Сфера применения Bridgestone Alenza 001 — автомобили класса SUV/CUV. Модель характеризуется высоким уровнем акустического и ездового комфорта, надежностью на мокром покрытии, топливной экономичностью и длительным сроком службы. Предлагается в нескольких десятках типоразмеров для 17-, 18-, 19- и 20-дюймовых колес. Индекс скорости — от H до Y.
Высокая эффективность на мокром покрытии
При разработке шины большое внимание было уделено обеспечению максимальных сцепных свойств на мокром покрытии. Значительная его часть пришлась на дизайн протектора. Его плечевые зоны выполнены скругленными. Данное решение позволило переместить зону наибольшего давления к центральной части, где располагается широкое ребро. Это буквально выталкивает воду из-под покрышки, выводя ее наружу через продольные и многочисленные поперечные дренажные канавки.
Сниженное сопротивление качению
Шина характеризуется улучшенной топливной экономичностью. Во многом это было достигнуто за счет эксплуатационных свойств резиновой смеси. При ее создании применялась технология Nano Pro-Techt. Суть этого решения заключается в равномерном распределении силики и специальных полимеров по всей резиновой смеси на молекулярном уровне. В результате прочность протектора на разрыв и растяжение существенно увеличивается, как и способность проводить тепло. Снижение нагрева шины и способность протектора сохранять целостность при постоянном механическом воздействии существенно уменьшает сопротивление качению и вместе с ним расход топлива.
Увеличенный эксплуатационный ресурс
В плечевых зонах протектора блоки соединены между собой специальными перемычками. Эти элементы, несмотря на кажущуюся незначительность, существенно увеличивают эксплуатационный ресурс шины. Они ограничивают подвижность блоков, препятствуя их деформации при продольных ускорениях. Как результат, пятно контакта не меняет своих форм и размеров, а нагрузка распределяется по нему также равномерно, как и при движении с постоянной скоростью. В итоге уровень абразивного воздействия на протектор со стороны дорожного покрытия уменьшается, а его износоустойчивость повышается.
Основные особенности Bridgestone Alenza 001
— предназначена для автомобилей класса SUV/CUV; — сниженное сопротивление качению благодаря технологии Nano Pro-Techt; — длительный срок службы благодаря оптимизированному дизайну плечевых зон протектора; — устойчивость на мокром покрытии достигается увеличенным давлением в центральной части.
Зимняя шипованная шина Bridgestone BLIZZAK Spike-01 является одной из новейших разработок всемирно известного и уважаемого японского производителя. Новинка призвана заменить модель Ice Cruiser, которая оказалась настолько неудачной, что японцы предпочли изменить название. Новая модель объединила в себе все передовые технологические разработки, имеющиеся в распоряжении японской компании. Среди ключевых особенностей очередного представителя семейства BLIZZAK производитель особо отметил следующие:
— отличные сцепные свойства на обледенелых поверхностях; — превосходная производительность на снегу; — надежная фиксация шипов в протекторе; — высокая прочность.
Применяемость
Как и предшественница, Bridgestone BLIZZAK Spike-01 была специально разработана для стран Северной Европы и России. Основной целевой аудиторией новинки являются владельцы легковых автомобилей разных классов, включая кроссоверы и внедорожники. Размерный ряд Bridgestone BLIZZAK Spike-01 включает в себя 60 типоразмеров, предназначенных для колес с посадочным диаметром от 13 до 18 дюймов.
Отличное сцепление на льду
Как известно, шипованные шины обязаны своим появлением стремлению обеспечить максимальное сцепление на льду. Именно на таких типах дорожного покрытия определяется эффективность работы шипованной шины. Что ж, с этим у Bridgestone Blizzak Spike-01 дела обстоят гораздо лучше, чем у предшественницы. Во многом это заслуга новых шипов Cross-Edge Pin, которые были названы, благодаря наличию крестообразной насечки. Этот конструктивный элемент образует дополнительные острые грани, что значительно улучшает надежность контакта шипа с обледенелой поверхностью. При этом разнонаправленное расположение позволяет существенно улучшить сцепление на льду, независимо от направления движения. Кроме того, шипы имеют форму цилиндра с прямоугольной формой, которая способствует увеличению давления шипа на поверхность дорожного полотна.
