Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Rosso Scooter предназначена для спортивных скутеров и другой техники, оснащенной «малокубатурными» двигателями с высокой удельной мощностью. Характеризуется отличным сцеплением на мокром покрытии, управляемостью с быстрыми и точными реакциями.
Протекторный рисунок отличается наличием дренажных канавок Flash, форма которых напоминает разряд молнии. Помимо устойчивости к аквапланированию эти элементы придают сцепным свойствам стабильность и препятствуют неравномерному износу. Беговая часть протектора изготовлена из компаунда на основе диоксидов кремния и специальных полимеров. По своим характеристикам это резиновая смесь шины для спорт- и супербайков, поскольку отличается широким диапазоном рабочих температур, обеспечивая оптимальное сцепление в любых условиях. Еще одним таким «заимствованием» является профиль протектора с увеличенной длиной окружности. Это решение позволяет гораздо быстрее менять угол наклона скутера, и при любом из них достигается максимальное сцепление.
Основные особенности Pirelli Diablo Rosso Scooter
— предназначена для спортивных скутеров;
— дренажные канавки Flash, повышающие стабильность сцепления и устойчивость к износу;
— резиновая смесь по составу такая же, что и у шин для полноразмерных спорт- и супербайков;
— профиль протектора с увеличенной длиной окружности облегчает смену угла наклона, обеспечивает отличное сцепление в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Rosso Scooter предназначена для спортивных скутеров и другой техники, оснащенной «малокубатурными» двигателями с высокой удельной мощностью. Характеризуется отличным сцеплением на мокром покрытии, управляемостью с быстрыми и точными реакциями.
Протекторный рисунок отличается наличием дренажных канавок Flash, форма которых напоминает разряд молнии. Помимо устойчивости к аквапланированию эти элементы придают сцепным свойствам стабильность и препятствуют неравномерному износу. Беговая часть протектора изготовлена из компаунда на основе диоксидов кремния и специальных полимеров. По своим характеристикам это резиновая смесь шины для спорт- и супербайков, поскольку отличается широким диапазоном рабочих температур, обеспечивая оптимальное сцепление в любых условиях. Еще одним таким «заимствованием» является профиль протектора с увеличенной длиной окружности. Это решение позволяет гораздо быстрее менять угол наклона скутера, и при любом из них достигается максимальное сцепление.
Основные особенности Pirelli Diablo Rosso Scooter
— предназначена для спортивных скутеров;
— дренажные канавки Flash, повышающие стабильность сцепления и устойчивость к износу;
— резиновая смесь по составу такая же, что и у шин для полноразмерных спорт- и супербайков;
— профиль протектора с увеличенной длиной окружности облегчает смену угла наклона, обеспечивает отличное сцепление в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Rosso Scooter предназначена для спортивных скутеров и другой техники, оснащенной «малокубатурными» двигателями с высокой удельной мощностью. Характеризуется отличным сцеплением на мокром покрытии, управляемостью с быстрыми и точными реакциями.
Протекторный рисунок отличается наличием дренажных канавок Flash, форма которых напоминает разряд молнии. Помимо устойчивости к аквапланированию эти элементы придают сцепным свойствам стабильность и препятствуют неравномерному износу. Беговая часть протектора изготовлена из компаунда на основе диоксидов кремния и специальных полимеров. По своим характеристикам это резиновая смесь шины для спорт- и супербайков, поскольку отличается широким диапазоном рабочих температур, обеспечивая оптимальное сцепление в любых условиях. Еще одним таким «заимствованием» является профиль протектора с увеличенной длиной окружности. Это решение позволяет гораздо быстрее менять угол наклона скутера, и при любом из них достигается максимальное сцепление.
Основные особенности Pirelli Diablo Rosso Scooter
— предназначена для спортивных скутеров;
— дренажные канавки Flash, повышающие стабильность сцепления и устойчивость к износу;
— резиновая смесь по составу такая же, что и у шин для полноразмерных спорт- и супербайков;
— профиль протектора с увеличенной длиной окружности облегчает смену угла наклона, обеспечивает отличное сцепление в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Rosso Scooter предназначена для спортивных скутеров и другой техники, оснащенной «малокубатурными» двигателями с высокой удельной мощностью. Характеризуется отличным сцеплением на мокром покрытии, управляемостью с быстрыми и точными реакциями.
Протекторный рисунок отличается наличием дренажных канавок Flash, форма которых напоминает разряд молнии. Помимо устойчивости к аквапланированию эти элементы придают сцепным свойствам стабильность и препятствуют неравномерному износу. Беговая часть протектора изготовлена из компаунда на основе диоксидов кремния и специальных полимеров. По своим характеристикам это резиновая смесь шины для спорт- и супербайков, поскольку отличается широким диапазоном рабочих температур, обеспечивая оптимальное сцепление в любых условиях. Еще одним таким «заимствованием» является профиль протектора с увеличенной длиной окружности. Это решение позволяет гораздо быстрее менять угол наклона скутера, и при любом из них достигается максимальное сцепление.
Основные особенности Pirelli Diablo Rosso Scooter
— предназначена для спортивных скутеров;
— дренажные канавки Flash, повышающие стабильность сцепления и устойчивость к износу;
— резиновая смесь по составу такая же, что и у шин для полноразмерных спорт- и супербайков;
— профиль протектора с увеличенной длиной окружности облегчает смену угла наклона, обеспечивает отличное сцепление в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Rosso IV предназначена для наиболее мощных модификаций спортбайков. Конструктивно представляет собой покрышку для шоссейно-кольцевых гонок, адаптированную для «гражданского» использования в городских условиях. Характеризуется отменной эффективностью при торможении, сцеплением даже при экстремальных углах наклона и устойчивостью при выходе из поворотов.
Одним из ключевых «заимствований» у спортивных шин является конструкция каркаса. Для размерностей с высоким профилем применяется 3-прядное плетение корда LYOCELL, точь-в-точь, как у покрышек для мирового чемпионата по супербайку. Низкопрофильные шины получили усиленный «бесшовный» корд из вискозы. Эти решения дают синергетический эффект с оптимизированным профилем беговой части шины, обеспечивая исключительное сцепление при максимальных углах наклона байка, позволяя более точно управлять им и «открываться» на выходе из поворота очень рано.
Другой особенностью покрышки является дизайн протекторного рисунка, получивший название Flash. Выбор был сделан, исходя из формы дренажных канавок, напоминающих молнию. Она способствует более интенсивному отводу воды из-под пятна контакта.
Основные особенности Pirelli Diablo Rosso IV
— усиленный каркас и оптимизированный профиль протектора обеспечивают исключительное сцепление и управляемость;
— дренажные канавки в форме молнии снижают риск потери контроля над байком на мокром покрытии;
— резиновая смесь со сверхвысоким содержанием «силики» повышает стабильность сцепления на сухом и мокром покрытии;
— применение нескольких компаундов обеспечивает устойчивость при любых режимах движения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Rosso III предназначена для спортивной дорожной техники. Разработана с использованием технологий, применяющихся в покрышках для шоссейно-кольцевых гонок. Характеризуется по-спортивному отточенной управляемостью, надежным сцеплением при любых углах наклона мотоцикла и длительным сроком службы.
Оптимизированный компаунд
Протектор шины изготовлен с использованием двух резиновых смесей. По краям беговая часть отличается увеличенной эластичностью для лучшего сцепления в поворотах, а в центре – ей намеренно придана жесткость для повышения курсовой устойчивости и снижения сопротивления качению. Оба варианта компаунда отличаются наличием в составе специальных кремнийсодержащих соединений и полимеров, благодаря чему протектор имеет крайне широкий диапазон рабочей температуры.
«Гоночный» профиль протектора
В боковой проекции профиль протектора выполнен точно таким же, как у шин, которые используются в шоссейно-кольцевых гонках для супербайков. Он обеспечивает более быстрое и плавное изменение угла наклона мотоцикла, придавая ему по-спортивному отточенную управляемость.
Спортивный протекторный рисунок
Еще одним «заимствованием» у гоночных шин является дизайн протекторного рисунка. По сути, это «слик», содержащий зигзагообразные дренажные канавки. Такое решение обеспечивает отличное сцепление и на сухом и на мокром покрытии.
Основные особенности Pirelli Diablo Rosso III
— предназначена для дорожных супербайков;
— компаунд с увеличенным диапазоном рабочих температур;
— «гоночный» профиль и рисунок протектора обеспечивают спортивную управляемость и отличное сцепление в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Rosso III предназначена для спортивной дорожной техники. Разработана с использованием технологий, применяющихся в покрышках для шоссейно-кольцевых гонок. Характеризуется по-спортивному отточенной управляемостью, надежным сцеплением при любых углах наклона мотоцикла и длительным сроком службы.
Оптимизированный компаунд
Протектор шины изготовлен с использованием двух резиновых смесей. По краям беговая часть отличается увеличенной эластичностью для лучшего сцепления в поворотах, а в центре – ей намеренно придана жесткость для повышения курсовой устойчивости и снижения сопротивления качению. Оба варианта компаунда отличаются наличием в составе специальных кремнийсодержащих соединений и полимеров, благодаря чему протектор имеет крайне широкий диапазон рабочей температуры.
«Гоночный» профиль протектора
В боковой проекции профиль протектора выполнен точно таким же, как у шин, которые используются в шоссейно-кольцевых гонках для супербайков. Он обеспечивает более быстрое и плавное изменение угла наклона мотоцикла, придавая ему по-спортивному отточенную управляемость.
Спортивный протекторный рисунок
Еще одним «заимствованием» у гоночных шин является дизайн протекторного рисунка. По сути, это «слик», содержащий зигзагообразные дренажные канавки. Такое решение обеспечивает отличное сцепление и на сухом и на мокром покрытии.
Основные особенности Pirelli Diablo Rosso III
— предназначена для дорожных супербайков;
— компаунд с увеличенным диапазоном рабочих температур;
— «гоночный» профиль и рисунок протектора обеспечивают спортивную управляемость и отличное сцепление в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Rosso III предназначена для спортивной дорожной техники. Разработана с использованием технологий, применяющихся в покрышках для шоссейно-кольцевых гонок. Характеризуется по-спортивному отточенной управляемостью, надежным сцеплением при любых углах наклона мотоцикла и длительным сроком службы.
Оптимизированный компаунд
Протектор шины изготовлен с использованием двух резиновых смесей. По краям беговая часть отличается увеличенной эластичностью для лучшего сцепления в поворотах, а в центре – ей намеренно придана жесткость для повышения курсовой устойчивости и снижения сопротивления качению. Оба варианта компаунда отличаются наличием в составе специальных кремнийсодержащих соединений и полимеров, благодаря чему протектор имеет крайне широкий диапазон рабочей температуры.
«Гоночный» профиль протектора
В боковой проекции профиль протектора выполнен точно таким же, как у шин, которые используются в шоссейно-кольцевых гонках для супербайков. Он обеспечивает более быстрое и плавное изменение угла наклона мотоцикла, придавая ему по-спортивному отточенную управляемость.
Спортивный протекторный рисунок
Еще одним «заимствованием» у гоночных шин является дизайн протекторного рисунка. По сути, это «слик», содержащий зигзагообразные дренажные канавки. Такое решение обеспечивает отличное сцепление и на сухом и на мокром покрытии.
Основные особенности Pirelli Diablo Rosso III
— предназначена для дорожных супербайков;
— компаунд с увеличенным диапазоном рабочих температур;
— «гоночный» профиль и рисунок протектора обеспечивают спортивную управляемость и отличное сцепление в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Pirelli Diablo Rosso II – мотошины, предназначенные для использования в повседневной жизни и спорте. На влажной дорожной поверхности отлично проявляется «закаленный», спортивный характер этого изделия, при этом водитель чувствует себя абсолютно уверенно. Состав резиновой смеси и оригинальный рисунок протектора – гарантия безопасности и комфорта на неровных сельских дорогах и в городских условиях.
Технология Bi-Compound в шине Pirelli Diablo Rosso II
Технология «Bi-Compound» (комбинирование резиновой смеси разной по своему составу) обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики. Усиление сцепление на 25 процентов происходит за счет особой резины в плечевой области, улучшение управляемости на влажной дороге равно показателю 75 процентов. Также снижается износ. За качество сцепления также отвечает новая разработка производителя – EPT, при которой пятно контакта практически не изменяется при значительных нагрузках. В шинах Pirelli Diablo Rosso II применен уникальный дизайн профиля, что делает набор скорости максимально быстрым, а торможение – безопасным.
Узор протектора «FGD» обеспечивает равномерный износ и повышает устойчивость на сухой и влажной дороге. Многие современные мотоциклы выбирают в качестве комплектации именно Rosso II, делающей спортивную жизнь намного более комфортной и предсказуемой.
Использованная запатентованная конструкция металлокордного брекера Zero Degree, оптимизирует форму пятна соприкосания шины и мягкость для более последовательного поведение шин во время поворота и наилучшего поглощения неровностей. При всех модификациях структуры и рисунка протектора Pirelli Diablo Rosso II выполняют наивысшую устойчивость во время тормоза с системой ABS, разработанной Ducati.
Представленные мотошины также имеют возможность персонализации – мотоциклисты сами выбирают разные шрифты надписей, цвета, флаги, карты треков и другие логотипы, которые можно использовать в специальной секции в боковой зоне изделия.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Pirelli Diablo Rosso II – мотошины, предназначенные для использования в повседневной жизни и спорте. На влажной дорожной поверхности отлично проявляется «закаленный», спортивный характер этого изделия, при этом водитель чувствует себя абсолютно уверенно. Состав резиновой смеси и оригинальный рисунок протектора – гарантия безопасности и комфорта на неровных сельских дорогах и в городских условиях.
Технология Bi-Compound в шине Pirelli Diablo Rosso II
Технология «Bi-Compound» (комбинирование резиновой смеси разной по своему составу) обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики. Усиление сцепление на 25 процентов происходит за счет особой резины в плечевой области, улучшение управляемости на влажной дороге равно показателю 75 процентов. Также снижается износ. За качество сцепления также отвечает новая разработка производителя – EPT, при которой пятно контакта практически не изменяется при значительных нагрузках. В шинах Pirelli Diablo Rosso II применен уникальный дизайн профиля, что делает набор скорости максимально быстрым, а торможение – безопасным.
Узор протектора «FGD» обеспечивает равномерный износ и повышает устойчивость на сухой и влажной дороге. Многие современные мотоциклы выбирают в качестве комплектации именно Rosso II, делающей спортивную жизнь намного более комфортной и предсказуемой.
Использованная запатентованная конструкция металлокордного брекера Zero Degree, оптимизирует форму пятна соприкосания шины и мягкость для более последовательного поведение шин во время поворота и наилучшего поглощения неровностей. При всех модификациях структуры и рисунка протектора Pirelli Diablo Rosso II выполняют наивысшую устойчивость во время тормоза с системой ABS, разработанной Ducati.
Представленные мотошины также имеют возможность персонализации – мотоциклисты сами выбирают разные шрифты надписей, цвета, флаги, карты треков и другие логотипы, которые можно использовать в специальной секции в боковой зоне изделия.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
