Благодаря обширности размерного ряда летняя шина Kumho Ecsta HS52 подходит большинству популярных легковых автомобилей. Отличается сбалансированностью эксплуатационных свойств, одновременно демонстрируя комфортный тихий и мягкий ход, сниженный расход топлива, надежность сцепления на мокром покрытии и эффективность торможения.
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси с повышенным содержанием оксида кремния, за счет чего усиливается сцепление на мокром покрытии. Наличие в составе компаунда специальных полимеров уменьшает нагрев покрышки при длительном движении на высокой скорости и повышает ее устойчивость к абразивному истиранию. Протекторный рисунок в зависимости от ширины может содержать три или четыре дренажные канавки. В обоих вариантах эти элементы за счет своего большого объема обеспечивают отменную защиту от аквапланирования.
Основные особенности Kumho Ecsta HS52
— резиновая смесь с высоким содержанием «силики» и специальными полимерами в составе улучшает сцепление на мокром покрытии, снижает расход топлива, увеличивает ходимость шины;
— увеличенный объем продольных канавок обеспечивает надежность сцепления даже при сильном дожде;
— крупные устойчивые к деформации протекторные блоки повышают устойчивость и точность управления при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Благодаря обширности размерного ряда летняя шина Kumho Ecsta HS52 подходит большинству популярных легковых автомобилей. Отличается сбалансированностью эксплуатационных свойств, одновременно демонстрируя комфортный тихий и мягкий ход, сниженный расход топлива, надежность сцепления на мокром покрытии и эффективность торможения.
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси с повышенным содержанием оксида кремния, за счет чего усиливается сцепление на мокром покрытии. Наличие в составе компаунда специальных полимеров уменьшает нагрев покрышки при длительном движении на высокой скорости и повышает ее устойчивость к абразивному истиранию. Протекторный рисунок в зависимости от ширины может содержать три или четыре дренажные канавки. В обоих вариантах эти элементы за счет своего большого объема обеспечивают отменную защиту от аквапланирования.
Основные особенности Kumho Ecsta HS52
— резиновая смесь с высоким содержанием «силики» и специальными полимерами в составе улучшает сцепление на мокром покрытии, снижает расход топлива, увеличивает ходимость шины;
— увеличенный объем продольных канавок обеспечивает надежность сцепления даже при сильном дожде;
— крупные устойчивые к деформации протекторные блоки повышают устойчивость и точность управления при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Kumho Wintercraft SUV Ice WS31 была разработана на базе модели с индексом Wi31. Все отличия обусловлены тем, что данная покрышка предназначена для внедорожников и кроссоверов. Наиболее существенными из них является усиленный каркас и увеличенные размеры пятна контакта.
Эта модель была разработана с учетом особенностей зимнего дорожного покрытия в странах Скандинавии и России. Для таких условий V-образный протектор подходит, как нельзя лучше. Его версия от южнокорейских шинников отличается наличием жестких перемычек между всеми блоками. При этом они расположены таким образом, что при контакте образуют очень длинные поперечные сцепные кромки, протянувшиеся через весь протектор. Данная особенность обеспечивает отменную производительность при продольных ускорениях на снегу.
В свою очередь, сцепные свойства на льду обеспечиваются несколькими тысячами ламелей. Их дизайн достаточно оригинален. В вертикальном разрезе форма их стенок имеет схожую с пчелиными сотами структуру. Многочисленные выступы настолько плотно фиксируют ламели в открытом положении при контакте с дорогой, что блок остается очень жестким. Это положительно сказывается на управляемости при движении по ровным и гладким покрытиям.
Также стоит отметить возможность установки шипов. Места для этого расположены таким образом, что большинство из 20 рядов располагаются в центральной части протектора. Это дополнительно повышает производительность шипов на льду.
Основные особенности модели Kumho Wintercraft SUV Ice WS31
— ламели HoneyComb улучшают сцепные свойства на льду, не нарушая управляемости на сухих ровных покрытиях;
— места для установки шипов, формирующие при движении 20 непрерывных рядов;
— компаунд, остающийся одинаково эластичным в очень широком диапазоне температур.
Зимняя шина Kumho Wintercraft SUV Ice WS31 была разработана на базе модели с индексом Wi31. Все отличия обусловлены тем, что данная покрышка предназначена для внедорожников и кроссоверов. Наиболее существенными из них является усиленный каркас и увеличенные размеры пятна контакта.
Эта модель была разработана с учетом особенностей зимнего дорожного покрытия в странах Скандинавии и России. Для таких условий V-образный протектор подходит, как нельзя лучше. Его версия от южнокорейских шинников отличается наличием жестких перемычек между всеми блоками. При этом они расположены таким образом, что при контакте образуют очень длинные поперечные сцепные кромки, протянувшиеся через весь протектор. Данная особенность обеспечивает отменную производительность при продольных ускорениях на снегу.
В свою очередь, сцепные свойства на льду обеспечиваются несколькими тысячами ламелей. Их дизайн достаточно оригинален. В вертикальном разрезе форма их стенок имеет схожую с пчелиными сотами структуру. Многочисленные выступы настолько плотно фиксируют ламели в открытом положении при контакте с дорогой, что блок остается очень жестким. Это положительно сказывается на управляемости при движении по ровным и гладким покрытиям.
Также стоит отметить возможность установки шипов. Места для этого расположены таким образом, что большинство из 20 рядов располагаются в центральной части протектора. Это дополнительно повышает производительность шипов на льду.
Основные особенности модели Kumho Wintercraft SUV Ice WS31
— ламели HoneyComb улучшают сцепные свойства на льду, не нарушая управляемости на сухих ровных покрытиях;
— места для установки шипов, формирующие при движении 20 непрерывных рядов;
— компаунд, остающийся одинаково эластичным в очень широком диапазоне температур.
Зимняя шина Kumho CW11 используется в коммерческой технике малой грузоподъемности. Предназначена для эксплуатации в местностях с экстремально неблагоприятными климатическими условиями. Характеризуется высокой надежностью и длительным сроком службы, отменными для своей категории сцепными свойствами на любых зимних дорогах.
Беговая часть протектора имеет оптимизированный профиль, благодаря которому пятно контакта существенно увеличено по ширине. Помимо улучшения сцепных свойств это решение уменьшает уровень абразивного воздействия на шину. Ее каркас имеет усиленную конструкцию, за счет чего не только повышена грузоподъемность, но и до минимума снижен риск возникновения механического повреждения.
Дизайн протекторного рисунка в значительной степени обуславливает эффективность шины на зимних покрытиях. В частности, он содержит несколько тысяч ламелей с «трехмерным» профилем вертикальных стенок. Это заметно повышает тягово-сцепные свойства на укатанном снегу и льду. Часть дренажных канавок расположена под углом от 40 до 45 градусов, оптимальных с точки зрения эффективности торможения. Плечевые блоки прямоугольной формы, развернуты поперек и располагаются относительно друг друга с различным шагом. Это улучшает сцепление при маневрировании, сокращает протяженность тормозного пути и снижает риск возникновения резонансных шумов и вибраций.
Основные особенности Kumho CW11
— увеличенная ширина протектора благодаря оптимизированной форме его профиля;
— усиленная конструкция каркаса и брекера повышает грузоподъемность и стабильность сцепных свойств;
— несколько тысяч 3D-ламелей усиливают сцепление на укатанном снегу и льду;
— оптимальный для эффективности торможения наклон дренажных канавок.
Зимняя шина Kumho Wintercraft SUV Ice WS31 была разработана на базе модели с индексом Wi31. Все отличия обусловлены тем, что данная покрышка предназначена для внедорожников и кроссоверов. Наиболее существенными из них является усиленный каркас и увеличенные размеры пятна контакта.
Эта модель была разработана с учетом особенностей зимнего дорожного покрытия в странах Скандинавии и России. Для таких условий V-образный протектор подходит, как нельзя лучше. Его версия от южнокорейских шинников отличается наличием жестких перемычек между всеми блоками. При этом они расположены таким образом, что при контакте образуют очень длинные поперечные сцепные кромки, протянувшиеся через весь протектор. Данная особенность обеспечивает отменную производительность при продольных ускорениях на снегу.
В свою очередь, сцепные свойства на льду обеспечиваются несколькими тысячами ламелей. Их дизайн достаточно оригинален. В вертикальном разрезе форма их стенок имеет схожую с пчелиными сотами структуру. Многочисленные выступы настолько плотно фиксируют ламели в открытом положении при контакте с дорогой, что блок остается очень жестким. Это положительно сказывается на управляемости при движении по ровным и гладким покрытиям.
Также стоит отметить возможность установки шипов. Места для этого расположены таким образом, что большинство из 20 рядов располагаются в центральной части протектора. Это дополнительно повышает производительность шипов на льду.
Основные особенности модели Kumho Wintercraft SUV Ice WS31
— ламели HoneyComb улучшают сцепные свойства на льду, не нарушая управляемости на сухих ровных покрытиях;
— места для установки шипов, формирующие при движении 20 непрерывных рядов;
— компаунд, остающийся одинаково эластичным в очень широком диапазоне температур.
Зимняя шина Kumho CW11 используется в коммерческой технике малой грузоподъемности. Предназначена для эксплуатации в местностях с экстремально неблагоприятными климатическими условиями. Характеризуется высокой надежностью и длительным сроком службы, отменными для своей категории сцепными свойствами на любых зимних дорогах.
Беговая часть протектора имеет оптимизированный профиль, благодаря которому пятно контакта существенно увеличено по ширине. Помимо улучшения сцепных свойств это решение уменьшает уровень абразивного воздействия на шину. Ее каркас имеет усиленную конструкцию, за счет чего не только повышена грузоподъемность, но и до минимума снижен риск возникновения механического повреждения.
Дизайн протекторного рисунка в значительной степени обуславливает эффективность шины на зимних покрытиях. В частности, он содержит несколько тысяч ламелей с «трехмерным» профилем вертикальных стенок. Это заметно повышает тягово-сцепные свойства на укатанном снегу и льду. Часть дренажных канавок расположена под углом от 40 до 45 градусов, оптимальных с точки зрения эффективности торможения. Плечевые блоки прямоугольной формы, развернуты поперек и располагаются относительно друг друга с различным шагом. Это улучшает сцепление при маневрировании, сокращает протяженность тормозного пути и снижает риск возникновения резонансных шумов и вибраций.
Основные особенности Kumho CW11
— увеличенная ширина протектора благодаря оптимизированной форме его профиля;
— усиленная конструкция каркаса и брекера повышает грузоподъемность и стабильность сцепных свойств;
— несколько тысяч 3D-ламелей усиливают сцепление на укатанном снегу и льду;
— оптимальный для эффективности торможения наклон дренажных канавок.
Зимняя шина Kumho CW11 используется в коммерческой технике малой грузоподъемности. Предназначена для эксплуатации в местностях с экстремально неблагоприятными климатическими условиями. Характеризуется высокой надежностью и длительным сроком службы, отменными для своей категории сцепными свойствами на любых зимних дорогах.
Беговая часть протектора имеет оптимизированный профиль, благодаря которому пятно контакта существенно увеличено по ширине. Помимо улучшения сцепных свойств это решение уменьшает уровень абразивного воздействия на шину. Ее каркас имеет усиленную конструкцию, за счет чего не только повышена грузоподъемность, но и до минимума снижен риск возникновения механического повреждения.
Дизайн протекторного рисунка в значительной степени обуславливает эффективность шины на зимних покрытиях. В частности, он содержит несколько тысяч ламелей с «трехмерным» профилем вертикальных стенок. Это заметно повышает тягово-сцепные свойства на укатанном снегу и льду. Часть дренажных канавок расположена под углом от 40 до 45 градусов, оптимальных с точки зрения эффективности торможения. Плечевые блоки прямоугольной формы, развернуты поперек и располагаются относительно друг друга с различным шагом. Это улучшает сцепление при маневрировании, сокращает протяженность тормозного пути и снижает риск возникновения резонансных шумов и вибраций.
Основные особенности Kumho CW11
— увеличенная ширина протектора благодаря оптимизированной форме его профиля;
— усиленная конструкция каркаса и брекера повышает грузоподъемность и стабильность сцепных свойств;
— несколько тысяч 3D-ламелей усиливают сцепление на укатанном снегу и льду;
— оптимальный для эффективности торможения наклон дренажных канавок.
Зимняя шина Kumho CW11 используется в коммерческой технике малой грузоподъемности. Предназначена для эксплуатации в местностях с экстремально неблагоприятными климатическими условиями. Характеризуется высокой надежностью и длительным сроком службы, отменными для своей категории сцепными свойствами на любых зимних дорогах.
Беговая часть протектора имеет оптимизированный профиль, благодаря которому пятно контакта существенно увеличено по ширине. Помимо улучшения сцепных свойств это решение уменьшает уровень абразивного воздействия на шину. Ее каркас имеет усиленную конструкцию, за счет чего не только повышена грузоподъемность, но и до минимума снижен риск возникновения механического повреждения.
Дизайн протекторного рисунка в значительной степени обуславливает эффективность шины на зимних покрытиях. В частности, он содержит несколько тысяч ламелей с «трехмерным» профилем вертикальных стенок. Это заметно повышает тягово-сцепные свойства на укатанном снегу и льду. Часть дренажных канавок расположена под углом от 40 до 45 градусов, оптимальных с точки зрения эффективности торможения. Плечевые блоки прямоугольной формы, развернуты поперек и располагаются относительно друг друга с различным шагом. Это улучшает сцепление при маневрировании, сокращает протяженность тормозного пути и снижает риск возникновения резонансных шумов и вибраций.
Основные особенности Kumho CW11
— увеличенная ширина протектора благодаря оптимизированной форме его профиля;
— усиленная конструкция каркаса и брекера повышает грузоподъемность и стабильность сцепных свойств;
— несколько тысяч 3D-ламелей усиливают сцепление на укатанном снегу и льду;
— оптимальный для эффективности торможения наклон дренажных канавок.
Летняя шина Hankook RA30 Vantra ST AS2 предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости, минивэнов и кемперов. Позиционируется производителем, как универсальная модель, отличающаяся в самых сложных условиях эксплуатации большой ходимостью, надежностью, топливной экономичностью и стабильным сцеплением с дорогой.
Дизайн протекторного рисунка характеризуется увеличенным количеством режущих кромок. Значительная их часть образуется ламелями. Разнонаправленные узкие прорези существенно улучшают сцепление на мокром покрытии, а кроме того, уменьшают уровень абразивного воздействия на протектор. Здесь стоит отметить увеличенные за счет оптимизации профиля беговой части протектора размеры пятна контакта, что также уменьшает износ. Еще одной важной особенностью шины является высокая устойчивость к аквапланирования. Она обеспечивается увеличенным объемом дренажных канавок и их наличием в плечевых зонах. Кроме того, в боковой проекции эти элементы имеют овальную форму, которая дополнительно увеличивает интенсивность водоотвода.
Основные особенности Hankook RA30
— удлиненные ламели улучшают сцепление на мокрой дороге, препятствуют неравномерности износа;
— увеличенные дренажные канавки и их овальная форма снижают риск аквапланирования;
— резиновая смесь с повышенным содержанием сажи и диоксида кремния улучшает цепкость шины на мокром покрытии, увеличивает ходимость на «грубом» асфальтированном покрытии.