На практике подобные технические ухищрения позволили добиться значительного повышения эффективности торможения и зацепления при движении по льду.
Максимальная производительность на снегу
По сравнению с Ice Cruiser, дизайн протектора Spike-01 претерпел значительные изменения. Единственное, что объединяет обе модели — это V-образное расположение протекторных элементов. Впрочем, по этому признаку можно объединить практически все современные шины ведущих мировых производителей, к коим Bridgestone, безусловно, относится. Протекторный рисунок Spike-01 разделен на две основные функциональные зоны — центральную часть и плечевые зоны.
Основным нововведением центральной части протектора является жесткое продольное ребро, расположенное в самом его центре. Этот протекторный элемент отличается полным отсутствием разрывов на всем своем протяжении, внушительной шириной, а также волнообразными краями. Это принесло шине следующие преимущества:
— молниеносные отклики на повороты руля; — отличная курсовая устойчивость; — более равномерное распределение нагрузки по пятну контакта; — снижение резонансных шумов и вибраций.
Помимо жесткого центрального ребра существенные изменениям подверглась дренажная система, которая была основательно переработана. Входящие в ее состав поперечные и дренажные канавки стали значительно больше, особенно в местах пересечения между собой. В этих местах протектор шины получил возможность удерживать гораздо больше снега, что значительно улучшило сцепление на таких типах покрытия.
Впрочем, куда важнее представляется другое преимущество, предоставляемое обновленной дренажной системой. Шина стала гораздо быстрее и эффективнее сопротивляться проявлениям аквапланирования и слэпленнинга, обеспечивая за счет этого более надежное сцепление в неблагоприятных дорожных условиях. Дополнительно эта способность усиливается за счет специальных выступов, которые имеются с внешней стороны блоков плечевых зон протектора.
Еще одним компонентом, обеспечивающим отличное сцепление на снегу стали ламели, количество которых было значительно увеличено. Как и на предыдущей модели, эти элементы имеют волнообразую форму. Это позволило значительно повысить жесткость всех протекторных элементов, что самым благоприятным образом сказалось на управляемости.
Надежность соединения шипа с протектором
Одним из наиболее существенных нареканий, предъявляемых к предыдущей модели, было быстрое выпадение шипов. К новой Bridgestone BLIZZAK Spike-01 таких претензий возникнуть не должно даже несмотря на то, что шипы у нее по-прежнему не вклеиваются. Японцы предпочли пойти другим путем, сделав выбор в пользу посадочного отверстия, полностью повторяющего форму шипа. Этого оказалось достаточным, чтобы обеспечить более надежное соединение.
Резиновая смесь
Как известно на поверхности дорожного полотна, независимо от его типа, имеется множество неровностей. Если резиновая смесь протектора не обладает необходимой эластичностью, то надежное сцепление невозможно обеспечить ни шипами ни ламелями. Именно этим недостаток имелся у Ice Cruiser, протектор которой был недостаточно эластичен, особенно при низких температурах. Данная проблема у новых Spike-01 была решена посредством использования новой резиновой смеси. Помимо повысившейся эластичности она имеет микропористую структуру, благодаря которой протектор буквально впитывает воду с поверхности дорожного полотна, оставляя пятно контакта сухим. Это свойство значительно повышает надежность сцепления в самых разных условиях.
Основные особенности Bridgestone Blizzak Spike-01
— новый шип Cross-Edge Pin с крестообразными насечками обеспечивает более высокие сцепные свойства на льду; — увеличенное количество волнообразных ламелей, благодаря чему шина демонстрирует превосходное сцепление при движении по снегу и льду; — увеличенные размеры продольных и дренажных канавок позволяют протектору захватывать больше снега, что улучшает сцепление на снегу, а также обеспечивают повышенную сопротивляемость аквапланированию и слэшпленнингу; — специальные выступы с внешней стороны блоков плечевых зона протектора позволяют шине более уверенно передвигаться по глубокому снегу; — надежное соединение шипа с протектором за счет посадочного отверстия, полностью повторяющего форму шипа; — самоочищающиеся ламели вокруг мест установки шипов позволяют им работать более эффективно.
