Шина Ozka KNK50 предназначена для задней оси тракторов, эксплуатация которых происходит в большинстве в сельском хозяйстве. Модель отлично адаптирована для езды по бездорожью, включая мягкие грунты.
Рисунок протектора имеет классическое «елочкообразное» строение, которое зарекомендовало себя, как наиболее эффективное для езды по грунту. За счет диагонального расположения крупных продолговатых блоков происходит быстрое самоочищение и повышается уровень тяги. При этом, минимизируется вероятность застревания. Благодаря высоте протекторных элементов достигается защита от механических воздействий, ведущих к проколам и порезам. К этому стоит добавить, что в шине использовалась специальная резиновая смесь. Она снижает уровень износа, даже при интенсивной эксплуатации.
Основные особенности Ozka KNK50
— предназначена для задней оси тракторов, используемых в сельском хозяйстве;
— классический протектор обеспечивает хорошую тягу на грунте;
— быстрота самоочищения благодаря гладкой поверхности каналов между блоками;
— защита от проколов и порезов;
— возможность выдерживать повышенные нагрузки за счет усиленного каркаса;
— увеличенный период эксплуатации.
Шина Ozka KNK50 предназначена для задней оси тракторов, эксплуатация которых происходит в большинстве в сельском хозяйстве. Модель отлично адаптирована для езды по бездорожью, включая мягкие грунты.
Рисунок протектора имеет классическое «елочкообразное» строение, которое зарекомендовало себя, как наиболее эффективное для езды по грунту. За счет диагонального расположения крупных продолговатых блоков происходит быстрое самоочищение и повышается уровень тяги. При этом, минимизируется вероятность застревания. Благодаря высоте протекторных элементов достигается защита от механических воздействий, ведущих к проколам и порезам. К этому стоит добавить, что в шине использовалась специальная резиновая смесь. Она снижает уровень износа, даже при интенсивной эксплуатации.
Основные особенности Ozka KNK50
— предназначена для задней оси тракторов, используемых в сельском хозяйстве;
— классический протектор обеспечивает хорошую тягу на грунте;
— быстрота самоочищения благодаря гладкой поверхности каналов между блоками;
— защита от проколов и порезов;
— возможность выдерживать повышенные нагрузки за счет усиленного каркаса;
— увеличенный период эксплуатации.
Шина Ozka KNK50 предназначена для задней оси тракторов, эксплуатация которых происходит в большинстве в сельском хозяйстве. Модель отлично адаптирована для езды по бездорожью, включая мягкие грунты.
Рисунок протектора имеет классическое «елочкообразное» строение, которое зарекомендовало себя, как наиболее эффективное для езды по грунту. За счет диагонального расположения крупных продолговатых блоков происходит быстрое самоочищение и повышается уровень тяги. При этом, минимизируется вероятность застревания. Благодаря высоте протекторных элементов достигается защита от механических воздействий, ведущих к проколам и порезам. К этому стоит добавить, что в шине использовалась специальная резиновая смесь. Она снижает уровень износа, даже при интенсивной эксплуатации.
Основные особенности Ozka KNK50
— предназначена для задней оси тракторов, используемых в сельском хозяйстве;
— классический протектор обеспечивает хорошую тягу на грунте;
— быстрота самоочищения благодаря гладкой поверхности каналов между блоками;
— защита от проколов и порезов;
— возможность выдерживать повышенные нагрузки за счет усиленного каркаса;
— увеличенный период эксплуатации.
Специальная шина Ozka KNK22 ориентирована на применение в прицепах сельскохозяйственной техники. Характеризуется хорошей тягой и сцеплением на песчаных грунтах, защитой от повреждений и длительностью эксплуатации.
Протекторный рисунок представлен блочной структурой, в центре которой находится сплошная окружная зона. За счет этого достигается маневренность и стабильность прямолинейного движения. Блочные структуры волнообразной формы формируют большое количество зацепных граней. За их счет достигается повышенное сцепление и тяга при езде по грунтовым участкам.
Шина отличается усиленным каркасом и специальным компаундом, который противостоит не только истиранию, но и различным механическим воздействиям. В результате модель отличается длительностью эксплуатации даже в условиях постоянных интенсивных нагрузок.
Основные особенности Ozka KNK22
— применимость на прицепной технике, используемой в сельском хозяйстве;
— защищенность от проколов и порезов за счет внутреннего строения каркаса;
— длительность эксплуатации;
— хорошая маневренность и стабильность движения по прямой благодаря блочному строению протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Специальная шина Ozka KNK48, разработанная для установки на прицепную сельскохозяйственную технику, а также комбайны. Отличается минимальной нагрузкой на грунт, легкостью прохождения рыхлых участков, а также стабильностью движения при езде по асфальту.
Протекторный рисунок в центральной части представлена тремя волнообразными ребрами, которые обеспечивают хорошую маневренность. За счет небольшой своей высоты и большой площади контактного пятна происходит минимизация давления на почву. Данный фактор также положительно сказывается на очистке протектора. Загрязнения и камни в нем просто не могу застревать.
Модель отличается высокой несущей способностью, которая была реализована за счет усиленного каркаса. Последний также отлично защищает от механических воздействий (проколы, порезы), что положительно отражается на длительности использования.
Основные особенности Ozka KNK48
— предназначена для прицепной техники и комбайнов, используемых в сельском хозяйстве;
— выдерживает повышенные нагрузки без риска разрыва;
— оказывает минимальное воздействие на почву за счет большого пятна контакта и строения протектора;
— хорошая управляемость на асфальтированных дорогах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Ozka IND88, применяемая на погрузчиках и экскаваторах компактного типа. Отличается высокой устойчивостью к воздействиям механического характера, длительностью эксплуатации, а также мягкостью хода.
Классический протектор с диагонально расположенными блоками обеспечивает повышенную тягу на грунте, в том числе и рыхлом. За счет большой площади самих блочных структур увеличивается и пятно контакта. Этот фактор способствует снижению нагрузки на каждую точку пятна во время работы с грузом. Итог – снижение и равномерность износа, увеличение срока эксплуатации, предупреждение разрывов.
Благодаря усиленному многослойному каркасу, а также прочным боковинам, шина отлично противостоит различным механическим воздействиям. Данный фактор положительно сказывается на длительности ее использования.
Основные особенности Ozka IND88
— установка на погрузчики и самосвалы, работающие в различных условиях;
— усиленная конструкция дает возможность работать с повышенными нагрузками без риска разрыва;
— хорошая самоочищаетмость за счет большого расстояния между блоками;
— улучшенные показатели тяги благодаря массивности грунтозацепов и остроты их граней.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Ozka IND88, применяемая на погрузчиках и экскаваторах компактного типа. Отличается высокой устойчивостью к воздействиям механического характера, длительностью эксплуатации, а также мягкостью хода.
Классический протектор с диагонально расположенными блоками обеспечивает повышенную тягу на грунте, в том числе и рыхлом. За счет большой площади самих блочных структур увеличивается и пятно контакта. Этот фактор способствует снижению нагрузки на каждую точку пятна во время работы с грузом. Итог – снижение и равномерность износа, увеличение срока эксплуатации, предупреждение разрывов.
Благодаря усиленному многослойному каркасу, а также прочным боковинам, шина отлично противостоит различным механическим воздействиям. Данный фактор положительно сказывается на длительности ее использования.
Основные особенности Ozka IND88
— установка на погрузчики и самосвалы, работающие в различных условиях;
— усиленная конструкция дает возможность работать с повышенными нагрузками без риска разрыва;
— хорошая самоочищаетмость за счет большого расстояния между блоками;
— улучшенные показатели тяги благодаря массивности грунтозацепов и остроты их граней.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Ozka IND85, которая эксплуатируется на компактных погрузчиках и экскаваторах. Отличается хорошей маневренностью, возможностью работы с повышенными нагрузками без риска повреждений, а также длительным сроком службы.
Модель имеет усиленную боковину, которая защищает от механических воздействий. Высокий профиль протектора и его массивные блоки способствуют преодолению различных препятствий без риска деформации. Кроме того, специальный компаунд, который отличается своей мягкостью, обеспечивает плавность хода и комфорт управления даже при работе с повышенными нагрузками.
Рисунок протектора классический, представлен крупными блоками с плоской поверхностью. За счет этого создается широкое пятно контакта, уменьшающее давление на единицу площади. Благодаря этому значительно снижается риск разрывов и увеличивается эксплуатационный период.
Основные особенности Ozka IND85
— эксплуатация на погрузчиках и компактных экскаваторах;
— усиленный каркас и прочные боковины защищают от механических воздействий и позволяют работать с большими нагрузками;
— высокоэффективный протекторный рисунок с крупными блоками отличается быстротой самоочистки.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина специального предназначения Ozka IND80 устанавливается на широкий спектр компактных погрузчиков, погрузчиков-экскаваторов и самосвалов. Характеризуется повышенной устойчивостью к воздействиям механического типа, длительным сроком службы и быстротой самоочистки.
Каркас модели выполнен из многослойного нейлона, что позволяет ей быть эластичной и прочной. Поэтому шина может быть использована даже на тех рабочих площадках, где отмечается повышенный риск проколов и порезов. Этим обуславливается ее длительный период эксплуатации.
Протектор имеет классическое строение для такого типа покрышек. Массивные блоки в центральной части перекрывают друг друга, создавая широкое пятно контакта, гарантирующее равномерность распределения давления. Между ними находятся глубокие каналы, которые имеют гладкие края. Этот фактор позволяет шине быстро удалять любые загрязнения, сохраняя тяговые свойства даже на рыхлом грунте.
Основные особенности Ozka IND80
— установка на широкий спектр погрузчиков и самосвалов;
— высокий уровень протекции от проколов, порезов и трещин;
— хорошая самоочищаемость за счет большого расстояния между массивными блоками;
— улучшенные показатели тяги на грунте благодаря крупным зацепам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина специального предназначения Ozka IND80 устанавливается на широкий спектр компактных погрузчиков, погрузчиков-экскаваторов и самосвалов. Характеризуется повышенной устойчивостью к воздействиям механического типа, длительным сроком службы и быстротой самоочистки.
Каркас модели выполнен из многослойного нейлона, что позволяет ей быть эластичной и прочной. Поэтому шина может быть использована даже на тех рабочих площадках, где отмечается повышенный риск проколов и порезов. Этим обуславливается ее длительный период эксплуатации.
Протектор имеет классическое строение для такого типа покрышек. Массивные блоки в центральной части перекрывают друг друга, создавая широкое пятно контакта, гарантирующее равномерность распределения давления. Между ними находятся глубокие каналы, которые имеют гладкие края. Этот фактор позволяет шине быстро удалять любые загрязнения, сохраняя тяговые свойства даже на рыхлом грунте.
Основные особенности Ozka IND80
— установка на широкий спектр погрузчиков и самосвалов;
— высокий уровень протекции от проколов, порезов и трещин;
— хорошая самоочищаемость за счет большого расстояния между массивными блоками;
— улучшенные показатели тяги на грунте благодаря крупным зацепам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
