Страна: ИНДОНЕЗИЯ

Мотоциклетная шина Pirelli Angel City предназначена для скутеров с двигателями объемом до 250 «кубов». Разработана с использованием технологий и материалов, ранее применявшихся в модели Angel GT для спортбайков, обладательнице многочисленных побед в тестах специализированных СМИ по всему миру.

Усиленная конструкция

Ключевым отличием от большинства аналогичных моделей других брендов является усиленная конструкция каркаса. Он целиком выполнен из синтетических материалов, физико-химические свойства которых дополнительно улучшены современными технологиями при производстве. Благодаря этому шина обладает отменной курсовой устойчивостью и низким нагревом на высокой скорости.

Мягкий ход

При разработке шины много внимания было уделено обеспечению высокого уровня комфорта. Одним из его компонентов является мягкость на ходу. Протектор шины изготовлен из эластичного компаунда, благодаря которой ударное воздействие при проезде неровностей в значительной мере демпфируется, не передаваясь на элементы подвески.

Устойчивость к аквапланированию

Здесь используется практически тот же протекторный рисунок, что и у модели Angel GT. Единственным отличием являются размеры протектора, что обусловлено меньшим типоразмером этой покрышки. В остальном оба дизайна идентичны. Это придает шине ряд важных преимуществ, одним из которых является повышенная устойчивость к аквапланированию.

Основные особенности шины Pirelli Angel City

— разработана для скутеров с двигателями объемом до 250 «кубов»;
— протекторный рисунок, позаимствованный у модели Angel GT для спортбайков;
— улучшенная резиновая смесь, обеспечивающая комфорт и отличную управляемость одновременно;
— устойчивость к аквапланированию, благодаря многочисленным дренажным канавкам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32 отличается с одной стороны универсальностью, а с другой – довольно узкой специализацией. Данная модель предназначена для мотокроссовых мотоциклов, при этом наличие двух вариантов исполнения позволяет устанавливать ее, как на переднее, так и заднее колесо, что при совместном применении обеспечивает максимальную производительность.

Кроме того, нельзя не отметить прекрасную приспособленность шины Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32 к самым различным типам мягкого покрытия, начиная от земляных и заканчивая песчаными грунтами. Также данная модель отлично подходит, как для тренировок и любительских гонок, так и просто приятного времяпрепровождения на бездорожье.

Прекрасная управляемость в поворотах и отличные тягово-сцепные свойства при ускорении
Основное отличие вариантов для переднего и заднего колеса заключается в строении центральной части протекторного рисунка, которая в обоих случаях состоит из множества блоков четырехугольной формы – у передней шины блоки расставлены по сторонам на различном расстоянии. Данная конструктивная особенность позволяет дополнительно улучшить курсовую устойчивость.

Что касается шины для заднего колеса, то центральная часть ее протектора также состоит из двух рядов блоков, отстоящих друг от друга на одинаковом расстоянии. Благодаря сформированным им сцепным кромкам, удается обеспечить максимальные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Двухслойный протектор

Из других особенностей данной модели следует отметить наличие двухслойного протектора. Нижний слой изготовлен из жесткой резиновой смеси, что позволяет обеспечить защиту от самых сильных динамических воздействий, а также от высокой температуры. В свою очередь, верхний слой отличается большей эластичностью, благодаря чему удается сгладить небольшие удары, обеспечив тем самым более высокий уровень ездового комфорта.

Основные особенности мотошины Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32

— протекторный рисунок, разработанный при участии чемпионов мира по мотокроссу;
— отличные сцепные свойства на различных типах мягкого покрытия в сочетании с максимальной производительностью на разгоне;
— V-образная компоновка протекторного рисунка обеспечивает отличную стабильность при торможении и прекрасное сцепление при прохождении поворотов;
— множество высоких блоков в плечевых зонах протектора передней шины позволяет в точности следовать по заданной траектории в вираже;
— высокий уровень надежности даже в экстремальных условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32 отличается с одной стороны универсальностью, а с другой – довольно узкой специализацией. Данная модель предназначена для мотокроссовых мотоциклов, при этом наличие двух вариантов исполнения позволяет устанавливать ее, как на переднее, так и заднее колесо, что при совместном применении обеспечивает максимальную производительность.

