Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Страна: ТУРЦИЯ

Pirelli Carrier 225/75 R16C 118/116R

Компания Pirelli давно зарекомендовала себя, как производитель высококачественной шинной продукции, которая прошла испытания на трассах Формулы-1. И вот, этим летом Миланский научно-технический центр представил несколько новинок, одной из которых стала шина Pirelli Carrier. Напомним, что именно в этом исследовательском заведении ведутся разработки покрышек для королевских автогонок Формула-1.

Pirelli Carrier – шина, предназначенная для легкогрузовго транспорта, эксплуатирующегося в летний период. Перед своим выходом на рынок, модель была тщательнейшим образом протестирована в различных странах мира: Германия, Турция, Франция, Великобритания и т.д. Благодаря такому подходу производителю удалось достичь выдающихся характеристик, которые в значительной степени улучшили эксплуатационные свойства модели.

Увеличенный период эксплуатации

Работая долгое время над созданием моделей для болидов Формулы-1, специалисты Pirelli не понаслышке знают о свойствах долговечность и износоустойчивости. Именно эти знания, а также новейшие технологии и были воплощены в новой покрышке для коммерческого транспорта. Ко всему этому стоит ещё добавить использование нового компаунда, в составе которого присутствуют современные полимеры. В итоге получаем шину, которая имеет период эксплуатации, увеличенный на 30%. А это в свою очередь значительно снижает эксплуатационные расходы, весьма актуальные при использовании коммерческого транспорта. В доказательство этому компания предоставила подробные тесты, в процессе которых было пройдено данными покрышками более 3 млн. км. Причём, использовались совершенно разные типы покрытия. В итоге новинка может эксплуатироваться в самых различных условиях с сохранением своих технических характеристик.

Устойчивость к нагрузкам

Благодаря особому составу резины шина Pirelli Carrier обладает свойствами, позволяющими ей выдерживать значительные нагрузки, которые нередки при использовании легкогрузовых автомобилей. При этом, модель отличается пониженным сопротивлением качению, а это уже является прямым свидетельством экономии топлива. Что также весьма актуально при эксплуатации коммерческого транспорта.

Устойчивость на важном покрытии

Специально разработанный рисунок протектора позволяет шине прекрасно держать дорогу при любых погодных условиях. Особенно это касается влажного покрытия. Наличие 3-х продольных каналов, а также специальная система ламелей придаёт покрышке улучшенные свойства сопротивления аквапланированию. В дополнении к этому состав компаунда обеспечивает надёжное сцепление с дорожным полотном.

Модельный ряд

На сегодняшний день Пирелли Карриер имеет достаточно широкий типоразмерный ряд, начинающийся от диаметра в 14 и заканчивающийся 17. Из этого хорошо видно, что компания целенаправленно идёт к завоеванию рынка в сегменте шин для коммерческого транспорта. И пока ей это удаётся. Ведь, начав продажи данной модели только летом 2014 года, она смогла добиться немалых результатов, о чём свидетельствует активность автовладельцев в отношении приобретения данной модели.

Основные особенности шины Pirelli Carrier

— увеличенный пробег ан 30%, который достигается особому компаунду – собственная разработка компании;
— уверенное противостояние эффекту аквапланирования – достигается за счёт наличия особого протекторного рисунка, а также резиновой смеси, позволяющей уверенно контролировать автомобиль даже на мокрой дорожной поверхности;
— сокращенный тормозной путь на 10%;
— топливная экономичность, обеспечиваемая сниженному сопротивлению качению. Этот показатель также гарантируется особым компаундом;
— широкий типоразмерный ряд, позволяющий использовать модель на большинстве коммерческого транспорта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Carrier 225/65 R16C 112/110R

Компания Pirelli давно зарекомендовала себя, как производитель высококачественной шинной продукции, которая прошла испытания на трассах Формулы-1. И вот, этим летом Миланский научно-технический центр представил несколько новинок, одной из которых стала шина Pirelli Carrier. Напомним, что именно в этом исследовательском заведении ведутся разработки покрышек для королевских автогонок Формула-1.

Pirelli Carrier – шина, предназначенная для легкогрузовго транспорта, эксплуатирующегося в летний период. Перед своим выходом на рынок, модель была тщательнейшим образом протестирована в различных странах мира: Германия, Турция, Франция, Великобритания и т.д. Благодаря такому подходу производителю удалось достичь выдающихся характеристик, которые в значительной степени улучшили эксплуатационные свойства модели.

Увеличенный период эксплуатации

Работая долгое время над созданием моделей для болидов Формулы-1, специалисты Pirelli не понаслышке знают о свойствах долговечность и износоустойчивости. Именно эти знания, а также новейшие технологии и были воплощены в новой покрышке для коммерческого транспорта. Ко всему этому стоит ещё добавить использование нового компаунда, в составе которого присутствуют современные полимеры. В итоге получаем шину, которая имеет период эксплуатации, увеличенный на 30%. А это в свою очередь значительно снижает эксплуатационные расходы, весьма актуальные при использовании коммерческого транспорта. В доказательство этому компания предоставила подробные тесты, в процессе которых было пройдено данными покрышками более 3 млн. км. Причём, использовались совершенно разные типы покрытия. В итоге новинка может эксплуатироваться в самых различных условиях с сохранением своих технических характеристик.

Устойчивость к нагрузкам

Благодаря особому составу резины шина Pirelli Carrier обладает свойствами, позволяющими ей выдерживать значительные нагрузки, которые нередки при использовании легкогрузовых автомобилей. При этом, модель отличается пониженным сопротивлением качению, а это уже является прямым свидетельством экономии топлива. Что также весьма актуально при эксплуатации коммерческого транспорта.

Устойчивость на важном покрытии

Специально разработанный рисунок протектора позволяет шине прекрасно держать дорогу при любых погодных условиях. Особенно это касается влажного покрытия. Наличие 3-х продольных каналов, а также специальная система ламелей придаёт покрышке улучшенные свойства сопротивления аквапланированию. В дополнении к этому состав компаунда обеспечивает надёжное сцепление с дорожным полотном.

Модельный ряд

На сегодняшний день Пирелли Карриер имеет достаточно широкий типоразмерный ряд, начинающийся от диаметра в 14 и заканчивающийся 17. Из этого хорошо видно, что компания целенаправленно идёт к завоеванию рынка в сегменте шин для коммерческого транспорта. И пока ей это удаётся. Ведь, начав продажи данной модели только летом 2014 года, она смогла добиться немалых результатов, о чём свидетельствует активность автовладельцев в отношении приобретения данной модели.

Основные особенности шины Pirelli Carrier

— увеличенный пробег ан 30%, который достигается особому компаунду – собственная разработка компании;
— уверенное противостояние эффекту аквапланирования – достигается за счёт наличия особого протекторного рисунка, а также резиновой смеси, позволяющей уверенно контролировать автомобиль даже на мокрой дорожной поверхности;
— сокращенный тормозной путь на 10%;
— топливная экономичность, обеспечиваемая сниженному сопротивлению качению. Этот показатель также гарантируется особым компаундом;
— широкий типоразмерный ряд, позволяющий использовать модель на большинстве коммерческого транспорта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Carrier 215/75 R16C 116/114R

Компания Pirelli давно зарекомендовала себя, как производитель высококачественной шинной продукции, которая прошла испытания на трассах Формулы-1. И вот, этим летом Миланский научно-технический центр представил несколько новинок, одной из которых стала шина Pirelli Carrier. Напомним, что именно в этом исследовательском заведении ведутся разработки покрышек для королевских автогонок Формула-1.

Pirelli Carrier – шина, предназначенная для легкогрузовго транспорта, эксплуатирующегося в летний период. Перед своим выходом на рынок, модель была тщательнейшим образом протестирована в различных странах мира: Германия, Турция, Франция, Великобритания и т.д. Благодаря такому подходу производителю удалось достичь выдающихся характеристик, которые в значительной степени улучшили эксплуатационные свойства модели.

Увеличенный период эксплуатации

Работая долгое время над созданием моделей для болидов Формулы-1, специалисты Pirelli не понаслышке знают о свойствах долговечность и износоустойчивости. Именно эти знания, а также новейшие технологии и были воплощены в новой покрышке для коммерческого транспорта. Ко всему этому стоит ещё добавить использование нового компаунда, в составе которого присутствуют современные полимеры. В итоге получаем шину, которая имеет период эксплуатации, увеличенный на 30%. А это в свою очередь значительно снижает эксплуатационные расходы, весьма актуальные при использовании коммерческого транспорта. В доказательство этому компания предоставила подробные тесты, в процессе которых было пройдено данными покрышками более 3 млн. км. Причём, использовались совершенно разные типы покрытия. В итоге новинка может эксплуатироваться в самых различных условиях с сохранением своих технических характеристик.

Устойчивость к нагрузкам

Благодаря особому составу резины шина Pirelli Carrier обладает свойствами, позволяющими ей выдерживать значительные нагрузки, которые нередки при использовании легкогрузовых автомобилей. При этом, модель отличается пониженным сопротивлением качению, а это уже является прямым свидетельством экономии топлива. Что также весьма актуально при эксплуатации коммерческого транспорта.

Устойчивость на важном покрытии

Специально разработанный рисунок протектора позволяет шине прекрасно держать дорогу при любых погодных условиях. Особенно это касается влажного покрытия. Наличие 3-х продольных каналов, а также специальная система ламелей придаёт покрышке улучшенные свойства сопротивления аквапланированию. В дополнении к этому состав компаунда обеспечивает надёжное сцепление с дорожным полотном.

Модельный ряд

На сегодняшний день Пирелли Карриер имеет достаточно широкий типоразмерный ряд, начинающийся от диаметра в 14 и заканчивающийся 17. Из этого хорошо видно, что компания целенаправленно идёт к завоеванию рынка в сегменте шин для коммерческого транспорта. И пока ей это удаётся. Ведь, начав продажи данной модели только летом 2014 года, она смогла добиться немалых результатов, о чём свидетельствует активность автовладельцев в отношении приобретения данной модели.

Основные особенности шины Pirelli Carrier

— увеличенный пробег ан 30%, который достигается особому компаунду – собственная разработка компании;
— уверенное противостояние эффекту аквапланирования – достигается за счёт наличия особого протекторного рисунка, а также резиновой смеси, позволяющей уверенно контролировать автомобиль даже на мокрой дорожной поверхности;
— сокращенный тормозной путь на 10%;
— топливная экономичность, обеспечиваемая сниженному сопротивлению качению. Этот показатель также гарантируется особым компаундом;
— широкий типоразмерный ряд, позволяющий использовать модель на большинстве коммерческого транспорта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Carrier 215/65 R16C 109/107T

Компания Pirelli давно зарекомендовала себя, как производитель высококачественной шинной продукции, которая прошла испытания на трассах Формулы-1. И вот, этим летом Миланский научно-технический центр представил несколько новинок, одной из которых стала шина Pirelli Carrier. Напомним, что именно в этом исследовательском заведении ведутся разработки покрышек для королевских автогонок Формула-1.

Pirelli Carrier – шина, предназначенная для легкогрузовго транспорта, эксплуатирующегося в летний период. Перед своим выходом на рынок, модель была тщательнейшим образом протестирована в различных странах мира: Германия, Турция, Франция, Великобритания и т.д. Благодаря такому подходу производителю удалось достичь выдающихся характеристик, которые в значительной степени улучшили эксплуатационные свойства модели.

Увеличенный период эксплуатации

Работая долгое время над созданием моделей для болидов Формулы-1, специалисты Pirelli не понаслышке знают о свойствах долговечность и износоустойчивости. Именно эти знания, а также новейшие технологии и были воплощены в новой покрышке для коммерческого транспорта. Ко всему этому стоит ещё добавить использование нового компаунда, в составе которого присутствуют современные полимеры. В итоге получаем шину, которая имеет период эксплуатации, увеличенный на 30%. А это в свою очередь значительно снижает эксплуатационные расходы, весьма актуальные при использовании коммерческого транспорта. В доказательство этому компания предоставила подробные тесты, в процессе которых было пройдено данными покрышками более 3 млн. км. Причём, использовались совершенно разные типы покрытия. В итоге новинка может эксплуатироваться в самых различных условиях с сохранением своих технических характеристик.

Устойчивость к нагрузкам

Благодаря особому составу резины шина Pirelli Carrier обладает свойствами, позволяющими ей выдерживать значительные нагрузки, которые нередки при использовании легкогрузовых автомобилей. При этом, модель отличается пониженным сопротивлением качению, а это уже является прямым свидетельством экономии топлива. Что также весьма актуально при эксплуатации коммерческого транспорта.

