Г Санкт-Петербург

Yokohama 104ZR 10×22,5 144/142L (Рулевая ось)

Коммерческая шина Yokohama 104ZR устанавливается на любой оси. Подходит для автобусов. Эксплуатационные свойства подобраны, исходя из особенностей региональных и магистральных перевозок. В таких условиях отличается равномерным износом, улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, топливной экономичностью и большой ходимостью.

Беговая часть протектора выполнена в стандартном для таких шин дизайне с 5 укрупненными ребрами. Высокая жесткость этих элементов и большая ширина обеспечивает равномерный износ и надежные сцепные свойства.

В шине применяется технология ламелизации SC-Sipe. Узкие прорези располагаются таким образом, что снижается риск износа протектора по кромкам продольных ребер.

Шина отличается длительным сроком службы и топливной экономичностью. Это обусловлено несколькими факторами. Одним из них является технология Zenvironment. Этот комплекс решений, затронувших резиновую смесь и структуру каркаса, позволил существенно уменьшить сопротивление качению и скорость износа протектора. Кроме того, данная технология позволяет многократно выполнять процедуру восстановления протекторного рисунка.

Основные особенности:

— протекторный рисунок с 5 жесткими ребрами обеспечивает равномерный износ и надежное сцепление;
— технология ламелизации SC-Sipe уменьшает риск неравномерного износа по краям протекторных ребер;
— увеличенная глубина протектора обеспечивает длительный срок службы;
— резиновая смесь с очень высокой прочностью на разрыв и растяжение, сниженным сопротивлением качению;
— усиленный каркас обеспечивает надежность и возможность неоднократного восстановления беговой части протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Triangle TR665 10×22,5 141/139M PR14 (Универсальные)

Коммерческая шина Triangle TR665 предназначена для использования на любой оси грузовых автомобилей и специальной техники, эксплуатируемых в смешанных условиях. Характеризуется повышенной устойчивостью к механическим повреждениям, улучшенными тягово-сцепными свойствами на грунтовом покрытии, грузоподъемностью и топливной экономичностью.

Беговая часть шины изготовлена из оптимизированного компаунда. Его отличает повышенная устойчивость не только к абразивному истиранию, но и к проколам, сколам и порезам, что значительно увеличивает ходимость шины в условиях бездорожья. Протекторный рисунок выделяется усиленными плечевыми ребрами, также снижающими риск повреждения, обеспечивая комфортность управления, повышая устойчивость к неравномерности износа. Его центральная часть содержит большое количество ламелей, которые позволяют интенсивно тормозить на мокрых асфальтированных дорогах.

Основные особенности Triangle TR665

— специальная резиновая смесь с повышенной устойчивостью к любым механическим повреждениям;
— универсальный протекторный рисунок, эффективный на любом дорожном покрытии независимо от оси установки;
— прочный цельнометаллический каркас повышает грузоподъемность, предотвращает повреждение шины при сильных ударах.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Triangle TR619 10×22,5 144/142L PR16 (Ведущая ось)

Коммерческая шина Triangle TR619 рекомендуется к установке на ведущие оси грузовых автомобилей и специальной техники, в том числе имеющей военное применение. Характеризуется повышенной грузоподъемностью и устойчивостью к повреждениям, повышенными тяговыми свойствами на грунте и заснеженном покрытии.

Протекторный рисунок имеет открытый дизайн, составленный из большого количества блоков. Образуемые ими разнонаправленные кромки обеспечивают хорошие тягово-сцепные свойства на грунте и заснеженном покрытии. «Шахматное» и достаточно плотное расположение блоков увеличивает пятно контакта, выравнивая и уменьшая давление на поверхность. Это повышает проходимость, стабильность сцепных свойств на большой скорости, уменьшает сопротивление качению и предотвращает быстрое истирание протектора.

Основные особенности Triangle TR619

— усиленный цельнометаллический каркас повышает грузоподъемность, препятствует повреждению шины при сильных ударах;
— отличные тяговые свойства на грунте и заснеженной поверхности благодаря многочисленности и разнонаправленности стенок протекторных блоков;
— оптимизированный компаунд устойчив к абразивному истиранию, проколам и разрывам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong LLF56+ 10×22,5 144/142L

Коммерческая шина LingLong LLF56+ относится к линейке моделей, предназначенных для использования в региональных перевозках. Рекомендуется к установке на любой оси грузовых автомобилей большой вместимости. Характеризуется повышенной грузоподъемностью, устойчивостью к повреждениям, хорошими тягово-сцепными свойствами на сухом и мокром покрытии.

Закрытый протекторный рисунок содержит большое количество сцепных кромок. Они образуются ламелями, прорезанными во всех трех центральных ребер. Такие элементы существенно повышают тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии. Более жесткие плечевые ребра предотвращают неравномерность износа, обеспечивая более точное управление и стабильное сцепление при движении на большой скорости.

Основные особенности LingLong LLF56+

— ребристый профиль стенок дренажных канавок уменьшает нагрев при длительном движении;
— многочисленные ламели обеспечивают хорошую тягу и интенсивное торможение на мокром покрытии;
— жесткие плечевые ребра повышают износостойкость, уменьшают сопротивление качению, улучшают сцепление при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook AH33 10×22,5 141/139M PR14

Коммерческая шина Hankook AH33 устанавливается на рулевой оси грузовых автомобилей большой вместимости. Производитель рекомендует данную модель к применению на региональных дорогах. Характеризуется улучшенным сцеплением на мокром покрытии, длительным сроком службы даже в самых сложных условиях эксплуатации.

Протекторный рисунок имеет зигзагообразные ламели, прорезанные на половину глубины беговой части шины. Это увеличивает срок службы, а также повышает сцепление на мокром покрытии. Продольные дренажные канавки эффективно препятствуют возникновению аквапланирования, а волнообразные выступы на их дне снижают риск застревания в протекторе камней. Ребра по краям увеличены и выполнены в виде сплошных элементов. Они обеспечивают более равномерное распределение веса автомобиля по дорожной поверхности, придавая пятну контакта прямоугольную форму. Это уменьшает износ, увеличивает срок службы, а также повышает точность в управлении.

Основные особенности Hankook AH33

— зигзагообразные ламели улучшают сцепление на мокром покрытии, снижают износ;
— увеличенные плечевые ребра повышают точность в управлении, снижают сопротивление качению, препятствуют неравномерности износа;
— волнообразные выступы на дне дренажных канавок уменьшают риск повреждения протектора от застрявших в нем камней.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook AM09 10×22,5 144/142L PR16 3PMSF (Рулевая ось)

Коммерческая шина Hankook AM09 устанавливается на рулевой оси. Отличается конструкцией, адаптированной к эксплуатации, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовом покрытии. В таких условиях характеризуется надежностью, долговечностью и стабильным сцеплением при любых режимах движения.

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, физико-химические свойства которой были подобраны, исходя из неблагоприятных условий эксплуатации. Компаунд отличается исключительной прочностью на разрыв и растяжение, что придает шине устойчивость не только к истиранию, но и проколам и порезам. Надежность обеспечивается усиленной конструкцией каркаса, который изготовлен из многослойного стального корда. Поверх него располагается 4-слойный брекер. Этот компонент дополнительно усиливает защиту от проколов и порезов, а кроме того, за счет оптимизации распределения нагрузки по пятну контакта повышает стабильность сцепных свойств и снижает неравномерный износ.

В число конструктивных элементов данной шины входит усиленное бортовое кольцо. Специальный жесткий наполнитель обеспечивает плотное прилегание покрышки к колесному диску, что повышает защищенность от механических повреждений.

Беговая часть протектора отличается наличием зигзагообразных канавок и многоугольных ламелей. Эти элементы улучшают устойчивость на грунтовом и скользком покрытии. Форма ламелей дополнительно снижает риск проколов и порезов. Оптимизированный профиль протектора увеличивает ширину пятна контакта, повышает устойчивость беговой части к деформации. Это улучшает управляемость и увеличивает срок службы.

Основные особенности Hankook AM09

— устанавливается на рулевой оси;
— специальная резиновая смесь с очень высокой устойчивостью к проколам и порезам;
— жесткий каркас и 4-слойный брекер обеспечивают прочность и надежность вне дорог с твердым покрытием;
— беговая часть протектора с множеством мелких блоков в центральной части и сплошными плечевыми зонами эффективна в любых дорожных условиях.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог