Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 100/90 R19

Michelin Starcross 6 Medium Soft 100/90 R19 57M (Задняя)

Мотоциклетная шина Michelin Starcross 6 Medium Soft является одной из четырех версий модели для эндуро. Рассчитана на использование на смешанных и мягких грунтовых покрытиях. В таких условиях отличается уверенным сцеплением, способностью интенсивно разгоняться и тормозить, увеличенной ходимостью.

При продольных ускорениях шина демонстрирует высокую стабильность. Это обусловлено наличием в центральной части протекторного рисунка крупных блоков с удлиненными поперечными кромками. В поворотах уверенное поведение полностью сохраняется. Блоки по краям протектора расставлены в «шахматном» порядке и имеют заостренный профиль, увеличивающий давление на поверхность. Также стоит отметить применение резиновой смеси не с сажевыми частицами, как у большинства шин других брендов, а с «силикой». Этот компонент придает протектору эластичность, что повышает удобство в управлении байком на пересеченной местности, а также увеличивает ходимость покрышки за счет улучшившейся износостойкости.

Основные особенности Michelin Starcross 6 Medium Soft

— стабильность при разгоне и торможении благодаря крупным размерам и удлиненным поперечным кромкам блоков в центральной части;
— высокая устойчивость в поворотах обеспечивается расположением блоков и их профилем, увеличивающим давление на грунт;
— резиновая смесь с диоксидом кремния в составе придает протектору эластичность и устойчивость к абразивному истиранию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Starcross 5 medium 100/90 R19 57M (Задняя)

Сфера применения шины Michelin Starcross 5 medium заметно шире, чем у других моделей линейки, которая целиком предназначена для кроссовых мотоциклов. Данная модель отлично подходит для использования практически на любых земляных покрытиях, а также смешанного типа. При ее разработке применялись технологии и материалы, ранее опробованные в шинах для городских байков, сельскохозяйственной и строительной технике.

Облегченный каркас

В сравнении с предыдущей моделью шина демонстрирует заметно меньший вес при практически идентичных показателях прочности и надежности. Эта особенность обеспечивается за счет измененной конструкции каркаса. Вместо прежнего 3-слойного нейлонового здесь применяется полиэтиленовый 2-слойный корд. Кроме того, плотность его намотки выше, что позволило дополнительно улучшить защищенность шины от ударного механического воздействия, обеспечив при этом существенное снижение массы покрышки — до 10% в зависимости от типоразмера.

Двойные блоки

Протекторные рисунки передней и задней шины практически идентичны за исключением размеров блоков. Это обусловлено разницей в ширине протектора. У передней шины он значительно уже. В обоих случаях отличительной особенностью является дизайн блоков в центральной части. Здесь они имеют составную конструкцию, содержащую две близко расположенные друг к другу части. Данная особенность обеспечивает надежные тягово-сцепные свойства в продольном направлении, особенно на земляных покрытиях.

Основные особенности Michelin Starcross 5 medium

— предназначена для кроссовых мотоциклов;
— протекторный рисунок, обеспечивающий отличное сцепление на любом типе земляного, а также смешанного типа;
— сдвоенные блоки в центральной части протектора улучшают продольные сцепные свойства

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Scorcher 31 100/90 R19 57H (Передняя)

Несмотря на то, что летняя мотоциклетная шина Michelin Scorcher 31, по словам представителей французского производителя, была специально разработана для мотоциклов Harley-Davidson, выпущенных после 2009 года, она отлично подойдет для байков других марок, выдержанных в схожей стилистике. Как и другие мотоциклетные модели от компании Michelin, эта шина отличается наличием множества фирменных технологий, обеспечившей ей прекрасные эксплуатационные качества.

Постоянство размером пятна контакта

Одной из таких разработок, нашедших применение в этой модели, является «фирменный» профиль протектора, благодаря которому французским шинникам удалось обеспечить максимальные размеры пятна контакта, при этом обеспечив сохранность на первоначальном уровне не только его площади, но и формы. Благодаря этой особенности, данная модель выгодно отличается очень стабильным и надежным поведением в любых дорожных условиях.

Множество сцепных кромок

Помимо оригинального профиля, протекторный рисунок данной шины отличается наличием множества сцепных кромок, образованных многочисленными дренажными канавками. Именно благодаря им, протекторный рисунок принимает хорошо узнаваемый облик, напоминающий букву латинского алфавита V. Такая компоновка позволяет шине демонстрировать отличную курсовую устойчивость на любой скорости.

Кроме того, наличие во всех частях протекторного рисунка большого количества протяженных дренажных каналов обеспечивает шине Michelin Scorcher 31 крайне быстрый отвод воды из пятна контакта. Это, в свою очередь, позволяет уверенно передвигаться по мокрой дороге, не рискуя столкнуться с эффектом аквапланирования.

Резиновая смесь специально для мокрых дорог

Помимо дренажных канавок протекторного рисунка великолепные сцепные свойства на мокром асфальте обеспечиваются и за счет резиновой смеси со специально подобранным составом. В нем следует отметить повышенное содержание кремнийсодержащих элементов, позволяющим протектору более плотно облегать неровности на поверхности дороги.

Основные особенности шины Michelin Scorcher 31

— шина специально разработана для мотоциклов марки Harley-Davidson, а также и других байков, выдержанных в схожей стилистике и оснащенных двигателями V-Twin;
— особый профиль протектора, обеспечивший максимальные размеры пятна контакта, а также их сохранность даже при значительных углах наклона мотоцикла;
— резиновая смесь с повышенным содержанием силики в сочетании с очень длинными дренажными канавками позволяет уверенно передвигаться по залитым дождями дороге.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Road Classic 100/90 R19 57V (Передняя)

Мотоциклетная шина Michelin Road Classic предназначена для байков с классическим внешним обликом. Соответствующая им внешность покрышки благодаря применению современных технологий сочетается с улучшенными ходовыми качествами, особенно на мокрых дорогах.

Одним из таких современных решений является применение при изготовлении протектора технологии SRT. В нем применяется резиновая смесь с очень высоким содержанием «силики». Этот компонент придает шине цепкости на холодном мокром асфальте, улучшая сцепление с ним. Современные технологии также нашли применение в конструкции каркаса. Здесь используется диагональный корд и дополнительные брекерные слои в подплечевыми зонами протектора. Они повышают точность управления в поворотах, добавляют курсовую устойчивость на прямых участках дороги.

Основные особенности Michelin Road Classic

— резиновая смесь с высоким содержанием двуокиси кремния придает шине цепкость на холодном мокром асфальте;
— дополнительные брекерные слои, диагональный корд в каркасе придают легкость в управлении при маневрировании, улучшают стабильность сцепления на большой скорости;
— направленность против движения и увеличенный объем дренажных канавок до минимума снижают риск аквапланирования.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Commander III Cruiser 100/90 R19 57H (Передняя)

Мотоциклетная шина Michelin Commander III Cruiser предназначена для наиболее тяжелых байков. Третья итерация данной модели превосходит свою предшественницу в ходимости и надежности при сохранении надежности сцепных свойств и легкости в управлении.

Протекторный рисунок отличается необычным для шин данной категории дизайном. Его центральная часть выполнена сплошной, лишенной каких-либо элементов. Это обеспечивает отменное сцепление на прямых участках дороги и при прохождении пологих поворотов. По краям протектора располагается большое количество широких изогнутых канавок, направленных против движения. Это существенно уменьшает риск аквапланирования, особенно при больших углах наклона байка. Боковины шины выполнены с использованием технологии Premium Touch, «позаимствованной» от покрышек для спортбайков. Низкий профиль и особая форма этой части протектора дополнительно улучшают управляемость.

Основные особенности Michelin Commander III Cruiser

— протекторный рисунок с закрытой центральной частью и многочисленными канавками по краям эффективен на сухом и мокром покрытиях;
— низкий профиль боковин и их особая форма улучшают управляемость и комфорт, особенно при маневрировании;
— специальная резиновая смесь, устойчивая к абразивному износу и более цепкая на мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Commander II 100/90 R19 57H (Передняя)

Летняя мотоциклетная шина Michelin Commander II отличается несколько узкой сферой применения, поскольку была специально разработана для «круизеров». Помимо этого, данная модель предлагается комплектом, т.е. для переднего и заднего колеса. По словам представителей французского производителя, ее ключевыми особенностями является долговечность, стабильная и надежная управляемость в любых условиях.

Долговечность

Поскольку шина Michelin Commander II относится к новому поколению шинных изделий французского производителя, то при ее разработке огромное внимание было уделено обеспечению максимально продолжительного срока службы. Для данной модели он составляет 40 тысяч километров пробега. Столь высоких показателей удалось добиться за счет целого ряда факторов. Прежде всего, это состав резиновой смеси, в который был включен целый ряд компонентов, обеспечивших протектору не только повышенную стойкость к истиранию, проколам и порезам, но и прочность на разрыв.

Помимо этого, определенные нововведения появились и в конструкции каркаса. Помимо корда из арамидных волокон, он получили несколько дополнительных слоев из синтетических материалов. Это позволило повысить стойкость шины к агрессивному внешнему воздействию, существенно снизив при этом ее вес.

Еще одним фактором, обеспечившим этой модели долгий срок службы, является протекторный рисунок. Его элементы располагаются таким образом, что внешняя нагрузка распределяется по пятну контакта очень равномерно. Это, в свою очередь, заметно повысило стойкость протектора к неравномерному износу.

Резиновая смесь Silica Rain

Данная шина демонстрирует отличное сцепление на влажной дороге во многом благодаря новой резиновой смеси, которая получила название Silica Rain. Она отличается повышенным содержанием силики, которая не только обеспечила протектора повышенной эластичностью, но и придала ему прекрасную стойкость к абразивному износу.

Основные достоинства шины Michelin Commander II

— легкий и очень прочный каркас, имеющий в своей основе корд из арамидных волокон;
— продолжительный срок службы за счет высокой стойкости к неравномерному и абразивному износу;
— резиновая смесь Silica Rain, обеспечивающая протектору повышенные тягово-сцепные свойства на мокрой дороге;
— протекторный рисунок, содержащий множество сцепных кромок, позволяет шине демонстрировать отличную управляемость в любых дорожных условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Anakee Adventure 100/90 R19 57V (Передняя)

Мотоциклетная шина Michelin Anakee Adventure предназначена для двухколесной техники категории «эндуро». От многочисленных аналогов других брендов отличается более высоким уровнем адаптации для эксплуатации на асфальтированных дорогах, занимая промежуточное положение среди других покрышек своей линейки.

Беговая часть протектора передней шины изготовлена из двух компаундов. Примененные резиновые смеси отличаются в основном эластичностью. Наибольшей жесткостью отличается центральная часть, что уменьшает рысканье и сопротивление качению при прямолинейном движении. При этом у задней шины компаунд имеет меньшую эластичность, чем у передней. В результате центральная часть становится некой опорой для плечевых зон, выполненных из более мягкой резиновой смеси, что еще больше повышает устойчивость в поворотах и курсовую стабильность при движении на высокой скорости.

Основные особенности Michelin Anakee Adventure

— универсальна в применении благодаря характеристикам резиновой смеси и оптимизированному протекторному рисунку, эффективному на асфальте и грунте;
— две резиновых смеси, жесткой в центральной части и эластичной в плечевых зонах, улучшает сцепные свойства во всех режимах движения.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler Tourance 100/90 R19 57S (Передняя)

Мотоциклетная шина Metzeler Tourance предназначена для мотоциклов категории «эндуро», предназначенных в основном для городской эксплуатации, однако прекрасно чувствующих себя и вне дорог с твердым покрытием. Данная модель отлично подходит к тяжеловесным представителям этой универсальной категории. Об этом свидетельствует ассортимент доступных типоразмеров, предлагаемых немецким производителем.

О том, что мотошина Metzeler Tourance занимает ключевые позиции в модельном ряде компании можно судить по количеству технологий, использованных при ее разработке. Поскольку шина предназначена для мощных и тяжелых мотоциклов, то ее каркас был создан при помощи технологии Steel Radial, продемонстрировавшей настолько большую эффективность, что этот производитель не поленился ее запатентовать. Суть этого технологического новшества заключается в использовании в конструкции шины стального корда, нити которого намотаны под нулевым углом относительно направления движения. Добавление стали позволило не только повысить стойкость шины к динамической деформации, возникающей при движении, но значительно снизить ее вес, по сравнению с традиционными текстильными кордами.

При этом намотка металлокорда производилась по технологии MAW – Metzeller Advanced Window. Ее основной особенностью является различная плотность намотки стальных нитей в определенных зонах протектора. Это было сделано с целью обеспечения оптимальных показателей жесткости шины при движении в различных режимах. В результате шина демонстрирует мягкость хода по прямой и отличную управляемость при прохождении поворотов.

Еще одной технической новинкой стала технология MBS – Metzeler Belt System. Она заключается в том, что в шине было использовано сочетание радиального каркаса с диагональным рисунком протектора. Использование радиального каркаса позволило снизить вес шины и повысить курсовую устойчивость, а диагональный рисунок протектора существенно уменьшил деформационные изменения шины при движении на высокой скорости.

Основные особенности Metzeler Tourance

— V-образный дизайн протекторного рисунка обеспечивает отличное сцепление и курсовую устойчивость при движении по дорогам с твердым покрытием;
— Большое количество массивных блоков позволяет уверенно передвигаться по гравийным и земляным типам покрытия;
— Оптимизированная конструкция каркаса существенно повысила стабильность при движении на высокой скорости, обеспечив при этом равномерный износ на протяжении всего срока эксплуатации.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler Tourance 100/90 R19 57H (Передняя)

Мотоциклетная шина Metzeler Tourance предназначена для мотоциклов категории «эндуро», предназначенных в основном для городской эксплуатации, однако прекрасно чувствующих себя и вне дорог с твердым покрытием. Данная модель отлично подходит к тяжеловесным представителям этой универсальной категории. Об этом свидетельствует ассортимент доступных типоразмеров, предлагаемых немецким производителем.

О том, что мотошина Metzeler Tourance занимает ключевые позиции в модельном ряде компании можно судить по количеству технологий, использованных при ее разработке. Поскольку шина предназначена для мощных и тяжелых мотоциклов, то ее каркас был создан при помощи технологии Steel Radial, продемонстрировавшей настолько большую эффективность, что этот производитель не поленился ее запатентовать. Суть этого технологического новшества заключается в использовании в конструкции шины стального корда, нити которого намотаны под нулевым углом относительно направления движения. Добавление стали позволило не только повысить стойкость шины к динамической деформации, возникающей при движении, но значительно снизить ее вес, по сравнению с традиционными текстильными кордами.

При этом намотка металлокорда производилась по технологии MAW – Metzeller Advanced Window. Ее основной особенностью является различная плотность намотки стальных нитей в определенных зонах протектора. Это было сделано с целью обеспечения оптимальных показателей жесткости шины при движении в различных режимах. В результате шина демонстрирует мягкость хода по прямой и отличную управляемость при прохождении поворотов.

Еще одной технической новинкой стала технология MBS – Metzeler Belt System. Она заключается в том, что в шине было использовано сочетание радиального каркаса с диагональным рисунком протектора. Использование радиального каркаса позволило снизить вес шины и повысить курсовую устойчивость, а диагональный рисунок протектора существенно уменьшил деформационные изменения шины при движении на высокой скорости.

Основные особенности Metzeler Tourance

— V-образный дизайн протекторного рисунка обеспечивает отличное сцепление и курсовую устойчивость при движении по дорогам с твердым покрытием;
— Большое количество массивных блоков позволяет уверенно передвигаться по гравийным и земляным типам покрытия;
— Оптимизированная конструкция каркаса существенно повысила стабильность при движении на высокой скорости, обеспечив при этом равномерный износ на протяжении всего срока эксплуатации.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler Roadtec 01 100/90 R19 57V (Передняя)

Metzeler Roadtec 01 – мотошина от известного немецкого производителя, которая отличается от своих предшественников целым набором характеристик.

Протекторный рисунок

Он оснащен увеличенным количеством ламелей и насечек, которые разделены на группы по своей функции. Так, часть из них обеспечивает стабильность прямолинейного движения, другие – отвечают за удержание транспортного средства в поворотах, третьи – за отвод водных масс. Благодаря их слаженной работе достигается превосходное сцепление с дорожным полотном, в том числе и в условиях повышенной влажности.

Interact

Технология, которая положительно сказалась на свойствах модели, обеспечив ее увеличенным ресурсом, равномерным распределением нагрузки на основные элементы. К этому стоит добавить укороченное контактное пятно, что отразилось на эффективности сцепных свойств и истиранию протектора. Эта же технология сказалась и на комфорте езды, а также четкости управления, позволяя драйверу очень четко чувствовать транспортное средство.

Обновленный компаунд

Свойства сцепления (в том числе и на скользких участках дороги) обеспечивается во многом составом резиновой смеси. В последней содержится увеличенное количество кремниевых соединений, что положительно сказывается на фиксирующих способностях протектора. Основная масса, а именно 70% блоков протектора с кремнием, располагается в области боковин. А в центральной части размещены элементы с добавлением сажи. Они отличаются большей прочностью, что минимизировало износ протектора, а также обеспечивают стабильность движения по прямой.

Основные особенности Metzeler Roadtec 01

— модель ориентирована на скоростную езду, в том числе и по бездорожью;
— двусоставной компаунд – в центральной части более жесткий, по бокам – более цепкий благодаря кремнию;
— наличие нескольких видов насечек, канавок и ламелей, которые отвечают за прямолинейность движения, стабильность в поворотах и осушения пятна контакта;
— износоустойчивость благодаря компаунду и внутреннему каркасу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