Г Санкт-Петербург

Kenda K538 Executioner 26×10-12 52L

Несмотря на довольно-таки агрессивное название, шина Kenda Executioner отличается покладистым характером, обеспечивая абсолютный контроль над квадроциклом даже при самых неблагоприятных условиях. Будучи предназначенной для техники так называемого утилитарного класса, данная модель характеризуется универсальной сферой применения. Она хорошо подходит для эксплуатации на самых разных типах грунтового покрытия, включая песчаные и земляные с высоким содержанием влаги.

Прочный 6-слойный каркас

Как и большинство других моделей от Kenda для утилитарных квадроциклов, эта шина оснащена усиленным 6-слойным каркасом. Каждый слой изготовлен из современных синтетических материалов, в данном случае из нейлонового корда. При этом использование технологии бесшовной намотки обеспечило ему значительную плотность. Это позволило не только существенно снизить вес шины, но и улучшить сразу несколько важнейших эксплуатационных свойств. Прежде всего, это высокая устойчивость к проколам и порезам, хорошая несущая способность, а также прекрасная мягкость на ходу.

Износоустойчивая и эластичная резиновая смесь

Немалая часть универсальности этой шины обеспечивается за счет физических свойств резиновой смеси. Ряд компонентов в ее составе позволяет ей оставаться эластичной даже при отрицательных температурах, что дает возможность использовать ее в зимнее время. Кроме того, нельзя не отметить превосходную устойчивость к абразивному и неравномерному износу, благодаря чему шина демонстрирует отменную долговечность даже в самых жестких условиях эксплуатации.

Блоки-лопасти

V-образный протекторный рисунок этой шины содержит два ряда отдельно стоящих блоков оригинальной изогнутой формы, что делает их похожими на лопасти. Аналогичным образом они «работают» на бездорожье, загребая и уплотняя мягкий грунт, обеспечивая исключительно высокие продольные тягово-сцепные свойства. В этой связи нельзя не упомянуть о большом расстоянии между блоками. Это позволяет протектору не «замыливаться», т.е. не забиваться частицами грунта, что придает шине стабильность сцепления на бездорожье.

Основные особенности шины для квадроцикла Kenda K538 Executioner

— универсальная сфера применения, благодаря протекторному рисунку, оптимизированному для эксплуатации на самых разных типах грунтового покрытия;
— прочный и одновременно с этим легкий 6-слойный каркас из нейлона придает шине устойчивость к проколам и порезам, обеспечивает мягкость на ходу;
— устойчивая к абразивному износу и эластичная при низких температурах резиновая смесь улучшает надежность и позволяет использовать шину в зимнее время;
— усиленные боковины снижают риск опрокидывания.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K537 Bounty Hunter ST 25×8-12 43J PR6

Индустриальная шина Kenda K537 Bounty Hunter ST предназначена для квадроциклов. Универсальная в применении модель, подходящая даже для крупногабаритных моделей категории Side-by-Side. Рассчитана на использование на грунтовых поверхностях любого типа. Отличается надежностью сцепных свойств, устойчивостью и точностью управления на большой скорости, большой ходимостью.

Протекторный рисунок имеет открытый дизайн, отсутствие «направленности» которого гарантирует одинаковое тяговое усилие при движении, как вперед, так и назад. Наличие блоков с удлиненными поперечными гранями улучшает продольное сцепление на грунтовом покрытии, а значительное расстояние между ними препятствует «замыливанию» протектора. Часть элементов имеет А-образную форму. Такой дизайн вкупе с расположением таких элементов повышает курсовую устойчивость, точность управления, снижает давление на грунт и неравномерность износа.

Основные особенности Kenda K537 Bounty Hunter ST

— одинаковое тяговое усилие при движении в обоих направлениях благодаря дизайну протекторного рисунка;
— А-образные блоки, равномерно распределенные по протектору, повышают устойчивость при маневрировании, снижают износ;
— удлиненные поперечные кромки блоков улучшают продольное сцепление на бездорожье.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K3210F Havok 23×7-10 36J

Шина для квадроциклов Kenda K3210F представляет собой спортивную модель, подходящую для использования, в том числе, в гоночных состязаниях. Наибольшую производительность демонстрирует на твердых и средних по жесткости грунтовых поверхностях, отличаясь в таких условиях стабильностью сцепных свойств, легкостью в управлении, плавностью хода и устойчивостью к повреждениям.

Протекторный рисунок составлен из блоков оригинальной X-образной формы, характерной для спортивной линейки покрышек этого бренда. Они образуют увеличенное количество разнонаправленных кромок, изогнутая форма которых дополнительно повышает сцепные свойства, особенно на неустойчивых сыпучих поверхностях. Шина доступна в двух вариантах исполнения — для передних и задних колес. В первом случае блоки в центральной части образуют непрерывное составное ребро, повышающее точность управление и курсовую стабильность на большой скорости. Рисунок задней шины выделяется «шахматным» расположением элементов, формирующих непрерывные поперечные кромки, что повышает продольное сцепление. Общим для обоих вариантов исполнения является каркас, представляющий собой 6-слойный синтетический корд, изготовленный по бесшовной технологии намотки. Его отличает малый вес при значительной несущей способности и стойкости к высоким деформирующим воздействиям.

Основные особенности Kenda K3210F Havok
— «гоночная» резиновая смесь, стойкая к механическим повреждениям и эластичная, обеспечивая максимальную тягу и сцепление;
— 6-слойный каркас, легковесный и сохраняющий исходную форму покрышки при значительном деформирующем воздействии;
— X-образные блоки, усиливающие сцепные свойства и тягу на неустойчивых и сыпучих грунтовых поверхностях

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K3210F Havok 21×7-10 30N

Шина для квадроциклов Kenda K3210F представляет собой спортивную модель, подходящую для использования, в том числе, в гоночных состязаниях. Наибольшую производительность демонстрирует на твердых и средних по жесткости грунтовых поверхностях, отличаясь в таких условиях стабильностью сцепных свойств, легкостью в управлении, плавностью хода и устойчивостью к повреждениям.

Протекторный рисунок составлен из блоков оригинальной X-образной формы, характерной для спортивной линейки покрышек этого бренда. Они образуют увеличенное количество разнонаправленных кромок, изогнутая форма которых дополнительно повышает сцепные свойства, особенно на неустойчивых сыпучих поверхностях. Шина доступна в двух вариантах исполнения — для передних и задних колес. В первом случае блоки в центральной части образуют непрерывное составное ребро, повышающее точность управление и курсовую стабильность на большой скорости. Рисунок задней шины выделяется «шахматным» расположением элементов, формирующих непрерывные поперечные кромки, что повышает продольное сцепление. Общим для обоих вариантов исполнения является каркас, представляющий собой 6-слойный синтетический корд, изготовленный по бесшовной технологии намотки. Его отличает малый вес при значительной несущей способности и стойкости к высоким деформирующим воздействиям.

Основные особенности Kenda K3210F Havok
— «гоночная» резиновая смесь, стойкая к механическим повреждениям и эластичная, обеспечивая максимальную тягу и сцепление;
— 6-слойный каркас, легковесный и сохраняющий исходную форму покрышки при значительном деформирующем воздействии;
— X-образные блоки, усиливающие сцепные свойства и тягу на неустойчивых и сыпучих грунтовых поверхностях

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K3204R Klever 32×10-15 78M PR8

Шина для квадроциклов Kenda K3204R Klever отличается достаточно редкой для таких изделий универсальностью в применении. Модель предполагает круглогодичную эксплуатацию, в том числе и на скользких зимних покрытиях. Характеризуется возможностью установки шипов, малым весом, плавностью хода и устойчивостью к повреждениям.

Согласно заявлениям производителя, данная модель имеет самый низкий вес среди всех представленных на рынке шин для UTV. И это несмотря на наличие 8-слойного стального корда в каркасе. Применение нитей малого сечения и прогрессивного метода намотки, исключающего появление швов и стыков, позволило создать легкую, но вместе с тем эластичную, устойчивую к деформации конструкцию. В результате шина демонстрирует на бездорожье высокий уровень надежности и плавный ход.

Основные особенности Kenda K3204R Klever

— легковесный 8-слойный стальной каркас обеспечивает надежность, мягкость хода и стабильность сцепления на большой скорости;
— увеличенная толщина боковин и их оптимизированная форма снижают риск повреждения на бездорожье;
— специальные монтажные отверстия для установки шипов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K3201 Mastodon HT 30×10-14 63M

Мотоциклетная шина Kenda K3201 Mastodon HT предназначена для квадроциклов. От других моделей линейки Mastodon отличается конструкцией, адаптированной к эксплуатации на грунтовых покрытиях со средней и высокой несущей способностью. Выгодно отличается плавностью хода, малой склонностью к механическим повреждениям, курсовой стабильностью и отменным сцеплением при высокоскоростном движении.

Основой конструкции шины является 8-слойный каркас. Его конструкция обладает повышенной эластичностью и прочностью одновременно, за счет чего обеспечивается отменная плавность хода и минимальный риск механического повреждения даже на жестком каменистом покрытии. Здесь стоит отметить использование специальной резиновой смеси, которая также имеет малую склонность к проколам и порезам, отличается хорошей устойчивостью к абразивному износу.