Компания Bridgestone давно зарекомендовала себя на рынке производителей шин. Ей верят и доверяют. Она постоянно радует новинками. Шина Blizzak Revo GZ представляет новую линию зимних шин. Ее поверхность оснащена ассиметричным рисунком, ламелями, изгибами на боковой части. Все это позволяет водителю уверенно чувствовать себя на дороге в любую погоду на любом дорожном покрытии.
Нововведения в шине Revo GZ
Шины, которые позиционируются на рынке, как новинка грядущего зимнего сезона, Blizzak Revo GZ имеют уникальный строгий дизайн протектора с ассиметричным рисунком. Такая структура позволяет автомобилю балансировать на дороге, четко отвечать на все команды управления. Каждый элемент рисунка изменяется в зависимости от режима движения. Так обеспечивается наиболее оптимальный набор параметров, которые помогают водителю в различных ситуациях на дороге.
Особенности Бриджстоун Рево GZ
Симметричный рисунок протектора, специальные ламели 3D с применением поддерживающих стоек, ассиметричный изгиб боковин позволяет обеспечить наиболее оптимальный набор свойств шин. Также современные инновационные технологии и применение микропористой химической смеси Multicell Compd GZ обеспечивает множество уникальных свойств материала шин. Применение таких инноваций проявляет отличные показатели маневренности автомобиля на дороге, стабильность, устойчивость, четкость движений на льду, рыхлом снегу.
Шины Blizzak Revo GZ предназначены для легковых автомобилей. Это зимняя нешипованая резина имеет оригинальный ассиметричный рисунок протектора. Покрышка самостоятельно подстраивается под различные режимы движения. Производитель уверяет, что данная шина надежная, безопасная, стойкая к износу.
Продольные каналы достаточно широки, поэтому отлично отводят не только воду, но и снег, грязь из места контакта резины с дорогой. Блоки покрыты ламелями 3D, благодаря этому возникает огромное количество режущих кромок, которые улучшают сцепление резины со снегом и льдом. Отсутствие шипов не сказывается на четкости движений и стабильности на дороге, но зато обеспечивает минимальный уровень шума.
Показатели работы новинки от Bridgestone
Шины Bridgestone Blizzak Revo GZ не один раз подвергались проверкам на дорогах. Во время тест драйвов они зарекомендовали себя с лучшей стороны. Поведение автомобиля на дороге легко можно предсказать. На поворотах машина абсолютно устойчива. Такие же свойства проявляются и при сложном маневрировании. Но специалисты отмечают, что разгон и торможение на среднем уровне. Шины представлены в 52 типоразмерах.
Во время прохождения змейки сносы в сторону задней оси были минимальны. При том, что тест проводился на переднеприводном автомобиле Toyota Camry. Во время теста скоростной режим полностью соблюдался.
Поворот автомобиля очень уверенный, четкий, без дополнительных раскачек. Управление можно сравнивать с обычным перемещением по дороге.
Легко можно предсказать путь торможения и уверенно себя чувствовать при разгоне.
Основные характеристики шины, которые выделяют их среди множества других автомобильных шин – это длительный срок эксплуатации, отличное сцепление на льду и другом покрытии дороги.
Относясь к линейке зимних легковых моделей, нешипованная шина Bridgestone Blizzak w995 предназначена для малотоннажных коммерческих автомобилей. Тем не менее, она имеет те же самые характерные особенности, выгодно отличающих покрышки японского бренда от многочисленных конкурентов.
Резиновая смесь Multicell
Одной из них является стабильное сцепление на скользком покрытии в очень широком диапазоне температур. Они во многом обеспечиваются за счет физико-химических свойств резиновой смеси протектора, созданной с использованием технологии Multicell. Он имеет два слоя, внешний из которых изготовлен из пористого компаунда. Наличие многочисленных пустот с одной стороны повышает эластичность протектора, обеспечивая ему возможность эффективно цепляться за мельчайшие неровности на дорожной поверхности, а с другой — впитывать влагу, осушая тем самым пятно контакта.
Увеличенное количество ламелей
Еще одной особенностью протектора является крайне плотное расположение ламелей. Это позволило значительно увеличить количество острых граней, которые значительно повышают эффективность работы шины на скользком от воды и льда покрытии. Поскольку большинство этих миниатюрных прорезей имеют поперечную направленность, то наилучшим образом их наличие сказывается при продольных ускорениях.
