую внутреннею плечевую зону, которая состоит из более мягкого состава; — «прилипающий» состав резины протектора, который обеспечивает отличные рабочие характеристики на различных поверхностях; — слой легкий вискозный, устойчивый к большим температурам; — жесткая и конусовидная плечевая зона; — применение технологии BAZ (особенный шаг спирали армирования винтажного Banded At Zero); -стальной высокопрочный корд, обеспечивающий жесткость протектора; — вставки текстильного типа в боковой стенке покрышки, сочетающиеся со специальным составом смеси резиновой.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Michelin Pilot Sport Cup – это летняя спортивная модель, которая специально разработана для любителей больших скоростей. Протектор шины имеет специально разработанный состав блоков для высокоскоростного движения. Она имеет качественное сцепление с дорожным покрытием при прохождении различных поворотов.
Технология, которая использовалась в процессе создания шины Michelin Pilot Sport Cup, позволяет развивать большие скорости на гоночных трассах и одновременно обеспечивать безопасность и отличное сцепление на обычных автодорогах. Эти достигается за счет использования в составе шины двух разных компонентов. Так как движение по мокрой поверхности зависит в большей степени от плечевой внутренней зоны шины, то в этой секции состав резиновой смеси содержит силику. Это гарантирует прекрасное сцепление на скользких дорожных покрытиях.
С другой стороны для обеспечивания максимального сцепления на сухом дорожном покрытии в состав внешней плечевой зоны входит технический углерод. Совокупность этих двух компонентов редко применяются в одной шине. Факт, что Michelin удалось объединить две различные технологии, считающиеся несовместимыми, поистине делает эту шину инновационной.
Основные особенности шины Мишлен Пилот Спорт Кап
— максимальная управляемость на различной поверхности (мокрой и сухой); — четкое и предсказуемое поведение в поворотах, при сложных условиях; -высокий уровень сцепления с дорожным покрытием на поворотах на различных поверхностях; — минимальное изменение пятна контакта, наличие способности поддерживать реальную форму шины и производить сопротивление центробежной силе; — минимальное время обратной связи; — предсказуемые характеристики рабочие на больших скоростях, долговечность и износоустойчивость.
Особенности конструкции шины Michelin Pilot Sport Cup
— твердый, ассиметричный рисунок протектора, имеющий полусиликоновое внешнее плечо и жесткую внутреннею плечевую зону, которая состоит из более мягкого состава; — «прилипающий» состав резины протектора, который обеспечивает отличные рабочие характеристики на различных поверхностях; — слой легкий вискозный, устойчивый к большим температурам; — жесткая и конусовидная плечевая зона; — применение технологии BAZ (особенный шаг спирали армирования винтажного Banded At Zero); -стальной высокопрочный корд, обеспечивающий жесткость протектора; — вставки текстильного типа в боковой стенке покрышки, сочетающиеся со специальным составом смеси резиновой.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя легковая шина Michelin Pilot Primacy, выпускаемая одним из мировых лидеров шинной индустрии, предназначена для большинства современных легковых автомобилей. Данная модель обладает высокими эксплуатационными характеристиками, обеспеченными уникальным дизайном асимметричного направленного рисунка протектора и инновационным составом резиновой смеси.
Как было сказано ранее, протектор шины оснащен асимметричным направленным рисунком, состоящим из двух частей, одна из которых обеспечивает устойчивость в повороте, а другая – ответственна за стабильность и надежность управления при движении по прямой. В самом центре протектора французскими шинными инженерами было размещено продольное ребро, отличающееся большой шириной и жесткой конструкцией. С помощью этого решения удалось обеспечить шине превосходную курсовую устойчивость при движении даже на очень большой скорости, попутно наделив ее мгновенной реакцией на повороты рулевым колесом.
Благодаря высокоэффективной дренажной системе, состоящей из трех глубоких продольных канавок и множества боковых каналов, шина Michelin Pilot Primacy прекрасно сопротивляется аквапланированию даже в очень неблагоприятных условиях. Особенностью дренажной системы шины являются диагональные каналы, выполненные в форме эллипса. Это способствует усилению циркуляции воды по пятну контакта.
Резиновая смесь шины отличается высоким содержанием кремнийсодержащих веществ, которые обеспечивают прекрасное сцепление в дождевых условиях, снижение сопротивления качения, высокую эластичность, а также превосходную износостойкость.
Основные особенности Michelin Pilot Primacy
— превосходное сцепление и отличная управляемость в любых условиях обеспечивается уникальным дизайном асимметричного направленного рисунка протектора; -феноменальное сопротивление аквапланированию, благодаря высочайшей эффективности водоотводной системы, состоящей из трех глубоких продольных канавок и множества поперечных и диагональных каналов; — отличная устойчивость при прохождении поворотов за счет усиленной конструкции плечевых зон протектора; — прекрасные показатели курсовой устойчивости и оперативности управления, благодаря жесткости центрального ребра.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя легковая шина Michelin Pilot Primacy, выпускаемая одним из мировых лидеров шинной индустрии, предназначена для большинства современных легковых автомобилей. Данная модель обладает высокими эксплуатационными характеристиками, обеспеченными уникальным дизайном асимметричного направленного рисунка протектора и инновационным составом резиновой смеси.
Как было сказано ранее, протектор шины оснащен асимметричным направленным рисунком, состоящим из двух частей, одна из которых обеспечивает устойчивость в повороте, а другая – ответственна за стабильность и надежность управления при движении по прямой. В самом центре протектора французскими шинными инженерами было размещено продольное ребро, отличающееся большой шириной и жесткой конструкцией. С помощью этого решения удалось обеспечить шине превосходную курсовую устойчивость при движении даже на очень большой скорости, попутно наделив ее мгновенной реакцией на повороты рулевым колесом.
Благодаря высокоэффективной дренажной системе, состоящей из трех глубоких продольных канавок и множества боковых каналов, шина Michelin Pilot Primacy прекрасно сопротивляется аквапланированию даже в очень неблагоприятных условиях. Особенностью дренажной системы шины являются диагональные каналы, выполненные в форме эллипса. Это способствует усилению циркуляции воды по пятну контакта.
Резиновая смесь шины отличается высоким содержанием кремнийсодержащих веществ, которые обеспечивают прекрасное сцепление в дождевых условиях, снижение сопротивления качения, высокую эластичность, а также превосходную износостойкость.
Основные особенности Michelin Pilot Primacy
— превосходное сцепление и отличная управляемость в любых условиях обеспечивается уникальным дизайном асимметричного направленного рисунка протектора; -феноменальное сопротивление аквапланированию, благодаря высочайшей эффективности водоотводной системы, состоящей из трех глубоких продольных канавок и множества поперечных и диагональных каналов; — отличная устойчивость при прохождении поворотов за счет усиленной конструкции плечевых зон протектора; — прекрасные показатели курсовой устойчивости и оперативности управления, благодаря жесткости центрального ребра.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Компания Michelin представила на всеобщее обозрение новую шину Michelin Latitude X-Ice North 2. По сравнению с предыдущей моделью, количество шипов было снижено на 5% (из-за вступающего в силу в 2013 году в Швеции и Финляндии нового экологического стандарта), что ничуть не уменьшило тормозных качеств шины.
Несмотря на уменьшение количества шипов, технология Durastud System позволила сократить тормозной путь на 6%. К тому же, благодаря технологии Full Active Tread удалось на 15% улучшить разгонную динамику. Более того, на боковине шины можно обнаружить значок GREEN X, что говорит о высокой энергоэффективности шины.
Что такое Durastud System?
Технология, увеличившая тормозные качества шины, базируется на трёх «китах»: — специально разработанные шипы с твёрдоплавной вставкой, которые, благодаря своей форме,надёжно крепятся в протекторе; — особое распределение шипов; — техника шипования Michelin.
Full Active Tread
Full Active Tread — технология рисунка протектора. Её суть заключается в том, что используется новая геометрия ламелей, сами же ламели имеют повышенную плотность и увеличенную на 6% длину. К тому же, протяжённость кромок протектора на 64% больше, чем в предыдущей модели.
Особенности шины Michelin Latitude X-Ice North Xin2:
— уменьшенное до 50 штук на метр окружности количество шипов; — использование силики в резиновой смеси снизило сопротивление качению на 8%; — ориентированность на суровые зимние условия; — сниженное потребление топлива.
Благодаря всем выше перечисленным качествам, шины Michelin Latitude X-Ice North 2 дарят водителю уверенность при управлении тяжёлых полноприводных автомобилей и кроссоверов в условиях суровых российских зим. Новый рисунок протектора обеспечивает лучшее сцепление на льду и снегу, а новая технология распределения шипов, помомо всего прочего, значительно снижает износ дорожного полотна.
Компания Michelin представила на всеобщее обозрение новую шину Michelin Latitude X-Ice North 2. По сравнению с предыдущей моделью, количество шипов было снижено на 5% (из-за вступающего в силу в 2013 году в Швеции и Финляндии нового экологического стандарта), что ничуть не уменьшило тормозных качеств шины.
Несмотря на уменьшение количества шипов, технология Durastud System позволила сократить тормозной путь на 6%. К тому же, благодаря технологии Full Active Tread удалось на 15% улучшить разгонную динамику. Более того, на боковине шины можно обнаружить значок GREEN X, что говорит о высокой энергоэффективности шины.
Что такое Durastud System?
Технология, увеличившая тормозные качества шины, базируется на трёх «китах»: — специально разработанные шипы с твёрдоплавной вставкой, которые, благодаря своей форме,надёжно крепятся в протекторе; — особое распределение шипов; — техника шипования Michelin.
Full Active Tread
Full Active Tread — технология рисунка протектора. Её суть заключается в том, что используется новая геометрия ламелей, сами же ламели имеют повышенную плотность и увеличенную на 6% длину. К тому же, протяжённость кромок протектора на 64% больше, чем в предыдущей модели.
Особенности шины Michelin Latitude X-Ice North Xin2:
— уменьшенное до 50 штук на метр окружности количество шипов; — использование силики в резиновой смеси снизило сопротивление качению на 8%; — ориентированность на суровые зимние условия; — сниженное потребление топлива.
Благодаря всем выше перечисленным качествам, шины Michelin Latitude X-Ice North 2 дарят водителю уверенность при управлении тяжёлых полноприводных автомобилей и кроссоверов в условиях суровых российских зим. Новый рисунок протектора обеспечивает лучшее сцепление на льду и снегу, а новая технология распределения шипов, помомо всего прочего, значительно снижает износ дорожного полотна.
Своим появлением зимняя легковая шипованная шина Michelin Latitude X-Ice North обязана, прежде всего, успеху другой зимней модели этого французского производителя, а именно X-Ice North. Однако в отличие от нее, эта шина была специально создана для автомобилей повышенной проходимости – внедорожников, пикапов и кроссоверов. Данная модель располагает достаточно широким ассортиментом типоразмеров, которые начинаются с 205/70R15 и заканчиваются на 255/50R19. При этом шина выпускается в двух вариантах – с шипами и без них. В нашей стране наибольшее распространение получила шипованная версия этой зимней модели.
Дизайн рисунка протектора
Как и большинство зимних шин других производителей, эта модель оснащена протектором с симметричным направленным рисунком V-образного дизайна, за счет которого удалось обеспечить целый ряд преимуществ. Прежде всего, стоит отметить отличную эффективность торможения на снегу и льду. Кроме того, оснащение протектора большим количеством блоков, расположенных по такой схеме, позволило за счет сформированных ими многочисленных острых граней обеспечить превосходные тягово-сцепные показатели на заснеженном и обледенелом покрытии.
Еще одним несомненным преимуществом V-образного рисунка протектора Michelin Latitude X-Ice North является большая площадь пятна контакта, а также стабильность ее формы и размеров, независимо от изменений характеристик дорожного полотна. Кроме того, профиль плечевых зон отличается малым радиусом, что придало пятну контакта прямоугольную форму, способствующую более равномерному распределению давления. Эта особенность существенно продлило срок службы протектора за счет снижения риска неравномерного износа.
Передовая технология ламелизации протектора
Поскольку для зимних климатических условий североевропейских стран и некоторых российских регионов присущи частые оттепели, а также продолжительные по времени смены сезонов, то в данной модели была использована новейшая технология ламелизации. Это позволило улучшить основные эксплуатационные характеристики, как на скользких покрытиях при низких температурах, так и на сухих дорогах при оттепелях, а также весной и осенью.
Для повышения сцепления с заснеженными и обледенелыми дорогами протектор оснастили двунаправленными ламелями BDS. Эти ламели образуют дополнительно большое количество острых граней, эффективно цепляющихся даже за самые незначительные неровности на поверхности дорожного полотна. При этом протекторные блоки остаются по-прежнему очень жесткими, благодаря особому строению стенок ламелей, за счет которых обеспечивается более плотное соединение между ними при соприкосновении с дорожным полотном.
Для обеспечения более высокой стойкости шины Michelin Latitude X-Ice North к повышенным нагрузкам, присущим движению на высокой скорости, протектор этой модели был оснащен ламелями с изменяемой геометрией. Технология VG заключается в придании внешнему краю ламели зигзагообразной формы при сохранении ее жесткого основания. В результате ламели получили возможность изменять свои размеры при повышенной нагрузке, что, в свою очередь, позволило более равномерно распределять давление по пятну контакта.
Технология шипования Durastud
В настоящее время оснащение протекторов стальными шипами по-прежнему является наиболее эффективным способом обеспечения высокого уровня безопасности при движении по обледенелому покрытию. При этом самой трудновыполнимой задачей является определения не только оптимального расположения шипов, но и высоты их выступания над протектором, чтобы обеспечить идеальный баланс между сцеплением и уровнем шума. Технология шипования Durastud состоит из целого ряда технических решений.
Протектор шины имеет двухслойное строение. Нижний слой изготовлен из более плотной и твердой резиновой смеси. Именно здесь располагается посадочное место шипа, поскольку более твердая резиновая смесь позволяет обеспечить более надежное соединение, а также предоставляет возможность регулирования высоты выступания шипа над поверхностью протектора. В среднем этот показатель составляет около 1,2 мм, что является оптимальной высотой для обеспечения идеального баланса между сцеплением с обледенелым покрытием, ходимостью шипов и уровнем шума, генерируемым шипами. Кроме того, посадочные места для шипов размещены таким образом, что после их установки формируется от 10 до 14 рядов шипов в зависимости от типоразмера шины.
Основные особенности французской Michelin Latitude X-Ice North
— Оптимизированный с учетом использования шины на внедорожниках V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает превосходное сцепление на обледенелом и заснеженном покрытии; — Передовая технология ламелизации использует два вида ламелей, которые существенно улучшают сцепление на снегу и льду, а также способствуют более равномерному распределению давления по пятну контакта; — Технология ошиповки Durastud позволяет сформировать от 10 до 14 рядов шипов, обеспечивая при этом идеальный баланс между сцеплением на льду, ходимостью шипов и уровнем генерируемого ими шума за счет двухслойного протектора и оптимальной высоты выступания шипа.
Летняя легковая шина Michelin Latitude Diamaris, по своей сути, является переименованной шиной 4х4 Diamaris, которая, как и предшественница, предназначена для мощных и скоростных кроссоверов и внедорожников. Однако, как и положено солидному производителю, компания Michelin за долгое время выпуска этой модели внесла в ее конструкцию целый ряд усовершенствований, существенно улучшивших основные эксплуатационные характеристики.
Основной отличительной особенностью этой шины является оригинальный асимметричный рисунок протектора. Это решение было вызвано стремлением обеспечить отличные характеристики, прежде всего, при движении на высокой скорости. Т.е. данная модель предназначена исключительно для эксплуатации на асфальтированных дорогах с редкими съездами на легкое бездорожье. Именно поэтому при разработке протекторного рисунка Michelin Latitude Diamaris были использованы технические решения, типичные для шин, предназначенных для обычных легковых автомобилей.
В центральной части протектора французские шинные спецы поместили широкое продольное ребро, жесткая конструкция которого позволила добиться исключительной для внедорожной шины курсовой устойчивости. Особенно это проявляется при движении на высокой скорости.
Плечевая зона протектора, расположенная с его внутренней стороны, оснащена развитой системой дренажных каналов. Их конструктивной особенностью является изогнутая форма, которая практически исключает возможность возникновения завихрений в потоке воды, покидающем пятно контакта. Это позволило увеличить скорость отвода воды, что повысило стойкость шины к аквапланированию. Кроме того, сформированные этими каналами острые грани повышают тягово-сцепные характеристики на скользких покрытиях.
Основные особенности шины Michelin Latitude Diamaris
— Уникальный асимметричный протекторный рисунок позволяет безопасно передвигаться даже на очень высокой скорости; — Жесткое центральное ребро способствует повышению курсовой устойчивости, четкости откликов на повороты руля, а также существенно снижает сопротивление качения; — Исключительная стойкость к аквапланированию, благодаря высокопроизводительной системе дренажных каналов, способных отводить из пятна контакта огромное количество воды; — Низкий уровень шума за счет различной формы блоков, а также их расположения с неравномерным шагом.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя легковая шина Michelin Latitude Diamaris, по своей сути, является переименованной шиной 4х4 Diamaris, которая, как и предшественница, предназначена для мощных и скоростных кроссоверов и внедорожников. Однако, как и положено солидному производителю, компания Michelin за долгое время выпуска этой модели внесла в ее конструкцию целый ряд усовершенствований, существенно улучшивших основные эксплуатационные характеристики.
Основной отличительной особенностью этой шины является оригинальный асимметричный рисунок протектора. Это решение было вызвано стремлением обеспечить отличные характеристики, прежде всего, при движении на высокой скорости. Т.е. данная модель предназначена исключительно для эксплуатации на асфальтированных дорогах с редкими съездами на легкое бездорожье. Именно поэтому при разработке протекторного рисунка Michelin Latitude Diamaris были использованы технические решения, типичные для шин, предназначенных для обычных легковых автомобилей.
В центральной части протектора французские шинные спецы поместили широкое продольное ребро, жесткая конструкция которого позволила добиться исключительной для внедорожной шины курсовой устойчивости. Особенно это проявляется при движении на высокой скорости.
Плечевая зона протектора, расположенная с его внутренней стороны, оснащена развитой системой дренажных каналов. Их конструктивной особенностью является изогнутая форма, которая практически исключает возможность возникновения завихрений в потоке воды, покидающем пятно контакта. Это позволило увеличить скорость отвода воды, что повысило стойкость шины к аквапланированию. Кроме того, сформированные этими каналами острые грани повышают тягово-сцепные характеристики на скользких покрытиях.
Основные особенности шины Michelin Latitude Diamaris
— Уникальный асимметричный протекторный рисунок позволяет безопасно передвигаться даже на очень высокой скорости; — Жесткое центральное ребро способствует повышению курсовой устойчивости, четкости откликов на повороты руля, а также существенно снижает сопротивление качения; — Исключительная стойкость к аквапланированию, благодаря высокопроизводительной системе дренажных каналов, способных отводить из пятна контакта огромное количество воды; — Низкий уровень шума за счет различной формы блоков, а также их расположения с неравномерным шагом.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя легковая шина Michelin Latitude Diamaris, по своей сути, является переименованной шиной 4х4 Diamaris, которая, как и предшественница, предназначена для мощных и скоростных кроссоверов и внедорожников. Однако, как и положено солидному производителю, компания Michelin за долгое время выпуска этой модели внесла в ее конструкцию целый ряд усовершенствований, существенно улучшивших основные эксплуатационные характеристики.
Основной отличительной особенностью этой шины является оригинальный асимметричный рисунок протектора. Это решение было вызвано стремлением обеспечить отличные характеристики, прежде всего, при движении на высокой скорости. Т.е. данная модель предназначена исключительно для эксплуатации на асфальтированных дорогах с редкими съездами на легкое бездорожье. Именно поэтому при разработке протекторного рисунка Michelin Latitude Diamaris были использованы технические решения, типичные для шин, предназначенных для обычных легковых автомобилей.
В центральной части протектора французские шинные спецы поместили широкое продольное ребро, жесткая конструкция которого позволила добиться исключительной для внедорожной шины курсовой устойчивости. Особенно это проявляется при движении на высокой скорости.
Плечевая зона протектора, расположенная с его внутренней стороны, оснащена развитой системой дренажных каналов. Их конструктивной особенностью является изогнутая форма, которая практически исключает возможность возникновения завихрений в потоке воды, покидающем пятно контакта. Это позволило увеличить скорость отвода воды, что повысило стойкость шины к аквапланированию. Кроме того, сформированные этими каналами острые грани повышают тягово-сцепные характеристики на скользких покрытиях.
Основные особенности шины Michelin Latitude Diamaris
— Уникальный асимметричный протекторный рисунок позволяет безопасно передвигаться даже на очень высокой скорости; — Жесткое центральное ребро способствует повышению курсовой устойчивости, четкости откликов на повороты руля, а также существенно снижает сопротивление качения; — Исключительная стойкость к аквапланированию, благодаря высокопроизводительной системе дренажных каналов, способных отводить из пятна контакта огромное количество воды; — Низкий уровень шума за счет различной формы блоков, а также их расположения с неравномерным шагом.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