Основные особенности Kenda K3201 Mastodon HT

— протекторный рисунок, адаптированный к эксплуатации на жестких и «промежуточных» грунтовых покрытиях;
— 8-слойный каркас вкупе с оптимизированным компаундом обеспечивает надежность и высокую плавность хода.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K3201 Mastodon HT 28×10-14 59M

Мотоциклетная шина Kenda K3201 Mastodon HT предназначена для квадроциклов. От других моделей линейки Mastodon отличается конструкцией, адаптированной к эксплуатации на грунтовых покрытиях со средней и высокой несущей способностью. Выгодно отличается плавностью хода, малой склонностью к механическим повреждениям, курсовой стабильностью и отменным сцеплением при высокоскоростном движении.

Основой конструкции шины является 8-слойный каркас. Его конструкция обладает повышенной эластичностью и прочностью одновременно, за счет чего обеспечивается отменная плавность хода и минимальный риск механического повреждения даже на жестком каменистом покрытии. Здесь стоит отметить использование специальной резиновой смеси, которая также имеет малую склонность к проколам и порезам, отличается хорошей устойчивостью к абразивному износу.

Основные особенности Kenda K3201 Mastodon HT

— протекторный рисунок, адаптированный к эксплуатации на жестких и «промежуточных» грунтовых покрытиях;
— 8-слойный каркас вкупе с оптимизированным компаундом обеспечивает надежность и высокую плавность хода.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K3201 Mastodon HT 26×9-12 49N

Мотоциклетная шина Kenda K3201 Mastodon HT предназначена для квадроциклов. От других моделей линейки Mastodon отличается конструкцией, адаптированной к эксплуатации на грунтовых покрытиях со средней и высокой несущей способностью. Выгодно отличается плавностью хода, малой склонностью к механическим повреждениям, курсовой стабильностью и отменным сцеплением при высокоскоростном движении.

Основой конструкции шины является 8-слойный каркас. Его конструкция обладает повышенной эластичностью и прочностью одновременно, за счет чего обеспечивается отменная плавность хода и минимальный риск механического повреждения даже на жестком каменистом покрытии. Здесь стоит отметить использование специальной резиновой смеси, которая также имеет малую склонность к проколам и порезам, отличается хорошей устойчивостью к абразивному износу.

Основные особенности Kenda K3201 Mastodon HT

— протекторный рисунок, адаптированный к эксплуатации на жестких и «промежуточных» грунтовых покрытиях;
— 8-слойный каркас вкупе с оптимизированным компаундом обеспечивает надежность и высокую плавность хода.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K3201 Mastodon HT 26×11-12 55N

Мотоциклетная шина Kenda K3201 Mastodon HT предназначена для квадроциклов. От других моделей линейки Mastodon отличается конструкцией, адаптированной к эксплуатации на грунтовых покрытиях со средней и высокой несущей способностью. Выгодно отличается плавностью хода, малой склонностью к механическим повреждениям, курсовой стабильностью и отменным сцеплением при высокоскоростном движении.

Основой конструкции шины является 8-слойный каркас. Его конструкция обладает повышенной эластичностью и прочностью одновременно, за счет чего обеспечивается отменная плавность хода и минимальный риск механического повреждения даже на жестком каменистом покрытии. Здесь стоит отметить использование специальной резиновой смеси, которая также имеет малую склонность к проколам и порезам, отличается хорошей устойчивостью к абразивному износу.

Основные особенности Kenda K3201 Mastodon HT

— протекторный рисунок, адаптированный к эксплуатации на жестких и «промежуточных» грунтовых покрытиях;
— 8-слойный каркас вкупе с оптимизированным компаундом обеспечивает надежность и высокую плавность хода.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K300 Dominator 22×10-8 39F

Летняя шина Kenda K300 Dominator устанавливается на квадроциклы и другую четырехколесную технику на их базе. Разработана специально для наиболее скоростных и мощных моделей. Отличается отменной эффективностью на твердых грунтовых покрытиях, демонстрируя стабильное сцепление и надежную управляемость.

Шина доступна в двух вариантах. Они отличаются дизайном беговой части протектора и ее шириной. Более узкая передняя покрышка имеет протекторный рисунок с продольными сдвоенными блоками. Это повышает курсовую устойчивость и оперативность управления. Задняя шина отличается поперечным расположением блоков, которое увеличивает тяговое усилие. Сдвоенное строение блоков образует в зоне, контактирующей с дорожной поверхностью, увеличенное количество сцепных кромок.

Основные особенности Kenda K300 Dominator

— два варианта исполнения – для передней и задней оси;
— продольное расположение блоков передней шины улучшает курсовую устойчивость и оперативность управления на высокой скорости;
— максимальное тяговое усилие благодаря поперечному расположению блоков задней шины;
— сдвоенная структура блоков обеспечивает пятно контакта увеличенным количеством сцепных кромок.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог