Г Санкт-Петербург

Continental ContiWinterContact 8 S 295/40 R21 111V XL

Continental ContiWinterContact 8 S – новая шина от известного производителя, которая предназначена для эксплуатации в зимний период на большинстве современных легковых автомобилях. Модель обеспечивает высокую точность маневрирования, а также возможность езды на больших скоростях. При этом, она адаптирована и для установки на электромобили. Покрышка обеспечивает низкое сопротивление качению, а также способна выдерживать повышенный крутящий момент, демонстрирующий автомобилями на электротяге, сохраняя свою целостность и геометрию.

Протектор шины выполнен в классическом для зимней эксплуатации дизайне – V-образное строение с многочисленными волнообразными ламелями. За счет этого была достигнута эффективность сцепления, в том числе и на мокром асфальте. Широкое контактное пятно с выраженными плечевыми зонами позволяет прочно удерживать транспортное средство, предупреждая заносы. При этом, протектор, разработанный при помощи современных методов моделирования, демонстрирует низкое сопротивление качению. Это обеспечивает экономию топливного ресурса, что особенно актуально для электромобилей.

В модели использован специальный компаунд, который поддерживает свою эффективность в широком температурном диапазоне. Этого удалось добиться посредствам применения специальных компонентов, сохраняющих эластичность резиновой смеси. Поэтому, даже высокоскоростная езда не способна навредить покрышке.

Основные особенности Continental ContiWinterContact 8 S:

— применимость на мощных автомобилях, в том числе и спортивного класса;
— отличная управляемость на скорости и защита от аквапленнинга;
— прочный каркас и специальный компаунд позволяют использовать модель и на современных электромобилях;
— V-образный протектор, способный поддерживать сцепление на зимней дороге при любом температурном режиме

Continental ContiWinterContact 8 S 255/35 R19 96V XL

Continental ContiWinterContact 8 S – новая шина от известного производителя, которая предназначена для эксплуатации в зимний период на большинстве современных легковых автомобилях. Модель обеспечивает высокую точность маневрирования, а также возможность езды на больших скоростях. При этом, она адаптирована и для установки на электромобили. Покрышка обеспечивает низкое сопротивление качению, а также способна выдерживать повышенный крутящий момент, демонстрирующий автомобилями на электротяге, сохраняя свою целостность и геометрию.

Протектор шины выполнен в классическом для зимней эксплуатации дизайне – V-образное строение с многочисленными волнообразными ламелями. За счет этого была достигнута эффективность сцепления, в том числе и на мокром асфальте. Широкое контактное пятно с выраженными плечевыми зонами позволяет прочно удерживать транспортное средство, предупреждая заносы. При этом, протектор, разработанный при помощи современных методов моделирования, демонстрирует низкое сопротивление качению. Это обеспечивает экономию топливного ресурса, что особенно актуально для электромобилей.

В модели использован специальный компаунд, который поддерживает свою эффективность в широком температурном диапазоне. Этого удалось добиться посредствам применения специальных компонентов, сохраняющих эластичность резиновой смеси. Поэтому, даже высокоскоростная езда не способна навредить покрышке.

Основные особенности Continental ContiWinterContact 8 S:

— применимость на мощных автомобилях, в том числе и спортивного класса;
— отличная управляемость на скорости и защита от аквапленнинга;
— прочный каркас и специальный компаунд позволяют использовать модель и на современных электромобилях;
— V-образный протектор, способный поддерживать сцепление на зимней дороге при любом температурном режиме

Continental ContiWinterContact 8 S 275/35 R19 100V XL

Continental ContiWinterContact 8 S – новая шина от известного производителя, которая предназначена для эксплуатации в зимний период на большинстве современных легковых автомобилях. Модель обеспечивает высокую точность маневрирования, а также возможность езды на больших скоростях. При этом, она адаптирована и для установки на электромобили. Покрышка обеспечивает низкое сопротивление качению, а также способна выдерживать повышенный крутящий момент, демонстрирующий автомобилями на электротяге, сохраняя свою целостность и геометрию.

Протектор шины выполнен в классическом для зимней эксплуатации дизайне – V-образное строение с многочисленными волнообразными ламелями. За счет этого была достигнута эффективность сцепления, в том числе и на мокром асфальте. Широкое контактное пятно с выраженными плечевыми зонами позволяет прочно удерживать транспортное средство, предупреждая заносы. При этом, протектор, разработанный при помощи современных методов моделирования, демонстрирует низкое сопротивление качению. Это обеспечивает экономию топливного ресурса, что особенно актуально для электромобилей.

В модели использован специальный компаунд, который поддерживает свою эффективность в широком температурном диапазоне. Этого удалось добиться посредствам применения специальных компонентов, сохраняющих эластичность резиновой смеси. Поэтому, даже высокоскоростная езда не способна навредить покрышке.

Основные особенности Continental ContiWinterContact 8 S:

— применимость на мощных автомобилях, в том числе и спортивного класса;
— отличная управляемость на скорости и защита от аквапленнинга;
— прочный каркас и специальный компаунд позволяют использовать модель и на современных электромобилях;
— V-образный протектор, способный поддерживать сцепление на зимней дороге при любом температурном режиме

Continental ContiWinterContact 8 S 245/40 R19 98V XL

Continental ContiWinterContact 8 S – новая шина от известного производителя, которая предназначена для эксплуатации в зимний период на большинстве современных легковых автомобилях. Модель обеспечивает высокую точность маневрирования, а также возможность езды на больших скоростях. При этом, она адаптирована и для установки на электромобили. Покрышка обеспечивает низкое сопротивление качению, а также способна выдерживать повышенный крутящий момент, демонстрирующий автомобилями на электротяге, сохраняя свою целостность и геометрию.

Протектор шины выполнен в классическом для зимней эксплуатации дизайне – V-образное строение с многочисленными волнообразными ламелями. За счет этого была достигнута эффективность сцепления, в том числе и на мокром асфальте. Широкое контактное пятно с выраженными плечевыми зонами позволяет прочно удерживать транспортное средство, предупреждая заносы. При этом, протектор, разработанный при помощи современных методов моделирования, демонстрирует низкое сопротивление качению. Это обеспечивает экономию топливного ресурса, что особенно актуально для электромобилей.

В модели использован специальный компаунд, который поддерживает свою эффективность в широком температурном диапазоне. Этого удалось добиться посредствам применения специальных компонентов, сохраняющих эластичность резиновой смеси. Поэтому, даже высокоскоростная езда не способна навредить покрышке.

Основные особенности Continental ContiWinterContact 8 S:

— применимость на мощных автомобилях, в том числе и спортивного класса;
— отличная управляемость на скорости и защита от аквапленнинга;
— прочный каркас и специальный компаунд позволяют использовать модель и на современных электромобилях;
— V-образный протектор, способный поддерживать сцепление на зимней дороге при любом температурном режиме

Continental ContiWinterContact TS 860 S 285/40 R20 108V RF

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 860 S предназначена для легковых автомобилей различных классов. Является модернизированной версией одноименной модели, отличаясь от нее возможностью эксплуатации при потере внутреннего давления в результате механического повреждения. Характеризуется высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии, поперечными сцепными свойствами на снегу.

RunFlat от Continental

Буква S в названии шины обозначает наличие в ее конструкции системы SSR, которая является собственной версией системы RunFlat немецкого производителя. От обычных покрышек она отличается пустотами в боковинах. Они заполнены специальным усилителем на основе каучука. При потере давления внутри покрышки он препятствует складыванию боковин, позволяя добраться до пункта назначения, либо сервиса со скоростью не выше 80 км/ч.

Адаптирующаяся резиновая смесь

В данной модели применяется компаунд Cool Chili, неоднократно зарекомендовавший себя с самой лучшей стороны. Его нынешняя версия еще больше повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях. В состав резиновой смеси входят специальные полимеры. Воздействуя на молекулярном уровне, они изменяют эластичность протектора, повышая ее при продольных ускорениях и уменьшая – при равномерном движении. В результате достигается исключительная стабильность сцепных свойств в любых дорожных условиях.

Сокращенный тормозной путь на льду

В шине используется технология Liquid Layer Drainage. Ее суть заключается в оптимизации конфигурации, как самих дренажных канавок, так и их расположения. Это позволяет организовать максимально быстрый отвод воды из-под шины. Сначала вертикальные ламели собирают и направляют ее в близлежащие канавки, а затем она выводится за пределы протектора через дренажные элементы в центральной части и плечевых зонах. При этом высота образуемых ламелями кромок достаточно большая для того, чтобы они проникали сквозь пленку воды, формируемую на поверхности льда. В результате шина не только имеет сухое пятно контакта, но и возможность зацепиться за самые незначительные неровности.

Поперечное сцепление на снегу

В данной модели также применяется технология Snow Curve+. Это 3D-ламели, которые в рамках одного протекторного блока работают, как единое целое. Они не только образуют многочисленные кромки сцепления, но и используют их для уплотнения и удержания снега, препятствуя тем самым, прежде всего, боковым скольжениям. Эффект многократно усилен, поскольку только в зоне контакта с дорогой располагается около 1 тысячи таких ламелей.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 860 S

— модернизированная версия одноименной модели с системой RunFlat;
— специальные пустоты в боковинах заполнены усилителем на основе каучука, позволяющим использовать поврежденную шину;
— резиновая смесь, способная изменять эластичность в зависимости от режима движения;
— оптимизированная система ламелей и дренажных канавок улучшает сцепные свойства на льду;
— высокая устойчивость к боковым скольжениям на льду обеспечивается тысячами 3D-ламелями.

Continental ContiWinterContact TS 860 S 225/45 R19 96V RF

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 860 S предназначена для легковых автомобилей различных классов. Является модернизированной версией одноименной модели, отличаясь от нее возможностью эксплуатации при потере внутреннего давления в результате механического повреждения. Характеризуется высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии, поперечными сцепными свойствами на снегу.

RunFlat от Continental

Буква S в названии шины обозначает наличие в ее конструкции системы SSR, которая является собственной версией системы RunFlat немецкого производителя. От обычных покрышек она отличается пустотами в боковинах. Они заполнены специальным усилителем на основе каучука. При потере давления внутри покрышки он препятствует складыванию боковин, позволяя добраться до пункта назначения, либо сервиса со скоростью не выше 80 км/ч.

Адаптирующаяся резиновая смесь

В данной модели применяется компаунд Cool Chili, неоднократно зарекомендовавший себя с самой лучшей стороны. Его нынешняя версия еще больше повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях. В состав резиновой смеси входят специальные полимеры. Воздействуя на молекулярном уровне, они изменяют эластичность протектора, повышая ее при продольных ускорениях и уменьшая – при равномерном движении. В результате достигается исключительная стабильность сцепных свойств в любых дорожных условиях.

Сокращенный тормозной путь на льду

В шине используется технология Liquid Layer Drainage. Ее суть заключается в оптимизации конфигурации, как самих дренажных канавок, так и их расположения. Это позволяет организовать максимально быстрый отвод воды из-под шины. Сначала вертикальные ламели собирают и направляют ее в близлежащие канавки, а затем она выводится за пределы протектора через дренажные элементы в центральной части и плечевых зонах. При этом высота образуемых ламелями кромок достаточно большая для того, чтобы они проникали сквозь пленку воды, формируемую на поверхности льда. В результате шина не только имеет сухое пятно контакта, но и возможность зацепиться за самые незначительные неровности.

