Германия Франция

Michelin Pilot Sport PS4 S 235/40 ZR19 96Y XL

Появление летней шины Michelin Pilot Sport PS4 S ознаменовало собой окончание переформатирования модельного ряда, целиком предназначенного для спортивных модификаций серийных легковых автомобилей. В новом «табеле о рангах» эта модель находится на самом верху, являясь флагманской. Ее целевой аудиторией являются владельцы автомобилей с самыми высокими динамическими характеристиками. Соответствующим образом был сформирован размерный ряд, составленный из более трех десятков типоразмеров для колес с посадочным диаметром 19 и 20 дюймов. По словам представителей французского шинного концерна, он охватывает примерно 90% этой рыночной ниши.

Технология «би-компаунда»

Значительная часть технических решений была взята из мира кольцевых гонок, причем не только автомобильных, но и мотоциклетных. Одним из таких «заимствований» стала резиновая смесь. В данной модели их две. Внешняя сторона протектора, а именно расположенный здесь небольшой участок протектора в плечевой зоне изготовлен из резиновой смеси, чуть более жесткой, чем в середине. За счет этого поперечные ускорения, возникающие при маневрировании, передаются на силовые элементы каркаса гораздо быстрее, что положительно сказывается на оперативности управления. Кроме того, такой компаунд содержит эластомеры, снижающие нагрев, что уменьшает сопротивление качению и износ.

В свою очередь, примерно две трети протектора ближе к внутренней плечевой зоне, изготовлены из резиновой смеси с высоким содержанием «силики». Кроме того, в ее состав входят другие виды функциональных эластомеров. Они придают протектору способность буквально прилипать даже к мокрой дороге за счет плотного облегания даже мельчайших неровностей на ее поверхности.

Насколько удачным оказалось использование такого изощренного для гражданской шины решения можно судить по тестам, где сравнивалась протяженность тормозного пути этой модели с аналогичными изделиями от других ведущих производителей. Разница в пользу Pilot Sport 4 S составила от 0,83 метра на сухом до 0,1 метра на мокром покрытии. Для полной остановки этой шине нужно от 27 до 33 метров, чего не смог продемонстрировать ни один из ее конкурентов.

Точность рулевого управления и курсовая устойчивость

Использование «би-компаунда» улучшило эффективность других технологических решений, применяющихся в обычной Pilot Sport 4. В качестве примера можно привести Dynamic Response. Данная технология повышает точность рулевого управления и курсовую устойчивость за счет более быстрой передачи поперечных сил ускорения на элементы каркаса. Обеспечивается эта способность за счет дополнительного синтетического корда, представляющего собой широкую (от одной боковины до другой) сетку, сплетенную из арамида и нейлона. Наличие очень жесткой, но при этом легковесной «подложки» позволило этой модели обыграть в тестах на время прохождения круга всех ранее самых быстрых конкурентов. На треке протяженностью 2,6 километра преимущество составило от 0,4 до 1,39 секунды.

Основные особенности летней супершины Michelin Pilot Sport PS4 S

— технология «би-компаунда», ранее применявшаяся в авто- и мотоспорте, улучшает курсовую устойчивость и сцепление на сухом и сокращает протяженность тормозного пути на мокром покрытии;
— исключительно быстрые и точные реакции на действия водителя облегчают и упрощают управление автомобилем на высокой скорости;
— увеличенное пятно контакта квадратной формы, равномерное распределение внешней нагрузки по нему увеличивают срок службы шины до 50 тысяч километров

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiSportContact 5 SUV 235/50 R19 99V

Летняя шина Continental ContiSportContact 5 SUV, как и модель, на базе которой она была разработана, демонстрирует наибольшую производительность на высокой скорости. Но при этом покрышка предназначена для кроссоверов и внедорожников, которые отличаются увеличенным по сравнению с обычными легковыми автомобилями весом.

Отличное сцепление и управляемость в значительной степени обеспечивается за счет дизайна плечевых зон протектора. Расположенные здесь блоки оптимизированы таким образом, что при воздействии на них разнонаправленных сил ускорения пятно контакта остается максимально большим и не меняет свои размеры. Это заметно улучшает сцепление, придавая управляемости надежность и прогнозируемость.

Большая часть преимуществ этой шины обеспечивается резиновой смесью Black Chilli. Ее основной особенностью являются полимерные соединения, которые меняют температурные характеристики компаунда в зависимости от дорожных условий и режима движения. Наиболее ярко она проявляет себя при торможении, когда резиновая смесь, нагреваясь, сокращает протяженность тормозного пути.

Эти же полимерные соединения в составе компаунда существенно уменьшают расход топлива. При равномерном движении они не допускают нагрева протектора, что уменьшает сопротивление качению. Эта же особенность положительно сказывается на продолжительности срока службы протектора.

Основные особенности Continental ContiSportContact 5 SUV:

— усиленная конструкция каркаса и брекера обеспечивает шине для внедорожников те же характеристики, что и у модели для легковых автомобилей;
— оптимизированные блоки плечевых зон улучшают управляемость и сцепление на высокой скорости;
— резиновая смесь с современными полимерами сокращает тормозной путь, уменьшает расход топлива, увеличивает срок службы протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiPremiumContact 6 275/40 R21 107Y RF

Летняя шина Continental ContiPremiumContact 6 появилась позднее других моделей немецкого концерна с той же цифрой в названии. Задержка обусловлена положением этой покрышки в «легковой» линейке, где она занимает позицию флагмана. Она подтверждается использованием в ее конструкции всех наиболее эффективных технологий и материалов, позаимствованных, в том числе и у шин SportContact.

Новый компаунд

Одним из таких заимствований стала новейшая итерация резиновой смеси Black Chilli. От себя самой образца двухгодичной давности она отличается усиленной способностью облегать протектором мелкие неровности дорожного покрытия. Это позволило заметно улучшить эффективность работы шины, прежде всего, в дождевых условиях. Немецкий производитель заявляет о 14-процентном уменьшении протяженности тормозного пути на мокром покрытии. При этом способность использовать колебания шины при различных режимах движения была сохранена в полном объеме. Как и прежде, протектор изменяет температурный режим в зависимости от дорожных условий, нагреваясь при наборе скорости и торможении, либо охлаждаясь при равномерной езде. В последнем случае уменьшается расход топлива и увеличивается срок службы шины. Все эти изменения обеспечиваются за счет использования полимеров с различной длиной молекулярных цепочек. При торможении активируются наиболее короткие, а при равномерном движении без изменения скорости – напротив, с самыми длинными.

Протекторный рисунок Force Vectoring

Использованная в модели предыдущего поколения технология «макро-блоков» в этой шине получила дальнейшее развитие. Объединенные жесткие перемычками элементы в плечевой зоне с внешней стороны протектора дополнены несколькими продольными ребрами в центральной части. Это существенно повысило быстроту передачи поперечных сил ускорения, что улучшило несколько эксплуатационных свойств. У шины появилась еще более выраженная обратная связь, что упрощает и облегчает процесс управления, особенно в сложных условиях. Кроме того, улучшилась курсовая устойчивость и скорость, точность реакции шины на действия водителя.

Усиленный брекер

Еще одним нововведением стала усиленная конструкция брекера. В нем появился дополнительный корд. Он представляет собой сетку из нитей арамида и нейлона, закрывающей всю поверхность под протектором. Физические свойства материала, получившего название Aralon 350, обеспечивают дополнительную устойчивость шины к непрерывной деформации, что придает ее поведению стабильности и надежности, в особенности при движении на высокой скорости.

Еще больше устойчивости к аквапланированию

В сравнении с шиной предыдущего поколения у этой модели дренажная система содержит меньше элементов. Но при этом канавки имеют значительно большую вместимость. Это позволило протектору еще лучше сопротивляться аквапланированию. Кроме того, некоторые дренажные канавки получили дополнительную функциональность. В частности, те из них, которые располагаются вдоль ребер в центральной части, имеют полукруглую форму дна. Это решение позволило повысить курсовую устойчивость и оперативность управления.

Основные особенности шины Continental ContiPremiumContact 6

— новая версия компаунда Black Chilli улучшает сцепные свойства, особенно на мокром покрытии;
— дополненные жесткими продольными ребрами в центре «макро-блоки» во внешней плечевой зоне повышают устойчивость при маневрировании;
— усиленная конструкция брекера упрощает и облегчает процесс управления, благодаря прозрачной обратной связи и более быстрым и точным реакциям шины на повороты руля.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiWinterContact TS 870 P 245/40 R18 97V XL

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 870 P благодаря своему обширному размерному ряду подходит почти к любому легковому автомобилю. Как и предыдущая модель, рассчитана на использование в условиях так называемых «европейских зим». Покрышка отличается высокой эффективностью на мокром и заснеженном покрытии, сохраняя значительную ее часть даже на обледенелой поверхности. Характеризуется также сниженным сопротивлением качению, устойчивостью к абразивному истиранию и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок имеет направленный V-образный дизайн с развитой дренажной системы. Кроме четырех продольных канавок ее элементы расположены под наклоном и направлены против движения. Это позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом и дорожной грязью. Специальная форма дренажных канавок позволяет протектору не забиваться снежными массам, обеспечивая в сложных дорожных условиях надежное сцепление и управляемость.

Протектор изготовлен из резиновой смеси Cool Chili. Помимо высокого содержания «силики» ее состав отличает наличие органических смол. Они на молекулярном уровне повышают прочность компаунда на разрыв и растяжение. Это позволяет шине оставаться очень эластичной при экстремально низких температурах, сохраняя устойчивость к абразивному истиранию и длительному нагреву. Помимо смол компаунд содержит ряд полимеров, снижающих сопротивление качению, что позволяет шине дополнительно экономить топливо.

В протекторном рисунке используется несколько видов «трехмерных» ламелей. Плечевые зоны содержат зигзагообразные прорези и специальные активаторы. При контакте с дорожной поверхностью они открывают ламели по всей поверхности блока, что усиливает сцепление на скользком покрытии. Расположенные в центральной части прорези имеют значительный наклон, который повышает курсовую устойчивость. Волнообразные ламели позволяют более интенсивно ускоряться и замедляться на мокром и заснеженном покрытии.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 870 P

— развитая дренажная система с особой формой канавок эффективно справляется с отводом и воды и снежных масс;
— резиновая смесь Cool Chili улучшает цепкость шины при отрицательных температурах, устойчивость к абразивному истиранию и длительному нагреву;
— несколько видов ламелей обеспечивают надежное сцепление и управляемость на любом скользком покрытии.

Страна: Германия Франция

Michelin Pilot Sport PS4 S 235/40 ZR19 96Y XL

Continental ContiSportContact 5 SUV 235/50 R19 99V

Continental ContiPremiumContact 6 275/40 R21 107Y RF

Continental ContiWinterContact TS 870 P 245/40 R18 97V XL

Корзина 0