Г Санкт-Петербург

Pirelli Scorpion Winter 215/65 R17 99H

Зимняя нешипованная шина Pirelli Scorpion Winter является одной из новейших разработок итальянского шинного гиганта. Как и предшественница, модель Scorpion Ice, эта шина адресована владельцам люксовых автомобилей повышенной проходимости. На первоначальном этапе продаж она будет доступна в 28 типоразмеров диаметром от 16 до 21 дюймов. Позднее размерный ряд планируется увеличить еще на 20 типоразмеров.

Новая модель обеспечивает максимальную устойчивость и управляемость кроссоверам и внедорожникам не только на снегу и льду, но и на сухом дорожном покрытии. Как и положено новинке, в этой шине были применены самые передовые технологии. Совокупность нового состава резиновой смеси, протекторного рисунка, конструкции каркаса гарантирует высокие показатели сцепления и управляемости на самых различных покрытиях и в климатических условиях, характерных для осенне-зимнего периода.

Согласно результатам независимых тестов, проведенных в преддверии нового зимнего сезона, эта модель продемонстрировала уверенное превосходство над другими шинами того же класса, особенно по сцеплению и эффективности торможения. Этого удалось добиться, благодаря применению нового подхода при создании основных составляющих шины – дизайна протекторного рисунка, структуры и состава резиновой смеси.

Дизайн рисунка протектора

Агрессивный V-образный дизайн протекторного рисунка этой шины появился, благодаря многочисленным натурным тестам, которые были проведены в центральной Европе, Скандинавии и Новой Зеландии. Такая широкая география тестов позволила разработать рисунок протектора с универсальными характеристиками, оптимально подходящий для самых различных типов дорожного покрытия.

Характерной чертой нового рисунка протектора является продольное ребро, расположенное в самом его центре. Оно сформировано специально спроектированными блоками V-образной формы, за счет чего шина способна удерживать большое количество снега, что создает лучшее сцепление с дорогой при контакте «снег со снегом». Благодаря этому, шина Pirelli Scorpion Winter отлично держит заснеженную дорогу, демонстрируя отличную эффективность разгона и курсовую устойчивость даже при прохождении поворотов и движении на скатах и уклонах.

Центральное ребро отделено от остальной части протектора продольными канавками, общее число которых варьируется от одного до четырех в зависимости от типоразмера шины. Эти протекторные элементы осуществляют функцию дренажа, отводя из пятна контакта огромное количество воды и талого снега. Шины с шириной протектора до 255 мм оснащены протекторами с двумя продольными канавками, а более широкие – четырьмя.

Симметричный рисунок протектора, оснащенный большим количеством раздельных блоков, отличается повышенной эффективностью, благодаря 2500 канавкам, которые улучшают сцепление на любом дорожном покрытии. Отличительной особенностью канавок являются расположенные на ее поверхности ламели, которые позволяют удерживать как можно больше снега, что существенно улучшает сцепление при движении по снегу.

Общая длина острых кромок одной комбинации блоков, канавок и ламелей составляет 50 метров. Этот факт легко объясняет исключительную эффективность торможения и разгона на снегу и льду, продемонстрированной этой шиной. Кроме того, такая схема расположения протекторных элементов обеспечивает идеальную сбалансированность продольных и поперечных сил, что имеет решающее значение при прохождении поворотов или при совершении других резких маневров.

Новый состав резиновой смеси итальянской шины

Специально для этой новинки итальянские шинники разработали новый состав резиновой смеси, которая во многом обеспечило шине Pirelli Scorpion Winter прекрасные характеристики, как при низких температурах, так при внезапном потеплении. Перед разработкой новой резиновой смеси специалисты определили базовые элементы, за счет которых можно было бы обеспечить шине идеальный баланс между сцеплением, торможением и курсовой устойчивости, сохранив для каждой из них максимальные показатели.

Резиновая смесь этой шины отличается содержанием новейших полимерных компонентов, которые состоят из силикона и углеродистой резины. Благодаря этому сочетанию, протектор шины сохраняет эластичность даже при очень низких температурах. Кроме того, в состав резиновой смеси был включен целый ряд других компонентов, позволяющих шине мгновенно адаптироваться к изменению характеристик дорожного полотна в очень широких пределах.

Инновационная конструкция шины Пирелли

Одним из самых заметных нововведений стал брекерный слой, располагающийся непосредственно под протектором. Благодаря использованию новых материалов его удалось сделать более мягким и эластичным, сохранив при этом прочность на прежнем, очень высоком уровне. За счет этого удалось существенно увеличить площадь пятна контакта, что, в свою очередь, привело к улучшению основных рабочих характеристик шины Пирелли Скорпион Винтер. Другие изменения в основном касались снижения общего веса шины, что позволило повысить точность управления и снизить сопротивление качения. Кроме того, на боковинах шины были размещены небольшие углубления, которые существенно снизили завихрения воздуха, возникающие во время движения, что снизило уровень шума.

Основные особенности Pirelli Scorpion Winter

— Направленный V-образный симметричный рисунок протектора при помощи ламелей удерживает большое количество снега, что обеспечивает максимальное сцепление при движении по снегу;
— Модульная схема размещения протекторных элементов в центральной зоне обеспечивает высокую эффективность разгона и торможения на скользких покрытиях;
— Особое расположение ламелей улучшает управляемость и сокращает тормозной путь;
— Широкие и глубокие дренажные канавки обеспечивают быстрый отвод воды и талого снега из пятна контакта, что повышает сцепление с покрытием при неблагоприятных дорожных условиях.

Pirelli Winter Ice Zero 225/55 R18 102H XL

Зимняя шипованная шина Pirelli Winter Ice Zero является одной из последних новинок известнейшего во всем мире итальянского шинного гиганта. Основная ее целевая аудитория владельцы мощных легковых автомобилей различного класса, в том числе кроссоверов и тяжелых внедорожников. Поскольку шина ориентирована в основном на премиум-сегмент, то неудивительно, что в ее конструкции были применены все новейшие технологии, имеющиеся в распоряжении Pirelli.

Шип с двойным сердечником

Одним из самых заметных нововведений стала технология Pirelli Dual Stud. Представляет собой шип составной конструкции, основной особенностью которого является наличие удлиненного сердечника. Это позволило создать дополнительные острые грани, благодаря чему удалось добиться значительного повышения сцепных свойств при движении по обледенелым типам покрытия. При этом сердечник изготовлен из карбида вольфрама, что сделало его необычайно прочным, легко выдерживающим любые нагрузки в течение всего срока эксплуатации шины. Еще одной конструктивной особенностью шипа с двойным сердечником является плоская поверхность внутренней вольфрамовой ставки. За счет этого удалось существенно снизить его износ, обеспечив тем самым сохранение сцепных свойств на льду на первоначальном уровне вплоть до полного износа протектора.

Максимальное сцепление на заснеженной дороге

Итальянские шинники предпочли не отказываться от проверенного временем V-образного дизайна протекторного рисунка, обладающего превосходными характеристиками на дорожном покрытии с очень низким коэффициентом сцепления. В этом они оказались не одиноки, поскольку подобная схема расположения элементов протектора используется практически всеми ведущими шинными производителями. Но в отличие от большинства из них итальянские шинные инженеры нашли возможности для существенного улучшения его эффективности.

Прежде всего, они отказались от классического деления протекторного рисунка на продольные ребра. Вместо этого, они поделили протектор на отдельные функциональные зоны, наделив каждую из них определенными функциональными возможностями. Все таких зон на протекторе Winter Ice Zero насчитывается две — центральная часть и плечевые зоны.

Центральная часть протектора шины Pirelli Winter Ice Zero состоит из множества массивных блоков сложной многоугольной формы. Большие размеры делаю их очень жесткими, что в сочетании с направлением расположения их кромок позволяет шине демонстрировать отличную курсовую устойчивость, в особенности при движении на высокой скорости по скользким дорогам. Помимо этого, блоки центральной части протектора формируют множество острых кромок сцепления, позволяя динамично ускоряться на снегу.

Плечевые зоны протектора имеют классическую конструкцию. Они представляют собой два ряда блоков, расположенных под прямым углом относительно направления движения. В настоящее время только такая конструкция гарантированно обеспечивает максимальную эффективность торможения не только на снегу, но и на любой другой поверхности с низким коэффициентом сцепления. Кроме того, наличие такого количества перпендикулярно расположенных кромок сцепления в этой части протектора позволяет шине уверенно передвигаться по глубокому снегу.

Многофункциональная дренажная система

Дренажная система Pirelli Winter Ice Zero является одним из важнейших компонентов, обеспечившей данной шине целый ряд достоинств. При соприкосновении с поверхностью заснеженного дорожного полотна многочисленные дренажные канавки за счет своего большого объема позволяют протектору удерживать значительное количество снега, что делает сцепление еще более надежным.

Помимо этого, наличие большого количества объемных дренажных каналов, расположенных в различных направлениях, обеспечивает повышенную сопротивляемость шины аквапланированию и слэшпленнингу. Эта особенность делает процесс управления автомобилем в неблагоприятных дорожных условиях значительно более безопасным.

Увеличенное количество ламелей новой итальянской шины от Пирелли

В отличие от предыдущих моделей, Pirelli Winter Ice Zero оснащена увеличенным на 20% количеством ламелей. Эти специальные протекторные элементы в процессе движения формируют бесчисленное множество дополнительных острых граней. Благодаря этому, новинка итальянской шинной индустрии демонстрирует отличное сцепление на снегу. При этом волнообразные стенки ламелей в момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна плотно смыкаются между собой. В результате протекторный блок становится значительно жестче, благодаря чему улучшаются характеристики управляемости на сухом асфальте.

Модифицированная резиновая смесь Ice Zero

Еще одним нововведением в конструкции Winter Ice Zero стала резиновая смесь. Благодаря появлению в ее составе новых компонентов, а также применению новых технологий приготовления итальянским шинникам удалось создать более прочные межмолекулярные связи. На практике это выражается в постоянстве характеристик в очень широком температурном диапазоне. Проще говоря, шина на морозе остается такой же эластичной, как и при плюсовой температуре. Кроме того, резиновая смесь отличается повышенной сопротивляемостью к высокотемпературному воздействию.

Основные особенности шины Pirelli Winter Ice Zero

— шина была специально создана для мощных легковых автомобилей, эксплуатируемых в суровых зимних условиях;
— технология Dual Stud обеспечивает превосходное сцепление на льду в течение всего срока эксплуатации шины;
— отличные сцепные свойства на снегу, благодаря множеству острых граней, сформированных многочисленными блоками и ламелями, расположенными на их поверхности;
— резиновая смесь, благодаря новым компонентам и технологии приготовления, отличается очень стабильными характеристиками, не меняющимися в очень широком диапазоне температур.

Michelin Primacy HP 245/40 R19 94Y RF

Данная модель шины относится к классу «комфорт» и является высокоскоростной шиной.

Автомобильная шина Michelin Primacy HP разработана с расчётом на длительную жизнь шины с сохранением всех её характеристик и качеств на всём протяжении использования. Это означает, что шина от французского производителя будет одинаково тормозить и иметь хорошее сцепление даже после пробега в 30 000 км.

В шине Primacy HP используется новая технология Michelin’s Green X Standart, которая позволяет уменьшить качение шины, заметно снижая расход топливо и выброс CO2 газов в атмосферу. Michelin Primacy HP абсолютно летняя шина, расчитаная для движения по сухому и мокрому асфальту. В условиях низких температур данная шина начнёт дубеть, что приведёт к заметному ухудшению её качеств, поэтому использование данной шины на снегу и льду не предусмотрено.

Стоит отметить, что в новая шина Michelin Primacy HP разработана с учётом технологии A.S.M. (Архитектура, Скульптура и Материалы). Данная шина ориентирована на данные три составляющие, формирующие её способности. Использование данной технологии позволяют шине получить более лучшие показатели сцепления, торможения на любой поверхности. Дизайн протектора позволяет заметно снизить уровень шума и повысить износоустойчивость данной шины. На шине расположены четыре продольные канавки, а боковина содержит большое количество дренажных канавок, позволяющих эффективно удалять воду из-под пятна контакта, оказывая большое сопротивление появлению аквапланирования на этих шинах. Таким образом технология АСМ позволяет получить наилучший баланс характеристик шин, не ухудшая не одну из них.

Состав резиновой смеси в данной шине тоже является инновацией. Ассиметричный дизайн протектора с большими блоками позволяет заметно повысить акустический комфорт при движении на этой шине. Центральное ребро шины позволяет заметно улучшить чувствительность шины при движении, что не мало важно для агрессивной и спортивной езды. Структура Michelin Primacy HP включает в себя двойной стальной корд, созданный с помощью технологии BAZ (спираль из полиамида, вращающаяся при движении), повышающая качество шины на больших скоростях.

Особенности шины Michelin Primacy HP

заметно увеличенный пробег шины на 25%;
улучшение торможения по сравнению с предыдущей моделью на 2мм;
использование эластомера для создания идеального состава резиновой смеси с применением окиси кремния;
новейшая технология Michelin Green X Standart;
использования правила A.S.M.

Michelin Primacy HP идеально подойдут для любителей быстрой и агрессивной городской езды. По показателям устойчивости, надёжности и безопасности с этими шинами смогут сравнится только некоторые модели немецких, финских и японских производителей.

Типоразмеры шины Мишлен Примаси HP

данную шину можно встретить с размерами от 16 до 18 радиуса;
шина поддерживает профили от 40 до 60%;
максимальный индекс скорости Y (позволяет разгонятся до 300 км/ч на французской шине).

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Primacy 3 S1 275/40 R19 101Y RF

Летняя шина Michelin Primacy 3 S1 представляет собой специальную версию одноименной модели с системой Run Flat. Покрышка отличается возможностью использования при появлении механических повреждений, повлекших за собой потерю давления внутри. Она обеспечивается целым рядом конструктивных особенностей, речь о которых пойдет ниже.

Усиленные боковины

Одной из отличительных особенностей покрышки являются усиленные боковины. Повышенная жесткость этих несущих элементов позволяет шине сохранять свою первоначальную форму при потере давления внутри. Этим обеспечивается безопасность при движении и защита от неравномерного износа. При отсутствии повреждений данная особенность существенно уменьшает сопротивление качению и расход топлива вместе с ним.

Оптимизированный компаунд

Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, физико-химические свойства которой были подобраны с учетом возможности передвижения при потере герметичности. От компаунда для обычных покрышек она отличается повышенной устойчивостью к истиранию и низким нагревом, что обеспечивается за счет измененного состава, в который входят специальные полимерные соединения.

Протектор со сглаженными краями

Отличительной особенностью протекторного рисунка являются сглаженные края формирующих его элементов. Это улучшает сразу несколько эксплуатационных свойств шины. Почти все они обусловлены улучшившейся стабильностью размеров и конфигурации пятна контакта.

Основные особенности Michelin Primacy 3 S1

— является версией одноименной модели с системой RunFlat
— усиленные боковины сохраняют форму при потере герметичности;
— измененный состав резиновой смеси, которая обладает улучшенной устойчивостью к истиранию и нагреванию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Pilot Primacy 245/45 R19 98Y

Летняя легковая шина Michelin Pilot Primacy, выпускаемая одним из мировых лидеров шинной индустрии, предназначена для большинства современных легковых автомобилей. Данная модель обладает высокими эксплуатационными характеристиками, обеспеченными уникальным дизайном асимметричного направленного рисунка протектора и инновационным составом резиновой смеси.

Как было сказано ранее, протектор шины оснащен асимметричным направленным рисунком, состоящим из двух частей, одна из которых обеспечивает устойчивость в повороте, а другая – ответственна за стабильность и надежность управления при движении по прямой. В самом центре протектора французскими шинными инженерами было размещено продольное ребро, отличающееся большой шириной и жесткой конструкцией. С помощью этого решения удалось обеспечить шине превосходную курсовую устойчивость при движении даже на очень большой скорости, попутно наделив ее мгновенной реакцией на повороты рулевым колесом.

Благодаря высокоэффективной дренажной системе, состоящей из трех глубоких продольных канавок и множества боковых каналов, шина Michelin Pilot Primacy прекрасно сопротивляется аквапланированию даже в очень неблагоприятных условиях. Особенностью дренажной системы шины являются диагональные каналы, выполненные в форме эллипса. Это способствует усилению циркуляции воды по пятну контакта.

Резиновая смесь шины отличается высоким содержанием кремнийсодержащих веществ, которые обеспечивают прекрасное сцепление в дождевых условиях, снижение сопротивления качения, высокую эластичность, а также превосходную износостойкость.

