Сезон: Всесезонные

Мотоциклетная шина Heidenau K66 4-Season Scooter, по заверениям производителя, отлично подходит для эксплуатации в течение всего года. Но поскольку производитель немецкий, то круглогодичное использование возможно только с оглядкой на зиму в европейских странах, условиям которых присущи небольшие заморозки и частые оттепели. Т.е. данная модель отлично справляется с аквапланированием и слэшпленнингом.

Протектор этой шины отличается специфичным профилем, характерным для большинства моделей, предназначенных для использования на скутерах. Поскольку эта разновидность мототехники не предназначена для прохождения поворотов под большими углами, то профиль протектора отличается очень небольшой крутизной, что делает его очень похожим на автомобильную шину. Это сходство становится еще более поразительным из-за симметричного направленного рисунка протектора, выполненным в V-образном дизайне, который присущ зимним шинам для легковых автомобилей. Более того, рисунок протектора представляет собой непрерывную череду острых кромок сцепления, образованных многочисленными блоками и ламелями на их поверхности, что также характерно для лучших зимних легковых шин.

Протекторный рисунок шины Heidenau K66 поделен на три функциональные зоны – центральную часть и две плечевые. Кромки блоков, находящихся в центральной части протектора, располагаются под острым углом, относительно направлению движения. Это обеспечивает высокую эффективность разгона скользкой поверхности. Протекторные блоки плечевых зон расположены практически перпендикулярно хода движения, что благоприятным образом сказывается на тормозном пути, особенно на скользком дорожном полотне.

Еще одной особенностью этого рисунка протектора являются большие размеры пятна контакта, которых удалось достичь, благодаря массивным размерам блоков и небольшому расстоянию между ними. Кроме того, V-образный дизайн позволяет сохранить эти размеры при движении в любых режимах.

Основные особенности мотошины Heidenau K66 4-Season Scooter

— Высокопроизводительная дренажная система, состоящая из множества продольных и поперечных каналов, отлично справляется, как с отводом воды, так и талого снега, за счет чего обеспечивается отличная стойкость к аквапланированию и слэшленнингу;
— V-образный протекторный рисунок демонстрирует отличную эффективность на различных типах поверхности, особенно на скользком покрытии;
— Большое количество блоков с прямыми ламелями, образующих множество острых кромок, за счет чего обеспечивается отличное сцепление с мокрой и заснеженной поверхностью.

Мотоциклетная шина Heidenau K60 M+S Scout предназначена мотоциклов класса «эндуро», причем для самых тяжелых их представителей. В настоящее время данная модель предлагается этим известным немецким производителем в двух вариантах исполнения для передних колес и в четырех – для задних. При этом для каждого варианта исполнения производителем предусмотрен уникальный протекторный рисунок.

Однако независимо от типоразмера и назначения, данная модель оснащается V-образным рисунком протектора с большим количеством массивных блоков, которые сгруппированы в несколько продольных ребер. Подобное строение позволяет добиться прекрасной проходимости на различных типах покрытия, без особого вреда безопасности комфорта передвижения по шоссе. При этом шина 150/70 B17 для задней оси является более универсальной, поскольку ее рисунок оснащен жестким центральным ребром, которое обеспечивает низкое сопротивление качения при более высоком уровне комфорта.

Выбранный для этой модели V-образный дизайн рисунка протектора является оптимальным в плане достижения баланса между проходимостью на бездорожье и управляемостью на хороших асфальтированных дорогах. Конечно же, мотошина Heidenau K60 во всех вариантах исполнения предназначена, прежде всего, для эксплуатации вне дорог с твердым покрытием, однако остается при этом достаточно пригодной для более или менее комфортного передвижения по шоссе. При этом она демонстрирует отличную стойкость к износу, поскольку производитель при создании резиновой смеси предусмотрел такую возможность и включил в ее состав специальные компоненты.

Кроме того, нельзя не отметить и большую крутизну профиля шин для рулевой оси. Таким решением производитель добился исключительных характеристик управляемости при любом режиме движения. В то же время шины для ведущей оси отличаются профилем с изменяемой крутизной, что позволило обеспечить максимально большую площадь пятна контакта. В сочетании с многочисленными острыми кромками, образованными массивными блоками, это позволяет с легкостью справляться с большим крутящим моментом даже очень мощного «эндуро».

Основные особенности шины Heidenau K60 Scout Dual Sport

— Наличие большого числа вариантов исполнения позволяет с легкостью подобрать подходящую шину для любого мотоцикла класса «эндуро»;
— Рисунок протектора с V-образным дизайном оптимизирован для уверенного передвижения вне дорог с твердым покрытием;
— Прекрасные способности протектора к самоочистке позволяют уверенно преодолевать сложные участки.

Мотоциклетная шина Heidenau K60 M+S Scout предназначена мотоциклов класса «эндуро», причем для самых тяжелых их представителей. В настоящее время данная модель предлагается этим известным немецким производителем в двух вариантах исполнения для передних колес и в четырех – для задних. При этом для каждого варианта исполнения производителем предусмотрен уникальный протекторный рисунок.

Однако независимо от типоразмера и назначения, данная модель оснащается V-образным рисунком протектора с большим количеством массивных блоков, которые сгруппированы в несколько продольных ребер. Подобное строение позволяет добиться прекрасной проходимости на различных типах покрытия, без особого вреда безопасности комфорта передвижения по шоссе. При этом шина 150/70 B17 для задней оси является более универсальной, поскольку ее рисунок оснащен жестким центральным ребром, которое обеспечивает низкое сопротивление качения при более высоком уровне комфорта.

Выбранный для этой модели V-образный дизайн рисунка протектора является оптимальным в плане достижения баланса между проходимостью на бездорожье и управляемостью на хороших асфальтированных дорогах. Конечно же, мотошина Heidenau K60 во всех вариантах исполнения предназначена, прежде всего, для эксплуатации вне дорог с твердым покрытием, однако остается при этом достаточно пригодной для более или менее комфортного передвижения по шоссе. При этом она демонстрирует отличную стойкость к износу, поскольку производитель при создании резиновой смеси предусмотрел такую возможность и включил в ее состав специальные компоненты.

Кроме того, нельзя не отметить и большую крутизну профиля шин для рулевой оси. Таким решением производитель добился исключительных характеристик управляемости при любом режиме движения. В то же время шины для ведущей оси отличаются профилем с изменяемой крутизной, что позволило обеспечить максимально большую площадь пятна контакта. В сочетании с многочисленными острыми кромками, образованными массивными блоками, это позволяет с легкостью справляться с большим крутящим моментом даже очень мощного «эндуро».

Основные особенности шины Heidenau K60 Scout Dual Sport

— Наличие большого числа вариантов исполнения позволяет с легкостью подобрать подходящую шину для любого мотоцикла класса «эндуро»;
— Рисунок протектора с V-образным дизайном оптимизирован для уверенного передвижения вне дорог с твердым покрытием;
— Прекрасные способности протектора к самоочистке позволяют уверенно преодолевать сложные участки.