Индустриальная шина Барнаул Forward FI-140 предназначена для эксплуатации в грейдерах, фронтальных погрузчиках и колесных экскаваторах. Универсальная модель, эффективная при использовании на большинстве типов грунтового покрытия.
Протекторный рисунок имеет направленный V-образный рисунок, составленный из многочисленных блоков. Образуемые ими удлиненные изогнутые кромки обеспечивают отличную тягу и устойчивость на грунте. Большое расстояние между элементами позволяет протектору не «замыливаться». В центральной части блоки частично перекрывают друг друга, уменьшая сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости.
Основные особенности Барнаул Forward FI-140
— направленный V-образный рисунок протектора с большой площадью пустот эффективен на большинстве типов грунта;
— оптимизированный профиль беговой части и «шахматная» расстановка протекторных элементов уменьшает износ;
— особо прочная резиновая смесь увеличивает ходимость шины в условиях бездорожья.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специальная шина Барнаул Forward 140 рассчитана на использование в колесных экскаваторах, кранах, погрузчиках и грейдерах. Наибольшую эффективность демонстрирует на средних по жесткости и мягких грунтовых поверхностях, отличаясь в таких условиях повышенной тягой и стойкостью к боковому проскальзыванию.
Протекторный рисунок выполнен в открытом дизайне со значительными пустотами между элементами. Это позволяет шине избегать «замыливания» даже на переувлажненных грунтовых поверхностях, обеспечивая ей ярко выраженную способность к самоочищению. Другой важной особенностью является V-образное расположение блоков. Это повышает тяговые свойства, прежде всего, на неустойчивых сыпучих поверхностях. В центральной части блоки, перекрывая друг друга, образуют непрерывное ребро, снижая расход топлива и препятствуя перегреванию шины, особенно при движении по твердым поверхностям на большой скорости. Нужно отметить дизайн плечевых блоков, значительная часть которых «заходит» на боковины шины. Расположенные там кромки обеспечивают дополнительное сцепление на грунте, в частности, облегчая выезд из колеи.
Основные особенности Барнаул Forward 140:
— протекторный рисунок с V-образным расположением блоков обеспечивает устойчивые тяговые свойства на грунтовых поверхностях;
— значительные пустоты между протекторными элементами, расположение их значительной части на боковинах существенно повышают проходимость шины на мягких грунтовых покрытиях;
— составное продольное ребро в центральной части снижает сопротивление качению и нагрев шины при работе на твердых поверхностях;
— профиль беговой части, позволяющий значительно увеличить пятно контакта при снижении давления воздуха внутри, обеспечив тем самым возможность передвижения по грунтам с низкой несущей способностью
Грузовая шина Барнаул Ф-35 отличается довольно узкой специализацией, поскольку предназначена для эксплуатации на колесной технике сельскохозяйственного назначения. Она была специально создана для установки на малые ведущие оси тракторов МТЗ-52 и МТЗ-82. Среди ключевых особенностей данной модели необходимо отметить прекрасную приспособленность к эксплуатации в жестких условиях, в которой она отличается высокой надежностью.
Протекторный рисунок повышенной проходимости
Учитывая специфичные условия эксплуатации в сельском хозяйстве, отечественные шинники предпочли оснастить данную модель наиболее подходящим для этого протектором с V-образным расположением элементов. В этом качестве используются очень длинные и высокие грунтозацепы, начинающиеся в плечевых зонах протектора и сходящиеся в его центральной части. Такое расположение протекторных элементов позволило решить сразу две задачи. Во-первых, обеспечиваются максимальные тягово-сцепные свойства в продольном направлении, а во-вторых – отличная курсовая устойчивость. При этом большая высота грунтозацепов обеспечивает отличные показатели проходимости по сыпучим, вязким и неустойчивым грунтам.
Помимо этого нельзя не отметить большое расстояние между протекторными элементами. За счет этого протектор шины Барнаул Ф-35 легко избавляется от набивающихся в него частиц грунта, значительно улучшая тем самым показатели проходимости.
Высокая износостойкость
Данную модель выгодно отличает продолжительный срок службы, который был достигнут в силу целого ряда факторов. Прежде всего, это массивные размеры и жесткая конструкция, за счет чего обеспечивается равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта. Кроме того, резиновая смесь, использованная в этой шины, отличается повышенной стойкостью к абразивному износу, а также к агрессивному внешнему воздействию механического характера.
Основные особенности Барнаул Ф-35
— конструкция шины разработана с учетом эксплуатации в сельском хозяйстве;
— агрессивный V-образный протекторный рисунок отлично приспособлен для движения по вязким и сыпучим грунтам;
— великолепные показатели проходимости, благодаря множеству мощных грунтозацепов;
— отличные самоочищающие способности протектора значительно улучшают проходимость;
— превосходные тягово-сцепные свойства, благодаря множеству грунтозацепов, расположенных под значительным углом относительно направления движения.
Индустриальная шина Барнаул Ф-2АД устанавливается на ведущей оси тракторной техники. Адаптирована к использованию в сельском хозяйстве. На мягком и вязком грунтовом покрытии демонстрирует стабильно высокое тяговое усилие, отличается устойчивостью к истиранию и механическим повреждениям.
Беговая часть протектора представляет собой два ряда грунтозацепов. «Шахматное» расположение элементов обеспечивает равномерность распределения давления по дорожной поверхности, что повышает стабильность сцепных свойств и снижает износ. Большая высота и изогнутая форма кромок грунтозацепов позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие. В свою очередь, остроугольная форма боковин грунтозацепов и наличие треугольных выступов препятствует поперечному проскальзыванию.
Основные особенности Барнаул Ф-2АД
— «шахматное» расположение грунтозацепов обеспечивает равномерность давления на дорожную поверхность;
— большая высота и изогнутость кромок элементов улучшает продольное сцепление на грунтовом покрытии;
— уменьшенное расстояние между грунтозацепами в центральной части уменьшает сопротивление качению.
Индустриальная шина Барнаул Ф-2АД устанавливается на ведущей оси тракторной техники. Адаптирована к использованию в сельском хозяйстве. На мягком и вязком грунтовом покрытии демонстрирует стабильно высокое тяговое усилие, отличается устойчивостью к истиранию и механическим повреждениям.
Беговая часть протектора представляет собой два ряда грунтозацепов. «Шахматное» расположение элементов обеспечивает равномерность распределения давления по дорожной поверхности, что повышает стабильность сцепных свойств и снижает износ. Большая высота и изогнутая форма кромок грунтозацепов позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие. В свою очередь, остроугольная форма боковин грунтозацепов и наличие треугольных выступов препятствует поперечному проскальзыванию.
Основные особенности Барнаул Ф-2АД
— «шахматное» расположение грунтозацепов обеспечивает равномерность давления на дорожную поверхность;
— большая высота и изогнутость кромок элементов улучшает продольное сцепление на грунтовом покрытии;
— уменьшенное расстояние между грунтозацепами в центральной части уменьшает сопротивление качению.
Индустриальная шина Tyrex Agro DR-119 устанавливается на ведущей оси. Предназначена для тракторной и другой самоходной спецтехники, используемой в сельском хозяйстве. Адаптирована для эксплуатации на грунте с низкой несущей способностью и коэффициентом сцепления.
Ключевой особенностью дизайна беговой части протектора является разновеликость грунтозацепов. Переменная длина этих элементов обеспечивает равномерность распределения нагрузки по поверхности, препятствует раскачиванию на твердом грунте. Расположение в шахматном порядке блоков не только усиливает эти свойства, но и снижает сопротивление качению и риск неравномерности износа. Высокие и длинные кромки дугообразной формы, расположенные под наклоном, повышают тяговое усилие и курсовую устойчивость.
Основные особенности:
— устанавливается на ведущей оси тракторной и другой самоходной сельскохозяйственной техники;
— разновеликие грунтозацепы препятствуют раскачиванию на твердом грунте и неравномерности износа;
— наклон, большая протяженность и дугообразная форма кромок повышают тяговое усилие и курсовую устойчивость на бездорожье.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Tyrex Agro DR-109 российского производства применяется на ведущих осях сельскохозяйственной техники. В процессе производства шины были учтены все требования, предъявляемые к шинам в сельском хозяйстве. Это позволило, с учётом применения современных методов и технологий, создать шину с оптимальными эксплуатационными характеристиками.
Большое тяговое усилие, оптимальный состав смеси резиновой, низкий коэффициент проскальзывания, повышают износостойкость и увеличивают срок эксплуатации. Эта шина имеет прочную конструкцию и повышенный коэффициент сцепления. Низкое давление на почву было получено за счет равномерного распределения нагрузки в пятне контакта. Предотвратить уплотнение и повреждение почвы позволило уменьшенный коэффициент проскальзывания и давление.
Данная шина соответствует всем требованиям мировых стандартов. При всех этих характеристиках, данная шина имеет небольшую стоимостью по сравнению с западными аналогами. Это делает ее очень популярной среди потребителей.
Основные особенности Tyrex Agro DR-109
— прекрасная очищаемость;
— повышенный коэффициент сцепления;
— уменьшенное давление на почву соответствующее мировым стандартам;
— отличные тяговые характеристики, необходимые в современной агротехнике.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Tyrex Agro DR-102 российская шина, диагональной конструкции, имеющая протектор повышенной проходимости. Она предназначена для использования на ведущих осях комбайнов, тракторов и другой сельскохозяйственной техники.
В процессе разработки специалисты компании постарались учесть все особенности эксплуатации шины на с/х технике. Применение в составе смеси резиновой натурального каучука, позволило повысить износостойкость и срок эксплуатации. Повышенная насыщенность по центру протектора увеличило его самоочищаемость. Шина обладает минимальным сопротивлением качению и прекрасным самоочищением. Специалистам удалось увеличить степень амортизации и движение стало более комфортным, а также уменьшилась нагрузка на подвеску.
При производстве этой шины применялись новейшие методы и технологии позволившие получить оптимальные эксплуатационные характеристики. Tyrex Agro DR-102 получила широкое применение в условиях тяжелой проходимости. Также шина отвечает всем мировым стандартам, но при этом имеет небольшую стоимость.
Отличительные особенности Tyrex Agro DR-102
— повышенные тягово-сцепные свойства, в результате движения, как на стерне, так и на поле;
— небольшое давление на почву, соответствующее мировым стандартам;
— при сравнительно небольшой глубине протектора, достигнут высокий коэффициент сцепления;
— тяговые усилия отвечают всем современным требованиям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Tyrex Agro DF-101 – это шина для применения на комбайнах, тракторах и другой технике сельскохозяйственного типа, как отечественного, так и западного производства. Она обладает типичным тракторным рисунком протектора, который имеет повышенную проходимость и самоочищаемость.
Использование в процессе производства специальное смеси, позволило добиться повышенной износостойкости и увеличить срок эксплуатации, за счет уменьшения образования микротрещин. При производстве шины применялись новейшие технологии и материалы. Намного повысит прочность каркаса и уменьшить массу шины позволило использование специального корда анидного типа.
Повышенные амортизационные свойства, делают езду более комфортной и уменьшают нагрузку на детали подвески и трансмиссию. Все это позволило добиться минимального давления на почву и соответствовать мировым стандартам. Острые грунтозацепы шины Tyrex Agro DF-101 позволяют сохранить прекрасные тяговые свойства даже при большом износе протектора.
Данная шина отвечает всем мировым стандартам качества. При этом она намного выигрывает у западных производителей в стоимости, что сделало ее довольно популярной среди потребителей.
Основные особенности шины Tyrex Agro DF-101
— применение корда специального типа – увеличило прочность каркаса и уменьшило массу шины;
— новая резиновая смесь – повысила износостойкость;
— оптимизированный рисунок протектора – повысил сцепление с поверхностью;
— невысокая стоимость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Tyrex Agro IR-110 это шина российского производства, применяемая на сельскохозяйственной технике (тракторах, комбайнах и т.д. иностранного и отечественного производства).
Шина обладает универсальным рисунком протектора – направляющие ребра. Это рисунок был специально разработан с учетом специфики работы с зерном и кукурузой, что позволило повысить ее надежность при уборке зерна и кукурузы. Два ребра центральных обеспечивают хорошую управляемость и амортизацию, что увеличивает безопасность и комфорт при езде. Отличное самоочищение протектора достигнуто за счет использования специальных канавок и желобков в его рисунке, а компоненты смеси резиновой повысили износостойкость на любых поверхностях. Все это позволило добиться минимального давления на почву, отвечающего мировым стандартам.
Все применённые новшества в сочетании с невысокой стоимостью шины Tyrex Agro IR-110, позволяют составить конкуренцию мировым аналогам. Многие потребители, остановив свой выбор на данной шине, остались довольны ее эксплуатационными характеристиками.
Основные особенности Tyrex Agro IR-110
— рисунок протектора в виде направляющих ребер, позволил увеличить надежность при уборке кукурузы и зерна;
— применение специальных компонентов в резиновой смеси, повысило износостойкость на любых поверхностях;
— два центральных ребра, повысили управляемость и амортизацию;
— достигнуто минимальное давление на почву, соответствующее мировым стандартам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