Основные особенности Michelin Pilot Primacy

— превосходное сцепление и отличная управляемость в любых условиях обеспечивается уникальным дизайном асимметричного направленного рисунка протектора;
-феноменальное сопротивление аквапланированию, благодаря высочайшей эффективности водоотводной системы, состоящей из трех глубоких продольных канавок и множества поперечных и диагональных каналов;
— отличная устойчивость при прохождении поворотов за счет усиленной конструкции плечевых зон протектора;
— прекрасные показатели курсовой устойчивости и оперативности управления, благодаря жесткости центрального ребра.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Latitude Diamaris 315/35 R20 106W

Летняя легковая шина Michelin Latitude Diamaris, по своей сути, является переименованной шиной 4х4 Diamaris, которая, как и предшественница, предназначена для мощных и скоростных кроссоверов и внедорожников. Однако, как и положено солидному производителю, компания Michelin за долгое время выпуска этой модели внесла в ее конструкцию целый ряд усовершенствований, существенно улучшивших основные эксплуатационные характеристики.

Основной отличительной особенностью этой шины является оригинальный асимметричный рисунок протектора. Это решение было вызвано стремлением обеспечить отличные характеристики, прежде всего, при движении на высокой скорости. Т.е. данная модель предназначена исключительно для эксплуатации на асфальтированных дорогах с редкими съездами на легкое бездорожье. Именно поэтому при разработке протекторного рисунка Michelin Latitude Diamaris были использованы технические решения, типичные для шин, предназначенных для обычных легковых автомобилей.

В центральной части протектора французские шинные спецы поместили широкое продольное ребро, жесткая конструкция которого позволила добиться исключительной для внедорожной шины курсовой устойчивости. Особенно это проявляется при движении на высокой скорости.

Плечевая зона протектора, расположенная с его внутренней стороны, оснащена развитой системой дренажных каналов. Их конструктивной особенностью является изогнутая форма, которая практически исключает возможность возникновения завихрений в потоке воды, покидающем пятно контакта. Это позволило увеличить скорость отвода воды, что повысило стойкость шины к аквапланированию. Кроме того, сформированные этими каналами острые грани повышают тягово-сцепные характеристики на скользких покрытиях.

Основные особенности шины Michelin Latitude Diamaris

— Уникальный асимметричный протекторный рисунок позволяет безопасно передвигаться даже на очень высокой скорости;
— Жесткое центральное ребро способствует повышению курсовой устойчивости, четкости откликов на повороты руля, а также существенно снижает сопротивление качения;
— Исключительная стойкость к аквапланированию, благодаря высокопроизводительной системе дренажных каналов, способных отводить из пятна контакта огромное количество воды;
— Низкий уровень шума за счет различной формы блоков, а также их расположения с неравномерным шагом.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Latitude Diamaris 275/40 R20 102W

Летняя легковая шина Michelin Latitude Diamaris, по своей сути, является переименованной шиной 4х4 Diamaris, которая, как и предшественница, предназначена для мощных и скоростных кроссоверов и внедорожников. Однако, как и положено солидному производителю, компания Michelin за долгое время выпуска этой модели внесла в ее конструкцию целый ряд усовершенствований, существенно улучшивших основные эксплуатационные характеристики.

Основной отличительной особенностью этой шины является оригинальный асимметричный рисунок протектора. Это решение было вызвано стремлением обеспечить отличные характеристики, прежде всего, при движении на высокой скорости. Т.е. данная модель предназначена исключительно для эксплуатации на асфальтированных дорогах с редкими съездами на легкое бездорожье. Именно поэтому при разработке протекторного рисунка Michelin Latitude Diamaris были использованы технические решения, типичные для шин, предназначенных для обычных легковых автомобилей.

В центральной части протектора французские шинные спецы поместили широкое продольное ребро, жесткая конструкция которого позволила добиться исключительной для внедорожной шины курсовой устойчивости. Особенно это проявляется при движении на высокой скорости.

Плечевая зона протектора, расположенная с его внутренней стороны, оснащена развитой системой дренажных каналов. Их конструктивной особенностью является изогнутая форма, которая практически исключает возможность возникновения завихрений в потоке воды, покидающем пятно контакта. Это позволило увеличить скорость отвода воды, что повысило стойкость шины к аквапланированию. Кроме того, сформированные этими каналами острые грани повышают тягово-сцепные характеристики на скользких покрытиях.

Основные особенности шины Michelin Latitude Diamaris

— Уникальный асимметричный протекторный рисунок позволяет безопасно передвигаться даже на очень высокой скорости;
— Жесткое центральное ребро способствует повышению курсовой устойчивости, четкости откликов на повороты руля, а также существенно снижает сопротивление качения;
— Исключительная стойкость к аквапланированию, благодаря высокопроизводительной системе дренажных каналов, способных отводить из пятна контакта огромное количество воды;
— Низкий уровень шума за счет различной формы блоков, а также их расположения с неравномерным шагом.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Latitude Diamaris 255/50 R20 109Y XL

Летняя легковая шина Michelin Latitude Diamaris, по своей сути, является переименованной шиной 4х4 Diamaris, которая, как и предшественница, предназначена для мощных и скоростных кроссоверов и внедорожников. Однако, как и положено солидному производителю, компания Michelin за долгое время выпуска этой модели внесла в ее конструкцию целый ряд усовершенствований, существенно улучшивших основные эксплуатационные характеристики.

Основной отличительной особенностью этой шины является оригинальный асимметричный рисунок протектора. Это решение было вызвано стремлением обеспечить отличные характеристики, прежде всего, при движении на высокой скорости. Т.е. данная модель предназначена исключительно для эксплуатации на асфальтированных дорогах с редкими съездами на легкое бездорожье. Именно поэтому при разработке протекторного рисунка Michelin Latitude Diamaris были использованы технические решения, типичные для шин, предназначенных для обычных легковых автомобилей.

В центральной части протектора французские шинные спецы поместили широкое продольное ребро, жесткая конструкция которого позволила добиться исключительной для внедорожной шины курсовой устойчивости. Особенно это проявляется при движении на высокой скорости.

Плечевая зона протектора, расположенная с его внутренней стороны, оснащена развитой системой дренажных каналов. Их конструктивной особенностью является изогнутая форма, которая практически исключает возможность возникновения завихрений в потоке воды, покидающем пятно контакта. Это позволило увеличить скорость отвода воды, что повысило стойкость шины к аквапланированию. Кроме того, сформированные этими каналами острые грани повышают тягово-сцепные характеристики на скользких покрытиях.

Основные особенности шины Michelin Latitude Diamaris

— Уникальный асимметричный протекторный рисунок позволяет безопасно передвигаться даже на очень высокой скорости;
— Жесткое центральное ребро способствует повышению курсовой устойчивости, четкости откликов на повороты руля, а также существенно снижает сопротивление качения;
— Исключительная стойкость к аквапланированию, благодаря высокопроизводительной системе дренажных каналов, способных отводить из пятна контакта огромное количество воды;
— Низкий уровень шума за счет различной формы блоков, а также их расположения с неравномерным шагом.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Pilot Sport PS3 Acoustic 245/35 R20 95Y RF

Летняя шина Michelin Pilot Sport PS3 Acoustic, как и «базовая» версия этой модели, предназначена для спортивных модификаций серийных легковых автомобилей. Ключевым отличием является сниженный уровень шумов и вибраций. По остальным эксплуатационным свойствам обе покрышки практически идентичны, поскольку демонстрируют превосходную управляемость и сцепление в любых условиях.

Acoustic

Версия Acoustic обязана своим существованием компании Mercedes-Benz, которая включила эту покрышку в перечень опций для модели S-klasse только после того, как французский шинный концерн согласился привести показатели акустического комфорта к требуемым немцами значениям. Причем речь шла об уровне шума не снаружи, а внутри салона. Стандартная Pilot Sport 3 «грешила» повышенным уровнем вибраций. Они транслировались в салон в виде низкочастотного гула, с которым шумоизоляция даже S-klasse мало, что могла поделать. Решением проблемы стало появление дополнительного слоя из пенополиуретана, расположившегося непосредственно под протектором. Т.е. его отделили от силовых элементов каркаса, которые и являлись основным источником вибраций. Конечным результатом стало уменьшение шума внутри салона автомобиля на 8 дБ. При этом легкость и другие физические свойства использованного материала позволили сохранить производительность шины на прежнем уровне.

Универсальный компаунд

В значительной мере высокая производительность шины обеспечивается за счет характеристик резиновой смеси. Она обладает универсальностью, поскольку обеспечивает протектору отменную эффективность при любых условиях. Она обеспечивается использованием в составе нескольких типов полимерных соединений. Одни придают повышенную цепкость на мокром покрытии за счет способности впитывать влагу с дорожной поверхности, вторые – устойчивость к истиранию, а третьи – снижают расход топлива, уменьшая сопротивление качению.

Оптимизированный профиль протектора

Еще одним фактором, обуславливающим отменную эффективность шины, является форма профиля протектора. Ее оптимизировали таким образом, чтобы улучшить сразу несколько эксплуатационных свойств. Прежде всего, это сцепление, которое обеспечивается за счет увеличенного размера и квадратной формы пятна контакта. Кроме того, профиль протектора в плечевых зонах подобран таким образом, чтобы он мог проникать сквозь пленку воды на дорожной поверхности. Это заметно повышает его устойчивость к аквапланированию. В этой связи нельзя не отметить производительность дренажной системы. Благодаря большим размерам канавок она обладает значительной емкостью, достаточной для того, чтобы эффективно бороться с «всплытием» покрышки над мокрой дорогой.

Основные особенности Michelin Pilot Sport PS3 Acoustic

— дополнительный слой из пенополиуретана под протектором уменьшает уровень вибраций, генерируемых силовыми элементами каркаса шины, что улучшает акустический комфорт внутри салона;
— компаунд с повышенным содержанием «силики» и специальными полимерными соединениями нескольких типов улучшает устойчивость протектора к истиранию, цепкость шины на мокром покрытии, топливную экономичность и надежность при движении на высокой скорости;
— оптимизированный профиль протектора улучшает стойкость к аквапланированию, увеличивает продолжительность срока службы, обеспечивает быстрые и точные реакции на действия водителя, усиливает сцепные свойства при маневрировании

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Latitude Sport 3 Acoustic 275/45 R20 110V XL

Автошина Michelin Latitude Sport 3 Acoustic – летняя дорожная модель, которая устанавливается на легковые автомобили, в частности на внедорожники. Шина имеет спортивный характер, отлично подходит для тех, кто любит езду на высоких скоростях. Изделие отличается сокращенным тормозным путем, как на сухой, так и на мокрой дорожной поверхности, а также высокой степенью ходимости. Модель оснащена укрепленным двойным каркасом, который позволяет повысить механическую устойчивость шины, и препятствует возникновению повреждений при попадании в выбоину или наезде на бордюр, а также обеспечивает устойчивое движение на большой скорости при движении по прямой и маневрировании.

Характеристики протектора

Протекторный рисунок ненаправленный симметричный. Крупные блоки центрального ребра позволяют обеспечить устойчивость курса, а также повысить уровень сцепления. Блоки плечевых зон также очень мощные и дополнены ламелями, благодаря чему повышается безопасность маневрирования и прохождения поворотов.

Система дренажа

На протекторе имеется четыре продольных канала, ширина которых была увеличена по сравнению с таковыми у предыдущей модели. Многочисленные поперечно-диагональные канавки в совокупности с водоотводными каналами моментально и эффективно эвакуируют влагу из зоны пятна контакта. Таким путем практически исключается возможность аквапланирования, а сцепление на мокром дорожном покрытии увеличивается.

Компаунд

Шина имеет высокую степень ходимости, что обеспечивается содержанию особой комбинации эластомеров в резиновом компаунде. Материал сам по себе достаточно легкий, за счет чего вес шины существенно снижается. Это позволяет снизить сопротивление качению и повысить управляемость – шина слушается каждого движения руля. Также в состав резинового компаунда входит силика, которая упрочняет материал, придает ему устойчивость к негативным механическим воздействиям, препятствует быстрому износу и продляет срок службы. Резиновая смесь имеет однородную структуру за счет оптимизации соотношения составных частей, а это обеспечивает эффективное сцепление с мухой и мокрой дорожной поверхностью и позволяет сэкономить средства на расходе топлива.

Основные особенности Michelin Latitude Sport 3 Acoustic

— низкий уровень шума за счет особой конструкции каркаса;
— оригинальный дизайн протектора, придающий изделию высокие эксплуатационно-технические характеристики;
— надежная дренажная система, позволяющая минимизировать риск аквапланирования;
— устойчивость курса, управляемость, маневренность, безопасность и комфорт езды.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог