Мотоциклетная шина Anlas Viento Sport разработана специально для гипербайков. Отличается бескомпромиссной точностью управления и надежностью сцепления на экстремально высокой скорости, износостойкостью и прочностью.
Значительная часть технических решений, примененных в шине, была позаимствована у покрышек для шоссейно-кольцевых гонок. Одним из них является «нулевой» угол намотки брекера и переменный многослойного корда каркаса. Получившаяся в итоге конструкция обладает высокой жесткостью и относительно малым весом, за счет чего шина демонстрирует исключительную точность управления и позволяет легко контролировать угол наклона байка в поворотах. Профиль протектора, увеличивающий и, по сути, фиксирующий размер пятна контакта, усиливает эту способность.
Основные особенности Anlas Viento Sport
— оптимизированный брекер и каркас обеспечивают бескомпромиссную точность управления и контроль над байком при любых углах наклона;
— особая форма профиля протектора увеличивает пятно контакта, сохраняя его при маневрировании, обеспечивает исключительную стабильность сцепления в поворотах;
— большое количество «силики» в составе компаунда обеспечивает надежное сцепление на мокром покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Anlas Viento Sport разработана специально для гипербайков. Отличается бескомпромиссной точностью управления и надежностью сцепления на экстремально высокой скорости, износостойкостью и прочностью.
Значительная часть технических решений, примененных в шине, была позаимствована у покрышек для шоссейно-кольцевых гонок. Одним из них является «нулевой» угол намотки брекера и переменный многослойного корда каркаса. Получившаяся в итоге конструкция обладает высокой жесткостью и относительно малым весом, за счет чего шина демонстрирует исключительную точность управления и позволяет легко контролировать угол наклона байка в поворотах. Профиль протектора, увеличивающий и, по сути, фиксирующий размер пятна контакта, усиливает эту способность.
Основные особенности Anlas Viento Sport
— оптимизированный брекер и каркас обеспечивают бескомпромиссную точность управления и контроль над байком при любых углах наклона;
— особая форма профиля протектора увеличивает пятно контакта, сохраняя его при маневрировании, обеспечивает исключительную стабильность сцепления в поворотах;
— большое количество «силики» в составе компаунда обеспечивает надежное сцепление на мокром покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Anlas Viento Sport разработана специально для гипербайков. Отличается бескомпромиссной точностью управления и надежностью сцепления на экстремально высокой скорости, износостойкостью и прочностью.
Значительная часть технических решений, примененных в шине, была позаимствована у покрышек для шоссейно-кольцевых гонок. Одним из них является «нулевой» угол намотки брекера и переменный многослойного корда каркаса. Получившаяся в итоге конструкция обладает высокой жесткостью и относительно малым весом, за счет чего шина демонстрирует исключительную точность управления и позволяет легко контролировать угол наклона байка в поворотах. Профиль протектора, увеличивающий и, по сути, фиксирующий размер пятна контакта, усиливает эту способность.
Основные особенности Anlas Viento Sport
— оптимизированный брекер и каркас обеспечивают бескомпромиссную точность управления и контроль над байком при любых углах наклона;
— особая форма профиля протектора увеличивает пятно контакта, сохраняя его при маневрировании, обеспечивает исключительную стабильность сцепления в поворотах;
— большое количество «силики» в составе компаунда обеспечивает надежное сцепление на мокром покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Anlas Viento Sport разработана специально для гипербайков. Отличается бескомпромиссной точностью управления и надежностью сцепления на экстремально высокой скорости, износостойкостью и прочностью.
Значительная часть технических решений, примененных в шине, была позаимствована у покрышек для шоссейно-кольцевых гонок. Одним из них является «нулевой» угол намотки брекера и переменный многослойного корда каркаса. Получившаяся в итоге конструкция обладает высокой жесткостью и относительно малым весом, за счет чего шина демонстрирует исключительную точность управления и позволяет легко контролировать угол наклона байка в поворотах. Профиль протектора, увеличивающий и, по сути, фиксирующий размер пятна контакта, усиливает эту способность.
Основные особенности Anlas Viento Sport
— оптимизированный брекер и каркас обеспечивают бескомпромиссную точность управления и контроль над байком при любых углах наклона;
— особая форма профиля протектора увеличивает пятно контакта, сохраняя его при маневрировании, обеспечивает исключительную стабильность сцепления в поворотах;
— большое количество «силики» в составе компаунда обеспечивает надежное сцепление на мокром покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Anlas Viento Sport разработана специально для гипербайков. Отличается бескомпромиссной точностью управления и надежностью сцепления на экстремально высокой скорости, износостойкостью и прочностью.
Значительная часть технических решений, примененных в шине, была позаимствована у покрышек для шоссейно-кольцевых гонок. Одним из них является «нулевой» угол намотки брекера и переменный многослойного корда каркаса. Получившаяся в итоге конструкция обладает высокой жесткостью и относительно малым весом, за счет чего шина демонстрирует исключительную точность управления и позволяет легко контролировать угол наклона байка в поворотах. Профиль протектора, увеличивающий и, по сути, фиксирующий размер пятна контакта, усиливает эту способность.
Основные особенности Anlas Viento Sport
— оптимизированный брекер и каркас обеспечивают бескомпромиссную точность управления и контроль над байком при любых углах наклона;
— особая форма профиля протектора увеличивает пятно контакта, сохраняя его при маневрировании, обеспечивает исключительную стабильность сцепления в поворотах;
— большое количество «силики» в составе компаунда обеспечивает надежное сцепление на мокром покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Anlas Viento Sport разработана специально для гипербайков. Отличается бескомпромиссной точностью управления и надежностью сцепления на экстремально высокой скорости, износостойкостью и прочностью.
Значительная часть технических решений, примененных в шине, была позаимствована у покрышек для шоссейно-кольцевых гонок. Одним из них является «нулевой» угол намотки брекера и переменный многослойного корда каркаса. Получившаяся в итоге конструкция обладает высокой жесткостью и относительно малым весом, за счет чего шина демонстрирует исключительную точность управления и позволяет легко контролировать угол наклона байка в поворотах. Профиль протектора, увеличивающий и, по сути, фиксирующий размер пятна контакта, усиливает эту способность.
Основные особенности Anlas Viento Sport
— оптимизированный брекер и каркас обеспечивают бескомпромиссную точность управления и контроль над байком при любых углах наклона;
— особая форма профиля протектора увеличивает пятно контакта, сохраняя его при маневрировании, обеспечивает исключительную стабильность сцепления в поворотах;
— большое количество «силики» в составе компаунда обеспечивает надежное сцепление на мокром покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Anlas SC-500 Winter Grip 2 рассчитана на использование в скутерах. Представляет собой всесезонную модель, которая сохраняет эффективность и на скользких зимних дорогах. Отличается надежностью сцепления на снегу и мокром покрытии, комфортностью в управлении на очищенных поверхностях.
Протекторный рисунок выполнен в V-образном дизайне, формируемым за счет соответствующего расположения канавок. Эти широкие и направленные против движения элементы отлично отводят от пятна контакта не только воду, но и ее смесь со снегом. Массивные блоки с разнонаправленными стенками обеспечивают отличную тягу и устойчивость на заснеженной поверхности. Прорезанные в них ламели с пилообразными гранями позволяют эффективно тормозить на любом скользком покрытии, не допуская пробуксовки колес.
Основные особенности Anlas SC-500 Winter Grip 2
— многочисленные блоки и прорезанные в них пилообразные ламели обеспечивают надежное сцепление и устойчивость на заснеженном и грунтовом покрытии;
— оптимизированный профиль протектора обеспечивает легкость управления при маневрировании;
— резиновая смесь остается эластичной при отрицательных температурах, отличаясь высокой износостойкостью.
Мотоциклетная шина Anlas SC-500 Winter Grip 2 рассчитана на использование в скутерах. Представляет собой всесезонную модель, которая сохраняет эффективность и на скользких зимних дорогах. Отличается надежностью сцепления на снегу и мокром покрытии, комфортностью в управлении на очищенных поверхностях.
Протекторный рисунок выполнен в V-образном дизайне, формируемым за счет соответствующего расположения канавок. Эти широкие и направленные против движения элементы отлично отводят от пятна контакта не только воду, но и ее смесь со снегом. Массивные блоки с разнонаправленными стенками обеспечивают отличную тягу и устойчивость на заснеженной поверхности. Прорезанные в них ламели с пилообразными гранями позволяют эффективно тормозить на любом скользком покрытии, не допуская пробуксовки колес.
Основные особенности Anlas SC-500 Winter Grip 2
— многочисленные блоки и прорезанные в них пилообразные ламели обеспечивают надежное сцепление и устойчивость на заснеженном и грунтовом покрытии;
— оптимизированный профиль протектора обеспечивает легкость управления при маневрировании;
— резиновая смесь остается эластичной при отрицательных температурах, отличаясь высокой износостойкостью.
Мотоциклетная шина Anlas SC-500 Winter Grip 2 рассчитана на использование в скутерах. Представляет собой всесезонную модель, которая сохраняет эффективность и на скользких зимних дорогах. Отличается надежностью сцепления на снегу и мокром покрытии, комфортностью в управлении на очищенных поверхностях.
Протекторный рисунок выполнен в V-образном дизайне, формируемым за счет соответствующего расположения канавок. Эти широкие и направленные против движения элементы отлично отводят от пятна контакта не только воду, но и ее смесь со снегом. Массивные блоки с разнонаправленными стенками обеспечивают отличную тягу и устойчивость на заснеженной поверхности. Прорезанные в них ламели с пилообразными гранями позволяют эффективно тормозить на любом скользком покрытии, не допуская пробуксовки колес.
Основные особенности Anlas SC-500 Winter Grip 2
— многочисленные блоки и прорезанные в них пилообразные ламели обеспечивают надежное сцепление и устойчивость на заснеженном и грунтовом покрытии;
— оптимизированный профиль протектора обеспечивает легкость управления при маневрировании;
— резиновая смесь остается эластичной при отрицательных температурах, отличаясь высокой износостойкостью.
Мотоциклетная шина Anlas Capra-RD рассчитана на использование в байках категории «эндуро». Предлагается в двух версиях — для переднего и заднего колеса. Рекомендуется к использованию преимущественно на асфальтированных дорогах.
Протекторный рисунок во многом позаимствован у шоссейных покрышек. Все сцепные кромки образуются дренажными канавками, за счет чего обеспечивается надежность сцепления на мокром покрытии. Такой дизайн снижает сопротивление качению, придавая шины хорошую устойчивость к абразивному истиранию. Также стоит отметить «шоссейный» профиль беговой части, увеличивающий пятно контакта и сохраняющий его размеры в широком диапазоне углов наклона байка.
Основные особенности Anlas Capra-RD
— протекторный рисунок, эффективный на асфальтированных дорогах, обеспечивает надежное сцепление и хорошую управляемость, придает шине повышенную устойчивость к истиранию;
— стальной брекер повышает курсовую стабильность, облегчая контроль над байком в поворотах;
— оптимизированная резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» улучшает сцепление на мокром покрытии, препятствует быстрому истиранию протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