Устойчивость на важном покрытии

Специально разработанный рисунок протектора позволяет шине прекрасно держать дорогу при любых погодных условиях. Особенно это касается влажного покрытия. Наличие 3-х продольных каналов, а также специальная система ламелей придаёт покрышке улучшенные свойства сопротивления аквапланированию. В дополнении к этому состав компаунда обеспечивает надёжное сцепление с дорожным полотном.

Модельный ряд

На сегодняшний день Пирелли Карриер имеет достаточно широкий типоразмерный ряд, начинающийся от диаметра в 14 и заканчивающийся 17. Из этого хорошо видно, что компания целенаправленно идёт к завоеванию рынка в сегменте шин для коммерческого транспорта. И пока ей это удаётся. Ведь, начав продажи данной модели только летом 2014 года, она смогла добиться немалых результатов, о чём свидетельствует активность автовладельцев в отношении приобретения данной модели.

Основные особенности шины Pirelli Carrier

— увеличенный пробег ан 30%, который достигается особому компаунду – собственная разработка компании;
— уверенное противостояние эффекту аквапланирования – достигается за счёт наличия особого протекторного рисунка, а также резиновой смеси, позволяющей уверенно контролировать автомобиль даже на мокрой дорожной поверхности;
— сокращенный тормозной путь на 10%;
— топливная экономичность, обеспечиваемая сниженному сопротивлению качению. Этот показатель также гарантируется особым компаундом;
— широкий типоразмерный ряд, позволяющий использовать модель на большинстве коммерческого транспорта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Carrier 205/65 R16C 107/105T

Компания Pirelli давно зарекомендовала себя, как производитель высококачественной шинной продукции, которая прошла испытания на трассах Формулы-1. И вот, этим летом Миланский научно-технический центр представил несколько новинок, одной из которых стала шина Pirelli Carrier. Напомним, что именно в этом исследовательском заведении ведутся разработки покрышек для королевских автогонок Формула-1.

Pirelli Carrier – шина, предназначенная для легкогрузовго транспорта, эксплуатирующегося в летний период. Перед своим выходом на рынок, модель была тщательнейшим образом протестирована в различных странах мира: Германия, Турция, Франция, Великобритания и т.д. Благодаря такому подходу производителю удалось достичь выдающихся характеристик, которые в значительной степени улучшили эксплуатационные свойства модели.

Увеличенный период эксплуатации

Работая долгое время над созданием моделей для болидов Формулы-1, специалисты Pirelli не понаслышке знают о свойствах долговечность и износоустойчивости. Именно эти знания, а также новейшие технологии и были воплощены в новой покрышке для коммерческого транспорта. Ко всему этому стоит ещё добавить использование нового компаунда, в составе которого присутствуют современные полимеры. В итоге получаем шину, которая имеет период эксплуатации, увеличенный на 30%. А это в свою очередь значительно снижает эксплуатационные расходы, весьма актуальные при использовании коммерческого транспорта. В доказательство этому компания предоставила подробные тесты, в процессе которых было пройдено данными покрышками более 3 млн. км. Причём, использовались совершенно разные типы покрытия. В итоге новинка может эксплуатироваться в самых различных условиях с сохранением своих технических характеристик.

Устойчивость к нагрузкам

Благодаря особому составу резины шина Pirelli Carrier обладает свойствами, позволяющими ей выдерживать значительные нагрузки, которые нередки при использовании легкогрузовых автомобилей. При этом, модель отличается пониженным сопротивлением качению, а это уже является прямым свидетельством экономии топлива. Что также весьма актуально при эксплуатации коммерческого транспорта.

Устойчивость на важном покрытии

Специально разработанный рисунок протектора позволяет шине прекрасно держать дорогу при любых погодных условиях. Особенно это касается влажного покрытия. Наличие 3-х продольных каналов, а также специальная система ламелей придаёт покрышке улучшенные свойства сопротивления аквапланированию. В дополнении к этому состав компаунда обеспечивает надёжное сцепление с дорожным полотном.

Модельный ряд

На сегодняшний день Пирелли Карриер имеет достаточно широкий типоразмерный ряд, начинающийся от диаметра в 14 и заканчивающийся 17. Из этого хорошо видно, что компания целенаправленно идёт к завоеванию рынка в сегменте шин для коммерческого транспорта. И пока ей это удаётся. Ведь, начав продажи данной модели только летом 2014 года, она смогла добиться немалых результатов, о чём свидетельствует активность автовладельцев в отношении приобретения данной модели.

Основные особенности шины Pirelli Carrier

— увеличенный пробег ан 30%, который достигается особому компаунду – собственная разработка компании;
— уверенное противостояние эффекту аквапланирования – достигается за счёт наличия особого протекторного рисунка, а также резиновой смеси, позволяющей уверенно контролировать автомобиль даже на мокрой дорожной поверхности;
— сокращенный тормозной путь на 10%;
— топливная экономичность, обеспечиваемая сниженному сопротивлению качению. Этот показатель также гарантируется особым компаундом;
— широкий типоразмерный ряд, позволяющий использовать модель на большинстве коммерческого транспорта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Carrier 185/75 R16C 104/102R

Компания Pirelli давно зарекомендовала себя, как производитель высококачественной шинной продукции, которая прошла испытания на трассах Формулы-1. И вот, этим летом Миланский научно-технический центр представил несколько новинок, одной из которых стала шина Pirelli Carrier. Напомним, что именно в этом исследовательском заведении ведутся разработки покрышек для королевских автогонок Формула-1.

Pirelli Carrier – шина, предназначенная для легкогрузовго транспорта, эксплуатирующегося в летний период. Перед своим выходом на рынок, модель была тщательнейшим образом протестирована в различных странах мира: Германия, Турция, Франция, Великобритания и т.д. Благодаря такому подходу производителю удалось достичь выдающихся характеристик, которые в значительной степени улучшили эксплуатационные свойства модели.

Увеличенный период эксплуатации

Работая долгое время над созданием моделей для болидов Формулы-1, специалисты Pirelli не понаслышке знают о свойствах долговечность и износоустойчивости. Именно эти знания, а также новейшие технологии и были воплощены в новой покрышке для коммерческого транспорта. Ко всему этому стоит ещё добавить использование нового компаунда, в составе которого присутствуют современные полимеры. В итоге получаем шину, которая имеет период эксплуатации, увеличенный на 30%. А это в свою очередь значительно снижает эксплуатационные расходы, весьма актуальные при использовании коммерческого транспорта. В доказательство этому компания предоставила подробные тесты, в процессе которых было пройдено данными покрышками более 3 млн. км. Причём, использовались совершенно разные типы покрытия. В итоге новинка может эксплуатироваться в самых различных условиях с сохранением своих технических характеристик.

Устойчивость к нагрузкам

Благодаря особому составу резины шина Pirelli Carrier обладает свойствами, позволяющими ей выдерживать значительные нагрузки, которые нередки при использовании легкогрузовых автомобилей. При этом, модель отличается пониженным сопротивлением качению, а это уже является прямым свидетельством экономии топлива. Что также весьма актуально при эксплуатации коммерческого транспорта.

Устойчивость на важном покрытии

Специально разработанный рисунок протектора позволяет шине прекрасно держать дорогу при любых погодных условиях. Особенно это касается влажного покрытия. Наличие 3-х продольных каналов, а также специальная система ламелей придаёт покрышке улучшенные свойства сопротивления аквапланированию. В дополнении к этому состав компаунда обеспечивает надёжное сцепление с дорожным полотном.

Модельный ряд

На сегодняшний день Пирелли Карриер имеет достаточно широкий типоразмерный ряд, начинающийся от диаметра в 14 и заканчивающийся 17. Из этого хорошо видно, что компания целенаправленно идёт к завоеванию рынка в сегменте шин для коммерческого транспорта. И пока ей это удаётся. Ведь, начав продажи данной модели только летом 2014 года, она смогла добиться немалых результатов, о чём свидетельствует активность автовладельцев в отношении приобретения данной модели.

Основные особенности шины Pirelli Carrier

— увеличенный пробег ан 30%, который достигается особому компаунду – собственная разработка компании;
— уверенное противостояние эффекту аквапланирования – достигается за счёт наличия особого протекторного рисунка, а также резиновой смеси, позволяющей уверенно контролировать автомобиль даже на мокрой дорожной поверхности;
— сокращенный тормозной путь на 10%;
— топливная экономичность, обеспечиваемая сниженному сопротивлению качению. Этот показатель также гарантируется особым компаундом;
— широкий типоразмерный ряд, позволяющий использовать модель на большинстве коммерческого транспорта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Winter Ice Zero 205/55 R17 95T RF

Зимняя шипованная шина Pirelli Winter Ice Zero является одной из последних новинок известнейшего во всем мире итальянского шинного гиганта. Основная ее целевая аудитория владельцы мощных легковых автомобилей различного класса, в том числе кроссоверов и тяжелых внедорожников. Поскольку шина ориентирована в основном на премиум-сегмент, то неудивительно, что в ее конструкции были применены все новейшие технологии, имеющиеся в распоряжении Pirelli.

Шип с двойным сердечником

Одним из самых заметных нововведений стала технология Pirelli Dual Stud. Представляет собой шип составной конструкции, основной особенностью которого является наличие удлиненного сердечника. Это позволило создать дополнительные острые грани, благодаря чему удалось добиться значительного повышения сцепных свойств при движении по обледенелым типам покрытия. При этом сердечник изготовлен из карбида вольфрама, что сделало его необычайно прочным, легко выдерживающим любые нагрузки в течение всего срока эксплуатации шины. Еще одной конструктивной особенностью шипа с двойным сердечником является плоская поверхность внутренней вольфрамовой ставки. За счет этого удалось существенно снизить его износ, обеспечив тем самым сохранение сцепных свойств на льду на первоначальном уровне вплоть до полного износа протектора.

Максимальное сцепление на заснеженной дороге

Итальянские шинники предпочли не отказываться от проверенного временем V-образного дизайна протекторного рисунка, обладающего превосходными характеристиками на дорожном покрытии с очень низким коэффициентом сцепления. В этом они оказались не одиноки, поскольку подобная схема расположения элементов протектора используется практически всеми ведущими шинными производителями. Но в отличие от большинства из них итальянские шинные инженеры нашли возможности для существенного улучшения его эффективности.

Прежде всего, они отказались от классического деления протекторного рисунка на продольные ребра. Вместо этого, они поделили протектор на отдельные функциональные зоны, наделив каждую из них определенными функциональными возможностями. Все таких зон на протекторе Winter Ice Zero насчитывается две — центральная часть и плечевые зоны.

Центральная часть протектора шины Pirelli Winter Ice Zero состоит из множества массивных блоков сложной многоугольной формы. Большие размеры делаю их очень жесткими, что в сочетании с направлением расположения их кромок позволяет шине демонстрировать отличную курсовую устойчивость, в особенности при движении на высокой скорости по скользким дорогам. Помимо этого, блоки центральной части протектора формируют множество острых кромок сцепления, позволяя динамично ускоряться на снегу.

Плечевые зоны протектора имеют классическую конструкцию. Они представляют собой два ряда блоков, расположенных под прямым углом относительно направления движения. В настоящее время только такая конструкция гарантированно обеспечивает максимальную эффективность торможения не только на снегу, но и на любой другой поверхности с низким коэффициентом сцепления. Кроме того, наличие такого количества перпендикулярно расположенных кромок сцепления в этой части протектора позволяет шине уверенно передвигаться по глубокому снегу.

Многофункциональная дренажная система

Дренажная система Pirelli Winter Ice Zero является одним из важнейших компонентов, обеспечившей данной шине целый ряд достоинств. При соприкосновении с поверхностью заснеженного дорожного полотна многочисленные дренажные канавки за счет своего большого объема позволяют протектору удерживать значительное количество снега, что делает сцепление еще более надежным.

Помимо этого, наличие большого количества объемных дренажных каналов, расположенных в различных направлениях, обеспечивает повышенную сопротивляемость шины аквапланированию и слэшпленнингу. Эта особенность делает процесс управления автомобилем в неблагоприятных дорожных условиях значительно более безопасным.

Увеличенное количество ламелей новой итальянской шины от Пирелли

В отличие от предыдущих моделей, Pirelli Winter Ice Zero оснащена увеличенным на 20% количеством ламелей. Эти специальные протекторные элементы в процессе движения формируют бесчисленное множество дополнительных острых граней. Благодаря этому, новинка итальянской шинной индустрии демонстрирует отличное сцепление на снегу. При этом волнообразные стенки ламелей в момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна плотно смыкаются между собой. В результате протекторный блок становится значительно жестче, благодаря чему улучшаются характеристики управляемости на сухом асфальте.

Модифицированная резиновая смесь Ice Zero

Еще одним нововведением в конструкции Winter Ice Zero стала резиновая смесь. Благодаря появлению в ее составе новых компонентов, а также применению новых технологий приготовления итальянским шинникам удалось создать более прочные межмолекулярные связи. На практике это выражается в постоянстве характеристик в очень широком температурном диапазоне. Проще говоря, шина на морозе остается такой же эластичной, как и при плюсовой температуре. Кроме того, резиновая смесь отличается повышенной сопротивляемостью к высокотемпературному воздействию.

Основные особенности шины Pirelli Winter Ice Zero

— шина была специально создана для мощных легковых автомобилей, эксплуатируемых в суровых зимних условиях;
— технология Dual Stud обеспечивает превосходное сцепление на льду в течение всего срока эксплуатации шины;
— отличные сцепные свойства на снегу, благодаря множеству острых граней, сформированных многочисленными блоками и ламелями, расположенными на их поверхности;
— резиновая смесь, благодаря новым компонентам и технологии приготовления, отличается очень стабильными характеристиками, не меняющимися в очень широком диапазоне температур.

Michelin Latitude Sport 275/55 R19 111W

Летняя легковая шина Michelin Latitude Sport своим появилась, благодаря популярности нового сегмента внедорожников, способных развивать высокую скорость и демонстрирующих превосходную управляемость на асфальте. Однако эти способности можно реализовать только при наличии соответствующих шин. Именно это является основной причиной появления этой модели.

При разработке этой шины специалисты компании использовали технологии, ранее применявшиеся в автоспорте и моделях для спортивных легковых автомобилей. Поэтому состав резиновой смеси и конструкция протектора была позаимствована от очень успешной спортивной шины Pilot Sport 2, которую во многом можно считать эталоном.

Однако модель Latitude Sport ни в коем случае нельзя считать обычной копией Pilot Sport 2. Эта шина была значительно модернизирована. Причем речь идет не только о банальном увеличении размеров и массы, но и куда более значительных изменений конструкции.

При создании шины Michelin Latitude Sport специалистам компании пришлось решить несколько трудных задач. Прежде всего, требовалось компенсировать увеличившуюся из-за большей массы центробежную силу, вызывающую деформацию протектора. Из-за этого происходит уменьшение размеров пятна контакта, что негативно сказывается на характеристиках управляемости.

Для борьбы с этим явлением в конструкцию шины был добавлен уникальный брекерный слой, который продлен в плечевые зоны, а нейлоновые нити намотаны с переменным шагом и под углом 0 градусов относительно оси вращения. Увеличение площади брекерного слоя позволило существенно снизить деформацию, максимально увеличив тем самым площадь пятна контакта. Расположение нейлоновых нитей с переменным шагом и под углом 0 градусов позволяет точечно и эффективно бороться с неоднородностью центробежной силы, по-разному воздействующей на различные части протектора.

Основные особенности шины Michelin Latitude Sport

— Уникальный нейлоновый брекерный слой эффективно борется с деформациями протектора, возникающих при движении на высокой скорости;
— Отличная курсовая устойчивость обеспечивается цельной и жесткой конструкцией центрального продольного ребра;
— Оптимизированный дизайн асимметричного рисунка протектора позволил снизить сопротивление качения, сохранив при этом остальные характеристики на высоком уровне.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Pilot Sport Cup 2 245/40 R18 97Y XL

Летняя шина Michelin Pilot Sport Cup 2 специально создана для скоростных легковых автомобилей, которые могут эксплуатироваться, как на закрытых гоночных трассах, так и на общих дорогах. При создании данной модели основной упор был сделан на получение максимальной устойчивости и управляемости при езде на высоких скоростях. Данный производитель пользуется огромной популярностью и известен своими инновационными решениями, которые он использует при создании шин. При разработке этой модели использовались лучшие материалы и технические достижения шинной промышленности. В результате шина отличается устойчивостью и управляемостью на любых скоростях. Этого удалось добиться в результате применения нового протекторного рисунка и обновленного компаунда.

Новый протекторный рисунок

Новый протекторный рисунок имеет расширенный профиль. За счет этого удалось повысить устойчивость на высоких скоростях. Два ряда центральных широких блоков обеспечивают уверенную курсовую устойчивость и ускоренную обратную связь. Широкие блоки плечевой зоны увеличивают устойчивость при поворотах, прекрасно защищая шину Michelin Pilot Sport Cup 2 от разнообразных повреждений. Глубокие каналы в центре протектора быстро выводят воду из зоны контакта, минимизируя аквапланирование. Увеличенное количество ламелей снижает шум при езде и образует эффект «прилипания» на влажной дорожной поверхности. Даже в сильный дождь и на большой скорости шина отличается прекрасной устойчивостью и управляемостью.

Обновленный компаунд

При создании компаунда использовалось большое количество новых компонентов, а также был изменен процентный состав старых добавок. Так как шина часто используется на повышенных скоростях, то была увеличена ее эластичность. Для этого использовалась новая силика, она также позволила ускорить восстановительные характеристики протектора, что не только снизило нагрузку на элементы подвески, но и повысило комфортность езды. Обновленная резиновая смесь обладает отличной износостойкостью, даже при эксплуатации на максимальных скоростях она имеет длительный срок использования.

Каркас повышенной прочности

Так как при движении на больших скоростях шина подвергается повышенным нагрузкам, то в данной модели используется специальный каркас повышенной прочности. При его создании применялся новый прочный корд и специальные стальные ленты, которые предотвращают разрыв протектора в случае перегрузок.

Основные особенности шины Michelin Pilot Sport Cup 2

— прекрасная управляемость и устойчивость на высоких скоростях обеспечивается новым компаундом и современным протекторным рисунком;
— отличные тормозные и скоростные параметры достигнуты за счет использования современных добавок в резиновую смесь;
— надежная защит от повреждений и сопротивляемость максимальным нагрузкам обеспечивается каркасом повышенной прочности.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin e.Primacy 235/45 R18 98W XL

Летняя шина Michelin e.Primacy для легковых автомобилей призвана заменить в модельном ряду французского бренда сразу несколько моделей из линеек Energy Saver и Primacy. Отличается сочетанием ярко выраженных топливосберегающих свойств, большой ходимостью, надежностью сцепления и высоким уровнем ездового и акустического комфорта. По сути, данная модель вобрала в себя наиболее весомые преимущества покрышек обоих линеек.

Сниженный нагрев при движении

В шине широко применяются технологии, ранее зарекомендовавшие себя в других моделях бренда. Одной из них является Cool Running. Оптимизированная конструкция боковин и брекера позволила усилить способность покрышки «держать форму», находясь под непрерывным воздействием разнонаправленных сил ускорения. Это уменьшает нагрев беговой части протектора, снижая вместе с ним сопротивление качению. Здесь стоит отметить применение технологии Energy AirShield, которая обеспечивает герметичность корда брекера, что также улучшает топливную экономичность и снижает температуру шины, особенно при длительном движении на большой скорости.

Специальный компаунд

Протектор изготовлен из резиновой смеси Energy Passive. Основой состава помимо «силики» являются специальные эластомеры. Они дополнительно повышают эластичность компаунда, обеспечивая при этом значительную прочность на разрыв и растяжение, а также усиливают способность смеси отводить тепло. В результате улучшается сцепление на мокром покрытии, снижается скорость абразивного истирания протектора, уменьшается расход топлива.

Увеличенное пятно контакта

Еще одной технологией, «позаимствованной» у других моделей, является MaxTouch. Применение рисунка и профиля беговой протектора от линейки Primacy позволило увеличить пятно контакта и обеспечить исключительную равномерность распределения по нему весовой нагрузки. Это облегчает процесс управления автомобилем при совершении любых маневров, способствует более длительному сроку службы шины.

Основные особенности Michelin e.Primacy

— технологии Cool Running и Energy AirShield уменьшают расход топлива и увеличивают ходимость шины;
— резиновая смесь Energy Passive улучшает топливную экономичность, обеспечивает устойчивость к абразивному истиранию и улучшает сцепление на мокрой поверхности;
— увеличенное пятно контакта и равномерность распределения нагрузки по нему облегчает процесс управления автомобилем при любых маневрах, увеличивает срок службы шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