Поперечное сцепление на снегу

В данной модели также применяется технология Snow Curve+. Это 3D-ламели, которые в рамках одного протекторного блока работают, как единое целое. Они не только образуют многочисленные кромки сцепления, но и используют их для уплотнения и удержания снега, препятствуя тем самым, прежде всего, боковым скольжениям. Эффект многократно усилен, поскольку только в зоне контакта с дорогой располагается около 1 тысячи таких ламелей.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 860 S

— модернизированная версия одноименной модели с системой RunFlat;
— специальные пустоты в боковинах заполнены усилителем на основе каучука, позволяющим использовать поврежденную шину;
— резиновая смесь, способная изменять эластичность в зависимости от режима движения;
— оптимизированная система ламелей и дренажных канавок улучшает сцепные свойства на льду;
— высокая устойчивость к боковым скольжениям на льду обеспечивается тысячами 3D-ламелями.

Continental ContiWinterContact TS 860 S 255/40 R18 99V RF

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 860 S предназначена для легковых автомобилей различных классов. Является модернизированной версией одноименной модели, отличаясь от нее возможностью эксплуатации при потере внутреннего давления в результате механического повреждения. Характеризуется высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии, поперечными сцепными свойствами на снегу.

RunFlat от Continental

Буква S в названии шины обозначает наличие в ее конструкции системы SSR, которая является собственной версией системы RunFlat немецкого производителя. От обычных покрышек она отличается пустотами в боковинах. Они заполнены специальным усилителем на основе каучука. При потере давления внутри покрышки он препятствует складыванию боковин, позволяя добраться до пункта назначения, либо сервиса со скоростью не выше 80 км/ч.

Адаптирующаяся резиновая смесь

В данной модели применяется компаунд Cool Chili, неоднократно зарекомендовавший себя с самой лучшей стороны. Его нынешняя версия еще больше повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях. В состав резиновой смеси входят специальные полимеры. Воздействуя на молекулярном уровне, они изменяют эластичность протектора, повышая ее при продольных ускорениях и уменьшая – при равномерном движении. В результате достигается исключительная стабильность сцепных свойств в любых дорожных условиях.

Сокращенный тормозной путь на льду

В шине используется технология Liquid Layer Drainage. Ее суть заключается в оптимизации конфигурации, как самих дренажных канавок, так и их расположения. Это позволяет организовать максимально быстрый отвод воды из-под шины. Сначала вертикальные ламели собирают и направляют ее в близлежащие канавки, а затем она выводится за пределы протектора через дренажные элементы в центральной части и плечевых зонах. При этом высота образуемых ламелями кромок достаточно большая для того, чтобы они проникали сквозь пленку воды, формируемую на поверхности льда. В результате шина не только имеет сухое пятно контакта, но и возможность зацепиться за самые незначительные неровности.

Поперечное сцепление на снегу

В данной модели также применяется технология Snow Curve+. Это 3D-ламели, которые в рамках одного протекторного блока работают, как единое целое. Они не только образуют многочисленные кромки сцепления, но и используют их для уплотнения и удержания снега, препятствуя тем самым, прежде всего, боковым скольжениям. Эффект многократно усилен, поскольку только в зоне контакта с дорогой располагается около 1 тысячи таких ламелей.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 860 S

— модернизированная версия одноименной модели с системой RunFlat;
— специальные пустоты в боковинах заполнены усилителем на основе каучука, позволяющим использовать поврежденную шину;
— резиновая смесь, способная изменять эластичность в зависимости от режима движения;
— оптимизированная система ламелей и дренажных канавок улучшает сцепные свойства на льду;
— высокая устойчивость к боковым скольжениям на льду обеспечивается тысячами 3D-ламелями.

Continental ContiWinterContact TS 860 S 275/50 R21 113V XL

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 860 S предназначена для легковых автомобилей различных классов. Является модернизированной версией одноименной модели, отличаясь от нее возможностью эксплуатации при потере внутреннего давления в результате механического повреждения. Характеризуется высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии, поперечными сцепными свойствами на снегу.

