Шины Eagle F1 Asymmetric 2 – новейшая разработка, предназначенная для сверхбыстрой езды. Соответствует европейским стандартам качества и безопасности. Описываемая модель, по мнению многих российских и зарубежных автомобильных изданий – одна из лучших, представленных сегодня. Увеличенная площадь касания дорожной поверхности (технология ActivBraking) позволяет сделать торможение максимально быстрым, что делает вождение бале безопасным и предсказуемым даже на сложных участках трассы.
Испытания второго Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Прежде чем Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 стала поступать к потребителям, производитель провел многочисленные испытания. Для того чтобы достойно оценить ресурсы и недостатки изделия, были выбраны такие страны как Германия и Франция. Был получен отличный результат, позволяющий уйти далеко от соперников.
Шины Eagle F1 Asymmetric 2 показали одинаково хорошее управление как на влажной, так и на сухой дороге. Кроме того, продукт обладает лучшими показателями сопротивления вибрации. Избежать многих неприятностей водителю вкупе с новым составом резины поможет технология «ActivBraking».
Особенности шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Сверхскоростные шины в отличие от своих аналогов видоизменяются при резком торможении (расширяются блоки протектора), в результате в разы улучшается сцепление с дорогой. Выброс углекислоты и топливный расход Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 находится под строгим контролем технологии «FuelSaving». Среди важных особенностей шин «Goodyear» сравнительно небольшой вес шины (за счет снижения объема каучука в составе), улучшенная конструкция изделия, что позволяет уменьшить нагрев и вибрацию.
Бесподобную управляемость даже в плохих погодных условиях гарантирует каркас, имеющий пересекающиеся слои (увеличивается жесткость при интенсивной эксплуатации). Маневрирование по сухой дороге делается легче за счет новой формулы силики. Специальный состав резины Eagle F1 Asymmetric 2 (для спортивных автомобилей) позволяет чувствовать себя уверенно даже во время передвижения по влажной дороге. Почувствовать разницу сможет каждый водитель, включая тех, кто не имеет большого опыта управления транспортным средством.
Производителем было учтено, в каких условиях будут использоваться автошины. При наборе высокой скорости изделие защитит аэродинамический дизайн боковых поверхностей. Езда на Asymmetric 2 практически бесшумна благодаря оптимизированным шинным блокам. Равномерное распределение нагрузки позволяет продлить срок эксплуатации. Пользователями Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 стали такие известные бренды как: Мерседес, Альфа Ромео, Феррари и другие.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шины Eagle F1 Asymmetric 2 – новейшая разработка, предназначенная для сверхбыстрой езды. Соответствует европейским стандартам качества и безопасности. Описываемая модель, по мнению многих российских и зарубежных автомобильных изданий – одна из лучших, представленных сегодня. Увеличенная площадь касания дорожной поверхности (технология ActivBraking) позволяет сделать торможение максимально быстрым, что делает вождение бале безопасным и предсказуемым даже на сложных участках трассы.
Испытания второго Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Прежде чем Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 стала поступать к потребителям, производитель провел многочисленные испытания. Для того чтобы достойно оценить ресурсы и недостатки изделия, были выбраны такие страны как Германия и Франция. Был получен отличный результат, позволяющий уйти далеко от соперников.
Шины Eagle F1 Asymmetric 2 показали одинаково хорошее управление как на влажной, так и на сухой дороге. Кроме того, продукт обладает лучшими показателями сопротивления вибрации. Избежать многих неприятностей водителю вкупе с новым составом резины поможет технология «ActivBraking».
Особенности шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Сверхскоростные шины в отличие от своих аналогов видоизменяются при резком торможении (расширяются блоки протектора), в результате в разы улучшается сцепление с дорогой. Выброс углекислоты и топливный расход Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 находится под строгим контролем технологии «FuelSaving». Среди важных особенностей шин «Goodyear» сравнительно небольшой вес шины (за счет снижения объема каучука в составе), улучшенная конструкция изделия, что позволяет уменьшить нагрев и вибрацию.
Бесподобную управляемость даже в плохих погодных условиях гарантирует каркас, имеющий пересекающиеся слои (увеличивается жесткость при интенсивной эксплуатации). Маневрирование по сухой дороге делается легче за счет новой формулы силики. Специальный состав резины Eagle F1 Asymmetric 2 (для спортивных автомобилей) позволяет чувствовать себя уверенно даже во время передвижения по влажной дороге. Почувствовать разницу сможет каждый водитель, включая тех, кто не имеет большого опыта управления транспортным средством.
Производителем было учтено, в каких условиях будут использоваться автошины. При наборе высокой скорости изделие защитит аэродинамический дизайн боковых поверхностей. Езда на Asymmetric 2 практически бесшумна благодаря оптимизированным шинным блокам. Равномерное распределение нагрузки позволяет продлить срок эксплуатации. Пользователями Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 стали такие известные бренды как: Мерседес, Альфа Ромео, Феррари и другие.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шины Eagle F1 Asymmetric 2 – новейшая разработка, предназначенная для сверхбыстрой езды. Соответствует европейским стандартам качества и безопасности. Описываемая модель, по мнению многих российских и зарубежных автомобильных изданий – одна из лучших, представленных сегодня. Увеличенная площадь касания дорожной поверхности (технология ActivBraking) позволяет сделать торможение максимально быстрым, что делает вождение бале безопасным и предсказуемым даже на сложных участках трассы.
Испытания второго Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Прежде чем Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 стала поступать к потребителям, производитель провел многочисленные испытания. Для того чтобы достойно оценить ресурсы и недостатки изделия, были выбраны такие страны как Германия и Франция. Был получен отличный результат, позволяющий уйти далеко от соперников.
Шины Eagle F1 Asymmetric 2 показали одинаково хорошее управление как на влажной, так и на сухой дороге. Кроме того, продукт обладает лучшими показателями сопротивления вибрации. Избежать многих неприятностей водителю вкупе с новым составом резины поможет технология «ActivBraking».
Особенности шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Сверхскоростные шины в отличие от своих аналогов видоизменяются при резком торможении (расширяются блоки протектора), в результате в разы улучшается сцепление с дорогой. Выброс углекислоты и топливный расход Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 находится под строгим контролем технологии «FuelSaving». Среди важных особенностей шин «Goodyear» сравнительно небольшой вес шины (за счет снижения объема каучука в составе), улучшенная конструкция изделия, что позволяет уменьшить нагрев и вибрацию.
Бесподобную управляемость даже в плохих погодных условиях гарантирует каркас, имеющий пересекающиеся слои (увеличивается жесткость при интенсивной эксплуатации). Маневрирование по сухой дороге делается легче за счет новой формулы силики. Специальный состав резины Eagle F1 Asymmetric 2 (для спортивных автомобилей) позволяет чувствовать себя уверенно даже во время передвижения по влажной дороге. Почувствовать разницу сможет каждый водитель, включая тех, кто не имеет большого опыта управления транспортным средством.
Производителем было учтено, в каких условиях будут использоваться автошины. При наборе высокой скорости изделие защитит аэродинамический дизайн боковых поверхностей. Езда на Asymmetric 2 практически бесшумна благодаря оптимизированным шинным блокам. Равномерное распределение нагрузки позволяет продлить срок эксплуатации. Пользователями Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 стали такие известные бренды как: Мерседес, Альфа Ромео, Феррари и другие.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 устанавливается на наиболее динамичные версии легковых автомобилей различных классов. Заменила модель Asymmetric 3. По заявлениям производителя, существенно превосходит предшественницу по всем основным характеристикам, демонстрируя при этом “фирменные” черты шин “орлиной” линейки.
Эффективность при торможении
Одним из ключевых преимуществ шины является укороченный по сравнению с большинством аналогичных моделей других брендов тормозной путь. Во многом это обусловлено использованием новейшей версии технологии Active Braking. За счет изменения протекторного рисунка и вместе с ним формы и размеров блоков она стала еще эффективнее. Благодаря увеличению размеров пятна контакта при продольных ускорениях сцепление становится стабильнее, сокращая протяженность тормозного пути и препятствуя проскальзыванию при ускорении.
Дополнительный корд в брекере
Еще одним технологическим нововведением стало появление в брекере дополнительного корда Power Cushion. Он изготовлен из арамида. Полимерный материал в виде плотно сплетенных волокон обладает “стальной” прочностью при крайне малом весе. Данный компонент располагается непосредственно под беговой частью протектора, обеспечивая ей дополнительную устойчивость к деформации. В результате повышается точность в управлении, курсовая устойчивость, а обратная связь – прозрачнее, особенно при движении на большой скорости.
Оптимизированный протекторный рисунок
Пожалуй, единственным сходством с предыдущей моделью является протекторный рисунок, который с небольшим изменением был “позаимствован” практически полностью. Он по-прежнему отличается массивностью и асимметричным расположением элементов. Центральная часть содержит два широких ребра, гарантирующих курсовую устойчивость, точность и быстроту реакций при маневрировании. Массивные блоки с внутренней стороны препятствуют проскальзыванию при ускорении. Очень широкие элементы с наружной стороны обеспечивают уверенное поведение при маневрировании, препятствуя неравномерности износа беговой части протектора.
Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
— укороченный тормозной путь благодаря новейшей версии технологии Active Braking; — дополнительный корд из арамидных волокон в брекере повышает точность управления и курсовую устойчивость; — асимметричный протекторный рисунок с массивными элементами обеспечивает надежность сцепления в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 устанавливается на наиболее динамичные версии легковых автомобилей различных классов. Заменила модель Asymmetric 3. По заявлениям производителя, существенно превосходит предшественницу по всем основным характеристикам, демонстрируя при этом “фирменные” черты шин “орлиной” линейки.
Эффективность при торможении
Одним из ключевых преимуществ шины является укороченный по сравнению с большинством аналогичных моделей других брендов тормозной путь. Во многом это обусловлено использованием новейшей версии технологии Active Braking. За счет изменения протекторного рисунка и вместе с ним формы и размеров блоков она стала еще эффективнее. Благодаря увеличению размеров пятна контакта при продольных ускорениях сцепление становится стабильнее, сокращая протяженность тормозного пути и препятствуя проскальзыванию при ускорении.
Дополнительный корд в брекере
Еще одним технологическим нововведением стало появление в брекере дополнительного корда Power Cushion. Он изготовлен из арамида. Полимерный материал в виде плотно сплетенных волокон обладает “стальной” прочностью при крайне малом весе. Данный компонент располагается непосредственно под беговой частью протектора, обеспечивая ей дополнительную устойчивость к деформации. В результате повышается точность в управлении, курсовая устойчивость, а обратная связь – прозрачнее, особенно при движении на большой скорости.
Оптимизированный протекторный рисунок
Пожалуй, единственным сходством с предыдущей моделью является протекторный рисунок, который с небольшим изменением был “позаимствован” практически полностью. Он по-прежнему отличается массивностью и асимметричным расположением элементов. Центральная часть содержит два широких ребра, гарантирующих курсовую устойчивость, точность и быстроту реакций при маневрировании. Массивные блоки с внутренней стороны препятствуют проскальзыванию при ускорении. Очень широкие элементы с наружной стороны обеспечивают уверенное поведение при маневрировании, препятствуя неравномерности износа беговой части протектора.
Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
— укороченный тормозной путь благодаря новейшей версии технологии Active Braking; — дополнительный корд из арамидных волокон в брекере повышает точность управления и курсовую устойчивость; — асимметричный протекторный рисунок с массивными элементами обеспечивает надежность сцепления в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 является одной из новинок североамериканского производителя. От двух своих предшественников данная модель отличается улучшенными характеристиками, для достижения которых потребовалось немало усилий – 36 тысяч человеко-часов и около 330 тысяч километров натурных испытаний. Кроме того, при разработке этой шины применялись самые современные технологии, о некоторых из которых речь пойдет ниже.
Технология «активного торможения»
Одним из ключевых новшеств данной модели является технология ActiveBraking. Ее суть заключается в способности шины увеличивать размеры пятна контакта при торможении. Она обеспечивается за счет оптимизированной конструкции протекторных блоков, которые при продольных ускорениях меняют свою форму заранее определенным образом. Это существенно увеличивает размеры пятна контакта, что, в свою очередь, улучшает сцепление при торможении.
«Усилитель сцепления»
Еще одной технологией, которая была применена при создании этой шины, является Grip Booster. Это компаунд, большая часть состава которого представлена силикой нового поколения. За счет этого компонента протектор буквально прилипает к дороге, максимально плотно облегая все ее неровности. Кроме того, в состав резиновой смеси входят специальные полимеры. С их помощью обеспечивается ее однородность, а также целостность протектора при движении на высокой скорости. Эти вещества улучшают его прочность на разрыв.
Молниеносные реакции на повороты руля и долговечность
Несмотря на очень небольшой вес, шина обладает отличной устойчивостью к динамической деформации, сохраняя неизменной свою форму даже при сильном воздействии разнонаправленных сил ускорения. В этом целиком заслуга каркаса, целиком изготовленного из современных синтетических материалов и отличающегося повышенной жесткостью. Такая «подложка» делает молниеносными реакции на повороты руля, а кроме того, обеспечивает более равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта. Это оказывает положительное влияние, как на управляемость, так и продолжительность срока службы шины.
Основные особенности модели Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
— сокращенный по сравнению с предыдущими моделями тормозной путь; — улучшенное сцепление, благодаря оптимизированной резиновой смеси; — высокая оперативность управления и продолжительный срок службы обеспечивается жесткой конструкцией каркаса.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 разработана специально для мощных легковых автомобилей. Характеризуется улучшенным сцеплением на сухом покрытии, эффективностью при торможении на мокром покрытии, топливной экономичностью и большой ходимостью.
