Г Санкт-Петербург

Fulda RegioTonn 3 385/55 R22,5 160/158K 3PMSF (Прицепная ось)

Fulda RegioTonn 3 – грузовая шина широкого спектра применения. Может использоваться, как в межрегиональных перевозках, так и в условиях города. Характеризуется хорошей курсовой устойчивостью, возможностью применения в зимний период, высокой топливной экономичностью.

Протектор в центре представлен тремя широкими ребрами, дополненными разнонаправленными ламелями. За счет этого достигается хорошая тяга, а также равномерно распределяется давление в контактной зоне. Усиленные боковины способствуют сохранению формы во время маневрирования, предупреждают повреждения, в том числе разрывы.
Шина отличается низким сопротивлением качению. Это было достигнуто за счет формы элементов протектора, а также использования специальных присадок в компаунде. К этому стоит добавить возможность восстановления протектора. В результате получаем экономически выгодную покрышку.

Основные особенности Fulda RegioTonn 3

— универсальность применения, как в городе, так и на трассе;
— возможность восстановления протектора путем его нарезки;
— курсовая и маневровая устойчивость за счет строения центральной части и усиленных боковин;
— минимизация вероятность механических повреждений.

Goodyear UltraGrip Performance 205/40 R18 86W

Зимняя нешипованная шина Goodyear Ultra Grip Performance адресована, прежде всего, владельцам престижных моделей легковых автомобилей премиум класса. Данная модель обеспечивает отличные показатели управляемости и комфорта на заснеженной и обледенелой поверхности.

Отличительной особенностью этой шины является асимметричный дизайн направленного рисунка протектора, обеспечивающий превосходные эксплуатационные характеристики при движении по любым зимним дорогам. Кроме этого, протектор шины Goodyear Ultra Grip Performance оснащен эксклюзивными ламелями 3D-BIS, которые существенно увеличивают жесткость протектора в месте соприкосновения его с поверхностью, что значительно улучшает эффективность торможения особенно на скользком покрытии. При этом, благодаря особой технологии нарезки, по мере износа длина ламелей постепенно увеличивается, что позволяет сохранять все основные рабочие характеристики шины на стабильно высоком уровне в течение всего периода эксплуатации.

Состав резиновой смеси подбирался с учетом специфики использования шины на скользких поверхностях и при отрицательных температурах внешней среды. Для обеспечения высоких эксплуатационных показателей шины в таких неблагоприятных условиях в ее состав были включены кремнийсодержащие компоненты (силика). На сегодняшний день силика нашла очень широкое применение в шинной индустрии, благодаря своим уникальным свойствам. Благодаря использованию этого, компонента данная модель отличается прекрасной эластичностью, высокой стойкостью к истиранию и отличным сцеплением со скользкими поверхностями даже при отрицательных температурах.

Основные особенности шины Goodyear Ultra Grip Performance

— прекрасные характеристики сцепления и управляемости на зимних дорогах, благодаря уникальному асимметричному дизайну направленного рисунка протектора;
— ламели 3D-BIS за счет увеличения жесткости элементов протектора повышают эффективность разгона и торможения, особенно на скользких поверхностях;
— резиновая смесь с высоким содержанием силики обеспечивает превосходную эластичность протектора и отличную износостойкость;
— эффективная работа дренажной системы, состоящей и 4 продольных канавок, надежно удаляет из пятна контакта воду и снежную шугу.

Goodyear Eagle F1 GS-D3 275/35 R18 95Y RF

Шина Goodyear Eagle F1 GS D3 сочетает в себе превосходную управляемость гоночного «слика» с патентованной системой сопротивления аквапланированию Goodyear и является наиболее надежной шиной из имеющихся.

Особенности Goodyear Eagle F1 GS D3

Увеличенная зона контакта плечевой зоны с дорогой;
Точность рулевого управления;
Усовершенствованная система отвода воды;
Отличное сцепление и торможение в любых условиях;
Превосходная управляемость.

Дизайн протектора Eagle F1 GS D3

Шина Eagle F1 GS D3 имеет твердую плечевую зону, которая увеличивает зону контакта с дорогой и обеспечивает отличные характеристики по управлению. Сглаженная плечевая зона протектора обеспечивает постоянный переход нагрузки при экстремальных условиях вождения, даже изношенной шины. Центральная зона обеспечивает отличную реакцию на рулевое управление.

Гоночная технология состава резины протектора

Шина Eagle F1 GS D3 обеспечивает превосходное сцепление и торможение на дорожной поверхности.

Конструкция «единого протектора» Goodyear Eagle F1 GS D3 была рождена из гоночных технологий семейства Eagle. Эта новаторская, непрерывная (от одной плечевой зоны до другой) конструкция протектора обеспечивает ключевые показатели гоночного «слика» на сухом покрытии.

Технология Goodyear V-TRED обеспечивает естественный отток воды по канавкам, длина которых в три раза больше, чем размер пятна контакта, что обеспечивает максимальное сопротивление аквапланированию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle F1 GS-D3 275/35 R18 95Y

Шина Goodyear Eagle F1 GS D3 сочетает в себе превосходную управляемость гоночного «слика» с патентованной системой сопротивления аквапланированию Goodyear и является наиболее надежной шиной из имеющихся.

Особенности Goodyear Eagle F1 GS D3

Увеличенная зона контакта плечевой зоны с дорогой;
Точность рулевого управления;
Усовершенствованная система отвода воды;
Отличное сцепление и торможение в любых условиях;
Превосходная управляемость.

Дизайн протектора Eagle F1 GS D3

Шина Eagle F1 GS D3 имеет твердую плечевую зону, которая увеличивает зону контакта с дорогой и обеспечивает отличные характеристики по управлению. Сглаженная плечевая зона протектора обеспечивает постоянный переход нагрузки при экстремальных условиях вождения, даже изношенной шины. Центральная зона обеспечивает отличную реакцию на рулевое управление.

Гоночная технология состава резины протектора

Шина Eagle F1 GS D3 обеспечивает превосходное сцепление и торможение на дорожной поверхности.

Конструкция «единого протектора» Goodyear Eagle F1 GS D3 была рождена из гоночных технологий семейства Eagle. Эта новаторская, непрерывная (от одной плечевой зоны до другой) конструкция протектора обеспечивает ключевые показатели гоночного «слика» на сухом покрытии.

Технология Goodyear V-TRED обеспечивает естественный отток воды по канавкам, длина которых в три раза больше, чем размер пятна контакта, что обеспечивает максимальное сопротивление аквапланированию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear EfficientGrip SUV 265/70 R18 116H

Летняя шина для внедорожников и кроссоверов Goodyear EfficientGrip SUV характеризуется целым рядом ключевых особенностей, одни из которых достаточно сильно ограничивают сферу ее применения, а другие – выгодно отличают ее от большинства аналогичных шинных изделий от конкурирующих брендов. Данная модель предназначена для эксплуатации преимущественно на асфальтированных дорогах, где она демонстрирует наиболее весомые свои преимущества. Большинство из них являются результатом использования в ее конструкции технологии FuelSaving Technology. Она, в свою очередь, представляет собой целый комплекс технических решений, направленных на достижение максимальных топливной экономичности и продолжительного срока службы шины. В той или иной мере они затронули все без исключения компоненты ее конструкции, начиная от каркаса и заканчивая резиновой смесью протектора и его дизайном.

Облегченный каркас

Основой конструкции данной модели является каркас, который с учетом вышеупомянутых характерных особенностей отличается сниженным весом. Экономия была достигнута за счет более широкого использования синтетических материалов. Более того, каркас полностью изготовлен из них. При этом количество слоев корда было уменьшено, как и толщина боковин. В сочетании с использованием технологии «бесшовной» намотки это позволило уменьшить вес шины более чем на 10 %.

Соответствующим образом изменилось тепловыделение и сопротивление качению, что положительно сказалось на топливной экономичности.

Сокращенный тормозной путь на сухой и мокрой дороге

Еще одним «пунктиком», на который при разработке данной модели было уделено максимум внимания, является обеспечение максимальной эффективности при торможении. Для этого потребовалось использовать сразу несколько технических решений, затронувших, как дизайн протектора, так и состав его резиновой смеси.

Плечевые зоны протектора содержат множество широких поперечно расположенных блоков, в каждом из которых прорезано по несколько прямых ламелей. При этом они соединены между собой тонким продольным ребром, обеспечивающим жесткую связь между ними. В процессе движения блоки и прорезанные в них ламели образуют множество поперечных кромок сцепления. Соединяющее их продольное ребро и массивные размеры самих блоков придают сцепным свойствам стабильность и надежность, что существенно сокращает протяженность тормозного пути. В свою очередь, компаунд протектора «помогает» более эффективно замедлиться за счет специальных полимерных соединений, которые обеспечивают его более плотное прилегание к поверхности дорожного полотна.

Продолжительный срок службы

Не менее важное влияние резиновая смесь протектора оказывает на продолжительность срока его службы. Вышеупомянутые полимерные соединения на молекулярном уровне повышает его устойчивость на разрыв. С одной стороны это улучшает стойкость протектора к любым видам износа, а с другой – обеспечивает его целостность при движении на большой скорости и высокотемпературном воздействии.

Еще одним немаловажным фактором, обуславливающим продолжительный срок службы протектора этой шины, является дизайн его рисунка. Все его элементы расположены таким образом и имеют такие размеры и форму, при которых обеспечивается максимально равномерное распределение нагрузки по пятну контакта. Данная особенность заметно снижает вероятность возникновения и развития преждевременного износа протектора.

Легкость в управлении автомобилем

Характерной особенностью протектора этой шины является то, что все пять содержащихся в нем продольных ребер имеют сплошную не имеющую каких-либо разрывов конструкцию. Это придает им отменную устойчивость к деформационному воздействию. Постоянство форм и размеров этих протекторных элементов обеспечивает шине Goodyear EfficientGrip SUV целый ряд важных преимуществ. Основным из них является быстрота и точность ее реакций на повороты руля. Вкупе со стабильным и очень устойчивым поведением на большой скорости это создает у водителя ощущение легкости в управлении автомобилем, который благодаря такому дизайну демонстрирует очень быстрые и точные реакции на его действия.

Основные особенности шины Goodyear EfficientGrip SUV

— идеальный баланс между всеми основными эксплуатационными свойствами благодаря использованию при разработке ряда передовых технологий и новейших материалов;
— превосходные показатели топливной экономичности обеспечиваются за счет очень легкой конструкции каркаса, целиком изготовленного из синтетических материалов, а также более тонких боковин;
— очень продолжительный срок службы обеспечивается оптимизированным составом компаунда со специальными полимерными соединениями и рядом особенностей в дизайне протектора, улучшающих равномерность распределения нагрузки по пятну контакта;
— сокращенный тормозной путь на сухой и мокрой дороге обеспечивается многочисленными кромками сцепления блоков плечевых зон и прорезанных в них ламелей, а также специальными полимерами в составе резиновой смеси протектора;
— легкость в управлении автомобилем достигается за счет жесткой сплошной конструкции всех пяти протекторных ребер, устойчивым благодаря этому к любому деформационному воздействию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle NCT 5 285/45 R21 109W RF

При разработке летней шины Goodyear Eagle NCT5 североамериканские шинники старались угодить максимально широкому кругу покупателей, включая любителей всего «зеленого». Создать шинное изделие, обладающее столь разносторонними способностями, оказалось непросто даже с использованием многочисленных технологических новшеств. Судя по популярности данной модели по всему миру, это удалось сделать достаточно хорошо.

Протекторные блоки с программируемой деформацией

Рисунок протектора этой шины содержит множество блоков. Их форма и размеры подобраны таким образом, что при нагрузке они увеличивают площадь его контакта с дорогой. В результате улучшается сцепление. Кроме того, такой дизайн в значительной степени обеспечивает шине устойчивость к износу, а также придает ей очень прогнозируемую управляемость, которая практически не подвержено влиянию внешних факторов.

Расширенная функциональность плечевых зон

Еще одной отличительной особенностью конструкции протектора этой шины является закрытый дизайн его плечевых зон. Они содержат множество отдельных поперечно расположенных блоков, которые соединены между собой жесткими перемычками. Эти протекторные элементы за счет своей сплошной конструкции препятствуют распространению шумов, генерируемых многочисленными протекторными элементами в центре. Также нельзя не отметить положительное влияние этих конструктивных особенностей на целый ряд других эксплуатационных свойств. Наиболее существенно они улучшают производительность при торможении и устойчивость к боковым скольжениям.

Основные особенности Goodyear Eagle NCT 5

— расширенная функциональность протекторного ребра в центре, придаваемая ему за счет многочисленных ламелей и зигзагообразных краев, повышает стабильность и сцепление при неблагоприятных условиях, препятствует неравномерному износу, снижает сопротивление качению;
— увеличенное количество кромок сцепления значительно повышает продольные тягово-сцепные свойства;
— закрытый дизайн плечевых зон улучшает акустический комфорт, устойчивость шины при торможении и прохождении поворотов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle NCT 5 285/45 R21 109W RF WSW

При разработке летней шины Goodyear Eagle NCT5 североамериканские шинники старались угодить максимально широкому кругу покупателей, включая любителей всего «зеленого». Создать шинное изделие, обладающее столь разносторонними способностями, оказалось непросто даже с использованием многочисленных технологических новшеств. Судя по популярности данной модели по всему миру, это удалось сделать достаточно хорошо.

Протекторные блоки с программируемой деформацией

Рисунок протектора этой шины содержит множество блоков. Их форма и размеры подобраны таким образом, что при нагрузке они увеличивают площадь его контакта с дорогой. В результате улучшается сцепление. Кроме того, такой дизайн в значительной степени обеспечивает шине устойчивость к износу, а также придает ей очень прогнозируемую управляемость, которая практически не подвержено влиянию внешних факторов.

Расширенная функциональность плечевых зон

Еще одной отличительной особенностью конструкции протектора этой шины является закрытый дизайн его плечевых зон. Они содержат множество отдельных поперечно расположенных блоков, которые соединены между собой жесткими перемычками. Эти протекторные элементы за счет своей сплошной конструкции препятствуют распространению шумов, генерируемых многочисленными протекторными элементами в центре. Также нельзя не отметить положительное влияние этих конструктивных особенностей на целый ряд других эксплуатационных свойств. Наиболее существенно они улучшают производительность при торможении и устойчивость к боковым скольжениям.

Основные особенности Goodyear Eagle NCT 5

— расширенная функциональность протекторного ребра в центре, придаваемая ему за счет многочисленных ламелей и зигзагообразных краев, повышает стабильность и сцепление при неблагоприятных условиях, препятствует неравномерному износу, снижает сопротивление качению;
— увеличенное количество кромок сцепления значительно повышает продольные тягово-сцепные свойства;
— закрытый дизайн плечевых зон улучшает акустический комфорт, устойчивость шины при торможении и прохождении поворотов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle NCT 5 255/50 R21 106W RF

При разработке летней шины Goodyear Eagle NCT5 североамериканские шинники старались угодить максимально широкому кругу покупателей, включая любителей всего «зеленого». Создать шинное изделие, обладающее столь разносторонними способностями, оказалось непросто даже с использованием многочисленных технологических новшеств. Судя по популярности данной модели по всему миру, это удалось сделать достаточно хорошо.

Протекторные блоки с программируемой деформацией

Рисунок протектора этой шины содержит множество блоков. Их форма и размеры подобраны таким образом, что при нагрузке они увеличивают площадь его контакта с дорогой. В результате улучшается сцепление. Кроме того, такой дизайн в значительной степени обеспечивает шине устойчивость к износу, а также придает ей очень прогнозируемую управляемость, которая практически не подвержено влиянию внешних факторов.

Расширенная функциональность плечевых зон

Еще одной отличительной особенностью конструкции протектора этой шины является закрытый дизайн его плечевых зон. Они содержат множество отдельных поперечно расположенных блоков, которые соединены между собой жесткими перемычками. Эти протекторные элементы за счет своей сплошной конструкции препятствуют распространению шумов, генерируемых многочисленными протекторными элементами в центре. Также нельзя не отметить положительное влияние этих конструктивных особенностей на целый ряд других эксплуатационных свойств. Наиболее существенно они улучшают производительность при торможении и устойчивость к боковым скольжениям.

Основные особенности Goodyear Eagle NCT 5

— расширенная функциональность протекторного ребра в центре, придаваемая ему за счет многочисленных ламелей и зигзагообразных краев, повышает стабильность и сцепление при неблагоприятных условиях, препятствует неравномерному износу, снижает сопротивление качению;
— увеличенное количество кромок сцепления значительно повышает продольные тягово-сцепные свойства;
— закрытый дизайн плечевых зон улучшает акустический комфорт, устойчивость шины при торможении и прохождении поворотов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle NCT 5 255/50 R21 106W RF_WSW

При разработке летней шины Goodyear Eagle NCT5 североамериканские шинники старались угодить максимально широкому кругу покупателей, включая любителей всего «зеленого». Создать шинное изделие, обладающее столь разносторонними способностями, оказалось непросто даже с использованием многочисленных технологических новшеств. Судя по популярности данной модели по всему миру, это удалось сделать достаточно хорошо.

Протекторные блоки с программируемой деформацией

Рисунок протектора этой шины содержит множество блоков. Их форма и размеры подобраны таким образом, что при нагрузке они увеличивают площадь его контакта с дорогой. В результате улучшается сцепление. Кроме того, такой дизайн в значительной степени обеспечивает шине устойчивость к износу, а также придает ей очень прогнозируемую управляемость, которая практически не подвержено влиянию внешних факторов.

Расширенная функциональность плечевых зон

Еще одной отличительной особенностью конструкции протектора этой шины является закрытый дизайн его плечевых зон. Они содержат множество отдельных поперечно расположенных блоков, которые соединены между собой жесткими перемычками. Эти протекторные элементы за счет своей сплошной конструкции препятствуют распространению шумов, генерируемых многочисленными протекторными элементами в центре. Также нельзя не отметить положительное влияние этих конструктивных особенностей на целый ряд других эксплуатационных свойств. Наиболее существенно они улучшают производительность при торможении и устойчивость к боковым скольжениям.

Основные особенности Goodyear Eagle NCT 5

— расширенная функциональность протекторного ребра в центре, придаваемая ему за счет многочисленных ламелей и зигзагообразных краев, повышает стабильность и сцепление при неблагоприятных условиях, препятствует неравномерному износу, снижает сопротивление качению;
— увеличенное количество кромок сцепления значительно повышает продольные тягово-сцепные свойства;
— закрытый дизайн плечевых зон улучшает акустический комфорт, устойчивость шины при торможении и прохождении поворотов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Wrangler HP All Weather 255/55 R19 111V RF XL

Goodyear Wrangler HP All Weather отличная шина от американского производителя для небольших спортивных внедорожников. Эту модель устанавливают по умолчанию на большое количество автомобилей среди которых можно отметить внедорожники Land Rover. Шину Goodyear Wrangler HP All Weather можно использовать круглогодично. Она обладает стандартным всесезонным рисунком протектора и прекрасно справляется с любыми климатическими условиями.

Рисунок протектора Wrangler HP All Weather симметричен с широкими боковинами и огромным центральным блоком, что позволяет шине отлично себя вести на дороге. Сцепление и управляемость автомобиля находятся на достойном уровне. Широкие продольные канавки эффективно эвакуируют воду из под пятна контакта, сокращая риски возникновения аквапланирования. Кроме этого, на блоках протектора можно заметить ламели, сохраняющие мягкость шины при низких температурах. Специальный состав резиновой смеси позволил увеличить износоустойчивость шины. Шина Goodyear WRL HP All Weather без особых проблем сможет пройти до 80 000 км.

Особенности шины Goodyear Wrangler HP All Weather

широкие боковины протектора;
увеличенная защита от аквапланирования;
сниженный уровень шума, издаваемый шиной;
отличное сцепление на снегу и мокром асфальте.

Данная модель автомобильных шин идеально подойдут для средних и южных регионов России.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог