Зимняя шина Pirelli Scorpion Winter 2 относится к фрикционному типу. Устанавливается на широкий спектр кроссоверов и внедорожников. Характеризуется высоким уровнем безопасности при движении, как по скользким, заснеженным дорогам, так и по сушим трассам в условиях пониженной температуры. Кроме того, она обеспечивает повышенный комфорт за счет низкого шума и минимальной вибрации.
При разработке покрышки особое внимание было уделено ламелям, длина которых здесь составляет 51 метр. Все они имеют трехмерную структуру, которая раскрывается по мере своего износа. Таким образом, достигается хорошее сцепление и тяга на заснеженных, обледенелых участках даже при значительном износе протектора. В основе направленного протектора находится компаунд, в составе которого присутствует высокодисперсная силика в сочетании со специальными полимерами. Этот фактор улучшает сцепление и торможение в условиях зимней дороги. Важно отметить, что при создании смеси была применена технология, обеспечивающая максимальную однородность состава. За счет этого покрышка в каждой точке своего протектора имеет одинаковые свойства.
Основные особенности Pirelli Scorpion Winter 2
— установка на внедорожники, пикапы и кроссоверы от различных производителей; — высокий уровень комфорта за счет снижения шума и вибраций, достигаемого благодаря фирменным технологиям; — трехмерные ламели, которые раскрывают по мере износа, обеспечивая сохранность эксплуатационных свойств; — компаунд с полимерными присадками способствует лучшему сцеплению на заснеженной и обледенелой дороге.
Зимняя шина Pirelli Scorpion Winter 2 относится к фрикционному типу. Устанавливается на широкий спектр кроссоверов и внедорожников. Характеризуется высоким уровнем безопасности при движении, как по скользким, заснеженным дорогам, так и по сушим трассам в условиях пониженной температуры. Кроме того, она обеспечивает повышенный комфорт за счет низкого шума и минимальной вибрации.
При разработке покрышки особое внимание было уделено ламелям, длина которых здесь составляет 51 метр. Все они имеют трехмерную структуру, которая раскрывается по мере своего износа. Таким образом, достигается хорошее сцепление и тяга на заснеженных, обледенелых участках даже при значительном износе протектора. В основе направленного протектора находится компаунд, в составе которого присутствует высокодисперсная силика в сочетании со специальными полимерами. Этот фактор улучшает сцепление и торможение в условиях зимней дороги. Важно отметить, что при создании смеси была применена технология, обеспечивающая максимальную однородность состава. За счет этого покрышка в каждой точке своего протектора имеет одинаковые свойства.
Основные особенности Pirelli Scorpion Winter 2
— установка на внедорожники, пикапы и кроссоверы от различных производителей; — высокий уровень комфорта за счет снижения шума и вибраций, достигаемого благодаря фирменным технологиям; — трехмерные ламели, которые раскрывают по мере износа, обеспечивая сохранность эксплуатационных свойств; — компаунд с полимерными присадками способствует лучшему сцеплению на заснеженной и обледенелой дороге.
Зимняя шина Pirelli Scorpion Winter 2 относится к фрикционному типу. Устанавливается на широкий спектр кроссоверов и внедорожников. Характеризуется высоким уровнем безопасности при движении, как по скользким, заснеженным дорогам, так и по сушим трассам в условиях пониженной температуры. Кроме того, она обеспечивает повышенный комфорт за счет низкого шума и минимальной вибрации.
При разработке покрышки особое внимание было уделено ламелям, длина которых здесь составляет 51 метр. Все они имеют трехмерную структуру, которая раскрывается по мере своего износа. Таким образом, достигается хорошее сцепление и тяга на заснеженных, обледенелых участках даже при значительном износе протектора. В основе направленного протектора находится компаунд, в составе которого присутствует высокодисперсная силика в сочетании со специальными полимерами. Этот фактор улучшает сцепление и торможение в условиях зимней дороги. Важно отметить, что при создании смеси была применена технология, обеспечивающая максимальную однородность состава. За счет этого покрышка в каждой точке своего протектора имеет одинаковые свойства.
Основные особенности Pirelli Scorpion Winter 2
— установка на внедорожники, пикапы и кроссоверы от различных производителей; — высокий уровень комфорта за счет снижения шума и вибраций, достигаемого благодаря фирменным технологиям; — трехмерные ламели, которые раскрывают по мере износа, обеспечивая сохранность эксплуатационных свойств; — компаунд с полимерными присадками способствует лучшему сцеплению на заснеженной и обледенелой дороге.
Зимняя шина Pirelli Scorpion Winter 2 относится к фрикционному типу. Устанавливается на широкий спектр кроссоверов и внедорожников. Характеризуется высоким уровнем безопасности при движении, как по скользким, заснеженным дорогам, так и по сушим трассам в условиях пониженной температуры. Кроме того, она обеспечивает повышенный комфорт за счет низкого шума и минимальной вибрации.
При разработке покрышки особое внимание было уделено ламелям, длина которых здесь составляет 51 метр. Все они имеют трехмерную структуру, которая раскрывается по мере своего износа. Таким образом, достигается хорошее сцепление и тяга на заснеженных, обледенелых участках даже при значительном износе протектора. В основе направленного протектора находится компаунд, в составе которого присутствует высокодисперсная силика в сочетании со специальными полимерами. Этот фактор улучшает сцепление и торможение в условиях зимней дороги. Важно отметить, что при создании смеси была применена технология, обеспечивающая максимальную однородность состава. За счет этого покрышка в каждой точке своего протектора имеет одинаковые свойства.
Основные особенности Pirelli Scorpion Winter 2
— установка на внедорожники, пикапы и кроссоверы от различных производителей; — высокий уровень комфорта за счет снижения шума и вибраций, достигаемого благодаря фирменным технологиям; — трехмерные ламели, которые раскрывают по мере износа, обеспечивая сохранность эксплуатационных свойств; — компаунд с полимерными присадками способствует лучшему сцеплению на заснеженной и обледенелой дороге.
Зимняя шина Pirelli Scorpion Winter 2 относится к фрикционному типу. Устанавливается на широкий спектр кроссоверов и внедорожников. Характеризуется высоким уровнем безопасности при движении, как по скользким, заснеженным дорогам, так и по сушим трассам в условиях пониженной температуры. Кроме того, она обеспечивает повышенный комфорт за счет низкого шума и минимальной вибрации.
При разработке покрышки особое внимание было уделено ламелям, длина которых здесь составляет 51 метр. Все они имеют трехмерную структуру, которая раскрывается по мере своего износа. Таким образом, достигается хорошее сцепление и тяга на заснеженных, обледенелых участках даже при значительном износе протектора. В основе направленного протектора находится компаунд, в составе которого присутствует высокодисперсная силика в сочетании со специальными полимерами. Этот фактор улучшает сцепление и торможение в условиях зимней дороги. Важно отметить, что при создании смеси была применена технология, обеспечивающая максимальную однородность состава. За счет этого покрышка в каждой точке своего протектора имеет одинаковые свойства.
Основные особенности Pirelli Scorpion Winter 2
— установка на внедорожники, пикапы и кроссоверы от различных производителей; — высокий уровень комфорта за счет снижения шума и вибраций, достигаемого благодаря фирменным технологиям; — трехмерные ламели, которые раскрывают по мере износа, обеспечивая сохранность эксплуатационных свойств; — компаунд с полимерными присадками способствует лучшему сцеплению на заснеженной и обледенелой дороге.
Зимняя шина Pirelli Scorpion Winter 2 относится к фрикционному типу. Устанавливается на широкий спектр кроссоверов и внедорожников. Характеризуется высоким уровнем безопасности при движении, как по скользким, заснеженным дорогам, так и по сушим трассам в условиях пониженной температуры. Кроме того, она обеспечивает повышенный комфорт за счет низкого шума и минимальной вибрации.
При разработке покрышки особое внимание было уделено ламелям, длина которых здесь составляет 51 метр. Все они имеют трехмерную структуру, которая раскрывается по мере своего износа. Таким образом, достигается хорошее сцепление и тяга на заснеженных, обледенелых участках даже при значительном износе протектора. В основе направленного протектора находится компаунд, в составе которого присутствует высокодисперсная силика в сочетании со специальными полимерами. Этот фактор улучшает сцепление и торможение в условиях зимней дороги. Важно отметить, что при создании смеси была применена технология, обеспечивающая максимальную однородность состава. За счет этого покрышка в каждой точке своего протектора имеет одинаковые свойства.
Основные особенности Pirelli Scorpion Winter 2
— установка на внедорожники, пикапы и кроссоверы от различных производителей; — высокий уровень комфорта за счет снижения шума и вибраций, достигаемого благодаря фирменным технологиям; — трехмерные ламели, которые раскрывают по мере износа, обеспечивая сохранность эксплуатационных свойств; — компаунд с полимерными присадками способствует лучшему сцеплению на заснеженной и обледенелой дороге.
Зимняя шина Pirelli Winter Sottozero III предназначена для легковых автомобилей класса «премиум». Данная модель характеризуется отличным сцеплением и управляемостью на любой скользкой поверхности. При этом к разработке покрышки привлекались инженеры ведущих в мире автопроизводителей. Часть типоразмеров имеет от них официальную омологацию.
Беговая часть протектора содержит 3D-ламели. Их стенки имеют трехмерную форму, которая ограничивает подвижность блоков, в которых сделаны такие прорези. Такое решение улучшает управляемость на сухом покрытии, а за счет образования ламелями в пятне контакта тысяч острых кромок сокращает протяженность тормозного пути, особенно на укатанном снегу и обледенелом покрытии.
Продольные дренажные канавки увеличены. Большой объем этих элементов существенно снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга, улучшая управляемость и эффективность торможения на мокром и заснеженном покрытии.
Центральная часть несимметричного протектора содержит ряд широких стреловидных блоков. Образуемые ими V-образные поперечные кромки позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на снегу, а также сохранять курсовую устойчивость на таком покрытии даже на большой скорости.
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, сохраняющей все свои свойства в очень широком диапазоне температур, включая экстремально низкие. Даже в таких условиях протектор остается эластичным, обеспечивая хорошее сцепление на самых сложных зимних дорогах.
Основные особенности Pirelli Winter Sottozero III
— «трехмерные» ламели сокращают протяженность тормозного пути на укатанном снегу и льду; — широкие стреловидные блоки в центральной участи улучшают продольное сцепление и курсовую устойчивость на снегу; — резиновая смесь с расширенным диапазоном «рабочих» температур обеспечивает надежность сцепления в самых сложных зимних условиях.
Зимняя шина Pirelli Winter Sottozero III предназначена для легковых автомобилей класса «премиум». Данная модель характеризуется отличным сцеплением и управляемостью на любой скользкой поверхности. При этом к разработке покрышки привлекались инженеры ведущих в мире автопроизводителей. Часть типоразмеров имеет от них официальную омологацию.
Беговая часть протектора содержит 3D-ламели. Их стенки имеют трехмерную форму, которая ограничивает подвижность блоков, в которых сделаны такие прорези. Такое решение улучшает управляемость на сухом покрытии, а за счет образования ламелями в пятне контакта тысяч острых кромок сокращает протяженность тормозного пути, особенно на укатанном снегу и обледенелом покрытии.
Продольные дренажные канавки увеличены. Большой объем этих элементов существенно снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга, улучшая управляемость и эффективность торможения на мокром и заснеженном покрытии.
Центральная часть несимметричного протектора содержит ряд широких стреловидных блоков. Образуемые ими V-образные поперечные кромки позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на снегу, а также сохранять курсовую устойчивость на таком покрытии даже на большой скорости.
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, сохраняющей все свои свойства в очень широком диапазоне температур, включая экстремально низкие. Даже в таких условиях протектор остается эластичным, обеспечивая хорошее сцепление на самых сложных зимних дорогах.
Основные особенности Pirelli Winter Sottozero III
— «трехмерные» ламели сокращают протяженность тормозного пути на укатанном снегу и льду; — широкие стреловидные блоки в центральной участи улучшают продольное сцепление и курсовую устойчивость на снегу; — резиновая смесь с расширенным диапазоном «рабочих» температур обеспечивает надежность сцепления в самых сложных зимних условиях.
Зимняя нешипованная шина Pirelli Scorpion Winter является одной из новейших разработок итальянского шинного гиганта. Как и предшественница, модель Scorpion Ice, эта шина адресована владельцам люксовых автомобилей повышенной проходимости. На первоначальном этапе продаж она будет доступна в 28 типоразмеров диаметром от 16 до 21 дюймов. Позднее размерный ряд планируется увеличить еще на 20 типоразмеров.
Новая модель обеспечивает максимальную устойчивость и управляемость кроссоверам и внедорожникам не только на снегу и льду, но и на сухом дорожном покрытии. Как и положено новинке, в этой шине были применены самые передовые технологии. Совокупность нового состава резиновой смеси, протекторного рисунка, конструкции каркаса гарантирует высокие показатели сцепления и управляемости на самых различных покрытиях и в климатических условиях, характерных для осенне-зимнего периода.
Согласно результатам независимых тестов, проведенных в преддверии нового зимнего сезона, эта модель продемонстрировала уверенное превосходство над другими шинами того же класса, особенно по сцеплению и эффективности торможения. Этого удалось добиться, благодаря применению нового подхода при создании основных составляющих шины – дизайна протекторного рисунка, структуры и состава резиновой смеси.
Дизайн рисунка протектора
Агрессивный V-образный дизайн протекторного рисунка этой шины появился, благодаря многочисленным натурным тестам, которые были проведены в центральной Европе, Скандинавии и Новой Зеландии. Такая широкая география тестов позволила разработать рисунок протектора с универсальными характеристиками, оптимально подходящий для самых различных типов дорожного покрытия.
Характерной чертой нового рисунка протектора является продольное ребро, расположенное в самом его центре. Оно сформировано специально спроектированными блоками V-образной формы, за счет чего шина способна удерживать большое количество снега, что создает лучшее сцепление с дорогой при контакте «снег со снегом». Благодаря этому, шина Pirelli Scorpion Winter отлично держит заснеженную дорогу, демонстрируя отличную эффективность разгона и курсовую устойчивость даже при прохождении поворотов и движении на скатах и уклонах.
Центральное ребро отделено от остальной части протектора продольными канавками, общее число которых варьируется от одного до четырех в зависимости от типоразмера шины. Эти протекторные элементы осуществляют функцию дренажа, отводя из пятна контакта огромное количество воды и талого снега. Шины с шириной протектора до 255 мм оснащены протекторами с двумя продольными канавками, а более широкие – четырьмя.
Симметричный рисунок протектора, оснащенный большим количеством раздельных блоков, отличается повышенной эффективностью, благодаря 2500 канавкам, которые улучшают сцепление на любом дорожном покрытии. Отличительной особенностью канавок являются расположенные на ее поверхности ламели, которые позволяют удерживать как можно больше снега, что существенно улучшает сцепление при движении по снегу.
Общая длина острых кромок одной комбинации блоков, канавок и ламелей составляет 50 метров. Этот факт легко объясняет исключительную эффективность торможения и разгона на снегу и льду, продемонстрированной этой шиной. Кроме того, такая схема расположения протекторных элементов обеспечивает идеальную сбалансированность продольных и поперечных сил, что имеет решающее значение при прохождении поворотов или при совершении других резких маневров.
Новый состав резиновой смеси итальянской шины
Специально для этой новинки итальянские шинники разработали новый состав резиновой смеси, которая во многом обеспечило шине Pirelli Scorpion Winter прекрасные характеристики, как при низких температурах, так при внезапном потеплении. Перед разработкой новой резиновой смеси специалисты определили базовые элементы, за счет которых можно было бы обеспечить шине идеальный баланс между сцеплением, торможением и курсовой устойчивости, сохранив для каждой из них максимальные показатели.
Резиновая смесь этой шины отличается содержанием новейших полимерных компонентов, которые состоят из силикона и углеродистой резины. Благодаря этому сочетанию, протектор шины сохраняет эластичность даже при очень низких температурах. Кроме того, в состав резиновой смеси был включен целый ряд других компонентов, позволяющих шине мгновенно адаптироваться к изменению характеристик дорожного полотна в очень широких пределах.
Инновационная конструкция шины Пирелли
Одним из самых заметных нововведений стал брекерный слой, располагающийся непосредственно под протектором. Благодаря использованию новых материалов его удалось сделать более мягким и эластичным, сохранив при этом прочность на прежнем, очень высоком уровне. За счет этого удалось существенно увеличить площадь пятна контакта, что, в свою очередь, привело к улучшению основных рабочих характеристик шины Пирелли Скорпион Винтер. Другие изменения в основном касались снижения общего веса шины, что позволило повысить точность управления и снизить сопротивление качения. Кроме того, на боковинах шины были размещены небольшие углубления, которые существенно снизили завихрения воздуха, возникающие во время движения, что снизило уровень шума.
Основные особенности Pirelli Scorpion Winter
— Направленный V-образный симметричный рисунок протектора при помощи ламелей удерживает большое количество снега, что обеспечивает максимальное сцепление при движении по снегу; — Модульная схема размещения протекторных элементов в центральной зоне обеспечивает высокую эффективность разгона и торможения на скользких покрытиях; — Особое расположение ламелей улучшает управляемость и сокращает тормозной путь; — Широкие и глубокие дренажные канавки обеспечивают быстрый отвод воды и талого снега из пятна контакта, что повышает сцепление с покрытием при неблагоприятных дорожных условиях.
Зимняя нешипованная шина Pirelli Scorpion Winter является одной из новейших разработок итальянского шинного гиганта. Как и предшественница, модель Scorpion Ice, эта шина адресована владельцам люксовых автомобилей повышенной проходимости. На первоначальном этапе продаж она будет доступна в 28 типоразмеров диаметром от 16 до 21 дюймов. Позднее размерный ряд планируется увеличить еще на 20 типоразмеров.
Новая модель обеспечивает максимальную устойчивость и управляемость кроссоверам и внедорожникам не только на снегу и льду, но и на сухом дорожном покрытии. Как и положено новинке, в этой шине были применены самые передовые технологии. Совокупность нового состава резиновой смеси, протекторного рисунка, конструкции каркаса гарантирует высокие показатели сцепления и управляемости на самых различных покрытиях и в климатических условиях, характерных для осенне-зимнего периода.
Согласно результатам независимых тестов, проведенных в преддверии нового зимнего сезона, эта модель продемонстрировала уверенное превосходство над другими шинами того же класса, особенно по сцеплению и эффективности торможения. Этого удалось добиться, благодаря применению нового подхода при создании основных составляющих шины – дизайна протекторного рисунка, структуры и состава резиновой смеси.
Дизайн рисунка протектора
Агрессивный V-образный дизайн протекторного рисунка этой шины появился, благодаря многочисленным натурным тестам, которые были проведены в центральной Европе, Скандинавии и Новой Зеландии. Такая широкая география тестов позволила разработать рисунок протектора с универсальными характеристиками, оптимально подходящий для самых различных типов дорожного покрытия.
Характерной чертой нового рисунка протектора является продольное ребро, расположенное в самом его центре. Оно сформировано специально спроектированными блоками V-образной формы, за счет чего шина способна удерживать большое количество снега, что создает лучшее сцепление с дорогой при контакте «снег со снегом». Благодаря этому, шина Pirelli Scorpion Winter отлично держит заснеженную дорогу, демонстрируя отличную эффективность разгона и курсовую устойчивость даже при прохождении поворотов и движении на скатах и уклонах.
Центральное ребро отделено от остальной части протектора продольными канавками, общее число которых варьируется от одного до четырех в зависимости от типоразмера шины. Эти протекторные элементы осуществляют функцию дренажа, отводя из пятна контакта огромное количество воды и талого снега. Шины с шириной протектора до 255 мм оснащены протекторами с двумя продольными канавками, а более широкие – четырьмя.
Симметричный рисунок протектора, оснащенный большим количеством раздельных блоков, отличается повышенной эффективностью, благодаря 2500 канавкам, которые улучшают сцепление на любом дорожном покрытии. Отличительной особенностью канавок являются расположенные на ее поверхности ламели, которые позволяют удерживать как можно больше снега, что существенно улучшает сцепление при движении по снегу.
Общая длина острых кромок одной комбинации блоков, канавок и ламелей составляет 50 метров. Этот факт легко объясняет исключительную эффективность торможения и разгона на снегу и льду, продемонстрированной этой шиной. Кроме того, такая схема расположения протекторных элементов обеспечивает идеальную сбалансированность продольных и поперечных сил, что имеет решающее значение при прохождении поворотов или при совершении других резких маневров.
Новый состав резиновой смеси итальянской шины
Специально для этой новинки итальянские шинники разработали новый состав резиновой смеси, которая во многом обеспечило шине Pirelli Scorpion Winter прекрасные характеристики, как при низких температурах, так при внезапном потеплении. Перед разработкой новой резиновой смеси специалисты определили базовые элементы, за счет которых можно было бы обеспечить шине идеальный баланс между сцеплением, торможением и курсовой устойчивости, сохранив для каждой из них максимальные показатели.
Резиновая смесь этой шины отличается содержанием новейших полимерных компонентов, которые состоят из силикона и углеродистой резины. Благодаря этому сочетанию, протектор шины сохраняет эластичность даже при очень низких температурах. Кроме того, в состав резиновой смеси был включен целый ряд других компонентов, позволяющих шине мгновенно адаптироваться к изменению характеристик дорожного полотна в очень широких пределах.
Инновационная конструкция шины Пирелли
Одним из самых заметных нововведений стал брекерный слой, располагающийся непосредственно под протектором. Благодаря использованию новых материалов его удалось сделать более мягким и эластичным, сохранив при этом прочность на прежнем, очень высоком уровне. За счет этого удалось существенно увеличить площадь пятна контакта, что, в свою очередь, привело к улучшению основных рабочих характеристик шины Пирелли Скорпион Винтер. Другие изменения в основном касались снижения общего веса шины, что позволило повысить точность управления и снизить сопротивление качения. Кроме того, на боковинах шины были размещены небольшие углубления, которые существенно снизили завихрения воздуха, возникающие во время движения, что снизило уровень шума.
Основные особенности Pirelli Scorpion Winter
— Направленный V-образный симметричный рисунок протектора при помощи ламелей удерживает большое количество снега, что обеспечивает максимальное сцепление при движении по снегу; — Модульная схема размещения протекторных элементов в центральной зоне обеспечивает высокую эффективность разгона и торможения на скользких покрытиях; — Особое расположение ламелей улучшает управляемость и сокращает тормозной путь; — Широкие и глубокие дренажные канавки обеспечивают быстрый отвод воды и талого снега из пятна контакта, что повышает сцепление с покрытием при неблагоприятных дорожных условиях.