Кроме того, нельзя не отметить прекрасную приспособленность шины Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32 к самым различным типам мягкого покрытия, начиная от земляных и заканчивая песчаными грунтами. Также данная модель отлично подходит, как для тренировок и любительских гонок, так и просто приятного времяпрепровождения на бездорожье.

Прекрасная управляемость в поворотах и отличные тягово-сцепные свойства при ускорении
Основное отличие вариантов для переднего и заднего колеса заключается в строении центральной части протекторного рисунка, которая в обоих случаях состоит из множества блоков четырехугольной формы – у передней шины блоки расставлены по сторонам на различном расстоянии. Данная конструктивная особенность позволяет дополнительно улучшить курсовую устойчивость.

Что касается шины для заднего колеса, то центральная часть ее протектора также состоит из двух рядов блоков, отстоящих друг от друга на одинаковом расстоянии. Благодаря сформированным им сцепным кромкам, удается обеспечить максимальные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Двухслойный протектор

Из других особенностей данной модели следует отметить наличие двухслойного протектора. Нижний слой изготовлен из жесткой резиновой смеси, что позволяет обеспечить защиту от самых сильных динамических воздействий, а также от высокой температуры. В свою очередь, верхний слой отличается большей эластичностью, благодаря чему удается сгладить небольшие удары, обеспечив тем самым более высокий уровень ездового комфорта.

Основные особенности мотошины Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32

— протекторный рисунок, разработанный при участии чемпионов мира по мотокроссу;
— отличные сцепные свойства на различных типах мягкого покрытия в сочетании с максимальной производительностью на разгоне;
— V-образная компоновка протекторного рисунка обеспечивает отличную стабильность при торможении и прекрасное сцепление при прохождении поворотов;
— множество высоких блоков в плечевых зонах протектора передней шины позволяет в точности следовать по заданной траектории в вираже;
— высокий уровень надежности даже в экстремальных условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32 отличается с одной стороны универсальностью, а с другой – довольно узкой специализацией. Данная модель предназначена для мотокроссовых мотоциклов, при этом наличие двух вариантов исполнения позволяет устанавливать ее, как на переднее, так и заднее колесо, что при совместном применении обеспечивает максимальную производительность.

Кроме того, нельзя не отметить прекрасную приспособленность шины Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32 к самым различным типам мягкого покрытия, начиная от земляных и заканчивая песчаными грунтами. Также данная модель отлично подходит, как для тренировок и любительских гонок, так и просто приятного времяпрепровождения на бездорожье.

Прекрасная управляемость в поворотах и отличные тягово-сцепные свойства при ускорении
Основное отличие вариантов для переднего и заднего колеса заключается в строении центральной части протекторного рисунка, которая в обоих случаях состоит из множества блоков четырехугольной формы – у передней шины блоки расставлены по сторонам на различном расстоянии. Данная конструктивная особенность позволяет дополнительно улучшить курсовую устойчивость.

Что касается шины для заднего колеса, то центральная часть ее протектора также состоит из двух рядов блоков, отстоящих друг от друга на одинаковом расстоянии. Благодаря сформированным им сцепным кромкам, удается обеспечить максимальные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Двухслойный протектор

Из других особенностей данной модели следует отметить наличие двухслойного протектора. Нижний слой изготовлен из жесткой резиновой смеси, что позволяет обеспечить защиту от самых сильных динамических воздействий, а также от высокой температуры. В свою очередь, верхний слой отличается большей эластичностью, благодаря чему удается сгладить небольшие удары, обеспечив тем самым более высокий уровень ездового комфорта.

Основные особенности мотошины Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32

— протекторный рисунок, разработанный при участии чемпионов мира по мотокроссу;
— отличные сцепные свойства на различных типах мягкого покрытия в сочетании с максимальной производительностью на разгоне;
— V-образная компоновка протекторного рисунка обеспечивает отличную стабильность при торможении и прекрасное сцепление при прохождении поворотов;
— множество высоких блоков в плечевых зонах протектора передней шины позволяет в точности следовать по заданной траектории в вираже;
— высокий уровень надежности даже в экстремальных условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32 отличается с одной стороны универсальностью, а с другой – довольно узкой специализацией. Данная модель предназначена для мотокроссовых мотоциклов, при этом наличие двух вариантов исполнения позволяет устанавливать ее, как на переднее, так и заднее колесо, что при совместном применении обеспечивает максимальную производительность.

Кроме того, нельзя не отметить прекрасную приспособленность шины Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32 к самым различным типам мягкого покрытия, начиная от земляных и заканчивая песчаными грунтами. Также данная модель отлично подходит, как для тренировок и любительских гонок, так и просто приятного времяпрепровождения на бездорожье.

Прекрасная управляемость в поворотах и отличные тягово-сцепные свойства при ускорении
Основное отличие вариантов для переднего и заднего колеса заключается в строении центральной части протекторного рисунка, которая в обоих случаях состоит из множества блоков четырехугольной формы – у передней шины блоки расставлены по сторонам на различном расстоянии. Данная конструктивная особенность позволяет дополнительно улучшить курсовую устойчивость.

Что касается шины для заднего колеса, то центральная часть ее протектора также состоит из двух рядов блоков, отстоящих друг от друга на одинаковом расстоянии. Благодаря сформированным им сцепным кромкам, удается обеспечить максимальные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Двухслойный протектор

Из других особенностей данной модели следует отметить наличие двухслойного протектора. Нижний слой изготовлен из жесткой резиновой смеси, что позволяет обеспечить защиту от самых сильных динамических воздействий, а также от высокой температуры. В свою очередь, верхний слой отличается большей эластичностью, благодаря чему удается сгладить небольшие удары, обеспечив тем самым более высокий уровень ездового комфорта.

Основные особенности мотошины Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32

— протекторный рисунок, разработанный при участии чемпионов мира по мотокроссу;
— отличные сцепные свойства на различных типах мягкого покрытия в сочетании с максимальной производительностью на разгоне;
— V-образная компоновка протекторного рисунка обеспечивает отличную стабильность при торможении и прекрасное сцепление при прохождении поворотов;
— множество высоких блоков в плечевых зонах протектора передней шины позволяет в точности следовать по заданной траектории в вираже;
— высокий уровень надежности даже в экстремальных условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Летняя шина Pirelli MT 21 RallyCross создана для различных мотоциклов. Она имеет прекрасные эксплуатационные характеристики, как на асфальте, так и в условиях бездорожья. Добиться отличного качества и прекрасных ходовых характеристик помогли новейшие технологии, использованные при производстве. По завершению производства шина подвергает визуальному и электронному контролю, что сводит к минимуму возможность попадания некачественной продукции к потребителю. Данная модель прекрасно себя зарекомендовала при эксплуатации на гравийных дорогах и по пересеченной местности.

Обновленная резиновая смесь

Много времени было потрачено на подбор оптимальных компонентов для резиновой смеси. Она позволила повысить сцепные и скоростные характеристики. Большое содержание силики способствовало увеличению эластичности протектора. За счет этого повысилось сцепление с любой поверхностью, и улучшились восстановительные свойства. Даже при движении по некачественному дорожному покрытию шина обеспечивает прекрасное управление. Повысить износостойкость протектора Pirelli MT 21 RallyCross помог кремний, это существенно увеличило срок эксплуатации шины, при любых дорожных условиях.

Жесткий каркас

Для повышения надежности и способности выдерживать максимальные нагрузки использовался жесткий каркас. Он изготовлен из материалов повышенной прочности, поэтому отлично выдерживает максимальные нагрузки и обеспечивает повышенную защиту от возможных проколов и повреждений. Даже в условиях бездорожья шина отличается минимальным процентом повреждений. Также новый каркас, имеющий более жесткую центральную часть, повысил устойчивость и ускорил ответы на повороты руля.

Данная модель обеспечит максимальную безопасность и уверенное управление в любых максимально сложных условиях, за счет этого она имеет огромную популярность среди любителей бездорожья.

Основные особенности шины Pirelli MT 21 RallyCross

— каркас повышенной жесткости увеличивает курсовую устойчивость и надежно защищает шину от возможных повреждений;
— специальные компоненты в резиновой смеси повысили сцепные характеристики и увеличили срок эксплуатации шины;
— массивные протекторные блоки «вгрызаются» в любую поверхность, обеспечивая прекрасную проходимость и устойчивость;
— жесткая центральная часть протектора повышает устойчивость и ускоряет ответы на повороты руля.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Pirelli Angel Scooter предназначена для наиболее динамичных версий скутеров. Адаптирована к использованию в городских условиях, в которых демонстрирует высокий уровень комфорта, стабильное сцепление на мокром покрытии и маневренность.

Беговая часть протектора изготовлена из кремнийсодержащей резиновой смеси. За счет высокой эластичности и прочности на разрыв и растяжение она обеспечивает отличное сцепление на мокром покрытии и целостность при длительном движении на большой скорости.

Профиль протектора имеет переменный радиус. Такое решение обеспечивает легкость в управлении и стабильность сцепных свойств при маневрировании.

На ходу шина демонстрирует отменную для своей категории плавность хода даже на неровных дорогах. Это обусловлено двумя факторами — конструкцией каркаса и дизайном протекторного рисунка. В шине используется бесшовный корд из легковесных синтетических материалов, волокна которых расположены оптимальным с точки зрения баланса между комфортом и управляемостью образом. В свою очередь, протекторный рисунок содержит большое количество элементов, которые демпфируют большую часть ударного воздействия от дорожных неровностей. Эта же особенность обеспечивает пятно контакта многочисленными острыми кромками. Они придают шине высокую эффективность при торможении, дополнительно усиливая его интенсивность за счет равномерности распределения нагрузки по пятну контакта.

Основные особенности Pirelli Angel Scooter

— специальная резиновая смесь усиливает сцепление на мокром покрытии;
— профиль протектора с изменяемым радиусом облегчает маневрирование и улучшает управляемость в условиях интенсивного городского трафика;
— отличная плавность хода за счет оптимизированной конструкции каркаса и протекторного рисунка.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Pirelli Angel Scooter предназначена для наиболее динамичных версий скутеров. Адаптирована к использованию в городских условиях, в которых демонстрирует высокий уровень комфорта, стабильное сцепление на мокром покрытии и маневренность.

Беговая часть протектора изготовлена из кремнийсодержащей резиновой смеси. За счет высокой эластичности и прочности на разрыв и растяжение она обеспечивает отличное сцепление на мокром покрытии и целостность при длительном движении на большой скорости.

Профиль протектора имеет переменный радиус. Такое решение обеспечивает легкость в управлении и стабильность сцепных свойств при маневрировании.

На ходу шина демонстрирует отменную для своей категории плавность хода даже на неровных дорогах. Это обусловлено двумя факторами — конструкцией каркаса и дизайном протекторного рисунка. В шине используется бесшовный корд из легковесных синтетических материалов, волокна которых расположены оптимальным с точки зрения баланса между комфортом и управляемостью образом. В свою очередь, протекторный рисунок содержит большое количество элементов, которые демпфируют большую часть ударного воздействия от дорожных неровностей. Эта же особенность обеспечивает пятно контакта многочисленными острыми кромками. Они придают шине высокую эффективность при торможении, дополнительно усиливая его интенсивность за счет равномерности распределения нагрузки по пятну контакта.

Основные особенности Pirelli Angel Scooter

— специальная резиновая смесь усиливает сцепление на мокром покрытии;
— профиль протектора с изменяемым радиусом облегчает маневрирование и улучшает управляемость в условиях интенсивного городского трафика;
— отличная плавность хода за счет оптимизированной конструкции каркаса и протекторного рисунка.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Pirelli Angel Scooter предназначена для наиболее динамичных версий скутеров. Адаптирована к использованию в городских условиях, в которых демонстрирует высокий уровень комфорта, стабильное сцепление на мокром покрытии и маневренность.

Беговая часть протектора изготовлена из кремнийсодержащей резиновой смеси. За счет высокой эластичности и прочности на разрыв и растяжение она обеспечивает отличное сцепление на мокром покрытии и целостность при длительном движении на большой скорости.

Профиль протектора имеет переменный радиус. Такое решение обеспечивает легкость в управлении и стабильность сцепных свойств при маневрировании.

На ходу шина демонстрирует отменную для своей категории плавность хода даже на неровных дорогах. Это обусловлено двумя факторами — конструкцией каркаса и дизайном протекторного рисунка. В шине используется бесшовный корд из легковесных синтетических материалов, волокна которых расположены оптимальным с точки зрения баланса между комфортом и управляемостью образом. В свою очередь, протекторный рисунок содержит большое количество элементов, которые демпфируют большую часть ударного воздействия от дорожных неровностей. Эта же особенность обеспечивает пятно контакта многочисленными острыми кромками. Они придают шине высокую эффективность при торможении, дополнительно усиливая его интенсивность за счет равномерности распределения нагрузки по пятну контакта.

Основные особенности Pirelli Angel Scooter

— специальная резиновая смесь усиливает сцепление на мокром покрытии;
— профиль протектора с изменяемым радиусом облегчает маневрирование и улучшает управляемость в условиях интенсивного городского трафика;
— отличная плавность хода за счет оптимизированной конструкции каркаса и протекторного рисунка.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Pirelli Angel Scooter предназначена для наиболее динамичных версий скутеров. Адаптирована к использованию в городских условиях, в которых демонстрирует высокий уровень комфорта, стабильное сцепление на мокром покрытии и маневренность.

Беговая часть протектора изготовлена из кремнийсодержащей резиновой смеси. За счет высокой эластичности и прочности на разрыв и растяжение она обеспечивает отличное сцепление на мокром покрытии и целостность при длительном движении на большой скорости.

Профиль протектора имеет переменный радиус. Такое решение обеспечивает легкость в управлении и стабильность сцепных свойств при маневрировании.

На ходу шина демонстрирует отменную для своей категории плавность хода даже на неровных дорогах. Это обусловлено двумя факторами — конструкцией каркаса и дизайном протекторного рисунка. В шине используется бесшовный корд из легковесных синтетических материалов, волокна которых расположены оптимальным с точки зрения баланса между комфортом и управляемостью образом. В свою очередь, протекторный рисунок содержит большое количество элементов, которые демпфируют большую часть ударного воздействия от дорожных неровностей. Эта же особенность обеспечивает пятно контакта многочисленными острыми кромками. Они придают шине высокую эффективность при торможении, дополнительно усиливая его интенсивность за счет равномерности распределения нагрузки по пятну контакта.

Основные особенности Pirelli Angel Scooter

— специальная резиновая смесь усиливает сцепление на мокром покрытии;
— профиль протектора с изменяемым радиусом облегчает маневрирование и улучшает управляемость в условиях интенсивного городского трафика;
— отличная плавность хода за счет оптимизированной конструкции каркаса и протекторного рисунка.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S