Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 110/100 R18

Петрошина Л-249 110/100 R18 64P

Мотоциклетная шина Петрошина Л-249 рассчитана на эксплуатацию вне дорог с твердым покрытием. Рекомендуется к применению в кроссовых байках. Отличается хорошей устойчивостью к поперечному проскальзыванию, интенсивностью разгона и торможения на мягких сыпучих грунтовых поверхностях.

Протекторный рисунок составлен из отдельно стоящих квадратных блоков, отстоящих друг от друга на значительном расстоянии. Значительная их часть располагается фактически на боковинах шины, что обеспечивает ей устойчивость даже при больших углах наклона байка, позволяя начинать ускорение на выходе из поворота гораздо раньше. Стоит отметить эластичность резиновой смеси и каркаса. Это заметно повышает комфорт управления байком на бездорожье за счет способности шины эффективно гасить значительную часть ударного воздействия.

Основные особенности Петрошина Л-249

— высокие квадратные блоки обеспечивают надежность сцепления на мягких сыпучих грунтовых поверхностях;
— оптимизированный профиль протектора расширяет пятно контакта, улучшая сцепление при значительных углах наклона байка;
— комфортное управление благодаря эластичности резиновой смеси и каркаса шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Scorpion XC Mid Soft 110/100 R18 64M (Задняя)

Мотоциклетная шина Pirelli Scorpion XC Mid Soft предназначена для двухколесной техники класса «эндуро» в модификациях для кросса. Отличается конструкцией, адаптированной для грунтового покрытия с малой и средней жесткости. В движении характеризуется высокой эффективностью в передаче тягового усилия, укороченным путем торможения, стабильным сцеплением и по-спортивному отточенной управляемостью.

Шина разработана с использованием технологий, ранее применявшихся в гоночных покрышках для мотокросса. Таким образом был получен каркас. Этот компонент целиком изготовлен из полиэстера. Применяемая технология намотки корда позволила получить зоны контролируемой деформации, которая увеличивает пятно контакта и обеспечивает неизменность ее форм и размеров при продольных ускорениях. Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси с оптимизированными с учетом особенностей мягких и промежуточных грунтов свойствами.

Основные особенности Pirelli Scorpion XC Mid Soft

— предназначена для мягких и промежуточных грунтов;
— полиэстеровый каркас с запрограммированными зонами деформации усиливает продольное сцепление;
— стабильное сцепление и по-спортивному отточенная управляемость благодаря компактным блокам передней шины;
— расставленные попарно блоки задней шины максимизируют тяговое усилие.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli MT 16 GaraCross 110/100 R18 (Задняя)

Мотоциклетная шина Pirelli MT16 GaraCross отличается несколько узкой сферой применения. Это является ее основным достоинством, если учесть, что она предназначена для эксплуатации на бездорожье. Целый ряд конструктивных особенностей позволяет ей безболезненно переносить использование даже при самых тяжелых условиях.

Тягово-сцепные свойства на земляных и каменистых грунтах

Протекторный рисунок данной модели отличается открытым дизайном, содержащим большое количество отдельных блоков. Они расположены таким образом, что при контакте с поверхностью образуют очень длинные поперечные кромки сцепления, что придает шине высочайшую эффективность, как при разгоне, так и при замедлении. За счет значительной высоты блоков, эти свойства проявляются, прежде всего, на земляных грунтах. При этом большое расстояние между ними позволяет протектору эффективно очищаться от набивающихся в него грунтовых частиц, благодаря чему шина демонстрирует отменную проходимость.

Также нельзя не отметить трапециевидную форму профиля протекторного блока, а также наличие на половине из них многочисленных ламелей. Эти конструктивные особенности придают шине Pirelli MT16 уверенное поведение на каменистых грунтах, в том числе и в дождливую погоду.

Двухслойный компаунд

В конструкции данной модели использовались технологии, ранее применявшиеся только в гоночных шина. Одной из них является двухслойный компаунд. Его нижний слой выполнен из жесткой резиновой смеси, устойчивой к агрессивному механическому воздействию, что придает шине надежность при эксплуатации на бездорожье, а также отменную управляемость. В свою очередь, верхний слой отличается более эластичным составом компаунда, благодаря чему шина демонстрирует мягкость на ходу, демпфируя значительную часть ударного воздействия, обеспечивая хороший уровень комфорта при движении по неровностям.

Основные особенности Pirelli MT 16 GaraCross

— широкая сфера применения благодаря наличию допуска к эксплуатации на дорогах общего пользования;
— превосходные тягово-сцепные свойства на земляных и каменистых грунтах благодаря многочисленным протекторным блокам с трапециевидным профилем и большому расстоянию между ними;
— двухслойная конструкция протектора обеспечивает великолепную надежность и комфорт при движении по неровностям.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Mitas XT-454 110/100 R18 64M (Задняя)

Мотоциклетная шина Mitas XT-454 была специально создана для внедорожных мотоциклов, эксплуатация которых целиком проходит на тяжелом бездорожье. При этом она предназначена для установки исключительно на заднее колесо. Также нельзя не отметить возможность использования в холодное время года. Специально для этих целей чешский производитель предлагает данную модель в трех вариантах исполнения. В дополнение к стандартной версии в продаже доступны еще две модификации – с шипами (Spike) и с местами для их установки (Winter Friction).

Превосходные тягово-сцепные свойства в продольном направлении

Протекторный рисунок шины Mitas XT-454 разделен на несколько функциональных зон, конструктивные особенности которых вызваны необходимостью обеспечивать максимальную производительность при различных условиях эксплуатации. В частности, центральная часть протектора состоит из очень массивных блоков, имеющих четырехугольную форму и расставленных в шахматном порядке. В процессе движения они формируют большое количество поперечно расположенных кромок сцепления. При этом они имеют достаточно ярко выраженную кривизну. Все это вкупе обеспечивает шине отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Способность к самоочищению

Еще одной особенностью протекторного рисунка этой модели являются отличные показатели самоочистки. Их удалось добиться за счет большого расстояния между отдельными протекторными элементами. Одно достаточно велико, чтобы протектор самостоятельно избавлялся даже от больших посторонних предметов, а также для предотвращения так называемого «замыливания», возникающего при движении по размокшим от дождя земляным грунтам.

Основные особенности шины Mitas XT-454

— шина была специально создана для внедорожных мотоциклов, эксплуатирующихся в самых тяжелых условиях;
— наличие модификаций с шипами и местами их установки обеспечивает возможность эксплуатации данной модели в зимнее время;
— открытый дизайн протекторного рисунка обеспечивает превосходную проходимость в самых тяжелых условиях;
— мощные высокие блоки плечевых зон обеспечивают дополнительное сцепление на земляных грунтах, а также при прохождении поворотов;
— специальные компоненты резиновой смеси обеспечивают протектору надежную защиту от проколов и порезов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Mitas Terra Force-MX SM 110/100 R18 64M (Задняя)

Мотоциклетная шина Mitas Terra Force-MX SM предназначена для кроссовых байков. В отличие от большинства аналогичных покрышек других брендов данная модель соответствует требованиям, позволяющим использовать ее на дорогах общего пользования. Наибольшую эффективность демонстрирует на грунтовых поверхностях со средней и низкой несущей способностью.

Шина предлагается в двух версиях — для переднего и заднего колеса. Помимо ширины протектора их отличает друг от друга его рисунок. У передней покрышки он содержит множество мелких блоков, что позволило повысить их численность, улучшив устойчивость и точность управления. Задняя шина отличается массивностью элементов. В центральной части они располагаются попарно, образуя длинные изогнутые поперечные кромки. Они не только повышают тяговое усилие, но и позволяют контролировать его передачу, что в значительной степени упрощает процесс управления байком при ускорении.

Основные особенности Mitas Terra Force-MX SM

— увеличенное количество блоков в протекторе передней шины обеспечивает устойчивость и точность управления;
— парное расположение элементов в протекторе задней шины повышает тяговое усилие, облегчает управление при разгоне;
— средняя по эластичности резиновая смесь обеспечивает высокую эффективность на большинстве типов грунтовых покрытий.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Tracker 110/100 R18 64R (Задняя)

Целевая аудитория мотоциклетной шины Michelin Tracker — владельцы «гражданских» версий «эндуро», которые увлечены катанием по пересеченной местности. Данную модель отличает универсальность в применении, благодаря отменной для своего класса производительности на любых типах грунтового покрытия.

Беговая часть протектора выполнена в характерном для таких шин открытом дизайне. Однако его эффективность находится на очень высоком уровне, благодаря ряду не слишком бросающихся в глаза решений. Одним из них является конструкция блоков. Их острые кромки позволяют шине лучше цепляться за любую грунтовую поверхность. При этом увеличенное основание элементов, придающее устойчивость к деформации, придает сцеплению стабильность и уменьшает уровень абразивного воздействия на протектор. Наличие нескольких мелких прорезей в блоках. Эти элементы улучшают тягово-сцепные свойства на каменистой поверхности, особенно в условиях дождя.

Еще одной важной особенностью данной модели является широкое применение синтетических материалов в каркасе. Он имеет двойной корд, за счет чего повысилась устойчивость шины к ударному воздействию, а в сочетании с эластичностью конструкции — мягкость хода на неровностях, облегчая процесс управления мотоциклом. Малый вес примененных материалов, благодаря чему уменьшилась неподрессоренная масса 2-колесной техники.

Основные особенности:

— заостренные кромки блоков повышают тягово-сцепные свойства на грунтовой поверхности;
— увеличенное основание блоков придает сцеплению стабильность, особенно на большой скорости;
— узкие прорези в боках улучшают эффективность на каменистом покрытии;
— легкий, прочный и эластичный каркас с двойным синтетическим кордом обеспечивает комфорт и управляемость на бездорожье.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler MC360 Mid Hard 110/100 R18 64M (Задняя)

Мотоциклетная шина Metzeler MC360 Mid Hard предназначена для кроссовой двухколесной техники. От других версий данной модели отличается конструкцией, адаптированной к грунтовым покрытиям средней и высокой степени жесткости.

Беговая часть протектора отличается плотным расположением блоков, что увеличивает пятно контакта с дорожным покрытием. Из них сформировано пять рядов, которые у передней шины в центральной части собраны в группы по два и три элемента в каждом. У задней покрышки элементы выполнены цельными. Такая схема повышает комфорт управления, обеспечивая при этом высокую жесткость всего протектора. Блоки в центральной части отличаются лопаточно- и ромбовидной формой. Это обеспечивает высокое тяговое усилие на твердом грунте при сохранении эффективной самоочистки от застревающих в протекторе камней. В плечевых зонах располагаются ромбовидные блоки, которые улучшают сцепные свойства в поворотах.

Основные особенности Metzeler MC360 Mid Hard

— предназначена для грунтового покрытия с промежуточной и высокой степени твердости;
— центральные блоки с изогнутыми поперечными кромками улучшают продольное сцепление;
— ромбовидные блоки в плечевых зонах обеспечивают управляемость и устойчивость в поворотах;
— округлые пустоты между центральными блоками эффективно очищают протектор от грунтовых частиц и крупных камней.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Metzeler MC360 Mid Soft 110/100 R18 64M (Задняя)

Мотоциклетная шина Metzeler MC360 Mid Soft используется в двухколесной кроссовой технике. Предназначена для мягких и средних по жесткости грунтовых покрытий. В таких условиях демонстрирует высокое тяговое усилие, стабильность сцепных свойств и устойчивость к проколам и порезам.

Беговая часть протектора имеет ненаправленный дизайн. Это существенно увеличивает срок службы шины, поскольку есть возможность поменять сторону установки колеса при износе протектора на одной из них. Кроме того, он изготовлен из резиновой смеси, которая обладает высокой для таких изделий устойчивостью к абразивному износу. В результате данная модель неплохо подходит к использованию на асфальтированных дорогах. Протекторный рисунок отличается чередующимся расположением блоков и их ромбовидной формой. На грунтовом покрытии это увеличивает сцепные свойства, особенно при агрессивных углах наклона мотоцикла, а также препятствует застреванию посторонних частиц.

Основные особенности Metzeler MC360 Mid Soft

— предназначена для мягких и средних по жесткости грунтовых покрытий;
— резиновая смесь, устойчивая к абразивному износу, проколам и порезам;
— ненаправленный рисунок протектора увеличивает жизненный цикл шины;
— ромбовидная форма блоков и большое расстояние между ними усиливает сцепные свойства, придает им стабильность.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Dunlop Geomax MX33 110/100 R18 64M (Задняя)

Мотоциклетная шина Geomax MX33 предназначена для «кроссоовой» двухколесной техники. Разработана с использованием технологий, применявшихся в гоночных покрышках. Благодаря этому шину отличает стабильность сцепных свойств и высокая точность в управлении.

Протекторный рисунок выполнен в открытом дизайне с большим количеством высоких блоков. В центральной части элементы увеличены в размерах и развернуты поперек. Это существенно повышает тяговое усилие и интенсивность замедления на грунтовом покрытии. Блоки плечевых зон уменьшены в размерах и располагаются в шахматном порядке. Такие особенности позволяют шине сохранять устойчивость при маневрировании, а в сочетании с жесткостью компаунда обеспечивать точность управления.

Основные особенности Dunlop Geomax MX33

— предназначена для мягких и «промежуточных» грунтов;
— «блочный» протекторный рисунок обеспечивает отличную тягу и устойчивость при больших углах наклона мотоцикла;
— специальная резиновая смесь, эластичная и устойчивая к механическим повреждениям и абразивному износу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Dunlop Geomax AT81 110/100 R18 64M (Задняя)

Мотоциклетная шина Dunlop Geomax AT81 предназначена для кроссовых мотоциклов и «эндуро». Модель характеризуется универсальностью, поскольку отличается хорошей производительностью на любых грунтовых покрытиях.

Отличные тягово-сцепные свойства

Данная модель предлагается в двух вариантах исполнения, один из которых предназначен для заднего колеса. Его протектор был разработан с использованием технологии DSG. С ее помощью удалось подобрать такое сочетание формы и расположения блоков, при котором шине удается с максимальной эффективностью проникать сквозь сыпучий поверхностный слой грунтового покрытия. Это обеспечивает ей дополнительную производительность при ускорении.

Усиленный каркас

Шина отличается очень высокой прочностью и устойчивостью к ударным воздействиям. Это обусловлено усиленным каркасом. В нем используется два корда. Оба изготовлены из нейлоновых волокон, благодаря чему шина весит гораздо меньше большинства своих аналогов от других брендов. При этом применяются прогрессивные методы намотки кордов. Они обеспечивают очень плотное расположение нитей и отсутствие стыков и швов. Это дополнительно повышает механическую прочность каркаса, а кроме того, уменьшает нагрев шины при длительном движении на высокой скорости.

«Плюшевая подкладка»

Еще одной характерной особенностью является мягкий ход. Он обеспечивается не только эластичностью синтетического каркаса. Участки протектора между блоками имеют такую форму, при которой обеспечивается дополнительная абсорбция ударного воздействия при проезде неровностей.

Основные особенности модели Dunlop Geomax AT81

— технология DGD обеспечивает повышенные тяговые свойства на сыпучих грунтах;
— специальная резиновая смесь обеспечивает устойчивость к проколам, порезам и износу даже при самых неблагоприятных дорожных условиях;
— боковины с большим количеством блоков препятствуют скольжениям при сильных наклонах мотоцикла;
— блоки центральной части расположены по прямой линии, чем обеспечивается максимальная производительность при ускорениях;
— небольшой вес шины благодаря каркасу из синтетических материалов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