RunFlat от Continental

Буква S в названии шины обозначает наличие в ее конструкции системы SSR, которая является собственной версией системы RunFlat немецкого производителя. От обычных покрышек она отличается пустотами в боковинах. Они заполнены специальным усилителем на основе каучука. При потере давления внутри покрышки он препятствует складыванию боковин, позволяя добраться до пункта назначения, либо сервиса со скоростью не выше 80 км/ч.

Адаптирующаяся резиновая смесь

В данной модели применяется компаунд Cool Chili, неоднократно зарекомендовавший себя с самой лучшей стороны. Его нынешняя версия еще больше повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях. В состав резиновой смеси входят специальные полимеры. Воздействуя на молекулярном уровне, они изменяют эластичность протектора, повышая ее при продольных ускорениях и уменьшая – при равномерном движении. В результате достигается исключительная стабильность сцепных свойств в любых дорожных условиях.

Сокращенный тормозной путь на льду

В шине используется технология Liquid Layer Drainage. Ее суть заключается в оптимизации конфигурации, как самих дренажных канавок, так и их расположения. Это позволяет организовать максимально быстрый отвод воды из-под шины. Сначала вертикальные ламели собирают и направляют ее в близлежащие канавки, а затем она выводится за пределы протектора через дренажные элементы в центральной части и плечевых зонах. При этом высота образуемых ламелями кромок достаточно большая для того, чтобы они проникали сквозь пленку воды, формируемую на поверхности льда. В результате шина не только имеет сухое пятно контакта, но и возможность зацепиться за самые незначительные неровности.

Поперечное сцепление на снегу

В данной модели также применяется технология Snow Curve+. Это 3D-ламели, которые в рамках одного протекторного блока работают, как единое целое. Они не только образуют многочисленные кромки сцепления, но и используют их для уплотнения и удержания снега, препятствуя тем самым, прежде всего, боковым скольжениям. Эффект многократно усилен, поскольку только в зоне контакта с дорогой располагается около 1 тысячи таких ламелей.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 860 S

— модернизированная версия одноименной модели с системой RunFlat;
— специальные пустоты в боковинах заполнены усилителем на основе каучука, позволяющим использовать поврежденную шину;
— резиновая смесь, способная изменять эластичность в зависимости от режима движения;
— оптимизированная система ламелей и дренажных канавок улучшает сцепные свойства на льду;
— высокая устойчивость к боковым скольжениям на льду обеспечивается тысячами 3D-ламелями.

Continental ContiWinterContact TS 860 S 315/35 R20 110V RF

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 860 S предназначена для легковых автомобилей различных классов. Является модернизированной версией одноименной модели, отличаясь от нее возможностью эксплуатации при потере внутреннего давления в результате механического повреждения. Характеризуется высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии, поперечными сцепными свойствами на снегу.

RunFlat от Continental

Буква S в названии шины обозначает наличие в ее конструкции системы SSR, которая является собственной версией системы RunFlat немецкого производителя. От обычных покрышек она отличается пустотами в боковинах. Они заполнены специальным усилителем на основе каучука. При потере давления внутри покрышки он препятствует складыванию боковин, позволяя добраться до пункта назначения, либо сервиса со скоростью не выше 80 км/ч.

Адаптирующаяся резиновая смесь

В данной модели применяется компаунд Cool Chili, неоднократно зарекомендовавший себя с самой лучшей стороны. Его нынешняя версия еще больше повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях. В состав резиновой смеси входят специальные полимеры. Воздействуя на молекулярном уровне, они изменяют эластичность протектора, повышая ее при продольных ускорениях и уменьшая – при равномерном движении. В результате достигается исключительная стабильность сцепных свойств в любых дорожных условиях.

Сокращенный тормозной путь на льду

В шине используется технология Liquid Layer Drainage. Ее суть заключается в оптимизации конфигурации, как самих дренажных канавок, так и их расположения. Это позволяет организовать максимально быстрый отвод воды из-под шины. Сначала вертикальные ламели собирают и направляют ее в близлежащие канавки, а затем она выводится за пределы протектора через дренажные элементы в центральной части и плечевых зонах. При этом высота образуемых ламелями кромок достаточно большая для того, чтобы они проникали сквозь пленку воды, формируемую на поверхности льда. В результате шина не только имеет сухое пятно контакта, но и возможность зацепиться за самые незначительные неровности.

Поперечное сцепление на снегу

В данной модели также применяется технология Snow Curve+. Это 3D-ламели, которые в рамках одного протекторного блока работают, как единое целое. Они не только образуют многочисленные кромки сцепления, но и используют их для уплотнения и удержания снега, препятствуя тем самым, прежде всего, боковым скольжениям. Эффект многократно усилен, поскольку только в зоне контакта с дорогой располагается около 1 тысячи таких ламелей.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 860 S

— модернизированная версия одноименной модели с системой RunFlat;
— специальные пустоты в боковинах заполнены усилителем на основе каучука, позволяющим использовать поврежденную шину;
— резиновая смесь, способная изменять эластичность в зависимости от режима движения;
— оптимизированная система ламелей и дренажных канавок улучшает сцепные свойства на льду;
— высокая устойчивость к боковым скольжениям на льду обеспечивается тысячами 3D-ламелями.

Continental ContiWinterContact TS 860 S 275/35 R20 102V RF

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 860 S предназначена для легковых автомобилей различных классов. Является модернизированной версией одноименной модели, отличаясь от нее возможностью эксплуатации при потере внутреннего давления в результате механического повреждения. Характеризуется высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии, поперечными сцепными свойствами на снегу.

RunFlat от Continental

Буква S в названии шины обозначает наличие в ее конструкции системы SSR, которая является собственной версией системы RunFlat немецкого производителя. От обычных покрышек она отличается пустотами в боковинах. Они заполнены специальным усилителем на основе каучука. При потере давления внутри покрышки он препятствует складыванию боковин, позволяя добраться до пункта назначения, либо сервиса со скоростью не выше 80 км/ч.

Адаптирующаяся резиновая смесь

В данной модели применяется компаунд Cool Chili, неоднократно зарекомендовавший себя с самой лучшей стороны. Его нынешняя версия еще больше повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях. В состав резиновой смеси входят специальные полимеры. Воздействуя на молекулярном уровне, они изменяют эластичность протектора, повышая ее при продольных ускорениях и уменьшая – при равномерном движении. В результате достигается исключительная стабильность сцепных свойств в любых дорожных условиях.

Сокращенный тормозной путь на льду

В шине используется технология Liquid Layer Drainage. Ее суть заключается в оптимизации конфигурации, как самих дренажных канавок, так и их расположения. Это позволяет организовать максимально быстрый отвод воды из-под шины. Сначала вертикальные ламели собирают и направляют ее в близлежащие канавки, а затем она выводится за пределы протектора через дренажные элементы в центральной части и плечевых зонах. При этом высота образуемых ламелями кромок достаточно большая для того, чтобы они проникали сквозь пленку воды, формируемую на поверхности льда. В результате шина не только имеет сухое пятно контакта, но и возможность зацепиться за самые незначительные неровности.

Поперечное сцепление на снегу

В данной модели также применяется технология Snow Curve+. Это 3D-ламели, которые в рамках одного протекторного блока работают, как единое целое. Они не только образуют многочисленные кромки сцепления, но и используют их для уплотнения и удержания снега, препятствуя тем самым, прежде всего, боковым скольжениям. Эффект многократно усилен, поскольку только в зоне контакта с дорогой располагается около 1 тысячи таких ламелей.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 860 S

— модернизированная версия одноименной модели с системой RunFlat;
— специальные пустоты в боковинах заполнены усилителем на основе каучука, позволяющим использовать поврежденную шину;
— резиновая смесь, способная изменять эластичность в зависимости от режима движения;
— оптимизированная система ламелей и дренажных канавок улучшает сцепные свойства на льду;
— высокая устойчивость к боковым скольжениям на льду обеспечивается тысячами 3D-ламелями.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог