Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 10x20

Kapsen HS268 10.00R20 149/146K PR18 TT (Универсальные)

Одной из ключевых особенностей грузовой шины Kapsen HS268 является широкая сфера применения. Она отлично подходит для эксплуатации, как на рулевой, так и ведущей оси не только грузовых автомобилей, но и автобусов. При этом нельзя не отметить прекрасную приспособленность данной модели к дорогам разного качества, включая проселки.

Универсальный протекторный рисунок

Своей универсальности эта шина во многом обязана симметричному ненаправленному рисунку протектора, дизайн которого обеспечивает ей прекрасную производительность при любых дорожных и погодных условиях. Он состоит из четырех продольных ребер, два из которых являются плечевыми зонами протектора, а еще два – располагаются в его центральной части. Каждый из этих протекторных элементов отличается очень жесткой конструкцией, которая придает им отличную стойкость к динамической деформации. В результате шина демонстрирует превосходную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качению при движении по асфальтированным дорогам.

Что касается дорог не очень хорошего качества, то и здесь данная шина Kapsen HS268 отличается неплохими эксплуатационными свойствами. Во многом это заслуга зигзагообразной формы продольных ребер. Благодаря этому, пятно контакта шины в любой момент времени располагает большим количеством кромок сцепления. Значительная их часть располагается поперечно, благодаря чему данная шина демонстрирует хорошие тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Также в этой связи нельзя не упомянуть дизайн плечевых зон. Они содержат большое количество поперечных выемок. Их размеры достаточно велики, чтобы обеспечить шине уверенное поведение на грунтах со сниженной несущей способностью.

Основные особенности грузовой шины Kapsen HS268

— широкая сфера применения благодаря возможности установки, как на рулевые, так и на ведущие оси не только грузовых автомобилей, но и автобусов;
— четыре жестких продольных ребра улучшают курсовую устойчивость, снижают сопротивление качению;
— прекрасные тягово-сцепные свойства в продольном направлении достигаются за счет зигзагообразной формы продольных ребер, благодаря чему пятно контакта шины в любой момент времени располагает большим количеством кромок сцепления;
— специальные выемки в плечевых зонах протектора улучшают проходимость по грунтам с низкой несущей способностью;
— хорошие сцепные свойства на мокрой дороге благодаря трем глубоким продольным дренажным канавкам, обеспечивающим отличную стойкость к аквапланированию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hifly HH104 10×20 149/146K PR18

Коммерческая шина Hifly HH104 устанавливается на рулевой и прицепной оси крупнотоннажных грузовых автомобилей. Характеризуется высокой экономической эффективностью, снижая эксплуатационные расходы за счет большой ходимости, ярко выраженных топливосберегающих свойств и надежности при неблагоприятных дорожных условиях.

Беговая часть протектора представляет собой пять сплошных ребер. Эти элементы за счет отсутствия разрывов и массивных размеров обладают высокой устойчивостью к деформации. Это улучшает устойчивость и стабильность сцепления при высокоскоростном движении. Кроме того, ребра располагаются равномерно, благодаря чему оптимизируется распределение нагрузки по зоне, контактирующей с дорогой. Это не только препятствует неравномерному износу, но и обеспечивает более прозрачную обратную связь на руле, придает дополнительную стабильность при маневрировании и торможении.

Основные особенности Hifly HH104

— устанавливается на рулевой и прицепной оси;
— пять жестких ребер снижают износ, сопротивление качению;
— увеличенные размеры пятна контакта;
— зигзагообразные кромки ребер и ламели сокращают протяженность тормозного пути.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hifly HH301 10×20 149/146K PR18 (Универсальные)

Грузовая шина Hifly HH301 выгодно отличается довольно широкой сферой применения. Помимо того, что эту модель можно использовать не только на грузовых автомобилях, но и автобусах, она отлично подходит для эксплуатации на любых осях. Во многом такая универсальность обеспечивается симметричным протекторным рисунком, демонстрирующим прекрасную производительность при самых различных условиях эксплуатации. При этом нельзя не отметить низкие эксплуатационные расходы данной шины, которые обеспечиваются за счет низкой стоимости, продолжительного срока службы, высокой грузоподъемности и отличных показателей топливной экономичности.

Универсальный протекторный рисунок

Одной из ключевых особенностей рисунка протектора данной модели является уменьшенное количество отдельных элементов. Его симметричный ненаправленный дизайн содержит лишь четыре продольных ребра, каждое из которых отличается высокой конструктивной жесткостью. Благодаря этому шина демонстрирует отличную курсовую устойчивость, сцепление на сухой дороге, а также низкое сопротивление качению.

Несмотря на ограниченное количество отдельных протекторных элементов, шина располагает достаточно внушительным количеством сцепных кромок. Они формируются за счет зигзагообразной формы двух продольных ребер, располагающихся в центральной части протектора, а также многочисленными выемками в плечевых зонах протектора. Благодаря такому дизайну данная модель отличается прекрасной эффективностью при разгоне и торможении, особенно на мокрой дороге.

Основные особенности шины Hifly HH301

— широкая сфера применения благодаря универсальному протекторному рисунку, грамотно подобранному размерному ряду и возможности эксплуатации на любых осях грузовых автомобилей и автобусов;
— отличная курсовая устойчивость, топливная экономичность и оперативность управления обеспечиваются за счет жесткой конструкции всех четырех продольных ребер;
— прекрасная грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу благодаря усиленной конструкции плечевых зон;
— высокие тягово-сцепные свойства, короткий тормозной путь обеспечивается многочисленными кромками сцепления, образованными за счет зигзагообразной формы центральных продольных ребер и множества выемок в плечевых зонах.

Hifly HH313 10×20 149/146K PR18 (Ведущая ось)

Коммерческая шина Hifly HH313 устанавливается на ведущей оси. Универсальная в применении модель отлично подходит для использования в транспортных перевозках, так и выполнении специальных работ в строительной и горнодобывающей отраслях.

Беговая часть протектора отличается открытым дизайном плечевых зон. Расположенные здесь широкие блоки имеют длинные поперечные грани. Это повышает тяговое усилие и интенсивность замедления, прежде всего, на зимних и грунтовых поверхностях. Из массивных блоков, соединенных между собой специальными «мостиками», по центру образовано широкое продольное ребро. С его помощью повышается курсовая стабильность, снижается сопротивление качению.

Основные особенности:

— открытые плечевые зоны улучшают тягово-сцепные свойства на грунтовых и зимних поверхностях;
— сплошное ребро посередине из массивных блоков снижает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность и устойчивость к износу;
— специальная резиновая смесь с высокой устойчивостью к проколам и порезам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hifly HH308a 10×20 149/146K PR18 (Ведущая ось)

Коммерческая шина Hifly HH308a используется на ведущих осях магистральных тягачей. Характеризуется отменными для своего класса тягово-сцепными свойствами на скользких поверхностях, в том числе и в зимнее время.

Протекторный рисунок имеет направленный дизайн, который дополнительно усиливает тягово-сцепные свойства. Многочисленные блоки располагаются в «шахматном порядке». Это увеличивает пятно контакта и снижает износ. Продольная направленность элементов уменьшает сопротивление качению и повышает курсовую стабильность на большой скорости. Z-образные прорези в блоках улучшают сцепные свойства на скользких поверхностях. Многочисленные дренажные канавки обеспечивают высокую устойчивость к аквапланированию.

Основные особенности:

— протекторный рисунок с направленным расположением блоков обеспечивает отменные тягово-сцепные свойства на скользких поверхностях;
— Z-образные ламели улучшают сцепление на снегу и льду;
— специальные «мостики» между блоками в плечевых зонах улучшают курсовую стабильность и препятствуют неравномерности износа.

Hankook DH05 10×20 147/143L PR16 (Ведущая ось)

Грузовая шина Hankook DH05 – модель, пользующаяся большим спросом, идеальный вариант для грузоперевозок местного и регионального значения. Изделие предназначается для ведущих осей и обеспечивает отличное сцепление. Вне зависимости от погодных условий и характеристик дорожного покрытия, автомобиль будет устойчив при езде по трассе, второстепенных дорогах и при совершении поворота.

Особенность грузовой шины Hankook DH05

Благодаря форме сечения (поперечная) и специальному покрытию рабочей поверхности Hankook DH05 гарантирует стабильную работу и высокую износоустойчивость. Особенностью данной грузовой шины является наличие блочной структуры рисунка, что помогает при перегрузах и улучшает тяговые свойства транспортного средства.

Компания Hankook (Корея) имеет большой опыт в производстве качественных автомобильных шин. Среди ее клиентов, такие знаменитые бренды как: Опель, Форд и другие. Столь высокие результаты были получены благодаря постоянному совершенствованию технологий. Грузовая шина Hankook DH05 – соответствует самым высоким европейским стандартам, что проверено в ходе многочисленных испытаний.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook AH33 10×20 147/143L PR16

Коммерческая шина Hankook AH33 устанавливается на рулевой оси грузовых автомобилей большой вместимости. Производитель рекомендует данную модель к применению на региональных дорогах. Характеризуется улучшенным сцеплением на мокром покрытии, длительным сроком службы даже в самых сложных условиях эксплуатации.

Протекторный рисунок имеет зигзагообразные ламели, прорезанные на половину глубины беговой части шины. Это увеличивает срок службы, а также повышает сцепление на мокром покрытии. Продольные дренажные канавки эффективно препятствуют возникновению аквапланирования, а волнообразные выступы на их дне снижают риск застревания в протекторе камней. Ребра по краям увеличены и выполнены в виде сплошных элементов. Они обеспечивают более равномерное распределение веса автомобиля по дорожной поверхности, придавая пятну контакта прямоугольную форму. Это уменьшает износ, увеличивает срок службы, а также повышает точность в управлении.

Основные особенности Hankook AH33

— зигзагообразные ламели улучшают сцепление на мокром покрытии, снижают износ;
— увеличенные плечевые ребра повышают точность в управлении, снижают сопротивление качению, препятствуют неравномерности износа;
— волнообразные выступы на дне дренажных канавок уменьшают риск повреждения протектора от застрявших в нем камней.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook AH11 10×20 147/143L (Рулевая ось)

Hankook AH11 – грузовая шина, подходящая для круглогодичной эксплуатации. Удобство изделия обуславливается свободным монтированием, стойкостью к износу, механическим повреждениям. С помощью этих покрышек, водитель чувствует себя уверенно, даже сидя за рулем крупногогабаритного транспорта. Модель подходит для переездов на средние и средне дальние расстояния.

Преимущества грузовой шины Hankook AH11

Особенностью представленной резины является незначительное потребление топлива (за счет минимального показателя сопротивления качению). Механические повреждения в виде проколов, царапин и трещин для AH11 не так страшны, так как состав резиновой смеси обладает достаточным запасом прочности. Оптимизация ходовых качеств шины происходит за счет поперечного сечения блоков протектора. Площадь соприкосновения продукта с дорожной поверхностью позволяет автомобилю лучше справляться с маневрированием, делает сцепление более прочным.

Hankook AH11 имеет 5-ти реберный узор протектора, поперечная ламелизация выполнена в виде «Z» образных блоков. Таким образом, автомобиль приобретает отменную устойчивость выбранному курсу, четкие тормозные характеристики, отсутствие аквапланирования в любых погодных условиях. Углубленный рисунок протектора со специальными канавками и шипами имеет возможность самоочищаться во время движения от мокрого снега, камней и грязи. Улучшение тяговой силы на влажном асфальте гарантируется расширенным протектором и увеличенным количеством желобков. Изделие мало подвержено боковым заносам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Habilead BM916 10×20 146/143K (Универсальные)

  • 📦 Доставка транспортной компанией: Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис и др.
  • 🚗 Курьерская доставка по городу
  • 🏬 Самовывоз со склада ул. Маяковского, 21а Ижевск, республика Удмуртия — Склад 4

Habilead BM638R 10×20 149/146K (Ведущая ось)

Habilead BM638R – модель для тяжёлых грузовиков, рассчитанная на установку на рулевую при длительных междугородних рейсах. Покрышку отличает стабильная управляемость, пониженное сопротивление качению и уверенная защита от гидропланирования, что напрямую увеличивает безопасность и экономичность эксплуатации.

Внутренняя архитектура построена на многослойном, цельнометаллокордном каркасе со стальными брекерными поясами, которые эффективно гасит механические воздействия и сохраняют геометрию шины под нагрузкой. Увеличенная толщина протекторного слоя из износостойкого состава обеспечивает большой ресурс и стабильность рабочих свойств на протяжении всего срока службы. Четырехрёберный рисунок формирует множество зацепных кромок, сокращая тормозной путь и повышая уровень сцепления на сухом и мокром покрытии.

Применение специализированного компаунда существенно снижает абразивный износ, продлевая межсменный пробег и уменьшая совокупную стоимость владения. Низкое сопротивление качению дополнительно помогает экономить топливо, сохраняя при этом курсовую устойчивость и предсказуемость в управлении.

Основные особенности Habilead BM638R:
— универсальность установки пригодна для любого коммерческого транспорта (рулевая ось);
— курсовая стабильность рёберная структура протектора поддерживает точное прямолинейное движение;
— износостойкий компаунд уменьшает стирание протектора и увеличивает общий ресурс шины;
— большое пятно контакта снижает удельное давление и препятствует неравномерному износу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