Протекторный рисунок выполнен в асимметричном дизайне с многочисленными блоками. За счет высокой плотности расположения элементов увеличивается пятно контакта, что положительно сказывается на сцеплении на сухом покрытии. Отделяющие блоки друг от друга узкие прорези формируют множество длинных поперечных кромок, которые сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии. В таких условиях эффективность работы протектора также обеспечивается большим объемом дренажных канавок, не допускающих образования сплошной пленки воды между шиной и дорожной поверхностью.
Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
— многочисленные ламели и особая форма блоков позволяет интенсивно замедляться на мокром покрытии; — широкие дренажные канавки эффективно препятствуют аквапланированию; — жесткие блоки по краям протектора обеспечивают точность в управлении и устойчивость в поворотах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 разработана специально для мощных легковых автомобилей. Характеризуется улучшенным сцеплением на сухом покрытии, эффективностью при торможении на мокром покрытии, топливной экономичностью и большой ходимостью.
Протекторный рисунок выполнен в асимметричном дизайне с многочисленными блоками. За счет высокой плотности расположения элементов увеличивается пятно контакта, что положительно сказывается на сцеплении на сухом покрытии. Отделяющие блоки друг от друга узкие прорези формируют множество длинных поперечных кромок, которые сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии. В таких условиях эффективность работы протектора также обеспечивается большим объемом дренажных канавок, не допускающих образования сплошной пленки воды между шиной и дорожной поверхностью.
Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
— многочисленные ламели и особая форма блоков позволяет интенсивно замедляться на мокром покрытии; — широкие дренажные канавки эффективно препятствуют аквапланированию; — жесткие блоки по краям протектора обеспечивают точность в управлении и устойчивость в поворотах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя легковая нешипованная шина Goodyear UltraGrip Performance 2 была специально разработана для зачастую непредсказуемых зимних условий стран Северной Европы и России. Данная модель предназначена, прежде всего, владельцам мощных и скоростных легковых автомобилей различных классов. Благодаря широкому ассортименту типоразмеров с посадочными размерами от 16 до 21 дюйма, эта шина прекрасно подойдет к очень многим современным моделям легковых автомобилей. Одним из свидетельств прекрасных технических характеристик этой модели служат присвоенные ей очень высокие скоростные индексы H и V.
Дизайн рисунка протектора
Как и большинство других зимних моделей этого производителя, данная модель снабжена протектором с V-образным дизайном симметричного направленного рисунка. Такое расположение протекторных элементов отличается наибольшей эффективностью именно на зимних видах дорожного покрытия.
Одной из основных особенностей этого протекторного рисунка является оригинальное строение его центральной части, целиком занятой двумя рядами отдельно стоящих блоков. Эти блоки располагаются таким образом, что формируют некое подобие танковой гусеницы. Такое строение позволило значительно повысить тягово-сцепные показатели на заснеженных покрытиях.
Также нельзя не отметить наличие двух широких продольных канавок, отделяющих плечевые зоны протектора от его остальной части. Данные канавки имеют пилообразные кромки, что в сочетании с их большой шириной позволяет гораздо большей частью протектора соприкасаться с поверхностью дорожного полотна за счет способности вмещать достаточно большой объем снега.
Технология Adaptive SipeGrip
Одним самых заметных нововведений стала технология адаптивного сцепления ламелей Adaptive SipeGrip, предполагающая применение в одной шине двух видов ламелей, каждый из которых предназначен для выполнения определенных функций. При этом ориентация ламелей всегда повторяет конфигурацию пятна контакта шины, что позволяет обеспечить оптимальное сцепление, а также высокую эффективность разгона и торможения даже в самых неблагоприятных погодных условиях.
Центральная часть протектора Goodyear UltraGrip Performance 2 оснащена двухмерными зигзагообразными ламелями, которые в момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна раскрываются, чем создают множество дополнительных кромок сцепления с заснеженным и обледенелым покрытием.
В плечевых зонах протектора располагаются трехмерные ламели Waffle Sipe, которые придают протекторным блокам более высокую степень жесткости. Это позволило не только разместить увеличенное число ламелей, но и обеспечить стабильность и надежность поведения на очищенном от снега и льда покрытии, существенно повысив при этом эффективность торможения.
Высокоэффективная дренажная система
Данная модель оснащена продуманной дренажной системой, высокой эффективности которой удалось добиться, благодаря эллипсовидной форме водоотводных каналов и канавок. Такая форма способствует снижению риска возникновения турбулентности при прохождении по ним воды, что существенно увеличивает скорость циркуляции, а, следовательно, эффективность работы всей дренажной системы в целом. Помимо высокой стойкости к аквапланированию шина Goodyear UltraGrip Performance 2 выгодно отличается прекрасными показателями отвода из пятна контакта значительно более тяжеловесных масс талого снега. Этого удалось добиться за счет увеличенных размеров элементов дренажной системы.
Новая резиновая смесь
Новая смесь отличается уникальным сочетанием силики и полимеров последнего поколения. Благодаря этому, шина отличается превосходной эластичностью даже при очень низких температурах. Кроме того, за счет усовершенствованного состава смеси удалось существенно улучшить основные эксплуатационные характеристики, в любых условиях. Также следует отметить низкое содержание полициклических масел, за счет чего удалось значительно снизить сопротивление качения, улучшив при этом экологическую безопасность производства шины.
Низкий уровень шума
Своим появлением эта шина установила новые стандарты в снижении уровня шума. Сочетание протекторных блоков различных размеров, оптимизированного расположения ребер и тщательно просчитанного взаимодействия элементов протектора позволило добиться значительного снижения пиковых значений шумности.
Основные особенности шины Goodyear UltraGrip Performance 2
— Технология Adaptive SipeGrip, предполагающая использование двух видов ламелей, обеспечивает дополнительное сцепление на различных типах покрытия, включая влажные и обледенелые; — Оптимизированный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора позволил добиться прекрасной управляемости на сухих и влажных покрытиях, а также улучшить сцепление и эффективность торможения на снегу и льду; — Продольные канавки с пилообразным профилем обеспечивают стабильное и надежное поведение на заснеженных и обледенелых покрытиях, а также высокую курсовую устойчивость при движении на высокой скорости; — Высокая эффективность разгона на снегу обеспечивается двумя рядами блоков центральной части протектора, работающих подобно тракторной гусенице; — Отличная стойкость к аквапланированию и слешпланнингу, благодаря высокой эффективности работы дренажной системы шины; — Улучшенная резиновая смесь, в состав которой вошли полимеры последнего поколения и силика, обеспечивает дополнительное сцепление со скользкой поверхностью, прекрасную эластичность при низких температурах, а также стойкость протектора к истиранию; — Протекторные блоки различных размеров и тщательно рассчитанное расположение ребер позволило существенно снизить уровень шума при движении, а также повысить стойкость протектора к неравномерному износу.
Зимняя легковая нешипованная шина Goodyear Eagle UltraGrip GW-3 предназначена для мощных и скоростных легковых автомобилей различных классов. Данная модель отличается очень широким ассортиментом типоразмеров, исчисляемым десятками наименованиями. При этом некоторые типоразмеры существуют в исполнении RunOnFlat. Кроме того, шина обладает прекрасными техническими характеристиками, о чем свидетельствуют присвоенные ей индексы скорости H, V и W.
Данная шина стала одной из первых моделей, где впервые была применена технология V-TRED. Под этим термином понимается новый V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора. Одним из весомых преимуществ этого рисунка является высокая производительность работы дренажной системы, обусловленная V-образным расположением протекторных ребер и блоков. Поскольку шина Goodyear Eagle UltraGrip GW-3 предназначена для эксплуатации в зимнее время, то дренажные каналы имеют увеличенные размеры, чтобы не только эффективно и быстро удалять из пятна контакта воду, но и справляться с куда более тяжеловесными массами талого снега.
Еще одной особенностью данной модели является технология ламелизации протектора 3D-BIS. Практической реализацией этой технологии является трехмерная система взаимной блокировки протекторных блоков. Своим появлением технология обязана необходимостью обеспечению прекрасных эксплуатационных характеристик, как на снегу и льду, так и на асфальте. Для этого протектор оснастили увеличенным количеством S-образных ламелей, стенки которых оснащены специальными пузырьками и выемками. Эти элементы, соприкасаясь друг с другом, обеспечивают более надежную фиксацию стенок между собой, что существенно повышает жесткость блоков, что позволило не только получить дополнительно кромки сцепления, но и улучшить характеристики управляемости на асфальте.
Основные особенности зимней шины Goodyear Eagle UltraGrip GW-3
— Уникальный рисунок протектора, построенный по технологии V-TRED, обеспечивает превосходное сцепление и управляемость в любых условиях; — Отличная стойкость к аквапланированию, а также прекрасные показатели самоочистки протектора, благодаря высокопроизводительной дренажной системе; — Технология 3D-BIS позволила существенно увеличить количество S-образных ламелей, а также жесткость протекторных блоков, что привело к улучшению основных характеристик шины, как на снегу и льду, так и на асфальте.