3D-ламели в плечевых блоках
Японская компания одна из немногих, кто в отрасли выпускает шины для коммерческих автомобилей с 3D-ламелями в плечевых блоках. В данной модели это решение обеспечивает ряд важных преимуществ. Одно из них — существенное увеличение сцепных свойств при торможении на скользком покрытии. При этом трехмерное строение стенок ламелей жестко ограничивает подвижность плечевых блоков при воздействии на них разнонаправленных сил ускорения. В результате повышается стабильность сцепных свойств, снижается вероятность возникновения неравномерного износа.
Основные особенности Bridgestone Blizzak w995
— двухслойное строение протектора с пористой наружной частью улучшает сцепные свойства на льду, эластичность при отрицательных температурах; — повышенная плотность расположения ламелей обеспечивает надежное поведение на скользких дорогах; — 3D-ламели в плечевых блоках сокращают протяженность тормозного пути, улучшают управляемость, препятствуют неравномерному износу.
При разработке зимней шины Bridgestone Blizzak Spike-02 были учтены результаты эксплуатации предыдущей модели, а также климатические условия стран Северной Европы. Это позволило придать ей улучшенные характеристики на обледенелых и заснеженных дорогах, а кроме того, увеличить ее эксплуатационный ресурс.
Ключевым нововведением стал протекторный рисунок, заметно изменившийся по сравнению с предыдущей моделью. Центральная часть выполнена V-образном дизайне и содержит большое количество небольших блоков. Формируемые ими сцепные кромки разнонаправлены, что заметно повышает их эффективность на заснеженных покрытиях.
Еще одним изменением является компаунд. Оптимизированный состав и новые технологии изготовления резиновой смеси существенно улучшили почти все основные характеристики. Протектор остается эластичным даже при очень сильных морозах. Кроме того, обновленный компаунд куда лучше подходит для эксплуатации на высокой скорости, сохраняя целостность при экстремальных нагрузках.
Основные особенности Blizzak Spike-02:
— обновленный протектор с V-образным дизайном обеспечивает улучшенные сцепные свойства на снегу; — увеличенное количество ламелей; — новые шипы с сердечником, образующим более длинные сцепные кромки; — более высокое, чем у предыдущей модели содержание силики; — усиленная конструкция боковин предохраняет шину от повреждений при городской эксплуатации; — более надежная фиксация шипа в протекторе, благодаря измененной форме его основания и посадочного места; — большое количество разнонаправленных блоков в центре протектора улучшает сцепление на снегу; — поперечные блоки плечевых зон улучшают продольные сцепные свойства и устойчивость при маневрировании.
При разработке зимней шины Bridgestone Blizzak Spike-02 были учтены результаты эксплуатации предыдущей модели, а также климатические условия стран Северной Европы. Это позволило придать ей улучшенные характеристики на обледенелых и заснеженных дорогах, а кроме того, увеличить ее эксплуатационный ресурс.
Ключевым нововведением стал протекторный рисунок, заметно изменившийся по сравнению с предыдущей моделью. Центральная часть выполнена V-образном дизайне и содержит большое количество небольших блоков. Формируемые ими сцепные кромки разнонаправлены, что заметно повышает их эффективность на заснеженных покрытиях.
Еще одним изменением является компаунд. Оптимизированный состав и новые технологии изготовления резиновой смеси существенно улучшили почти все основные характеристики. Протектор остается эластичным даже при очень сильных морозах. Кроме того, обновленный компаунд куда лучше подходит для эксплуатации на высокой скорости, сохраняя целостность при экстремальных нагрузках.
Основные особенности Blizzak Spike-02:
— обновленный протектор с V-образным дизайном обеспечивает улучшенные сцепные свойства на снегу; — увеличенное количество ламелей; — новые шипы с сердечником, образующим более длинные сцепные кромки; — более высокое, чем у предыдущей модели содержание силики; — усиленная конструкция боковин предохраняет шину от повреждений при городской эксплуатации; — более надежная фиксация шипа в протекторе, благодаря измененной форме его основания и посадочного места; — большое количество разнонаправленных блоков в центре протектора улучшает сцепление на снегу; — поперечные блоки плечевых зон улучшают продольные сцепные свойства и устойчивость при маневрировании.
При разработке зимней шины Bridgestone Blizzak Spike-02 были учтены результаты эксплуатации предыдущей модели, а также климатические условия стран Северной Европы. Это позволило придать ей улучшенные характеристики на обледенелых и заснеженных дорогах, а кроме того, увеличить ее эксплуатационный ресурс.
Ключевым нововведением стал протекторный рисунок, заметно изменившийся по сравнению с предыдущей моделью. Центральная часть выполнена V-образном дизайне и содержит большое количество небольших блоков. Формируемые ими сцепные кромки разнонаправлены, что заметно повышает их эффективность на заснеженных покрытиях.
Еще одним изменением является компаунд. Оптимизированный состав и новые технологии изготовления резиновой смеси существенно улучшили почти все основные характеристики. Протектор остается эластичным даже при очень сильных морозах. Кроме того, обновленный компаунд куда лучше подходит для эксплуатации на высокой скорости, сохраняя целостность при экстремальных нагрузках.
Основные особенности Blizzak Spike-02:
— обновленный протектор с V-образным дизайном обеспечивает улучшенные сцепные свойства на снегу; — увеличенное количество ламелей; — новые шипы с сердечником, образующим более длинные сцепные кромки; — более высокое, чем у предыдущей модели содержание силики; — усиленная конструкция боковин предохраняет шину от повреждений при городской эксплуатации; — более надежная фиксация шипа в протекторе, благодаря измененной форме его основания и посадочного места; — большое количество разнонаправленных блоков в центре протектора улучшает сцепление на снегу; — поперечные блоки плечевых зон улучшают продольные сцепные свойства и устойчивость при маневрировании.
При разработке зимней шины Bridgestone Blizzak Spike-02 были учтены результаты эксплуатации предыдущей модели, а также климатические условия стран Северной Европы. Это позволило придать ей улучшенные характеристики на обледенелых и заснеженных дорогах, а кроме того, увеличить ее эксплуатационный ресурс.
Ключевым нововведением стал протекторный рисунок, заметно изменившийся по сравнению с предыдущей моделью. Центральная часть выполнена V-образном дизайне и содержит большое количество небольших блоков. Формируемые ими сцепные кромки разнонаправлены, что заметно повышает их эффективность на заснеженных покрытиях.
Еще одним изменением является компаунд. Оптимизированный состав и новые технологии изготовления резиновой смеси существенно улучшили почти все основные характеристики. Протектор остается эластичным даже при очень сильных морозах. Кроме того, обновленный компаунд куда лучше подходит для эксплуатации на высокой скорости, сохраняя целостность при экстремальных нагрузках.
Основные особенности Blizzak Spike-02:
— обновленный протектор с V-образным дизайном обеспечивает улучшенные сцепные свойства на снегу; — увеличенное количество ламелей; — новые шипы с сердечником, образующим более длинные сцепные кромки; — более высокое, чем у предыдущей модели содержание силики; — усиленная конструкция боковин предохраняет шину от повреждений при городской эксплуатации; — более надежная фиксация шипа в протекторе, благодаря измененной форме его основания и посадочного места; — большое количество разнонаправленных блоков в центре протектора улучшает сцепление на снегу; — поперечные блоки плечевых зон улучшают продольные сцепные свойства и устойчивость при маневрировании.
Зимние нешипованные шины Bridgestone Blizzak VRX являются одной из новинок японского шинного гиганта. За счет широчайшего размерного ряда данная модель отлично подходит для эксплуатации практически на любом современном легковом автомобиле, начиная от городских компактов и заканчивая седанами премиум-класса. Еще одной ключевой особенностью этой шины является значительно модифицированный асимметричный рисунок, а также протектор, изготовленный из новой версии резиновой смеси Multi-cell Compound.
Резиновая смесь нового поколения
Одним из наиболее значимых нововведений данной модели стало новое поколение фирменной резиновой смеси Multi-Cell Compound. Благодаря целому ряду особых компонентов, а также измененной технологии приготовлении, японским шинникам удалось значительно улучшить управляемость и эффективность торможения на обледенелой поверхности.
Как известно, со временем шина Bridgestone Blizzak VRX из-за износа протектора теряет значительную часть первоначальных сцепных свойств. Кроме того, сама резиновая смесь становится более жесткой, что существенно снижает эффективность торможения. Новое поколение резиновой смеси Multi-Cell Compound по мере износа образует большое количество микропор, что позволяет сохранить эластичность протектора на первоначальном уровне в течение 3-4 зимних сезонов.
Кроме того, пористая структура резиновой смеси благоприятно воздействует на сцепные свойства при движении по обледенелой и мокрой дороге. Множество микропор размером 0,3 мм, словно губка, впитывают водяную пленку с поверхности дорожного полотна, обеспечивая более высокий уровень безопасности даже в самых неблагоприятных условиях.
Увеличенное количество сцепных кромок
Если сравнивать данную модель с предшественницей, то протекторный рисунок содержит значительно большее количество кромок сцепления. За счет этого шина значительно лучше держится на заснеженной поверхности, а увеличенные размеры дренажных канавок позволили существенно улучшить показатели самоочистки протектора.
Основные особенности шины Bridgestone Blizzak VRX
— усовершенствованный дизайн асимметричного направленного рисунка протектора обеспечивает максимальное сцепление на любом зимнем покрытии; — увеличенное количество сцепных кромок позволяет уверенно передвигаться по заснеженным дорогам; — новое поколение фирменной резиновой смеси Multi-Cell Compound за счет своей микропористой структуры обеспечивает прекрасную эластичность на протяжении всего срока службы, способность впитывать влагу с поверхности дорожного полотна; — перекрестные канавки, расположенные с внешней стороны протектора, обеспечивают более надежное сцепление на снегу, а также придают шине дополнительную стойкость слашпленнингу.
Зимние нешипованные шины Bridgestone Blizzak VRX являются одной из новинок японского шинного гиганта. За счет широчайшего размерного ряда данная модель отлично подходит для эксплуатации практически на любом современном легковом автомобиле, начиная от городских компактов и заканчивая седанами премиум-класса. Еще одной ключевой особенностью этой шины является значительно модифицированный асимметричный рисунок, а также протектор, изготовленный из новой версии резиновой смеси Multi-cell Compound.
Резиновая смесь нового поколения
Одним из наиболее значимых нововведений данной модели стало новое поколение фирменной резиновой смеси Multi-Cell Compound. Благодаря целому ряду особых компонентов, а также измененной технологии приготовлении, японским шинникам удалось значительно улучшить управляемость и эффективность торможения на обледенелой поверхности.
Как известно, со временем шина Bridgestone Blizzak VRX из-за износа протектора теряет значительную часть первоначальных сцепных свойств. Кроме того, сама резиновая смесь становится более жесткой, что существенно снижает эффективность торможения. Новое поколение резиновой смеси Multi-Cell Compound по мере износа образует большое количество микропор, что позволяет сохранить эластичность протектора на первоначальном уровне в течение 3-4 зимних сезонов.
Кроме того, пористая структура резиновой смеси благоприятно воздействует на сцепные свойства при движении по обледенелой и мокрой дороге. Множество микропор размером 0,3 мм, словно губка, впитывают водяную пленку с поверхности дорожного полотна, обеспечивая более высокий уровень безопасности даже в самых неблагоприятных условиях.
Увеличенное количество сцепных кромок
Если сравнивать данную модель с предшественницей, то протекторный рисунок содержит значительно большее количество кромок сцепления. За счет этого шина значительно лучше держится на заснеженной поверхности, а увеличенные размеры дренажных канавок позволили существенно улучшить показатели самоочистки протектора.
Основные особенности шины Bridgestone Blizzak VRX
— усовершенствованный дизайн асимметричного направленного рисунка протектора обеспечивает максимальное сцепление на любом зимнем покрытии; — увеличенное количество сцепных кромок позволяет уверенно передвигаться по заснеженным дорогам; — новое поколение фирменной резиновой смеси Multi-Cell Compound за счет своей микропористой структуры обеспечивает прекрасную эластичность на протяжении всего срока службы, способность впитывать влагу с поверхности дорожного полотна; — перекрестные канавки, расположенные с внешней стороны протектора, обеспечивают более надежное сцепление на снегу, а также придают шине дополнительную стойкость слашпленнингу.
